CN218340934U - 一种液压铆钉机的双工位送料平台 - Google Patents
一种液压铆钉机的双工位送料平台 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种液压铆钉机的双工位送料平台,包括水平台面、滑轨、两个运输板、两个铆接定位工装以及驱动机构;滑轨的数量为四个,且两两组成导向组件,两个运输板分别滑动设于两组导向组件上,两个铆接定位工装分别设于导向组件的前方;驱动机构与运输板传动相连,以带动运输板靠近或远离铆接定位工装。不同于单工位的铆接送料平台,本实用新型提出一种双工位送料平台,且在仅一个动力输入情况下即可实现双工位送料过程,提高了铆接效率的同时降低了结构的复杂程度与能耗;通过同步带的运输结构,在带运输不会变化运输方向的同时,采用一个驱动电机和带传动的结构,即可实现对双工位送料结构功能的实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及铆接设备技术领域,具体为一种液压铆钉机的双工位送料平台。
背景技术
铆接机也称之为铆钉机、旋铆机、铆合机、辗铆机等,是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备,就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备,该设备结构紧凑、性能稳定、操作方便安全,铆接机主要靠旋转与压力完成装配,主要应用于需铆钉铆合之场合。
铆接过程中待铆接零件需通过送料结构送入预定位置后,再进行铆接工序。通常是仅采用单工位将待铆接零件送入预定位置,这使得铆接的效率降低,但是对于双工位的送料,两个工位通常需采用两个独立的驱动结构,这又使得送料机构的机械结构复杂度增加,得不偿失。故亟需一种满足双工位需求的同时仅需一个驱动机构即可实现双工位送料的一种送料平台。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压铆钉机的双工位送料平台,解决了铆接机的送料平台仅一个工位,使铆接的效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压铆钉机的双工位送料平台,包括水平台面、滑轨、两个运输板、两个铆接定位工装以及驱动机构;
所述滑轨的数量为四个,且两两组成导向组件,两个所述运输板分别滑动设于两组所述导向组件上,两个所述铆接定位工装分别设于所述导向组件的前方;
所述驱动机构与所述运输板传动相连,以带动所述运输板靠近或远离所述铆接定位工装。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述水平台面的表面开设有两个贯穿的通槽,所述通槽与所述滑轨的长度方向平行;
所述运输板的下端设有竖直朝下设置的延伸端,所述延伸端伸出所述通槽;
所述驱动机构设于所述水平台面的下端,所述驱动机构包括一个驱动电机、两个转动轴、四个第二从动同步带轮以及两个第二同步带;
所述转动轴沿所述滑轨的垂向设置,所述第二从动同步带轮两两组成与所述导向组件平行且相对应的动力组件,所述第二同步带连接位于同组所述动力组件的两个所述第二从动同步带轮,所述第二同步带与所述延伸端固定相连;
所述驱动电机设于所述水平台面的下方,所述驱动电机的输出轴与所述转动轴传动相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动电机通过电机安装架固定于所述水平台面的下端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动电机的输出轴通过平键传动连接有一个主动同步带轮;
所述转动轴上通过平键传动连接有第一从动同步带轮,所述主动同步带轮通过第一同步带与所述第一从动同步带轮传动相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动机构还包括四个固定块,四个所述固定块呈矩形分布于所述水平台面的下端,所述第二从动同步带轮转动设于所述固定块的内侧,所述转动轴沿左右方向穿过所述固定块。
与现有技术相比,该实用新型具有如下有益效果:
1、不同于单工位的铆接送料平台,本实用新型提出一种双工位送料平台,且在仅一个动力输入情况下即可实现双工位送料过程,提高了铆接效率的同时降低了结构的复杂程度与能耗;
2、通过同步带的运输结构,在带运输不会变化运输方向的同时,采用一个驱动电机和带传动的结构,即可实现对双工位送料结构功能的实现。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图之一;
图2是本实用新型的整体结构示意图之二;
图中:1、水平台面;101、通槽;2、滑轨;3、运输板;301、延伸端;4、铆接定位工装;5、驱动机构;51、驱动电机;511、电机安装架;512、第一同步带;52、转动轴;521、第一从动同步带轮;53、固定块;54、第二从动同步带轮;55、第二同步带。
具体实施方式
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-2所示,本实用新型提供一种液压铆钉机的双工位送料平台,包括水平台面1、滑轨2、两个运输板3、两个铆接定位工装4以及驱动机构5;
滑轨2的数量为四个,且两两组成导向组件,两个运输板3分别滑动设于两组导向组件上,两个铆接定位工装4分别设于导向组件的前方;
驱动机构5与运输板3传动相连,以带动运输板3靠近或远离铆接定位工装4。
不同于单工位的铆接送料平台,本实用新型提出一种双工位送料平台,且在仅一个动力输入情况下即可实现双工位送料过程,提高了铆接效率的同时降低了结构的复杂程度与能耗。
水平台面1的表面开设有两个贯穿的通槽101,通槽101与滑轨2的长度方向平行;
运输板3的下端设有竖直朝下设置的延伸端301,延伸端301伸出通槽101;
驱动机构5设于水平台面1的下端,驱动机构5包括一个驱动电机51、两个转动轴52、四个第二从动同步带轮54以及两个第二同步带55;
转动轴52沿滑轨2的垂向设置,第二从动同步带轮54两两组成与导向组件平行且相对应的动力组件,第二同步带55连接位于同组动力组件的两个第二从动同步带轮54,第二同步带55与延伸端301固定相连;
驱动电机51设于水平台面1的下方,驱动电机51的输出轴与转动轴52传动相连。
参考图2所示结构:
驱动机构5带动运输板3进行移动的具体实施方式如下:
驱动电机51的扭矩输出给转动轴52,转动轴52与第二从动同步带轮54同轴设置,转动轴52上与第二从动同步带轮54相对应处安装有平键,平键将转动轴52的输出扭矩传递给第二从动同步带轮54,位于同一个动力组件的两个前后间隔的第二从动同步带轮54,将在第二同步带55的作用下完成扭矩的传递;
第二从动同步带轮54带动第二同步带55运动的过程中,延伸端301将沿第二同步带55的运动方向进行移动,进而使运输板3整体沿着滑轨2的长度方向进行移动,当运输板3整体运动至铆接定位工装4的下方时,即完成待铆接工件的运输过程;
当运输板3运动至铆接定位工装4下方时,液压铆钉机再进行工作,对待铆接工件进行铆接工序;
在仅需一个驱动电机51作为动力输入的前提下,即可完成双工位的铆接送料过程,提高了铆接送料过程的效率。
驱动电机51通过电机安装架511固定于水平台面1的下端。
作为驱动电机51的固定方式其中一种实施例中:
参考图2所示结构,驱动电机51通过电机安装架511固定在水平台面1的下端,驱动电机51的输出轴穿过电机安装架511。
驱动电机51的输出轴通过平键传动连接有一个主动同步带轮;
转动轴52上通过平键传动连接有第一从动同步带轮521,主动同步带轮通过第一同步带512与第一从动同步带轮521传动相连。
作为驱动电机51与转动轴52进行扭矩传递的其中一种可选实施例中:
驱动电机51的输出扭矩通过平键传递给主动同步带轮,主动同步带轮通过第一同步带512传递第一从动同步带轮521,第一从动同步带轮521的扭矩最终通过平键传递给转动轴52,在主动带轮和第一从动同步带轮521的作用下,即可实现驱动电机51与转动轴52的扭矩传递过程。
驱动机构5还包括四个固定块53,四个固定块53呈矩形分布于水平台面1的下端,第二从动同步带轮54转动设于固定块53的内侧,转动轴52沿左右方向穿过固定块53。
参考图2所示结构,驱动机构5还设有固定块53,固定块53用于安装第二从动同步带轮54,同时转动轴52穿过固定块53并与固定块53转动相连,保证了转动轴52的结构刚度,且固定块53不影响转动轴52转动的同时,配合着第二从动同步带轮54对第二同步带55进行安装,保证第二同步带55能够处于较为紧绷的状态,将有利于提高第二同步带55的传动效率。
不同于单工位的铆接送料平台,本实用新型提出一种双工位送料平台,且在仅一个动力输入情况下即可实现双工位送料过程,提高了铆接效率的同时降低了结构的复杂程度与能耗;通过同步带的运输结构,在带运输不会变化运输方向的同时,采用一个驱动电机和带传动的结构,即可实现对双工位送料结构功能的实现。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种液压铆钉机的双工位送料平台,其特征在于:包括水平台面(1)、滑轨(2)、两个运输板(3)、两个铆接定位工装(4)以及驱动机构(5);
所述滑轨(2)的数量为四个,且两两组成导向组件,两个所述运输板(3)分别滑动设于两组所述导向组件上,两个所述铆接定位工装(4)分别设于所述导向组件的前方;
所述驱动机构(5)与所述运输板(3)传动相连,以带动所述运输板(3)靠近或远离所述铆接定位工装(4)。
2.根据权利要求1所述的一种液压铆钉机的双工位送料平台,其特征在于:所述水平台面(1)的表面开设有两个贯穿的通槽(101),所述通槽(101)与所述滑轨(2)的长度方向平行;
所述运输板(3)的下端设有竖直朝下设置的延伸端(301),所述延伸端(301)伸出所述通槽(101);
所述驱动机构(5)设于所述水平台面(1)的下端,所述驱动机构(5)包括一个驱动电机(51)、两个转动轴(52)、四个第二从动同步带轮(54)以及两个第二同步带(55);
所述转动轴(52)沿所述滑轨(2)的垂向设置,所述第二从动同步带轮(54)两两组成与所述导向组件平行且相对应的动力组件,所述第二同步带(55)连接位于同组所述动力组件的两个所述第二从动同步带轮(54),所述第二同步带(55)与所述延伸端(301)固定相连;
所述驱动电机(51)设于所述水平台面(1)的下方,所述驱动电机(51)的输出轴与所述转动轴(52)传动相连。
3.根据权利要求2所述的一种液压铆钉机的双工位送料平台,其特征在于:所述驱动电机(51)通过电机安装架(511)固定于所述水平台面(1)的下端。
4.根据权利要求2或3所述的一种液压铆钉机的双工位送料平台,其特征在于:所述驱动电机(51)的输出轴通过平键传动连接有一个主动同步带轮;
所述转动轴(52)上通过平键传动连接有第一从动同步带轮(521),所述主动同步带轮通过第一同步带(512)与所述第一从动同步带轮(521)传动相连。
5.根据权利要求4所述的一种液压铆钉机的双工位送料平台,其特征在于:所述驱动机构(5)还包括四个固定块(53),四个所述固定块(53)呈矩形分布于所述水平台面(1)的下端,所述第二从动同步带轮(54)转动设于所述固定块(53)的内侧,所述转动轴(52)沿左右方向穿过所述固定块(53)。
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CN202221660201.0U Active CN218340934U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 一种液压铆钉机的双工位送料平台 |
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- 2022-06-30 CN CN202221660201.0U patent/CN218340934U/zh active Active
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