CN218019355U - 一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置 - Google Patents
一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,安装于混凝土运输车上;爬梯架的顶部安装有机械臂,机械臂的自由端安装有图像拍摄装置,图像拍摄装置连接有显示装置;混凝土运输车上还安装有储罐,储罐内灌装有用于调节混凝土工作性能的外加剂;储罐的出口连接有输送管路,输送管路的另一端位于混凝土运输车的搅拌筒内;储罐上还安装有动力装置或进气口,进气口通过管道连接车辆气源;动力装置和机械臂均连接有控制器;本实用新型可以使操作员实时观察搅拌筒内混凝土的状态,进而根据混凝土的状态调节控制器,以向混凝土中加入外加剂,进而实现现场对混凝土工作性能的调节,避免混凝土被退回倾倒或降级使用造成不必要的损失。
Description
技术领域
本实用新型属于混凝土工作性能调节技术领域,尤其涉及一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置。
背景技术
混凝土运输车也叫混凝土搅拌运输车,是用来运送建筑用混凝土的专用卡车、由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装有圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。搅拌筒在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间。
一般通过混凝土运输车运送的混凝土,在出搅拌站之前,都已经调节好混凝土的工作性能,然后装车出站。但是,随着地材资源短缺、砂石料质量波动较为频繁,当混凝土运输车到达施工现场时,混凝土易出现离析或坍落度损失较大的情况时,通常会退回搅拌站倾倒或者降级使用混凝土,这导致项目或混凝土搅拌站的成本上升。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,安装于混凝土运输车上,当混凝土坍落度不达标时,在混凝土运输车的搅拌筒内实时调节混凝土的工作性能,以快速解决问题,提高生产效率、降低项目或搅拌站的损失。
本实用新型采用以下技术方案:一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,其特征在于,安装于混凝土运输车上;其中,混凝土运输车上具有爬梯架;
爬梯架的顶部安装有机械臂,机械臂的自由端安装有图像拍摄装置,图像拍摄装置连接有显示装置;
混凝土运输车上还安装有储罐,储罐内灌装有用于调节混凝土工作性能的外加剂;储罐的出口连接有输送管路,输送管路的另一端位于混凝土运输车的搅拌筒内;储罐上还安装有动力装置或进气口,进气口通过管道连接车辆气源;
动力装置和机械臂均连接控制器;其中,控制器用于控制机械臂运动,使图像拍摄装置朝向搅拌筒内的混凝土,以便操作员通过显示装置观察混凝土的实时状态;控制器还用于控制动力装置工作,使储罐内的外加剂输入到混凝土中,以调节混凝土的工作性能。
进一步地,储罐顶部具有加料口,储罐底部具有出料口,出料口与输送管路连通。
进一步地,进气口位于储罐的顶部。
进一步地,储罐包括第一储罐和第二储罐,第一储罐和第二储罐内存放有不同的外加剂。
进一步地,显示装置与控制器位于混凝土运输车的同一位置。
进一步地,显示装置与控制器位于混凝土运输车的驾驶舱。
进一步地,输送管路上安装有流量计。
进一步地,流量计与显示装置连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在爬梯架上安装有图像拍摄装置,并连接显示装置,可以使得操作员实时观察搅拌筒内混凝土的状态,进而根据混凝土的状态调节控制器,以向混凝土中加入外加剂,进而实现现场对混凝土工作性能的调节,避免混凝土被退回搅拌站倾倒或降级使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中储箱的结构示意图。
其中:1.机械臂;2.第一储罐;3.第二储罐;4.控制器;5.爬梯架;6.进气口;7.加料口;8.出料口;9.流量计;10.外加剂。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型实施例公开了一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,如图1所示,安装于混凝土运输车上;其中,混凝土运输车上具有爬梯架5;爬梯架5的顶部安装有机械臂1,机械臂1的自由端安装有图像拍摄装置,图像拍摄装置连接有显示装置;混凝土运输车上还安装有储罐,储罐内灌装有用于调节混凝土工作性能的外加剂10(在该实施例中外加剂10包括减水剂或抗离析剂);储罐的出口连接有输送管路,输送管路的另一端位于混凝土运输车的搅拌筒内;储罐上还安装有动力装置或进气口6,进气口6通过管道连接车辆气源;动力装置和机械臂1均连接控制器4;其中,控制器4用于控制机械臂1运动,使图像拍摄装置朝向搅拌筒内的混凝土,以便操作员通过显示装置观察混凝土的实时状态;控制器4还用于控制动力装置工作,使储罐内的外加剂10输入到混凝土中,以调节混凝土的工作性能。
本实用新型通过在爬梯架上安装有图像拍摄装置,并连接显示装置,可以使得操作员实时观察搅拌筒内混凝土的状态,进而根据混凝土的状态调节控制器4,以向混凝土中加入外加剂10,进而实现现场对混凝土工作性能的调节,避免混凝土被退回搅拌站倾倒或降级使用。
在该实施例中,图像拍摄装置的设计研究,应着重考虑布置、维护清洁以及可持续使用等方面。
在一个实施例中,如图2所示,储罐顶部具有带封口盖的加料口7,储罐底部具有出料口8,出料口8与输送管路连通。这是由于外加剂10通常为液体,将其加入到储罐内时会位于储罐的底部,这样就可以防止加料时外加剂10漏出,也增加出料的便利性。另外,储罐的储存量大小、外观样式以及设置在运输车的部位,可以根据实际情况(如车型、搅拌筒大小等)进行论证分析,以确定出合理的储罐样式、大小以及设置在罐车的位置。
在本实施例中,动力装置通常选择气源加压或符合车辆电压的电动加料泵等液体常用的动力装置,取材方便,且能降低装置的复杂性。
作为另一种动力方式,进气口6位于储罐的顶部,且通过进气管道连接车辆气源,在进气管道上加入电动阀门。使用时,通过控制器4打开电动阀门,通过车辆气源向储罐内的外加剂10加压,进而使得外加剂10通过输送管路加入到混凝土中。
综上,可以通过气动或电动两种方式实现动力的输入,合理利用运输车上的气源或者电源配置电动泵等方式输送减水剂或抗离析剂至搅拌罐内部,实施方案简单易行。
具体的,储罐包括第一储罐2和第二储罐3,第一储罐2和第二储罐3内存放有不同的外加剂10(减水剂和抗离析剂)。另外,也可以在第一储罐2中加入外加剂10,在第二储罐3中加入抗离析剂等。
在本实用新型实施例中,显示装置与控制器位于混凝土运输车的同一位置。这样可以提升操作的便利性,使得技术人员位于同一位置即可完成混凝土工作性能的调节。
更为具体的,显示装置与控制器(可以根据需要集成在同一块控制器上)均位于混凝土运输车的驾驶舱,驾驶舱是运输车中最舒适的位置,将显示装置与控制器4均放入驾驶舱,可以提升技术人员的舒适性。而且,也可以根据需要进行改装,将控制器4融合到运输车的控制***内。
在一个实施例中,输送管路上安装有流量计9,流量计9与显示装置连接。通过设计流量计9,可以准确的统计向混凝土中输送外加剂10的计量,进而对混凝土工作性能的调节更加准确。另外,流量计9将统计数据传输到显示装置中,可以使技术员准确了解外加剂10的加入量,使其在一个位置完成混凝土工作性能的调节。而且,输送管路的材质、大小、尺寸以及管路布设位置和固定方式等,也可以根据不同车辆的实际情况具体设计。
本实用新型通过在罐车上设置外加剂10储罐,在驾驶室设置操作***控制器4,通过管路连接储罐2/3至混凝土罐车尾部,设置视频监控装置(即图像拍摄装置),在调整混凝土时监控混凝土的工作性能,整套装置连接成为一套自动控制装置,在混凝土出现离析或坍落度损失过大时,由技术人员(即操作员)在驾驶室通过此装置调整混凝土的工作性能,一个技术员即可完成此工作,既避免了混凝土退回的损失,也节省了大量时间、技术人员的投入。
本实用新型可以全面推广应用到各拌合站的混凝土罐车上,当混凝土出现离析或者坍落度损失过大时,可现场快速调整混凝土和易性、施工性能,可节省混凝土的浪费,混凝土退回的燃料成本、时间成本,以及大量技术人员集中处理混凝土质量波动的人力投入;而且,可以通过装备有该装置的车辆实现超远距离混凝土运输,高地热条件下的混凝土运输等,大大提升了外加剂在混凝土施工周期内的作用,解决重难点工程混凝土运输难题。
Claims (8)
1.一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,其特征在于,安装于混凝土运输车上;其中,所述混凝土运输车上具有爬梯架(5);
所述爬梯架(5)的顶部安装有机械臂(1),所述机械臂(1)的自由端安装有图像拍摄装置,所述图像拍摄装置连接有显示装置;
所述混凝土运输车上还安装有储罐,所述储罐内灌装有用于调节混凝土工作性能的外加剂(10);所述储罐的出口连接有输送管路,所述输送管路的另一端位于所述混凝土运输车的搅拌筒内;所述储罐上还安装有动力装置或进气口(6),所述进气口(6)通过管道连接车辆气源;
所述动力装置和机械臂(1)均连接有控制器(4);其中,所述控制器(4)用于控制机械臂(1)运动,使所述图像拍摄装置朝向所述搅拌筒内的混凝土,以便操作员通过所述显示装置观察混凝土的实时状态;所述控制器(4)还用于控制所述动力装置工作,使所述储罐内的外加剂(10)输入到混凝土中,以调节所述混凝土的工作性能。
2.如权利要求1所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,其特征在于,所述储罐顶部具有加料口(7),所述储罐底部具有出料口(8),所述出料口(8)与所述输送管路连通。
3.如权利要求2所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,其特征在于,所述进气口(6)位于所述储罐的顶部。
4.如权利要求3所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,其特征在于,所述储罐包括第一储罐(2)和第二储罐(3),所述第一储罐(2)和第二储罐(3)内存放有不同的外加剂(10)。
5.如权利要求2-4任一所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,其特征在于,所述显示装置与所述控制器(4)均位于所述混凝土运输车的同一位置。
6.如权利要求5所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,其特征在于,所述显示装置与所述控制器(4)位于所述混凝土运输车的驾驶舱。
7.如权利要求6所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,其特征在于,所述输送管路上安装有流量计(9)。
8.如权利要求7所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置,其特征在于,所述流量计(9)与所述显示装置连接。
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CN202221897757.1U CN218019355U (zh) | 2022-07-22 | 2022-07-22 | 一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置 |
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Family Applications (1)
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CN202221897757.1U Active CN218019355U (zh) | 2022-07-22 | 2022-07-22 | 一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置 |
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2022
- 2022-07-22 CN CN202221897757.1U patent/CN218019355U/zh active Active
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