CN2183307Y - 摩托车后握把手 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车后握把手，是以聚合乙烯等工程塑料
一体成型制成，它包括：一用来与摩托车车身结合的
底部；一用来被摩托车骑士握持，并通过拉动该握柄
利于摩托车停靠的握柄部；以及一以射出成型的方式
包覆于该握柄部的外部，且由具有弹性的合成橡胶制
成的外层。
Description
本实用新型涉及摩托车后握把手，特指具有高强度、触感好、且在烈日曝晒下不致烫手的摩托车后握把手。
摩托车后握把手100如图1所示，位于后载物架200与摩托车座垫300之间。其功能主要在于让乘坐在摩托车后座座垫300上的人握持以免在摩托车行驶中后仰，以及摩托车骑士将摩托车停靠后以脚架站立时，骑士用来拉动摩托车向上的元件。以往，摩托车后握把手大部分采用与后载物架200同质的铝合金一体地成形，并由螺栓固定于摩托车车身。夏季里，由于夏日炎热，而摩托车大部分停放于太阳可以曝晒到的露天环境下，因此铝合金制成的后握把手经太阳曝晒后温度往往会升至相当高，摩托车骑士或后座的人一不注意就会被高温的后握把手烫伤，甚至因后座上的人不愿意握持后握把手而易发生意外车祸。
本实用新型的目的在于提供一种可避免烫伤的摩托车后握把手。
上述目的可通过提供一摩托车后握把手来实现，它包括：一用来与摩托车车身结合的底部；一用来被摩托车骑士握持，并通过拉动该握柄利于摩托车停靠的握柄部；一以射出成形的方式包覆于该握柄部的外部，且由具有弹性的合成橡胶制成的外层。
本实用新型摩托车后握把手是由高强度的聚合乙烯一体射出成形，故其可承受拉动摩托车时的重大负荷。
另外，由于包覆外层是以具有弹性的合成橡胶等材料制成，故握持时触感好。
再有，由于包覆外层的材料为合成橡胶等不易吸热之材料制成，故不致烫伤手掌。
还有，由于合成橡胶可以着色，故本实用新型摩托车后握把手可以使整部摩托车的造形更为亮丽。
以下，参照附图说明本实用新型的实施例。
图1是摩托车后握把手与摩托车车身相关位置的示意图；
图2是本实用新型摩托车后握把手的结构示意图。
如图2所示，本实用新型摩托车后握把手400包括一用来与摩托车车身结合的底部400a及握柄部400b，此摩托车的后握把手400是由具有高强度的聚合乙烯，经射出成形的加工方式制成。另外，此射出成形的后握把手400的握柄部400b的***由包覆射出成形的方式包覆一层具弹性且可染色的外层500。此外层500可以为具有弹性（例如合成橡胶等）的材料，并可于射出成形之际添加配合车身颜色的着色剂，使整部摩托车的外形更加美观。再有，人们可在握柄部400b的表面形成多个凹凸体401，使外层500一旦包覆于握柄部400b之后，外层500与握柄部400b之间不致产生滑动或转动，因此，摩托车骑士在握持该握持部400b时更能确实施力。
Claims (3)
1、一种摩托车后握把手，其特征在于它是以聚合乙烯等工程塑料一体成形制成，包括：
一用来与摩托车车身结合的底部；
一用来被摩托车骑士握持，并通过拉动该握柄利于摩托车停靠的握柄部；以及
一以射出成形的方式包覆于该握柄部的外部并且由具有弹性的合成橡胶制成的外层。
2、如权利要求1所述的摩托车后握把手，其特征在于该外层添加有着色剂。
3、如权利要求1或2所述的摩托车后握把手，其特征在于该握柄部的外表面形成有多个凹凸体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94200674 CN2183307Y (zh) | 1994-01-12 | 1994-01-12 | 摩托车后握把手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94200674 CN2183307Y (zh) | 1994-01-12 | 1994-01-12 | 摩托车后握把手 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2183307Y true CN2183307Y (zh) | 1994-11-23 |
Family
ID=33820945
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 94200674 Expired - Fee Related CN2183307Y (zh) | 1994-01-12 | 1994-01-12 | 摩托车后握把手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2183307Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100374345C (zh) * | 2003-07-01 | 2008-03-12 | 雅马哈发动机株式会社 | 摩托车 |
| CN100400364C (zh) * | 2004-11-22 | 2008-07-09 | 本田技研工业株式会社 | 摩托车的扶手杆安装结构 |
| CN103732484A (zh) * | 2011-06-06 | 2014-04-16 | 索迪西亚技术中心股份有限公司 | 用于摩托车的混合式后把手 |
-
1994
- 1994-01-12 CN CN 94200674 patent/CN2183307Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100374345C (zh) * | 2003-07-01 | 2008-03-12 | 雅马哈发动机株式会社 | 摩托车 |
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| CN103732484A (zh) * | 2011-06-06 | 2014-04-16 | 索迪西亚技术中心股份有限公司 | 用于摩托车的混合式后把手 |
| CN103732484B (zh) * | 2011-06-06 | 2016-12-14 | 索迪西亚技术中心股份有限公司 | 用于摩托车的混合式后把手 |
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