CN218312061U - 发动机飞轮端面孔加工用装夹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,属于飞轮加工技术领域,包括底板,所述底板顶端滑动连接有工作台,所述工作台两端对称开设有圆孔,所述工作台顶端安装有导流吹拂机构,所述导流吹拂机构至少包括蓄电池、转动板、风扇和导流罩,所述工作台顶端设置有蓄电池,所述蓄电池顶端设置有转动板,与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是,通过导流吹拂机构,能够对飞轮外表面进行清理,降低了飞轮外表面的清洁难度,从而便于后续飞轮的加工,并且能够对飞轮加工时产生废屑进行吹拂,降低了废屑对飞轮加工时的干扰,并且能够对工作台表面的废屑进行清理,降低了工作台外表面废屑的清理难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞轮加工技术领域,具体为发动机飞轮端面孔加工用装夹装置。
背景技术
发动机飞轮,是转动惯量很大的盘类零件,安装在曲轴的动力输出端,其主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性,克服其他部件的阻力,使曲轴均匀旋转。随着机械自动化程度的不断提高,能否实现对工件的自动化生产加工,是决定其加工效率及加工质量的关键。飞轮在成型后,需要在其端面上开设通孔,通常是先将飞轮定位装夹并固定到装夹工装上,然后利用钻孔设备进行钻孔加工。
为此中国专利公开了一种发动机飞轮端面孔加工用装夹工装,申请号202220194088.5,该发动机飞轮端面孔加工用装夹工装,结构简单,使用时,只需将飞轮通过其中间的大孔定位套装到弹簧套上,飞轮落到支撑台上,若干支撑台的顶面作为飞轮的定位面,实现对飞轮的承托,便可实现飞轮于该装夹工装上的定位放置,飞轮定位放置后,飞轮位于弹簧套的套***置,之后,往复气缸工作,驱动拉杆向下位移,在拉杆作用下,将弹簧套的套体外撑,从而实现对飞轮的涨紧,锁紧套与飞轮的大孔面紧密配合,实现飞轮径向的锁紧固定,最后,各转角缸工作,通过压爪实现对飞轮的压持。
但是该专利不便于对工作台表面进行吹拂,从而导致飞轮加工时的污垢堆积在工作台表面,进而影响了后续其余飞轮的加工,增加了后续飞轮加工难度的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,以解决上述背景技术中提出该专利不便于对工作台表面进行吹拂,从而导致飞轮加工时的污垢堆积在工作台表面,进而影响了后续其余飞轮的加工,增加了后续飞轮加工难度的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,包括底板,所述底板顶端滑动连接有工作台,所述工作台两端对称开设有圆孔,所述工作台顶端安装有导流吹拂机构,所述导流吹拂机构至少包括蓄电池、转动板、风扇和导流罩;
所述工作台顶端设置有蓄电池,所述蓄电池顶端设置有转动板,所述转动板内部设置有风扇,所述风扇一端设置有导流罩;
所述工作台内部安装有移动清理机构,所述移动清理机构至少包括移动板和清理块;
所述工作台一端设置有移动板,所述移动板底端均匀设置有清理块。
所述导流吹拂机构包括凹型杆、蓄电池、手动伸缩杆、移动块、转动板、螺纹杆、螺母、风扇、过滤网和导流罩;
所述工作台顶端安装有凹型杆,所述凹型杆顶端中部安装有蓄电池,所述凹型杆顶端位于蓄电池两侧位置处安装有手动伸缩杆,所述手动伸缩杆顶端中部固定安装有移动块,所述移动块内部转动连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆之间通过转动板连接,所述螺纹杆外表面位于移动块一端位置处通过螺纹连接有螺母,所述转动板一端面等距嵌入安装有风扇,所述转动板一端中部安装有过滤网,所述转动板另一端中部安装有导流罩。
优选的,所述风扇的输入端和蓄电池的输出端电性连接,所述过滤网的高度高于风扇的高度。
优选的,所述导流罩的形状为等腰梯形,所述导流罩一端面尺寸与过滤网的尺寸相同。
所述移动清理机构包括弹簧杆、移动板、清理块、橡胶垫和橡胶块;
所述圆孔内部安装有弹簧杆,两个所述弹簧杆之间通过移动板连接,所述移动板底端等距焊接有清理块,所述移动板一端粘接有橡胶垫,所述清理块一端粘接有橡胶块。
优选的,所述弹簧杆的固定端外径与圆孔的内径相同,所述橡胶块的形状和清理块的形状相同。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1.通过导流吹拂机构,能够对飞轮外表面进行清理,降低了飞轮外表面的清洁难度,从而便于后续飞轮的加工,并且能够对飞轮加工时产生废屑进行吹拂,降低了废屑对飞轮加工时的干扰,并且能够对工作台表面的废屑进行清理,降低了工作台外表面废屑的清理难度。
2.通过移动清理机构,能够对清理后的底板外表面进行清理,降低了底板外表面的清理难度,从而能够确保了底板外表面的清洁,进而便于工作台的移动,降低了工作台的移动难度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型发动机飞轮端面孔加工用装夹装置的结构示意图;
图2是本实用新型导流吹拂机构的结构示意图;
图3是本实用新型移动清理机构的结构示意图;
图中:1、底板;2、工作台;3、圆孔;
4、导流吹拂机构;401、凹型杆;402、蓄电池;403、手动伸缩杆;404、移动块;405、转动板;406、螺纹杆;407、螺母;408、风扇;409、过滤网;410、导流罩;
5、移动清理机构;501、弹簧杆;502、移动板;503、清理块;504、橡胶垫;505、橡胶块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供技术方案:发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,包括底板1,底板1顶端滑动连接有工作台2,工作台2两端对称开设有圆孔3,工作台2顶端安装有导流吹拂机构4,导流吹拂机构4至少包括蓄电池402、转动板405、风扇408和导流罩410;
工作台2顶端设置有蓄电池402,蓄电池402顶端设置有转动板405,转动板405内部设置有风扇408,风扇408一端设置有导流罩410;
工作台2内部安装有移动清理机构5,移动清理机构5至少包括移动板502和清理块503;
工作台2一端设置有移动板502,移动板502底端均匀设置有清理块503。
导流吹拂机构4包括凹型杆401、蓄电池402、手动伸缩杆403、移动块404、转动板405、螺纹杆406、螺母407、风扇408、过滤网409和导流罩410;
工作台2顶端安装有凹型杆401,凹型杆401顶端中部安装有蓄电池402,凹型杆401顶端位于蓄电池402两侧位置处安装有手动伸缩杆403,手动伸缩杆403顶端中部固定安装有移动块404,移动块404内部转动连接有螺纹杆406,两个螺纹杆406之间通过转动板405连接,螺纹杆406外表面位于移动块404一端位置处通过螺纹连接有螺母407,转动板405一端面等距嵌入安装有风扇408,风扇408的型号为109-602,风扇408的输入端和蓄电池402的输出端电性连接,过滤网409的高度高于风扇408的高度,能够便于风扇408的运行,降低了风扇408的运行难度,转动板405一端中部安装有过滤网409,转动板405另一端中部安装有导流罩410,导流罩410的形状为等腰梯形,导流罩410一端面尺寸与过滤网409的尺寸相同,能够便于对气体进行导流,降低了气体的导流难度。
移动清理机构5包括弹簧杆501、移动板502、清理块503、橡胶垫504和橡胶块505;
圆孔3内部安装有弹簧杆501,两个弹簧杆501之间通过移动板502连接,移动板502底端等距焊接有清理块503,弹簧杆501的固定端外径与圆孔3的内径相同,橡胶块505的形状和清理块503的形状相同,能够便于弹簧杆501的安装,降低了弹簧杆501的安装难度,移动板502一端粘接有橡胶垫504,清理块503一端粘接有橡胶块505。
本实用新型的工作原理:该装置在实际使用过程中,使用人员移动工作台2,工作台2沿着底板1外侧移动,而由于工作台2移动时通过弹簧杆501带动移动板502移动,移动板502移动时带动清理块503移动,而由于清理块503和移动板502对底板1表面进行清理,并且通过橡胶垫504和橡胶块505对清理后的底板1外表面进行擦拭,降低了底板1外表面的擦拭难度,从而能够确保了底板1外表面的清洁,进而便于工作台2的移动,降低了工作台2的移动难度。
接着使用人员将飞轮放入到工作台2表面,此时通过工作台2外表面的结构对飞轮进行夹持,(该结构为对比文件中现有结构,在此不做过多阐述)并且此时拉动转动板405,转动板405移动时带动手动伸缩杆403拉伸,并且使得转动板405进入到飞轮顶部,接着使用人员转动转动板405,转动板405转动时带动螺纹杆406沿着移动块404内部转动,接着使用人员沿着螺纹杆406外表面转动螺母407,利用螺母407对转动板405进行挤压固定,并且此时启动风扇408,风扇408连接蓄电池402的电源,并且产生运行,而风扇408运行时带动外界的气体沿着过滤网409进入到风扇408内部,并且沿着风扇408进入到导流罩410内部,最后沿着导流罩410吹拂到飞轮外表面,从而能够对飞轮外表面进行清理,降低了飞轮外表面的清洁难度,从而便于后续飞轮的加工,并且能够对飞轮加工时产生废屑进行吹拂,降低了废屑对飞轮加工时的干扰,并且能够对工作台2表面的废屑进行清理,降低了工作台2外表面废屑的清理难度。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,包括底板(1),所述底板(1)顶端滑动连接有工作台(2),所述工作台(2)两端对称开设有圆孔(3),其特征在于:所述工作台(2)顶端安装有导流吹拂机构(4),所述导流吹拂机构(4)至少包括蓄电池(402)、转动板(405)、风扇(408)和导流罩(410);
所述工作台(2)顶端设置有蓄电池(402),所述蓄电池(402)顶端设置有转动板(405),所述转动板(405)内部设置有风扇(408),所述风扇(408)一端设置有导流罩(410);
所述工作台(2)内部安装有移动清理机构(5),所述移动清理机构(5)至少包括移动板(502)和清理块(503);
所述工作台(2)一端设置有移动板(502),所述移动板(502)底端均匀设置有清理块(503)。
2.根据权利要求1所述的发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,其特征在于:所述导流吹拂机构(4)包括凹型杆(401)、蓄电池(402)、手动伸缩杆(403)、移动块(404)、转动板(405)、螺纹杆(406)、螺母(407)、风扇(408)、过滤网(409)和导流罩(410);
所述工作台(2)顶端安装有凹型杆(401),所述凹型杆(401)顶端中部安装有蓄电池(402),所述凹型杆(401)顶端位于蓄电池(402)两侧位置处安装有手动伸缩杆(403),所述手动伸缩杆(403)顶端中部固定安装有移动块(404),所述移动块(404)内部转动连接有螺纹杆(406),两个所述螺纹杆(406)之间通过转动板(405)连接,所述螺纹杆(406)外表面位于移动块(404)一端位置处通过螺纹连接有螺母(407),所述转动板(405)一端面等距嵌入安装有风扇(408),所述转动板(405)一端中部安装有过滤网(409),所述转动板(405)另一端中部安装有导流罩(410)。
3.根据权利要求2所述的发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,其特征在于:所述风扇(408)的输入端和蓄电池(402)的输出端电性连接,所述过滤网(409)的高度高于风扇(408)的高度。
4.根据权利要求2所述的发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,其特征在于:所述导流罩(410)的形状为等腰梯形,所述导流罩(410)一端面尺寸与过滤网(409)的尺寸相同。
5.根据权利要求1所述的发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,其特征在于:所述移动清理机构(5)包括弹簧杆(501)、移动板(502)、清理块(503)、橡胶垫(504)和橡胶块(505);
所述圆孔(3)内部安装有弹簧杆(501),两个所述弹簧杆(501)之间通过移动板(502)连接,所述移动板(502)底端等距焊接有清理块(503),所述移动板(502)一端粘接有橡胶垫(504),所述清理块(503)一端粘接有橡胶块(505)。
6.根据权利要求5所述的发动机飞轮端面孔加工用装夹装置,其特征在于:所述弹簧杆(501)的固定端外径与圆孔(3)的内径相同,所述橡胶块(505)的形状和清理块(503)的形状相同。
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