CN218111806U - 一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及复合装置技术领域,特别是涉及一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置,包括架体,所述架体内分别转动安装有上压辊和下压辊,所述上压辊和下压辊之间呈竖直分布,通过螺纹杆的转动会带动限位环在环形槽内进行空转,由于螺纹杆与连接架螺纹连接,使得螺纹杆进行上下移动,通过螺纹杆的移动会带动圆环进行移动,通过圆环的移动会带动连接杆进行移动,通过连接杆的移动会带动两个滑块一在第二导向辊内进行移动,通过两个滑块一的移动会带动上压辊进行竖直方向上的移动,由于下压辊的位置不变,从而调节了上压辊与下压辊之间的间隙,能够对多种厚度的产品进行压合处理,提高了该车衣膜涂布用三辊直压复合装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合装置技术领域,特别是涉及一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置。
背景技术
隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业,是透明漆面保护膜的一种俗称。
如中国专利公开了:一种复合机三辊直压式复合辊机构,公开号:CN210759671U,“通过在设置三个滚轴,可以方便对产品的重复压合,以确保产品加工精度,通过在横板的顶部设置竖板,并在竖板的侧面设置滑槽,可以方便第二滚轴的上下调节,以确保在对产品压合时,产品处于紧绷的状态,通过在滑块的内部设置挡杆,并在挡杆一端设置螺纹孔,可以方便对滑块的固定,从而对第二滚轴的固定,该装置可以对产品进行多次复合,有效的保证产品复合后的稳定性,有效保证产品加工精度,保证产品成品率,还可以方便调节第二滚轴的高度,以确保整个压合过程中处于紧绷的状态,操作方便,简单”,但是在实际使用过程中,不能够调节两个压辊之间的间隙,导致不能够对多种厚度的产品进行压合处理,实用性较差,且不能够对产品进行拉紧处理,影响产品复合后的稳定性。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置,包括架体,所述架体内分别转动安装有上压辊和下压辊,所述上压辊和下压辊之间呈竖直分布,所述架体内转动安装有两个第一导向辊,两个所述第一导向辊呈水平分布,两个所述第一导向辊的上方设置有第二导向辊,两个所述第一导向辊与第二导向辊之间呈三角形分布,所述架体的端部固定安装有用来驱动下压辊转动的电机一,所述架体的上端部固定安装有连接架,所述连接架处于上压辊的正上方,所述架体上设置有用来调节上压辊的调节结构,所述调节结构包括连接杆、螺纹杆和圆环,所述连接杆的侧端部固定安装有用来驱动上压辊转动的电机二,所述架体上设置有压紧结构,所述压紧结构包括滑块二和圆杆,所述连接杆为U形状,所述连接杆的两侧内壁面均固定连接有滑块一,所述架体的两侧内壁面均开设有滑槽一,两个所述滑块一分别滑动设置在滑槽一内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述滑块一内均固定安装有轴承一,所述上压辊的两端分别通过轴承一与两个滑块一转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接杆滑动设置在架体上,所述圆环固定连接安装在连接杆上端的中部,所述圆环的侧壁面开设有环形槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹杆贯穿连接架的中部,并与连接架螺纹连接,所述螺纹杆的底端固定套接有限位环,所述螺纹杆的底端活动插接在圆环内,所述限位环转动安装在环形槽内,所述螺纹杆的顶端固定连接有手轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述架体的两侧内壁面均开设有滑槽二,所述滑块二的数量为两个,两个所述滑块二分别滑动设置在滑槽二内,两个所述滑块二内均固定安装有轴承二,所述第二导向辊的两端分别通过两个轴承二与滑块二转动连接,两个所述滑块二的底端均固定连接有圆杆,两个所述圆杆分别活动贯穿滑槽二的内壁底面,两个所述圆杆上均活动套接有弹簧,两个所述滑块二分别通过弹簧与滑槽二的内壁底面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
其一,将产品从上压辊和下压辊之间穿过,然后依次从第一个第一导向辊底部、第二导向辊的顶部和第二个第一导向辊的顶部穿过,最后缠绕至收卷辊上,通过启动电机一和电机二,使得上压辊和下压辊转动对产品进行压合处理,当需要调节上压辊与下压辊之间的间隙时,扭动手轮,使得螺纹杆进行转动,通过螺纹杆的转动会带动限位环在环形槽内进行空转,由于螺纹杆与连接架螺纹连接,使得螺纹杆进行上下移动,通过螺纹杆的移动会带动圆环进行移动,通过圆环的移动会带动连接杆进行移动,通过连接杆的移动会带动两个滑块一在第二导向辊内进行移动,通过两个滑块一的移动会带动上压辊进行竖直方向上的移动,由于下压辊的位置不变,从而调节了上压辊与下压辊之间的间隙,能够对多种厚度的产品进行压合处理,提高了该车衣膜涂布用三辊直压复合装置的实用性。
其二,通过设置有两个第一导向辊和一个第二导向辊,两个第一导向辊和第二导向辊之间呈三角形分布,对产品在起到了拉紧的作用,保证产品复合后的稳定性,保证了产品的加工精度,通过第二导向辊的两端分别通过轴承二与两个滑块二转动连接,利用弹簧受力产生形变的作用,使得第二导向辊具有可上下伸缩的作用,具有一定的缓冲作用,避免由于对产品拉伸过紧导致损坏的情况,进一步提高了该车衣膜涂布用三辊直压复合装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型该车衣膜涂布用三辊直压复合装置的结构示意图;
图2为本实用新型连接杆的结构示意图;
图3为本实用新型滑块二的结构示意图;
图4为本实用新型圆环的结构示意图。
其中:1、架体;11、上压辊;12、下压辊;13、第一导向辊;14、第二导向辊;15、滑槽一;16、滑槽二;17、电机一;2、连接架;3、连接杆;31、滑块一;32、轴承一;33、电机二;4、螺纹杆;41、限位环;42、手轮;5、圆环;51、环形槽;6、滑块二;61、轴承二;7、圆杆;71、弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
如图1、图2、图3和图4所示,一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置,包括架体1,架体1内分别转动安装有上压辊11和下压辊12,上压辊11和下压辊12之间呈竖直分布,架体1内转动安装有两个第一导向辊13,两个第一导向辊13呈水平分布,两个第一导向辊13的上方设置有第二导向辊14,两个第一导向辊13与第二导向辊14之间呈三角形分布,架体1的端部固定安装有用来驱动下压辊12转动的电机一17,架体1的上端部固定安装有连接架2,连接架2处于上压辊11的正上方,架体1上设置有用来调节上压辊11的调节结构,调节结构包括连接杆3、螺纹杆4和圆环5,连接杆3的侧端部固定安装有用来驱动上压辊11转动的电机二33,架体1上设置有压紧结构,压紧结构包括滑块二6和圆杆7,连接杆3为U形状,连接杆3的两侧内壁面均固定连接有滑块一31,架体1的两侧内壁面均开设有滑槽一15,两个滑块一31分别滑动设置在滑槽一15内,两个滑块一31内均固定安装有轴承一32,上压辊11的两端分别通过轴承一32与两个滑块一31转动连接,连接杆3滑动设置在架体1上,圆环5固定连接安装在连接杆3上端的中部,圆环5的侧壁面开设有环形槽51,螺纹杆4贯穿连接架2的中部,并与连接架2螺纹连接,螺纹杆4的底端固定套接有限位环41,将产品从上压辊11和下压辊12之间穿过,然后依次从第一个第一导向辊13底部、第二导向辊14的顶部和第二个第一导向辊13的顶部穿过,最后缠绕至收卷辊上,通过启动电机一17和电机二33,使得上压辊11和下压辊12转动对产品进行压合处理,当需要调节上压辊11与下压辊12之间的间隙时,扭动手轮42,使得螺纹杆4进行转动,通过螺纹杆4的转动会带动限位环41在环形槽51内进行空转,由于螺纹杆4与连接架2螺纹连接,使得螺纹杆4进行上下移动,通过螺纹杆4的移动会带动圆环5进行移动,通过圆环5的移动会带动连接杆3进行移动,通过连接杆3的移动会带动两个滑块一31在第二导向辊14内进行移动,通过两个滑块一31的移动会带动上压辊11进行竖直方向上的移动,由于下压辊12的位置不变,从而调节了上压辊11与下压辊12之间的间隙,能够对多种厚度的产品进行压合处理,提高了该车衣膜涂布用三辊直压复合装置的实用性,通过设置有两个第一导向辊13和一个第二导向辊14,两个第一导向辊13和第二导向辊14之间呈三角形分布,对产品在起到了拉紧的作用,保证产品复合后的稳定性,保证了产品的加工精度,通过第二导向辊14的两端分别通过轴承二61与两个滑块二6转动连接,利用弹簧71受力产生形变的作用,使得第二导向辊14具有可上下伸缩的作用,具有一定的缓冲作用,避免由于对产品拉伸过紧导致损坏的情况,进一步提高了该车衣膜涂布用三辊直压复合装置的实用性,螺纹杆4的底端活动插接在圆环5内,限位环41转动安装在环形槽51内,螺纹杆4的顶端固定连接有手轮42,架体1的两侧内壁面均开设有滑槽二16,滑块二6的数量为两个,两个滑块二6分别滑动设置在滑槽二16内,两个滑块二6内均固定安装有轴承二61,第二导向辊14的两端分别通过两个轴承二61与滑块二6转动连接,两个滑块二6的底端均固定连接有圆杆7,两个圆杆7分别活动贯穿滑槽二16的内壁底面,两个圆杆7上均活动套接有弹簧71,两个滑块二6分别通过弹簧71与滑槽二16的内壁底面固定连接。
使用时,将产品从上压辊11和下压辊12之间穿过,然后依次从第一个第一导向辊13底部、第二导向辊14的顶部和第二个第一导向辊13的顶部穿过,最后缠绕至收卷辊上,通过启动电机一17和电机二33,使得上压辊11和下压辊12转动对产品进行压合处理,当需要调节上压辊11与下压辊12之间的间隙时,扭动手轮42,使得螺纹杆4进行转动,通过螺纹杆4的转动会带动限位环41在环形槽51内进行空转,由于螺纹杆4与连接架2螺纹连接,使得螺纹杆4进行上下移动,通过螺纹杆4的移动会带动圆环5进行移动,通过圆环5的移动会带动连接杆3进行移动,通过连接杆3的移动会带动两个滑块一31在第二导向辊14内进行移动,通过两个滑块一31的移动会带动上压辊11进行竖直方向上的移动,由于下压辊12的位置不变,从而调节了上压辊11与下压辊12之间的间隙,能够对多种厚度的产品进行压合处理,提高了该车衣膜涂布用三辊直压复合装置的实用性,通过设置有两个第一导向辊13和一个第二导向辊14,两个第一导向辊13和第二导向辊14之间呈三角形分布,对产品在起到了拉紧的作用,保证产品复合后的稳定性,保证了产品的加工精度,通过第二导向辊14的两端分别通过轴承二61与两个滑块二6转动连接,利用弹簧71受力产生形变的作用,使得第二导向辊14具有可上下伸缩的作用,具有一定的缓冲作用,避免由于对产品拉伸过紧导致损坏的情况,进一步提高了该车衣膜涂布用三辊直压复合装置的实用性。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (6)
1.一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置,包括架体(1),其特征在于,所述架体(1)内分别转动安装有上压辊(11)和下压辊(12),所述上压辊(11)和下压辊(12)之间呈竖直分布,所述架体(1)内转动安装有两个第一导向辊(13),两个所述第一导向辊(13)呈水平分布,两个所述第一导向辊(13)的上方设置有第二导向辊(14),两个所述第一导向辊(13)与第二导向辊(14)之间呈三角形分布,所述架体(1)的端部固定安装有用来驱动下压辊(12)转动的电机一(17),所述架体(1)的上端部固定安装有连接架(2),所述连接架(2)处于上压辊(11)的正上方,所述架体(1)上设置有用来调节上压辊(11)的调节结构,所述调节结构包括连接杆(3)、螺纹杆(4)和圆环(5),所述连接杆(3)的侧端部固定安装有用来驱动上压辊(11)转动的电机二(33),所述架体(1)上设置有压紧结构,所述压紧结构包括滑块二(6)和圆杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置,其特征在于,所述连接杆(3)为U形状,所述连接杆(3)的两侧内壁面均固定连接有滑块一(31),所述架体(1)的两侧内壁面均开设有滑槽一(15),两个所述滑块一(31)分别滑动设置在滑槽一(15)内。
3.根据权利要求2所述的一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置,其特征在于,两个所述滑块一(31)内均固定安装有轴承一(32),所述上压辊(11)的两端分别通过轴承一(32)与两个滑块一(31)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置,其特征在于,所述连接杆(3)滑动设置在架体(1)上,所述圆环(5)固定连接安装在连接杆(3)上端的中部,所述圆环(5)的侧壁面开设有环形槽(51)。
5.根据权利要求4所述的一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置,其特征在于,所述螺纹杆(4)贯穿连接架(2)的中部,并与连接架(2)螺纹连接,所述螺纹杆(4)的底端固定套接有限位环(41),所述螺纹杆(4)的底端活动插接在圆环(5)内,所述限位环(41)转动安装在环形槽(51)内,所述螺纹杆(4)的顶端固定连接有手轮(42)。
6.根据权利要求5所述的一种车衣膜涂布用三辊直压复合装置,其特征在于,所述架体(1)的两侧内壁面均开设有滑槽二(16),所述滑块二(6)的数量为两个,两个所述滑块二(6)分别滑动设置在滑槽二(16)内,两个所述滑块二(6)内均固定安装有轴承二(61),所述第二导向辊(14)的两端分别通过两个轴承二(61)与滑块二(6)转动连接,两个所述滑块二(6)的底端均固定连接有圆杆(7),两个所述圆杆(7)分别活动贯穿滑槽二(16)的内壁底面,两个所述圆杆(7)上均活动套接有弹簧(71),两个所述滑块二(6)分别通过弹簧(71)与滑槽二(16)的内壁底面固定连接。
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