CN218116061U - 一种道路施工用路基处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种道路施工用路基处理装置。道路施工用路基处理装置包括移动小车以及从前至后依次设置在移动小车上的清障机构、出料机构、摊平机构以及压实机构；清障机构包括第一伸缩缸以及清障板；出料机构包括固定连接在移动小车上的料筒，料筒的下端设有出料管，料筒内设有搅拌器；出料管上设有卸料阀；摊平机构包括安装在移动小车底部的双向摊平绞龙以及驱动双向摊平绞龙转动的第一驱动电机，双向摊平绞龙沿左右方向延伸；压实机构包括压辊组件以及驱动压辊组件上下运动的第二伸缩缸，压辊组件沿左右方向布置。相比于现有技术，本实用新型的道路施工用路基处理装置能够将防水混凝土摊平、压实，提高了道路施工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于路基处理装置技术领域，具体涉及一种道路施工用路基处理装置。
背景技术
路基由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构，也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连，共同构成—条线路。路基本体按横断面形式可分为路堤和路堑。路堤是用土石在地面填筑而成的土体，堤顶面为路基面，高于天然地面，两侧为路堤边坡；路堑是将山体开挖成堑，堑底为路基面，低于天然地面，两侧为路堑边坡。此外，在一定条件下也可不经填筑和开挖而直接以天然地面做路基面。路堤基底横向坡度较大时，填筑前应清除草皮或修筑台阶，以保证稳定。路堤应将填料分层填筑，并在控制含水量的条件下辗压到要求的密实度，每层填料厚约0.3米。建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构，因而路基经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自我条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差。因此，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性以及合理的刚度，以保障车辆行驶中的平稳性和舒适性。
在道路路基处理时通常在路面表面摊涂一层防水混凝土，以增强路基平整度和防水性。目前，防水混凝土摊涂作业仍有人工完成，劳动强度大，工作效率低。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种道路施工用路基处理装置，该道路施工用路基处理装置能够将防水混凝土摊平、压实，提高了道路施工效率。
本实用新型的一种道路施工用路基处理装置的技术方案是：
一种道路施工用路基处理装置，包括移动小车以及从前至后依次设置在所述移动小车上的清障机构、出料机构、摊平机构以及压实机构；
所述清障机构包括固定连接在所述移动小车底部的第一伸缩缸以及固定连接在所述第一伸缩缸的活塞杆下端的清障板；
所述出料机构包括固定连接在所述移动小车上的料筒，所述料筒的下端设有出料管，所述料筒内设有搅拌器；所述出料管上设有卸料阀；
所述摊平机构包括安装在所述移动小车底部的双向摊平绞龙以及驱动所述双向摊平绞龙转动的第一驱动电机，所述双向摊平绞龙沿左右方向延伸；
所述压实机构包括压辊组件以及驱动所述压辊组件上下运动的第二伸缩缸，所述压辊组件沿左右方向布置。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述清障板包括箭头状的本体以及固定连接在所述本体上端的连接板，所述第一伸缩缸的活塞杆下端固定连接在所述连接板中部位置，所述本体的尖状部超前布置，所述本体的后端延伸至所述移动小车左右两端外侧。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述料筒包括柱形段以及一体连接在所述柱形段下端的锥形段，所述柱形段的上端开口，所述出料管固定连接在所述锥形段的下端中心位置，所述柱形段的外壁上固定连接有凸缘，所述凸缘通过螺栓组件固定连接在所述移动小车上。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述搅拌器包括第二驱动电机以及固定连接在所述第二驱动电机的输出轴下端的搅拌棒，所述柱形段的上端通过连接杆固定连接有与所述柱形段同轴的电机固定板，所述第二驱动电机固定安装在所述电机固定板上。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述连接杆具有若干个，若干个所述连接杆沿所述柱形段周向均匀间隔布置，所述搅拌棒包括棒体以及若干个固定连接在所述棒体外壁上的搅拌板，若干个所述搅拌板分成多圈布置，多圈所述搅拌板沿所述棒体轴向间隔布置，位于所述锥形段内部的多圈搅拌板从上至下各圈所述搅拌板的长度递减。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述压辊组件包括倒U形的安装板以及通过轴承转动安装在所述安装板内的压辊，所述压辊的轴线沿左右方向延伸，所述第二伸缩缸的活塞杆下端固定连接在所述安装板的上侧面中心位置。
本实用新型提供了一种道路施工用路基处理装置，相比于现有技术，其有益效果在于：
本实用新型的道路施工用路基处理装置的工作原理为：防水混凝土加入至料筒内，第二驱动电机启动，驱动搅拌棒转动，搅拌棒对料筒内的防水混凝土进行搅拌，保证防水混凝土均匀度，同时避免了防水混凝土在重力作用下压实。第一伸缩缸驱动清障板下行，第一驱动电机驱动双向摊平绞龙转动，第二伸缩缸驱动压辊下行。移动小车前行过程中，清障板将路基表面的杂物清理至移动小车两侧，卸料阀将料筒内的防水混凝土输出至路基表面，双向摊平绞龙转动，将防水混凝土向两侧摊平，压辊将摊平的防水混凝土压实。相比于现有技术，本实用新型的道路施工用路基处理装置能够将防水混凝土摊平、压实，提高了道路施工效率。
附图说明
图1是本实用新型的道路施工用路基处理装置的结构示意图一；
图2是本实用新型的道路施工用路基处理装置的结构示意图二；
图3是本实用新型的道路施工用路基处理装置中料筒的结构示意图一；
图4是本实用新型的道路施工用路基处理装置中料筒的结构示意图二；
图中：1、移动小车；2、本体；3、连接板；4、第一伸缩缸；5、料筒；51、柱形段；52、锥形段；6、凸缘；7、出料管；8、卸料阀；9、连接杆；10、电机固定板；11、第二驱动电机；12、搅拌棒；121、棒体；122、搅拌板；13、双向摊平绞龙；14、第一驱动电机；15、安装板；16、压辊；17、第二伸缩缸。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
本实用新型的道路施工用路基处理装置的具体实施例，如图1至图4所示，包括移动小车1以及从前至后依次设置在移动小车1上的清障机构、出料机构、摊平机构以及压实机构；清障机构包括固定连接在移动小车1底部的第一伸缩缸4以及固定连接在第一伸缩缸4的活塞杆下端的清障板；出料机构包括固定连接在移动小车1上的料筒5，料筒5的下端设有出料管7，料筒5内设有搅拌器；出料管7上设有卸料阀8；摊平机构包括安装在移动小车1底部的双向摊平绞龙13以及驱动双向摊平绞龙13转动的第一驱动电机14，双向摊平绞龙13沿左右方向延伸；压实机构包括压辊组件以及驱动压辊组件上下运动的第二伸缩缸17，压辊组件沿左右方向布置。
本实施例中，清障板包括箭头状的本体2以及固定连接在本体2上端的连接板3，第一伸缩缸4的活塞杆下端固定连接在连接板3中部位置，本体2的尖状部超前布置，本体2的后端延伸至移动小车1左右两端外侧。
本实施例中，料筒5包括柱形段51以及一体连接在柱形段51下端的锥形段52，柱形段51的上端开口，出料管7固定连接在锥形段52的下端中心位置，柱形段51的外壁上固定连接有凸缘6，凸缘6通过螺栓组件固定连接在移动小车1上。
本实施例中，搅拌器包括第二驱动电机11以及固定连接在第二驱动电机11的输出轴下端的搅拌棒12，柱形段51的上端通过连接杆9固定连接有与柱形段51同轴的电机固定板10，第二驱动电机11固定安装在电机固定板10上。连接杆9具有若干个，若干个连接杆9沿柱形段51周向均匀间隔布置，搅拌棒12包括棒体121以及若干个固定连接在棒体121外壁上的搅拌板122，若干个搅拌板122分成多圈布置，多圈搅拌板122沿棒体121轴向间隔布置，位于锥形段52内部的多圈搅拌板122从上至下各圈搅拌板122的长度递减。
本实施例中，压辊组件包括倒U形的安装板15以及通过轴承转动安装在安装板15内的压辊16，压辊16的轴线沿左右方向延伸，第二伸缩缸17的活塞杆下端固定连接在安装板15的上侧面中心位置。
本实用新型的道路施工用路基处理装置的工作原理为：防水混凝土加入至料筒5内，第二驱动电机11启动，驱动搅拌棒12转动，搅拌棒12对料筒5内的防水混凝土进行搅拌，保证防水混凝土均匀度，同时避免了防水混凝土在重力作用下压实。第一伸缩缸4驱动清障板下行，第一驱动电机14驱动双向摊平绞龙13转动，第二伸缩缸17驱动压辊16下行。移动小车1前行过程中，清障板将路基表面的杂物清理至移动小车1两侧，卸料阀8将料筒5内的防水混凝土输出至路基表面，双向摊平绞龙13转动，将防水混凝土向两侧摊平，压辊16将摊平的防水混凝土压实。相比于现有技术，本实用新型的道路施工用路基处理装置能够将防水混凝土摊平、压实，提高了道路施工效率。
以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路施工用路基处理装置，其特征在于，包括移动小车以及从前至后依次设置在所述移动小车上的清障机构、出料机构、摊平机构以及压实机构；所述清障机构包括固定连接在所述移动小车底部的第一伸缩缸以及固定连接在所述第一伸缩缸的活塞杆下端的清障板；
所述出料机构包括固定连接在所述移动小车上的料筒，所述料筒的下端设有出料管，所述料筒内设有搅拌器；所述出料管上设有卸料阀；
所述摊平机构包括安装在所述移动小车底部的双向摊平绞龙以及驱动所述双向摊平绞龙转动的第一驱动电机，所述双向摊平绞龙沿左右方向延伸；
所述压实机构包括压辊组件以及驱动所述压辊组件上下运动的第二伸缩缸，所述压辊组件沿左右方向布置。
2.根据权利要求1所述的道路施工用路基处理装置，其特征在于，所述清障板包括箭头状的本体以及固定连接在所述本体上端的连接板，所述第一伸缩缸的活塞杆下端固定连接在所述连接板中部位置，所述本体的尖状部超前布置，所述本体的后端延伸至所述移动小车左右两端外侧。
3.根据权利要求1所述的道路施工用路基处理装置，其特征在于，所述料筒包括柱形段以及一体连接在所述柱形段下端的锥形段，所述柱形段的上端开口，所述出料管固定连接在所述锥形段的下端中心位置，所述柱形段的外壁上固定连接有凸缘，所述凸缘通过螺栓组件固定连接在所述移动小车上。
4.根据权利要求3所述的道路施工用路基处理装置，其特征在于，所述搅拌器包括第二驱动电机以及固定连接在所述第二驱动电机的输出轴下端的搅拌棒，所述柱形段的上端通过连接杆固定连接有与所述柱形段同轴的电机固定板，所述第二驱动电机固定安装在所述电机固定板上。
5.根据权利要求4所述的道路施工用路基处理装置，其特征在于，所述连接杆具有若干个，若干个所述连接杆沿所述柱形段周向均匀间隔布置，所述搅拌棒包括棒体以及若干个固定连接在所述棒体外壁上的搅拌板，若干个所述搅拌板分成多圈布置，多圈所述搅拌板沿所述棒体轴向间隔布置，位于所述锥形段内部的多圈搅拌板从上至下各圈所述搅拌板的长度递减。
6.根据权利要求1所述的道路施工用路基处理装置，其特征在于，所述压辊组件包括倒U形的安装板以及通过轴承转动安装在所述安装板内的压辊，所述压辊的轴线沿左右方向延伸，所述第二伸缩缸的活塞杆下端固定连接在所述安装板的上侧面中心位置。
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