CN2179484Y - 自激可调式液压脉冲阀 - Google Patents

Abstract

一种自激可调式液压脉冲阀，其结构是在有油口 的阀体内有两个阀孔A和B，A和B之间有一通道， A中装有主阀芯，主阀芯的外部套装着有油口且浮 动的激振套，主阀芯的一端装着主振弹簧，另一端伸 向油腔II，并装有限位螺母。阀孔B的两端分别装 着阀芯，两个阀芯中间是油腔I，阀芯两端分别装着 复位弹簧，两个阀芯上油口之间的通道上装着可变液 压阻尼器。该脉冲阀不需任何外力，而实现自身液压 激振，振动频率可调。

Description

本实用新型属于一种液压脉冲阀，特别涉及一种自激可调式液压脉冲阀。

在CN87214188、8专利文献中介绍了一种压力脉冲阀，但是这种阀必须由马达进行外驱动，频率调节也必须由马达调速来实现，因此属于强迫振动形式，不能自激振动而产生液压脉冲。

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种自激可调式液压脉冲阀。

本实用新型的目的可以通过以下措施来实现：

自激可调式液压脉冲阀的结构是：在其上有油口的阀体1内有两个阀孔A和B，阀孔A和阀孔B之间有一通道21，在阀孔A中装有主阀芯3，主阀芯的外部套装着其上有油口且浮动的激振套7，主阀芯的一端装着主振弹簧2，另一端装着限位螺母12，该端的空腔形成油腔Ⅱ；在阀孔B的两端分别装着其上有油口的阀芯26和17，两个阀芯中间形成油腔Ⅰ，阀芯26的一端装着复位弹簧27，阀芯17的一端装着复位弹簧16，阀体的油口22处装着可变液压阻尼器24；阀体上的油口19通过可变液压阻尼器与油口22形成通道，油口15与油口13形成通道，阀芯26上的油口25与油腔Ⅱ的油口14形成通道。

本实用新型与现有技术相比有如下优点：

自激可调式液压脉冲阀是通过激振套与主阀芯的配合实现自身液压激振，不需要任何外力驱动，也不需要由执行装置反馈来配合激振，节省能源。采用同向流动阀芯，保证了主阀芯振动时，液流只沿单一方向流经液压阻尼器；采用螺旋沟状的可调液压阻尼器，方便地调节振动频率；从而使其形成一个频率可调的独立压力脉冲发生装置。该阀还可以与不同的执行装置相匹配，使压力脉冲的应用范围得到扩大。其压力脉冲频率为0～1000次／分。

附图的图面说明如下：

图1是本实用新型结构示意图。

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步详述：

实施例1

自激可调式液压脉冲阀的结构是：在阀体1上有两个阀孔A和B，阀孔A和阀孔B之间有一通道21，在阀体1上开有与阀孔A相通的油口4、5、6、9、10、13、14、，与阀孔B相通的油口15、19、22。在阀孔A中装有主阀芯3，主阀芯的外部套装着浮动的激振套7，激振套上油口4、8、10处开有油槽。主阀芯的一端装着主振弹簧2，另一端装着垫圈11和限位螺母12，该端的空腔形成油腔Ⅱ；在阀孔B的两端分别装着阀芯26和阀芯17，两个阀芯中间形成油腔Ⅰ，阀芯17上开有油槽20及内孔18。阀芯26上开有油槽25，阀芯17的一端装着复位弹簧16。阀芯26的一端装着复位弹簧27。阀体的油口22处装着调节螺钉24作为可变液压阻尼器，其23处为节流口。阀体的油口19通过可变液压阻尼器24与油口22形成通道，油口15与油口13形成通道，阀芯26上的油口25与油腔Ⅱ处的油口14形成通道。

实施例2

本实用新型的另外一种结构形式是在实施例1的基础上在激振套7上再增加一个油口28。

本实用新型的工作原理是：油口5和6与油箱接通，油口4与油口10接通。工作前，激振套7与阀芯3在主弹簧2的作用下到达右端，此时充油口9与油口8有一微小开口量与Ⅰ腔相通，激振套左端面与阀芯靠紧。当充油口9充油时，油从9口通过8口进入Ⅰ腔，激振套7在压力油的作用下沿阀芯右窜，由于Ⅱ腔油液的不可压缩性，在激振套右窜的同时，阀芯也相应向左窜，直至激振套右端面靠住阀芯右端限位螺母，这就导致油口9与油口8之间开口量迅速增大一个δ。Ⅰ腔压力迅速升高至供油压力，压力油推动阀孔B中的阀芯17和26移动，打开阀口22，油口19与油口20相通，Ⅰ腔的油通过油口22和液压阻尼器的节流口23经油口19、20、15与13进入Ⅱ腔，使Ⅱ腔压力逐渐升高，推动阀芯连同激振套向左移动，使8口与9口之开口量逐渐减小，直至关闭。在这一过程中，油口6和10分别被封死，油口4与油口5连通油箱，此时输出为低压状态。

当充油口9关闭以后，由于重叠量x的存在并且Ⅰ腔油的压力大于Ⅱ腔，Ⅰ腔的油仍然充向Ⅱ腔，并推动阀芯继续左移，至油口10打开，油口4与5之间通道关闭，充油经油口10输出，此时为高压状态。

当阀芯继续向左移动，油口8与6相通形成泄油口，此时Ⅰ腔与油箱连通，压力迅速下降，使Ⅱ腔压力大于Ⅰ腔压力。此时激振套相对阀芯左窜δ，使激振套左端面与阀芯左台肩靠近，泄油口迅速增大δ，Ⅰ腔的油通过油口8和6流回油箱，阀孔B中的左右阀芯26和17也同时复位。Ⅱ腔的油经油口14、25、22、23、19从阀芯17的内孔18中流入Ⅰ腔，而后流入油箱。阀芯3连同激振套在主振弹簧的推动下右移，直至泄油口关闭。

当泄油口堵死时，由于Ⅱ腔压力大于Ⅰ腔，Ⅱ腔油液继续充入Ⅰ腔。由于不能流回油箱，则势必迫使激振套相对阀芯移动，直至打开充油口9。此时充油口与油口10隔断，油口4与5与油箱相通，整个工作循环完成，并开始下一个周期，如此不断循环形成一个个压力脉冲输出。

当阀的其他参数固定以后，调节可变液压阻尼器中的螺旋沟的位置，即可改变阻尼孔的长度，从而可改变从Ⅰ腔至Ⅱ腔充油或从Ⅱ腔向Ⅰ腔泄油的时间，使压力脉冲频率从零到设计最大值之间可调。

Claims (2)

1、一种由阀体和阀芯构成的自激可调式液压脉冲阀，其特征在于：在其上有油口的阀体(1)内有两个阀孔A和B，阀孔A和阀孔B之间有一通道(21)，在阀孔A中装有主阀芯(3)，主阀芯的外部套装着其上有油口且浮动的激振套(7)，主阀芯的一端连接着主振弹簧(2)，另一端装着限位螺母(12)，该端的空腔形成油腔Ⅱ；在阀孔B的两端分别装着其上有油口的阀芯(26)和(17)，两个阀芯中间形成油腔Ⅰ，阀芯(26)的一端装着复位弹簧(27)，阀芯(17)的一端装着复位弹簧(16)，阀体的油口(22)处装着可变液压阻尼器(24)；阀体上的油口(19)通过可变液压阻尼器与油口(22)形成通道，油口(15)与油口(13)形成通道，阀芯(26)上的油口(25)与油腔Ⅱ的油口(14)形成通道。

2、按着权利要求1所说的液压脉冲阀，其特征在于：可变液压阻尼器是在阀体（1）的油口（22）处装着一个调节螺钉。