CN218136328U - 一种大型立车辅助工作台的结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种大型立车辅助工作台的结构，包括：垫板、电机、丝杠升降器、丝杠螺母、支架、撑座、工作台、定位螺杆、固定螺杆；所述垫板为矩形板状结构，且电机通过电机座与垫板螺栓连接；所述丝杠升降器位于电机的一端，且丝杠升降器与电机通过联轴器连接；所述丝杠螺母安装在支架的底部，且丝杠螺母与支架通过螺栓连接，并且丝杠螺母与丝杠啮合；所述丝杠螺母套入安装在丝杠的外部，且丝杠与支架插接；所述撑座位于支架的两侧，且撑座与支架插接连接；本实用新型通过对一种大型立车辅助工作台的改进，具有结构设计合理，工作台可以实现升降，方便安装与拆卸，稳定性高，牢固性强的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

Description

一种大型立车辅助工作台的结构

技术领域

本实用新型涉及立式车床技术领域，更具体的说，尤其涉及一种大型立车辅助工作台的结构。

背景技术

立式车床属于大型机械设备，用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件,如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等。亦可借助附加装置进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工。与卧式车床相比，工件在卧式车床的夹装饰里面上的夹装。而立式车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内，因此工件的夹装与找正比较方便。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因此立式车床能够较长期的保持工作精度。

现有的立式车床辅助工作台多为一体式铸铁结构，因为其制作工艺简单，便于生产，因此在在立式车床工作生产中得到了广泛地运用。

在大型立式车床工作生产中其辅助工作台往往体积较大，重量较重，不方便工人的安装与拆卸，而工作台由于是一体式铸铁结构，因此工作台不能进行升降，在其加工不同高度的工件时常常需要借助其他设备进行辅助加工，因此该辅助工作台有一定的改进空间。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种大型立车辅助工作台的结构，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大型立车辅助工作台的结构，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种大型立车辅助工作台的结构，由以下具体技术手段所达成：

一种大型立车辅助工作台的结构，包括：垫板、电机、丝杠升降器、丝杠螺母、支架、撑座、工作台、定位螺杆、固定螺杆、丝杠；所述垫板为矩形板状结构，且电机通过电机座与垫板螺栓连接；所述丝杠升降器位于电机的一端，且丝杠升降器与电机通过联轴器连接；所述丝杠螺母安装在支架的底部，且丝杠螺母与支架通过螺栓连接，并且丝杠螺母与丝杠啮合；所述丝杠螺母套入安装在丝杠的外部，且丝杠与支架插接；所述撑座位于支架的两侧，且撑座与支架插接连接；所述工作台位于支架的上方，且工作台与支架通过定位螺杆固定连接；所述固定螺杆安装在支架的下部，且固定螺杆与支架拧接连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种大型立车辅助工作台的结构所述支架下部的内壁上对称开设有四处用于安装撑座的横截面呈英文字母“T”形的凹槽，且撑座通过所述凹槽与支架插接连接为滑动装置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种大型立车辅助工作台的结构所述支架的底部开设有用于安装丝杠的圆孔，且丝杠插接安装在所述圆孔的内部。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种大型立车辅助工作台的结构所述工作台的底部开设有用于安装支架的矩形凹槽，且工作台通过所述凹槽与支架抵接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种大型立车辅助工作台的结构所述支架的下部开设有多个用于安装固定螺杆的螺纹孔，且固定螺杆的端部贯穿所述螺纹孔与撑座抵接。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型支架下部的内壁上对称开设有四处用于安装撑座的横截面呈英文字母“T”形的凹槽，且撑座通过所述凹槽与支架插接连接为滑动装置，支架的底部开设有用于安装丝杠的圆孔，且丝杠插接安装在所述圆孔的内部的设置，通过支架开设的圆孔，便于安装丝杠，从而使丝杠转动带动丝杆螺母、支架、工作台的升降，并通过支架上开设的凹槽的定位作用，使工作台的升降变的更加平稳，提高了工作台的稳定性。

2、本实用新型工作台的底部开设有用于安装支架的矩形凹槽，且工作台通过所述凹槽与支架抵接的设置，通过矩形凹槽的定位作用，方便了工作台和支架的安装与拆卸，然后通过定位螺杆将工作台和支架固定在一起，增加了平台的牢固性。

3、本实用新型支架的下部开设有多个用于安装固定螺杆的螺纹孔，且固定螺杆的端部贯穿所述螺纹孔与撑座抵接的设置，通过固定螺杆拧紧于撑座，减缓了设备在高负荷工作时工作台对丝杠、丝杠螺母压力，提高了丝杠、丝杠螺母的使用寿命，提高了工作台的稳定性与牢固性。

4、本实用新型通过对一种大型立车辅助工作台的改进，具有结构设计合理，工作台可以实现升降，方便安装与拆卸，稳定性高，牢固性强的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的丝杠升降器结构示意图；

图3为本实用新型的支架结构示意图；

图4为本实用新型的工作台结构示意图。

图中：垫板1、电机2、丝杠升降器3、丝杠螺母4、支架5、撑座6、工作台7、定位螺杆8、固定螺杆9、丝杠10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图4，本实用新型提供一种大型立车辅助工作台的结构的具体技术实施方案：

一种大型立车辅助工作台的结构，包括：垫板1、电机2、丝杠升降器3、丝杠螺母4、支架5、撑座6、工作台7、定位螺杆8、固定螺杆9、丝杠10；垫板1为矩形板状结构，且电机2通过电机座与垫板1螺栓连接；丝杠升降器3位于电机2的一端，且丝杠升降器3与电机2通过联轴器连接；丝杠螺母4安装在支架5的底部，且丝杠螺母4与支架5通过螺栓连接，并且丝杠螺母4与丝杠10啮合；丝杠螺母4套入安装在丝杠10的外部，且丝杠10与支架5插接；撑座6位于支架5的两侧，且撑座6与支架5插接连接；工作台7位于支架5的上方，且工作台7与支架5通过定位螺杆8固定连接；固定螺杆9安装在支架5的下部，且固定螺杆9与支架5拧接连接。

具体的，如图3所示，支架5下部的内壁上对称开设有四处用于安装撑座6的横截面呈英文字母“T”形的凹槽，且撑座6通过凹槽与支架5插接连接为滑动装置，支架5的底部开设有用于安装丝杠10的圆孔，且丝杠10插接安装在圆孔的内部的设置，通过支架5开设的圆孔，便于安装丝杠10，从而使丝杠10转动带动丝杆螺母4、支架5、工作台7的升降，并通过支架5上开设的凹槽的定位作用，使工作台7的升降变的更加平稳，提高了工作台7的稳定性。

具体的，如图4所示，工作台7的底部开设有用于安装支架5的矩形凹槽，且工作台7通过凹槽与支架5抵接的设置，通过矩形凹槽的定位作用，方便了工作台7和支架5的安装与拆卸，然后通过定位螺杆8将工作台7和支架5固定在一起，增加了平台的牢固性。

具体的，如图2所示，支架5的下部开设有多个用于安装固定螺杆9的螺纹孔，且固定螺杆9的端部贯穿螺纹孔与撑座6抵接的设置，通过固定螺杆9拧紧于撑座6，减缓了设备在高负荷工作时工作台7对丝杠10、丝杠螺母4压力，提高了丝杠10、丝杠螺母4的使用寿命，提高了工作台7的稳定性与牢固性。

具体实施步骤：

当需要使用辅助工作台7时，首先将垫板1固定安装在合适的位置，将电机2、丝杠升降器3通过螺栓固定安装在垫板1上，然后将撑座6放置于垫板1的两侧，并将支架5内壁的T形凹槽沿撑台6两侧的凸起滑入，然后将丝杠螺母4通过螺栓固定安装在支架5的下方，并将丝杠10沿支架5上方的圆孔拧入到丝杠螺母4内部，并将丝杠10与丝杠升降器3连接，最后将工作台7底部的凹槽与支架5抵接，并用定位螺栓8固定好，完成辅助工作台7的组装，该辅助工作台7通过电机2驱动丝杠10旋转，从而带动丝杠螺母4、支架5、工作台7沿撑座6进行升降，最终拧紧固定螺杆9对撑台6进行固定，实现了辅助工作台7的升降功能，完成辅助工作台7的使用。

综上所述：该一种大型立车辅助工作台的结构，通过支架下部的内壁上对称开设有四处用于安装撑座的横截面呈英文字母“T”形的凹槽，且撑座通过所述凹槽与支架插接连接为滑动装置，支架的底部开设有用于安装丝杠的圆孔，且丝杠插接安装在所述圆孔的内部的设置，支架开设的圆孔，便于安装丝杠，从而使丝杠转动带动丝杆螺母、支架、工作台的升降，并通过支架上开设的凹槽的定位作用，使工作台的升降变的更加平稳，提高了工作台的稳定性；通过工作台的底部开设有用于安装支架的矩形凹槽，且工作台通过所述凹槽与支架抵接的设置，矩形凹槽的定位作用，方便了工作台和支架的安装与拆卸，然后通过定位螺杆将工作台和支架固定在一起，增加了平台的牢固性；通过支架的下部开设有多个用于安装固定螺杆的螺纹孔，且固定螺杆的端部贯穿所述螺纹孔与撑座抵接的设置，固定螺杆拧紧于撑座，减缓了设备在高负荷工作时工作台对丝杠、丝杠螺母压力，提高了丝杠、丝杠螺母的使用寿命，提高了工作台的稳定性与牢固性；通过对一种大型立车辅助工作台的改进，具有结构设计合理，工作台可以实现升降，方便安装与拆卸，稳定性高，牢固性强的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种大型立车辅助工作台的结构，包括：垫板(1)、电机(2)、丝杠升降器(3)、丝杠螺母(4)、支架(5)、撑座(6)、工作台(7)、定位螺杆(8)、固定螺杆(9)、丝杠(10)；其特征在于：所述垫板(1)为矩形板状结构，且电机(2)通过电机座与垫板(1)螺栓连接；所述丝杠升降器(3)位于电机(2)的一端，且丝杠升降器(3)与电机(2)通过联轴器连接；所述丝杠螺母(4)安装在支架(5)的底部，且丝杠螺母(4)与支架(5)通过螺栓连接，并且丝杠螺母(4)与丝杠(10)啮合；所述丝杠螺母(4)套入安装在丝杠(10)的外部，且丝杠(10)与支架(5)插接；所述撑座(6)位于支架(5)的两侧，且撑座(6)与支架(5)插接连接；所述工作台(7)位于支架(5)的上方，且工作台(7)与支架(5)通过定位螺杆(8)固定连接；所述固定螺杆(9)安装在支架(5)的下部，且固定螺杆(9)与支架(5)拧接连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型立车辅助工作台的结构，其特征在于：所述支架(5)下部的内壁上对称开设有四处用于安装撑座(6)的横截面呈英文字母“T”形的凹槽，且撑座(6)通过所述凹槽与支架(5)插接连接为滑动装置。

3.根据权利要求1所述的一种大型立车辅助工作台的结构，其特征在于：所述支架(5)的底部开设有用于安装丝杠(10)的圆孔，且丝杠(10)插接安装在所述圆孔的内部。

4.根据权利要求1所述的一种大型立车辅助工作台的结构，其特征在于：所述工作台(7)的底部开设有用于安装支架(5)的矩形凹槽，且工作台(7)通过所述凹槽与支架(5)抵接。

5.根据权利要求1所述的一种大型立车辅助工作台的结构，其特征在于：所述支架(5)的下部开设有多个用于安装固定螺杆(9)的螺纹孔，且固定螺杆(9)的端部贯穿所述螺纹孔与撑座(6)抵接。

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