CN218093176U - 一种发动机上摇臂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种发动机上摇臂装置；包括支座和固定组件；固定组件包括上支架、下支架、限位块、摇臂轴、摇臂、限位件和紧固件，通过支座将发动机上摇臂装置安装在发动机上，进行安装时，先将摇臂放置在上支架和下支架之间，然后将摇臂轴穿过下支架和摇臂，使摇臂轴带动限位块伸入限位槽内，通过拧紧限位件，使限位件将限位块固定在限位槽内部，进而将摇臂轴的一端进行固定，通过拧紧紧固件，使紧固件与摇臂轴之间的压力变大，从而将摇臂轴的另一端进行固定，进行拆卸时，只需要将限位件和紧固件旋出，即可将摇臂轴抽出，完成拆卸，从而实现摇臂轴能够进行拆卸，方便后期维修与润滑的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及一种发动机上摇臂装置。
背景技术
发动机上摇臂是发动机配气***中的主要部件，只要负责将气门在合适的时间顶开以进行吸气和排气。
发动机上摇臂主要包括支座、摇臂轴和摇臂，其中摇臂套设在摇臂轴上，通过凸轮轴驱动顶杆移动，顶杆驱动摇臂转动，进而使摇臂能够控制气门的开合。
但现有的摇臂轴与支座之间通过焊接固定，这样导致焊接的部分容易产生变形，并且焊接之后不方便进行安装和后期的维护、润滑。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机上摇臂装置，旨在解决现有技术中的摇臂轴与支座之间通过焊接固定，这样导致焊接的部分容易产生变形，并且焊接之后不方便进行安装和后期维护的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机上摇臂装置，包括支座和固定组件；所述固定组件包括上支架、下支架、限位块、摇臂轴、摇臂、限位件和紧固件，所述上支架与所述支座固定连接，并位于所述支座的一侧，所述上支架具有限位槽，所述限位槽位于所述上支架的一侧，所述下支架与所述支座固定连接，并位于所述支座靠近所述上支架的一侧，所述限位块与所述上支架可拆卸连接，并位于所述限位槽内部，所述摇臂轴与所述限位块固定连接，并位于所述限位块的一侧，所述紧固件与所述下支架螺纹连接，并与所述摇臂轴抵接，且设置在所述下支架上，所述限位件贯穿所述上支架与所述限位块螺纹连接，所述限位件设置在所述限位块上，所述摇臂与所述摇臂轴转动连接，并套设在所述摇臂轴上。
其中，所述摇臂轴具有注油槽和润滑孔，所述注油槽位于所述摇臂轴远离所述限位块的一侧；所述润滑孔贯穿所述摇臂轴，所述润滑孔与所述注油槽连通。
其中，所述固定组件还包括密封塞，所述密封塞与所述摇臂轴螺纹连接，并位于所述摇臂轴靠近所述注油槽的一侧。
其中，所述支座具有安装孔，所述安装孔贯穿所述支座。
其中，所述发动机上摇臂装置还包括定位座，所述定位座与所述支座固定连接，并位于所述支座的一侧；所述定位座具有通孔，所述通孔贯穿所述定位座。
本实用新型的一种发动机上摇臂装置，通过所述支座将所述发动机上摇臂装置安装在发动机上，所述固定组件设置有两个，并分别位于所述支座的左右两侧，进行安装时，先将所述摇臂放置在所述上支架和所述下支架之间，然后将所述摇臂轴穿过所述下支架和所述摇臂，使所述摇臂轴带动所述限位块移动，进而使所述限位块伸入所述限位槽内部，通过所述限位件与所述限位块的螺纹连接，拧紧所述限位件，使所述限位件将所述限位块固定在所述限位槽内部，进而将所述摇臂轴的一端进行固定，通过所述紧固件与所述下支架的螺纹连接，拧紧所述紧固件，使所述紧固件与所述摇臂轴抵接，进而所述紧固件与所述摇臂轴之间的压力变大，从而将所述摇臂轴的另一端进行固定，进行拆卸时，只需要将所述限位件和所述紧固件旋出，即可将所述摇臂轴抽出，完成拆卸，从而实现所述摇臂轴能够进行拆卸，方便后期维修与润滑的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的发动机上摇臂装置结构示意图。
图2是本实用新型提供的注油槽结构示意图。
图3是本实用新型提供的限位槽结构示意图。
图中:1-支座、11-安装孔、2-固定组件、21-上支架、211-限位槽、22-下支架、23-限位块、24-摇臂轴、241-注油槽、242-润滑孔、25-摇臂、26-限位件、27-紧固件、28-密封塞、3-定位座、31-通孔。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种发动机上摇臂装置，包括支座1和固定组件2；所述固定组件2包括上支架21、下支架22、限位块23、摇臂轴24、摇臂25、限位件26和紧固件27，所述上支架21与所述支座1固定连接，并位于所述支座1的一侧，所述上支架21具有限位槽211，所述限位槽211位于所述上支架21的一侧，所述下支架22与所述支座1固定连接，并位于所述支座1靠近所述上支架21的一侧，所述限位块23与所述上支架21可拆卸连接，并位于所述限位槽211内部，所述摇臂轴24与所述限位块23固定连接，并位于所述限位块23的一侧，所述紧固件27与所述下支架22螺纹连接，并与所述摇臂轴24抵接，且设置在所述下支架22上，所述限位件26贯穿所述上支架21与所述限位块23螺纹连接，所述限位件26设置在所述限位块23上，所述摇臂25与所述摇臂轴24转动连接，并套设在所述摇臂轴24上。
在本实施方式中，通过所述支座1将所述发动机上摇臂装置安装在发动机上，所述固定组件2设置有两个，并分别位于所述支座1的左右两侧，进行安装时，先将所述摇臂25放置在所述上支架21和所述下支架22之间，然后将所述摇臂轴24穿过所述下支架22和所述摇臂25，使所述摇臂轴24带动所述限位块23移动，进而使所述限位块23伸入所述限位槽211内部，通过所述限位件26与所述限位块23的螺纹连接，拧紧所述限位件26，使所述限位件26将所述限位块23固定在所述限位槽211内部，进而将所述摇臂轴24的一端进行固定，通过所述紧固件27与所述下支架22的螺纹连接，拧紧所述紧固件27，使所述紧固件27与所述摇臂轴24抵接，进而所述紧固件27与所述摇臂轴24之间的压力变大，从而将所述摇臂轴24的另一端进行固定，进行拆卸时，只需要将所述限位件26和所述紧固件27旋出，即可将所述摇臂轴24抽出，完成拆卸，从而实现所述摇臂轴24能够进行拆卸，方便后期维修与润滑的目的。
进一步地，请参阅图2，所述摇臂轴24具有注油槽241和润滑孔242，所述注油槽241位于所述摇臂轴24远离所述限位块23的一侧；所述润滑孔242贯穿所述摇臂轴24，所述润滑孔242与所述注油槽241连通。
进一步地，请参阅图2，所述固定组件2还包括密封塞28，所述密封塞28与所述摇臂轴24螺纹连接，并位于所述摇臂轴24靠近所述注油槽241的一侧。
在本实施方式中，当需要给所述摇臂25进行润滑时，将润滑油注入所述注油槽241，所述润滑孔242设置有多个，并均匀分布在所述摇臂轴24上，通过所述润滑孔242，使所述注油槽241内部的润滑油能够流至所述摇臂轴24与所述摇臂25之间，实现对所述摇臂25的润滑，通过所述密封塞28，将所述注油槽241进行密封，防止所述注油槽241内部的润滑油泄露。
进一步地，请参阅图1，所述支座1具有安装孔11，所述安装孔11贯穿所述支座1。
在本实施方式中，通过所述安装孔11，使所述支座1能够通过螺栓安装在发动机上，进而使所述发动机上摇臂装置能够安装在发动机上。
进一步地，请参阅图1，所述发动机上摇臂装置还包括定位座3，所述定位座3与所述支座1固定连接，并位于所述支座1的一侧；所述定位座3具有通孔31，所述通孔31贯穿所述定位座3。
在本实施方式中，所述定位座3设置有两个，并分别位于所述支座1的左右两侧，通过所述定位座3上的所述通孔31，所述通孔31与发动机上的定位孔配合，进而使所述支座1在进行安装时，能够保证所述支座1安装位置的准确程度。
本实用新型的一种发动机上摇臂装置，通过所述支座1将所述发动机上摇臂装置安装在发动机上，所述固定组件2设置有两个，并分别位于所述支座1的左右两侧，进行安装时，先将所述摇臂25放置在所述上支架21和所述下支架22之间，然后将所述摇臂轴24穿过所述下支架22和所述摇臂25，使所述摇臂轴24带动所述限位块23移动，进而使所述限位块23伸入所述限位槽211内部，通过所述限位件26与所述限位块23的螺纹连接，拧紧所述限位件26，使所述限位件26将所述限位块23固定在所述限位槽211内部，进而将所述摇臂轴24的一端进行固定，通过所述紧固件27与所述下支架22的螺纹连接，拧紧所述紧固件27，使所述紧固件27与所述摇臂轴24抵接，进而所述紧固件27与所述摇臂轴24之间的压力变大，从而将所述摇臂轴24的另一端进行固定，进行拆卸时，只需要将所述限位件26和所述紧固件27旋出，即可将所述摇臂轴24抽出，完成拆卸，从而实现所述摇臂轴24能够进行拆卸，方便后期维修与润滑的目的。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种发动机上摇臂装置，其特征在于，包括支座和固定组件；
所述固定组件包括上支架、下支架、限位块、摇臂轴、摇臂、限位件和紧固件，所述上支架与所述支座固定连接，并位于所述支座的一侧，所述上支架具有限位槽，所述限位槽位于所述上支架的一侧，所述下支架与所述支座固定连接，并位于所述支座靠近所述上支架的一侧，所述限位块与所述上支架可拆卸连接，并位于所述限位槽内部，所述摇臂轴与所述限位块固定连接，并位于所述限位块的一侧，所述紧固件与所述下支架螺纹连接，并与所述摇臂轴抵接，且设置在所述下支架上，所述限位件贯穿所述上支架与所述限位块螺纹连接，所述限位件设置在所述限位块上，所述摇臂与所述摇臂轴转动连接，并套设在所述摇臂轴上。
2.如权利要求1所述的发动机上摇臂装置，其特征在于，
所述摇臂轴具有注油槽和润滑孔，所述注油槽位于所述摇臂轴远离所述限位块的一侧；所述润滑孔贯穿所述摇臂轴，所述润滑孔与所述注油槽连通。
3.如权利要求2所述的发动机上摇臂装置，其特征在于，
所述固定组件还包括密封塞，所述密封塞与所述摇臂轴螺纹连接，并位于所述摇臂轴靠近所述注油槽的一侧。
4.如权利要求1所述的发动机上摇臂装置，其特征在于，
所述支座具有安装孔，所述安装孔贯穿所述支座。
5.如权利要求1所述的发动机上摇臂装置，其特征在于，
所述发动机上摇臂装置还包括定位座，所述定位座与所述支座固定连接，并位于所述支座的一侧；所述定位座具有通孔，所述通孔贯穿所述定位座。
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