CN218203816U - 一种公路注浆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路工程技术领域，且公开了一种公路注浆装置，包括底板，所述底板下表面的四角均安装有移动轮，所述底板上表面的左侧设置有砂浆罐，所述砂浆罐背面的中部连通有加料管，所述底板上表面的右侧设置有注浆头，所述底板上表面的中部设置有砂浆泵。该公路注浆装置，通过第一驱动电机带动传动轴转动，传动轴带动传动齿轮转动，使得传动齿轮沿着齿条进行爬行，传动齿轮通过传动轴带动滑动座沿着限位滑轨进行滑动，滑动座通过搅拌轴和轴承带动刮板进行往复纵向移动，使得刮板对干固在砂浆罐内壁上的砂浆进行刮除，实现了对砂浆罐内部的清理，保证了装置能够进行良好的二次应用。

Description

一种公路注浆装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路注浆装置。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水***、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在公路施工过程中会用到注浆装置；公路注浆装置就是用适当的方法将某些能固化的浆液注入岩土地基的裂缝或孔隙中，通过置换、充填、挤压等方式以改善其物理力学性质的方法；现有技术下的公路注浆装置中多采用砂浆罐对砂浆进行储存，现有的砂浆罐使用后不具备清料功能，因砂浆罐多为焊接一体式结构，沙浆在砂浆罐内部会沾附在在砂浆罐的内壁，长时间就会干固在砂浆罐内部，可能会影响砂浆罐的使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路注浆装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路注浆装置，包括底板，所述底板下表面的四角均安装有移动轮，所述底板上表面的左侧设置有砂浆罐，所述砂浆罐背面的中部连通有加料管，所述底板上表面的右侧设置有注浆头，所述底板上表面的中部设置有砂浆泵，所述砂浆泵的输入端通过吸料管和砂浆罐右侧面的底部连通，所述砂浆泵的输出端通过导料管与注浆头上表面的中部连通，所述砂浆罐左右两侧面的顶部均安装有套筒，所述套筒正面的中部插接有连接杆，所述套筒外表面的前侧穿设有定位螺栓，所述定位螺栓穿入到套筒的一端螺纹穿设在连接杆上，所述连接杆的内端安装有挡板，所述挡板背面的顶部安装有隔板，所述隔板上表面的中部安装有齿条，所述隔板上表面的左右两侧均安装有限位滑轨，所述限位滑轨上滑动连接有滑动座，所述滑动座内壁的中部转动连接有传动轴，所述传动轴上套接有传动齿轮，所述传动齿轮和齿条啮合，所述滑动座内壁的中部设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端和传动轴的左端键连接，所述滑动座下表面的左右两侧均转动连接有搅拌轴，所述搅拌轴外表面的顶部安装有轴承，所述轴承上套接有刮板，所述搅拌轴外表面的底部安装有搅拌杆，所述滑动座上表面的左右两侧均设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端和搅拌轴的顶端键连接。

优选的，所述套筒外表面的前侧和连接杆外表面的外侧均开设有螺纹孔，螺纹孔的内径和定位螺栓的外径相适配。

优选的，所述砂浆罐正面的外侧开设有密封槽，挡板背面的外侧设置有密封圈，密封槽的宽度和密封圈的宽度相适配。

优选的，所述隔板上表面的左右两侧均开设有移动槽，移动槽的宽度是搅拌轴直径的一点一倍。

优选的，所述限位滑轨的形状为工字形，限位滑轨下表面的前后两侧均开设有安装孔。

优选的，所述限位滑轨的正面和背面均固定连接有限位挡板，限位挡板的内部设置有缓冲层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路注浆装置，具备以下有益效果：

1、该公路注浆装置，通过第一驱动电机带动传动轴转动，传动轴带动传动齿轮转动，使得传动齿轮沿着齿条进行爬行，传动齿轮通过传动轴带动滑动座沿着限位滑轨进行滑动，滑动座通过搅拌轴和轴承带动刮板进行往复纵向移动，使得刮板对干固在砂浆罐内壁上的砂浆进行刮除，实现了对砂浆罐内部的清理，保证了装置能够进行良好的二次应用。

2、该公路注浆装置，通过第二驱动电机带动搅拌轴转动，使得搅拌轴带动搅拌杆进行转动，搅拌杆对砂浆罐内部的砂浆进行搅拌，保证了砂浆罐内部砂浆的活性，降低了砂浆干固在砂浆罐内部现象出现的概率，通过第一驱动电机驱动搅拌轴带动搅拌杆进行纵向移动，实现了对砂浆罐内部砂浆的均匀搅拌，增强了对砂浆的搅拌效果。

3、该公路注浆装置，通过设置定位螺栓，实现了对套筒和连接杆之间的快速定位，实现了对连接杆的快速安装或拆卸，使得使用者可以根据使用需求对连接杆进行安装或拆卸，当对连接杆进行拆下时，可同时对砂浆罐内部的搅拌结构进行拆卸，方便了使用者对搅拌结构上所残留的砂浆进行清理。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构竖剖示意图；

图3为本实用新型局部结构***示意图。

图中：1、底板；2、移动轮；3、砂浆罐；4、注浆头；5、砂浆泵；6、套筒；7、连接杆；8、定位螺栓；9、挡板；10、隔板；11、齿条；12、限位滑轨；13、滑动座；14、传动齿轮；15、第一驱动电机；16、搅拌轴；17、轴承；18、刮板；19、搅拌杆；20、第二驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路注浆装置，包括底板1，所述底板1下表面的四角均安装有移动轮2，所述底板1上表面的左侧设置有砂浆罐3，所述砂浆罐3背面的中部连通有加料管，所述底板1上表面的右侧设置有注浆头4，所述底板1上表面的中部设置有砂浆泵5，所述砂浆泵5的输入端通过吸料管和砂浆罐3右侧面的底部连通，所述砂浆泵5的输出端通过导料管与注浆头4上表面的中部连通，所述砂浆罐3左右两侧面的顶部均安装有套筒6，所述套筒6正面的中部插接有连接杆7，所述套筒6外表面的前侧穿设有定位螺栓8，通过设置定位螺栓8，实现了对套筒6和连接杆7之间的快速定位，实现了对连接杆7的快速安装或拆卸，使得使用者可以根据使用需求对连接杆7进行安装或拆卸，当对连接杆7进行拆下时，可同时对砂浆罐3内部的搅拌结构进行拆卸，方便了使用者对搅拌结构上所残留的砂浆进行清理，所述定位螺栓8穿入到套筒6的一端螺纹穿设在连接杆7上，所述连接杆7的内端安装有挡板9，所述挡板9背面的顶部安装有隔板10，所述隔板10上表面的中部安装有齿条11，所述隔板10上表面的左右两侧均安装有限位滑轨12，所述限位滑轨12上滑动连接有滑动座13，所述滑动座13内壁的中部转动连接有传动轴，所述传动轴上套接有传动齿轮14，所述传动齿轮14和齿条11啮合，所述滑动座13内壁的中部设置有第一驱动电机15，通过第一驱动电机15带动传动轴转动，传动轴带动传动齿轮14转动，使得传动齿轮14沿着齿条11进行爬行，传动齿轮14通过传动轴带动滑动座13沿着限位滑轨12进行滑动，滑动座13通过搅拌轴16和轴承17带动刮板18进行往复纵向移动，使得刮板18对干固在砂浆罐3内壁上的砂浆进行刮除，实现了对砂浆罐3内部的清理，保证了装置能够进行良好的二次应用，所述第一驱动电机15的输出端和传动轴的左端键连接，所述滑动座13下表面的左右两侧均转动连接有搅拌轴16，所述搅拌轴16外表面的顶部安装有轴承17，所述轴承17上套接有刮板18，所述搅拌轴16外表面的底部安装有搅拌杆19，所述滑动座13上表面的左右两侧均设置有第二驱动电机20，第一驱动电机15和第二驱动电机20的型号均为Y80M1-2，通过第二驱动电机20带动搅拌轴16转动，使得搅拌轴16带动搅拌杆19进行转动，搅拌杆19对砂浆罐3内部的砂浆进行搅拌，保证了砂浆罐3内部砂浆的活性，降低了砂浆干固在砂浆罐3内部现象出现的概率，通过第一驱动电机15驱动搅拌轴16带动搅拌杆19进行纵向移动，实现了对砂浆罐3内部砂浆的均匀搅拌，增强了对砂浆的搅拌效果，所述第二驱动电机20的输出端和搅拌轴16的顶端键连接。

本实用新型为了实现对套筒6和连接杆7之间的定位，因此在套筒6外表面的前侧和连接杆7外表面的外侧均开设有螺纹孔，螺纹孔的内径和定位螺栓8的外径相适配，定位螺栓8通过螺纹孔对套筒6和连接杆7进行定位。

本实用新型为了实现对砂浆罐3和挡板9之间的密封，因此在砂浆罐3正面的外侧开设有密封槽，挡板9背面的外侧设置有密封圈，密封槽的宽度和密封圈的宽度相适配，密封圈通过密封槽对砂浆罐3和挡板9之间进行密封。

本实用新型为了实现对搅拌杆19纵向位置的调节，因此在隔板10上表面的左右两侧均开设有移动槽，移动槽的宽度是搅拌轴16直径的一点一倍，在对搅拌杆19的纵向位置进行调节时，搅拌轴16在移动槽的内部进行移动。

本实用新型为了保证滑动座13滑动时的稳定性，因此设置限位滑轨12的形状为工字形，限位滑轨12下表面的前后两侧均开设有安装孔，限位滑轨12对滑动座13进行限位，保证了滑动座13滑动时的稳定性。

本实用新型为了延长装置的使用寿命，因此在限位滑轨12的正面和背面均固定连接有限位挡板，限位挡板的内部设置有缓冲层，限位挡板内部的缓冲层对滑动座13滑动所产生的冲击力进行吸收，降低了冲击力对装置所造成的损坏程度，延长了装置的使用寿命。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，使用者将需要进行使用的砂浆通过加料管添加斗砂浆罐3的内部，添入后，启动第二驱动电机20，第二驱动电机20的输出端旋转带动搅拌轴16转动，搅拌轴16带动搅拌杆19转动，搅拌杆19对砂浆进行搅拌，搅拌过程中，启动第一驱动电机15，第一驱动电机15的输出端旋转带动传动轴转动，传动轴带动传动齿轮14转动，传动齿轮14沿着齿条11进行爬行，传动齿轮14通过传动轴带动滑动座13沿着限位滑轨12进行滑动，滑动座13通过搅拌轴16带动搅拌杆19进行往复纵向移动，实现了对砂浆罐3内部砂浆的均匀搅拌，搅拌完毕后，启动砂浆泵5，砂浆泵5将砂浆罐3内部的砂浆输送至注浆头4的内部，再由注浆头4注入到公路上的裂缝中，实现了对公路的注浆加固，当需要对砂浆罐3内壁上所残留的干固砂浆进行清理时，启动第一驱动电机15，第一驱动电机15带动滑动座13沿着限位滑轨12进行滑动，滑动座13通过搅拌轴16和轴承17带动刮板18进行往复纵向移动，刮板18对砂浆罐3内壁上所残留的砂浆进行刮除，刮除后，使用者逆时针拧动定位螺栓8，断开套筒6和连接杆7之间的连接，断开后，使用者将连接杆7从套筒6的内部取出，可实现对砂浆罐3内部搅拌结构的拆卸，拆卸后，使用者可对砂浆罐3内部刮除后的砂浆和搅拌结构上所残留的砂浆进行清理，实现了对装置内部的清理。

综上所述，该公路注浆装置，通过第一驱动电机15带动传动轴转动，传动轴带动传动齿轮14转动，使得传动齿轮14沿着齿条11进行爬行，传动齿轮14通过传动轴带动滑动座13沿着限位滑轨12进行滑动，滑动座13通过搅拌轴16和轴承17带动刮板18进行往复纵向移动，使得刮板18对干固在砂浆罐3内壁上的砂浆进行刮除，实现了对砂浆罐3内部的清理，保证了装置能够进行良好的二次应用。

该公路注浆装置，通过第二驱动电机20带动搅拌轴16转动，使得搅拌轴16带动搅拌杆19进行转动，搅拌杆19对砂浆罐3内部的砂浆进行搅拌，保证了砂浆罐3内部砂浆的活性，降低了砂浆干固在砂浆罐3内部现象出现的概率，通过第一驱动电机15驱动搅拌轴16带动搅拌杆19进行纵向移动，实现了对砂浆罐3内部砂浆的均匀搅拌，增强了对砂浆的搅拌效果。

该公路注浆装置，通过设置定位螺栓8，实现了对套筒6和连接杆7之间的快速定位，实现了对连接杆7的快速安装或拆卸，使得使用者可以根据使用需求对连接杆7进行安装或拆卸，当对连接杆7进行拆下时，可同时对砂浆罐3内部的搅拌结构进行拆卸，方便了使用者对搅拌结构上所残留的砂浆进行清理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路注浆装置，包括底板(1)，所述底板(1)下表面的四角均安装有移动轮(2)，所述底板(1)上表面的左侧设置有砂浆罐(3)，所述砂浆罐(3)背面的中部连通有加料管，所述底板(1)上表面的右侧设置有注浆头(4)，所述底板(1)上表面的中部设置有砂浆泵(5)，所述砂浆泵(5)的输入端通过吸料管和砂浆罐(3)右侧面的底部连通，所述砂浆泵(5)的输出端通过导料管与注浆头(4)上表面的中部连通，其特征在于：所述砂浆罐(3)左右两侧面的顶部均安装有套筒(6)，所述套筒(6)正面的中部插接有连接杆(7)，所述套筒(6)外表面的前侧穿设有定位螺栓(8)，所述定位螺栓(8)穿入到套筒(6)的一端螺纹穿设在连接杆(7)上，所述连接杆(7)的内端安装有挡板(9)，所述挡板(9)背面的顶部安装有隔板(10)，所述隔板(10)上表面的中部安装有齿条(11)，所述隔板(10)上表面的左右两侧均安装有限位滑轨(12)，所述限位滑轨(12)上滑动连接有滑动座(13)，所述滑动座(13)内壁的中部转动连接有传动轴，所述传动轴上套接有传动齿轮(14)，所述传动齿轮(14)和齿条(11)啮合，所述滑动座(13)内壁的中部设置有第一驱动电机(15)，所述第一驱动电机(15)的输出端和传动轴的左端键连接，所述滑动座(13)下表面的左右两侧均转动连接有搅拌轴(16)，所述搅拌轴(16)外表面的顶部安装有轴承(17)，所述轴承(17)上套接有刮板(18)，所述搅拌轴(16)外表面的底部安装有搅拌杆(19)，所述滑动座(13)上表面的左右两侧均设置有第二驱动电机(20)，所述第二驱动电机(20)的输出端和搅拌轴(16)的顶端键连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路注浆装置，其特征在于：所述套筒(6)外表面的前侧和连接杆(7)外表面的外侧均开设有螺纹孔，螺纹孔的内径和定位螺栓(8)的外径相适配。

3.根据权利要求1所述的一种公路注浆装置，其特征在于：所述砂浆罐(3)正面的外侧开设有密封槽，挡板(9)背面的外侧设置有密封圈，密封槽的宽度和密封圈的宽度相适配。

4.根据权利要求1所述的一种公路注浆装置，其特征在于：所述隔板(10)上表面的左右两侧均开设有移动槽，移动槽的宽度是搅拌轴(16)直径的一点一倍。

5.根据权利要求1所述的一种公路注浆装置，其特征在于：所述限位滑轨(12)的形状为工字形，限位滑轨(12)下表面的前后两侧均开设有安装孔。

6.根据权利要求1所述的一种公路注浆装置，其特征在于：所述限位滑轨(12)的正面和背面均固定连接有限位挡板，限位挡板的内部设置有缓冲层。

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