CN218246036U - 一种防摔防撞功能较强的旅行箱包 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及箱包技术领域，具体为一种防摔防撞功能较强的旅行箱包，包括下壳体，所述下壳体上转动连接有上壳体，所述下壳体上设置有拉伸机构，所述上壳体内设置有收纳机构，所述下壳体的底部活动连接有滚轮，所述上壳体和下壳体内设置有缓冲机构。该防摔防撞功能较强的旅行箱包，通过将整个箱包在关闭时，设置的两个弹性支架将会连接形成一体式的球形钢架，在支撑整体的上壳体和下壳体的外表面，并且上壳体和下壳体的双层结构，可以提供箱包在碰撞摔倒后的缓冲空间，来避免箱包内部的物品损伤，并且在双层的空腔内放置有缓冲的材料海绵泡沫，从而进一步的提高了整个箱包的防摔防撞性能。

Description

一种防摔防撞功能较强的旅行箱包

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，具体为一种防摔防撞功能较强的旅行箱包。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，箱包已成为人们居家和旅行携带的重要物品。传统的箱包在携带时会出现摔倒，碰撞造成内部的物件出现损伤的情况，现有的箱包大多是一层软体外壳，不易保护箱体，一旦出现摔倒碰撞对箱体会造成损坏。当人们携带箱包旅行时，中转途中受搬运条件的影响，箱体内的物品摔坏的事件层出不穷，给旅行者带来不必要的财产损失，也给旅行者的出行带来诸多不便。鉴于此，我们提出一种防摔防撞功能较强的旅行箱包。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防摔防撞功能较强的旅行箱包，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防摔防撞功能较强的旅行箱包，包括下壳体，所述下壳体上转动连接有上壳体，所述下壳体上设置有拉伸机构，所述上壳体内设置有收纳机构，所述下壳体的底部活动连接有滚轮，所述上壳体和下壳体内设置有缓冲机构；

所述缓冲机构包括有弹性支架一，所述弹性支架一固定连接在下壳体上，所述上壳体上固定连接有弹性支架二，所述弹性支架一上开设有圆槽，所述弹性支架二上固定连接有与圆槽配合的连接球。

优选的，所述下壳体和上壳体均为双层结构，所述缓冲机构位于下壳体和上壳体的双层空腔内，且双层空腔内放置有海绵泡沫。

优选的，所述下壳体和上壳体的结构呈半圆形。

优选的，所述收纳机构包括有转动轴，所述转动轴的底部固定连接在上壳体内侧壁，所述转动轴的顶部转动连接有转板，所述转板上固定连接有第一弧板，所述转板上转动连接有第二弧板和第三弧板，且第一弧板、第二弧板和第三弧板以转板的圆心为对称中心扇形排布，所述上壳体上固定连接有连接板，所述连接板内开设有收纳槽，所述连接板上固定连接有磁板，所述磁板与第一弧板相互磁吸。

优选的，所述拉伸机构包括有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有活动球，所述活动球位于下壳体的内部，并卡合在下壳体的内部，所述伸缩杆的另一端固定连接有拉柄，所述伸缩杆的表面套接有球套，所述球套固定连接在下壳体上。

优选的，所述下壳体的内壁固定连接有两个隔板，且两个隔板以下壳体的球心为对称轴对称分布，所述下壳体上固定连接有两个卡块，所述拉柄在收起时卡合于两个卡块之间。

优选的，所述下壳体的内壁上固定安装有两个松紧带，两个所述松紧带卡合束紧放置在下壳体内部的衣服。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该防摔防撞功能较强的旅行箱包，通过将整个箱包在关闭时，设置的两个弹性支架将会连接形成一体式的球形钢架，在支撑整体的上壳体和下壳体的外表面，并且上壳体和下壳体的双层结构，可以提供箱包在碰撞摔倒后的缓冲空间，来避免箱包内部的物品损伤，并且在双层的空腔内放置有缓冲的材料海绵泡沫，从而进一步的提高了整个箱包的防摔防撞性能。

2.该防摔防撞功能较强的旅行箱包，通过设置的拉伸机构，可以提供用户在户外旅行时的拉杆，来拖动整个箱包的移动，同时如果箱包重量过轻，也可以直接拎起，无需拖动，提高用户使用过程中的便捷性。

3.该防摔防撞功能较强的旅行箱包，通过设置的收纳机构，使得用户在放置一些零碎物品时，利用磁板的磁吸作用，进行封闭，来保证放置在上壳体内的物品不会出现掉落至下壳体内。并充分利用了整个球形的壳体空间，最大化的提高用户的放置物品。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的上壳体和下壳体的剖切面示意图；

图3为本实用新型中的缓冲机构示意图；

图4为本实用新型中收纳机构的示意图；

图5为本实用新型中拉伸机构的示意图。

图中：1、下壳体；2、上壳体；3、松紧带；4、缓冲机构；41、弹性支架一；42、圆槽；43、弹性支架二；44、连接球；5、收纳机构；51、转板；52、转动轴；53、连接板；54、磁板；55、第一弧板；56、第二弧板；57、第三弧板；58、收纳槽；6、拉伸机构；61、伸缩杆；62、拉柄；63、活动球；64、球套；7、隔板；8、卡块；9、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图5所示，本实用新型提供的一种技术方案：

一种防摔防撞功能较强的旅行箱包，包括下壳体1，下壳体1上转动连接有上壳体2，下壳体1的底部活动连接有滚轮9，上壳体2和下壳体1内设置有缓冲机构4。缓冲机构4包括有弹性支架一41，弹性支架一41固定连接在下壳体1上，上壳体2上固定连接有弹性支架二43，弹性支架一41上开设有圆槽42，弹性支架二43上固定连接有与圆槽42配合的连接球44。将下壳体1和上壳体2合并，形成一个球状箱包，在两个壳体合并后，安装在上壳体2和下壳体1上的弹性支架二43和弹性支架一41，会结合形成一个整体的球形框架，连接球44将会卡在圆槽42内，而这种类似球状的框架，在整个箱包受到碰撞和摔倒，会形成较大的弹性和支撑力，提高了箱包的防摔防撞功能。

本实施例中，下壳体1和上壳体2均为双层结构。通过设置的双层机构可以在箱包受到碰撞和摔倒时，双层的空间可以提供一定的缓冲空间，避免外力直接与内壳接触，造成对箱包的损伤。缓冲机构4位于下壳体1和上壳体2的双层空腔内，且双层空腔内放置有海绵泡沫。进一步的提高整体的箱包防摔防撞的效果，当壳体的外表面受力时，海绵泡沫将会第一时间提供缓冲。并且将传统的方形结构箱包转化为球形的箱包，当箱包摔倒和碰撞后，使接触面积降低，来减少冲击力，较大的接触面积，很容易产生振动对箱包造成损伤，而球形的结构本身就存在一定的缓冲，而摔倒和碰撞会具有一定的弹力，来保护箱包。

进一步的是，收纳机构5包括有转动轴52，转动轴52的底部固定连接在上壳体2上，转动轴52的顶部转动连接有转板51，转板51上固定连接有第一弧板55，转板51上转动连接有第二弧板56和第三弧板57，且第一弧板55和第二弧板56和第三弧板57以转板51的圆心为对称轴扇形排布，上壳体2上固定连接有连接板53，连接板53内开设有收纳槽58，连接板53上固定连接有磁板54。而一些零碎的随身物品例如充电器，户外工具，可以放置在上壳体2内，然后转动转板51，转板51会将第二弧板56转动而出，三个弧板的位置高度依次提高，采用T字型抽屉式类型的结构，来将第二弧板56和第三弧板57从收纳槽58中展开，形成一块平板，之后再与磁板54的磁力吸引，来实现封闭，保证工具不会掉落至下壳体1的容腔内，并且利用了上壳体2和下壳体1的球形空间，提高用户的存储量。

更进一步的是，拉伸机构6包括有伸缩杆61，伸缩杆61的一端固定连接有活动球63，活动球63位于下壳体1的内部，并卡合在下壳体1的内部，伸缩杆61的另一端固定连接有拉柄62，伸缩杆61的表面套接有球套64，球套64固定连接在下壳体1上。下壳体1的内壁固定连接有隔板7，下壳体1上固定连接有卡块8，拉柄62位于卡块8之间。下壳体1的内壁上固定安装有松紧带3。如果箱包的整体过重时，可以向外拉动拉柄62，将伸缩杆61拉长，此时活动球63将会与球套64接触，球套64将会限制伸缩杆61直接拉出，而此时用户可以根据拉长的伸缩杆61来拉动整个箱包进行拖动，而下壳体1底部则提供了移动的滚轮9，来更方便拖动。

本实用新型的防摔防撞功能较强的旅行箱包在使用时，用户将一些衣物放置在下壳体1内，而一些零碎的随身物品例如充电器，工具，可以放置在上壳体2内，然后转动转板51，转板51会将第二弧板56转动而出，三个弧板的位置高度依次提高，采用T字型抽屉式类型的结构，来将第二弧板56和第三弧板57从收纳槽58中展开，形成一块平板，之后再与磁板54的磁力吸引，来实现封闭，来保证上壳体2内部的随身产品，不会在箱包整体移动的过程中掉落至下壳体1内。之后将一些随身衣物放置在下壳体1的容腔内，利用松紧带3对其进行束紧。之后将下壳体1和上壳体2合并，形成一个球状箱包，在两个壳体合并后，安装在上壳体2和下壳体1上的弹性支架二43和弹性支架一41，会结合形成一个整体的球形框架，连接球44将会卡在圆槽42内，而这种类似球状的框架，在整个箱包受到碰撞和摔倒，会形成较大的弹性和支撑力，来保证箱体内壳和内部的物品不会受到损伤，极大的提高了箱包的防摔防撞功能，同时双层结构中间设置了缓冲的材料海绵泡沫，进一步的提高整体的箱包防摔防撞的效果。之后如果箱包的整体过重时，可以向外拉动拉柄62，将伸缩杆61拉长，此时活动球63将会与球套64接触，球套64将会限制伸缩杆61直接拉出，而此时用户可以根据拉长的伸缩杆61来拉动整个箱包进行拖动，而下壳体1底部则提供了移动的滚轮，来更方便拖动。而如果重量不重的情况下，可以直接拎起拉柄62，将整个箱包转化为拎包的方式进行适用，用户根据自身的需求进行调控。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种防摔防撞功能较强的旅行箱包，包括下壳体(1)，其特征在于：所述下壳体(1)上转动连接有上壳体(2)，所述下壳体(1)上设置有拉伸机构(6)，所述上壳体(2)内设置有收纳机构(5)，所述下壳体(1)的底部活动连接有滚轮(9)，所述上壳体(2)和下壳体(1)内设置有缓冲机构(4)；

所述缓冲机构(4)包括有弹性支架一(41)，所述弹性支架一(41)固定连接在下壳体(1)上，所述上壳体(2)上固定连接有弹性支架二(43)，所述弹性支架一(41)上开设有圆槽(42)，所述弹性支架二(43)上固定连接有与圆槽(42)配合的连接球(44)。

2.根据权利要求1所述的防摔防撞功能较强的旅行箱包，其特征在于：所述下壳体(1)和上壳体(2)均为双层结构，所述缓冲机构(4)位于下壳体(1)和上壳体(2)的双层空腔内，且双层空腔内放置有海绵泡沫。

3.根据权利要求1所述的防摔防撞功能较强的旅行箱包，其特征在于：所述下壳体(1)和上壳体(2)的结构呈半圆形。

4.根据权利要求1所述的防摔防撞功能较强的旅行箱包，其特征在于：所述收纳机构(5)包括有转动轴(52)，所述转动轴(52)的底部固定连接在上壳体(2)内侧壁，所述转动轴(52)的顶部转动连接有转板(51)，所述转板(51)上固定连接有第一弧板(55)，所述转板(51)上转动连接有第二弧板(56)和第三弧板(57)，且第一弧板(55)、第二弧板(56)和第三弧板(57)以转板(51)的圆心为对称中心扇形排布，所述上壳体(2)上固定连接有连接板(53)，所述连接板(53)内开设有收纳槽(58)，所述连接板(53)上固定连接有磁板(54)，所述磁板(54)与第一弧板(55)相互磁吸。

5.根据权利要求1所述的防摔防撞功能较强的旅行箱包，其特征在于：所述拉伸机构(6)包括有伸缩杆(61)，所述伸缩杆(61)的一端固定连接有活动球(63)，所述活动球(63)位于下壳体(1)的内部，并卡合在下壳体(1)的内部，所述伸缩杆(61)的另一端固定连接有拉柄(62)，所述伸缩杆(61)的表面套接有球套(64)，所述球套(64)固定连接在下壳体(1)上。

6.根据权利要求5所述的防摔防撞功能较强的旅行箱包，其特征在于：所述下壳体(1)的内壁固定连接有两个隔板(7)，且两个隔板(7)以下壳体(1)的球心为对称轴对称分布，所述下壳体(1)上固定连接有两个卡块(8)，所述拉柄(62)在收起时卡合于两个卡块(8)之间。

7.根据权利要求1所述的防摔防撞功能较强的旅行箱包，其特征在于：所述下壳体(1)的内壁上固定安装有两个松紧带(3)，两个所述松紧带(3)卡合束紧放置在下壳体(1)内部的衣服。

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