CN217892951U - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车，包括前支架、后支架、扶手架、上推杆架、下推杆架、底连接架与后连接架，以及能够沿所述后支架的长度延伸方向相对滑动地设置在所述后支架上的滑杆，前支架的上部、后支架的上部及扶手架的下部相互转动地连接，上推杆架的下部与下推杆架的上部枢轴连接，扶手架的上部枢轴连接在上推杆架上，下推杆架的下部枢轴连接在后支架上，底连接架枢轴连接在前支架与滑杆之间，后连接架枢轴连接在下推杆架与滑杆之间。折叠后的儿童推车的整体结构紧凑且占用空间小，为用户的日常使用带来了便利。

Description

儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

现有的儿童推车的结构多种多样，杆件数量及连接关系也各不相同，相应地折叠原理及折叠后的形态及折叠后的尺寸也各有所异，而如何在保证推车良好稳定性及正常使用性能的前提下，使得车架的结构尽量简洁，以及使得折叠后的体积尽量的小，这一直是本领域技术人员持续追求的目标。

另一方面，目前市面上有些三轮推车，如俗称为跑步车的车型，其车架中前轮组件与后轮组件之间沿前后方向的间距较大，通常需要在前轮支架与后轮支架之间设置连杆组件从而在车架折叠过程中驱使前轮支架与后轮支架沿前后方向予以靠拢，然而，这样的连杆组件的结构大多存在杆件数量多而造成车架较为复杂的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型结构的儿童推车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车，具有展开状态与折叠状态，所述儿童推车包括在展开状态下各自沿上下方向延伸的前支架、后支架、扶手架、上推杆架及下推杆架，所述前支架的底部设置有前轮组件，所述后支架的左右两侧均设置有后轮组件；所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述扶手架的下部这三者中的两者枢轴连接且第三者枢轴连接在前述两者中的一者上，或者所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述扶手架的下部这三者绕同一转动中心线枢轴连接，所述上推杆架的下部与所述下推杆架的上部枢轴连接，所述扶手架的上部枢轴连接在上推杆架上，所述下推杆架的下部枢轴连接在所述后支架上，所述儿童推车还包括底连接架与后连接架，以及能够沿所述后支架的长度延伸方向相对滑动地设置在所述后支架上的滑杆，所述底连接架的一端部枢轴连接在所述前支架上，所述底连接架的另一端部枢轴连接在所述滑杆上；所述后连接架的一端部枢轴连接在所述下推杆架上，所述后连接架的另一端部枢轴连接在所述滑杆上，当所述儿童推车处于折叠状态下，所述前支架、底连接架、后支架、后连接架、扶手架、下推杆架及上推杆架沿前后方向相互收拢，所述滑杆位于所述后支架的下部，所述前轮组件沿左右方向收拢在两组所述后轮组件之间。

优选地，所述后轮组件绕左右方向延伸的后轮轴转动地连接在所述后支架的下部，当所述儿童推车处于折叠状态下，在所述后支架的长度延伸方向上，所述滑杆至少有部分位于所述后轮轴的下方。

进一步地，所述儿童推车处于展开状态下，所述底连接架沿前后方向延伸，所述后连接架沿上下方向延伸，所述底连接架的后部绕第一转动中心线枢轴连接于所述滑杆上，所述后连接架的下部绕第二转动中心线枢轴连接在所述滑杆上，沿所述滑杆的长度延伸方向上所述第一转动中心线位于所述第二转动中心线的上方，当所述儿童推车处于展开状态下，所述第一转动中心线与所述第二转动中心线均位于所述后轮轴的轴心线的上方；当所述儿童推车处于折叠状态下，所述第一转动中心线与所述第二转动中心线均位于所述后轮轴的轴心线的下方。

在一些实施例中，当所述儿童推车处于折叠状态下，所述滑杆至少有部分伸出在所述后支架的实体的下方，所述第二转动中心线位于所述后支架的实体的下方。

优选地，所述儿童推车还包括在展开状态下沿前后方向延伸的座位架，所述座位架包括能够沿前后方向相对滑动伸缩的前座杆与后座杆，所述前座杆的前部枢轴连接在所述扶手架上，所述后座杆的后部枢轴连接在所述下推杆架上。

在一些实施例中，所述后座杆的后部与所述后连接架的上部绕同一转动中心线枢轴连接在所述下推杆架上。

优选地，所述后支架具有分设于左右两侧且均呈自后向前向上倾斜延伸的两根后支杆，每侧的所述后支杆上均设置有所述的滑杆，所述滑杆包括能够沿所述后支杆的长度延伸方向相对滑动地设置在所述后支杆的杆腔中的杆体，以及伸出在所述后支杆的杆腔外的两个连接头，两个所述连接头位于所述后支杆的同一侧，所述底连接架、所述后连接架分别枢轴连接于所述连接头上。

在一些实施例中，所述后支杆的下侧部具有沿所述后支杆长度方向延伸的开口槽，所述开口槽与所述后支杆的杆腔相互连通，所述连接头滑动地插设在所述开口槽中；所述后支杆的上侧部具有连接座，所述后轮组件转动地连接在所述连接座上。

在一些实施例中，所述前支架具有分设于左右两侧且均呈自前向后向上倾斜延伸的两根前支杆、固设于两根所述前支杆下部之间的安装座，所述前轮组件设置在所述安装座的底部，其中，每根所述前支杆沿左右方向上自前向后逐渐向外倾斜地延伸。

在一些实施例中，所述前支架具有分设于左右两侧且均呈自前向后向上倾斜延伸的两根前支杆，所述扶手架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根扶手杆，所述下推杆架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根下推杆，所述上推杆架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根上推杆，所述底连接架具有分设于左右两侧的两根底连杆，所述后连接架具有分设于左右两侧的两根后连杆，所述儿童推车的左右各侧上，所述前支杆的上部、所述扶手杆的下部各自地枢轴连接在所述后支杆的上部，所述下推杆的上部与所述上推杆的下部枢轴连接，所述扶手杆的上部枢轴连接于所述上推杆上，所述底连杆枢轴连接在所述前支杆与所述滑杆之间，所述后连杆枢轴连接在所述下推杆与所述滑杆之间。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童推车在折叠的过程中，上推杆架相对下推杆架及扶手架翻转收拢的过程中，滑杆沿后支架向下滑动，联动使得前支架向后朝向后支架翻转收拢而实现儿童推车整体的收折，折叠操作方便易行。折叠后的儿童推车的整体结构紧凑且占用空间小，为用户的日常使用带来了便利。

附图说明

附图1为本实用新型一具体实施例的儿童推车展开状态下的立体结构示意图；

附图2为附图1的儿童推车的侧视结构示意图；

附图3为附图1的儿童推车的前视结构示意图；

附图4为沿附图3中A-A向剖视结构意图；

附图5为附图1的儿童推车折叠过程中的立体结构示意图；

附图6为附图5的儿童推车的侧视结构示意图；

附图7为附图6的儿童推车的纵向结构示意图；

附图8为附图1的儿童推车折叠状态下的立体结构示意图；

附图9为附图8儿童推车的侧视结构示意图；

附图10为附图9的儿童推车的纵向结构示意图；

其中：1、前支架；11、前支杆；12、安装座；2、后支架；21、后支杆；22、后横杆；2a、连接座；3、滑杆；3a、杆体；3b、连接头；4、扶手架；41、扶手杆；5、下推杆架；51、下推杆； 6、底连接架；61、底连杆；7、后连接架；71、后连杆；8、座位架；81、前座杆；82、后座杆；9、上推杆架；91、上推杆；10、前轮组件；20、后轮组件；20a、后轮轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

以下关于前后左右上下等方位的描述，均是按照儿童推车处于展开状态下，推行该儿童推车的推行者所观察到的方位予以参考定义的，目的仅在于用于清楚地阐述该儿童推车上各杆部件的相对位置关系。

参见图1至图10所示的儿童推车，其具有展开状态与折叠状态，该儿童推车包括前支架1、后支架2、滑杆3、扶手架4、下推杆架5、底连接架6、后连接架7、上推杆架9，以及前轮组件10与后轮组件20。参见图1至图4所示，该儿童推车在展开状态下，前支架1、后支架2、扶手架4、下推杆架5及上推杆架9各自沿上下方向延伸，底连接架6沿前后方向延伸，后连接架7沿上下方向延伸。

前轮组件10设置在前支架1的底部，后轮组件20具有两组且分别设置在后支架2的左右两侧，前支架1的上部、后支架2的上部及扶手架4的下部这三者中的两者枢轴连接且第三者枢轴连接在前述两者中的一者上，或者前支架1的上部、后支架2的上部及扶手架4的下部这三者绕同一转动中心线转动地连接在一起。上推杆架9的下部与下推杆架5的上部枢轴连接，扶手架4的上部枢轴连接在上推杆架9上，下推杆架5的下部枢轴连接在后支架2上。滑杆3能够沿后支架2的长度延伸方向相对滑动地设置在后支架2上，底连接架6的前部枢轴连接在前支架1上，底连接架6的后部枢轴连接在滑杆3上；后连接架7的上部枢轴连接在下推杆架5上，后连接架7的下部枢轴连接在滑杆3上。

该儿童推车由展开状态向折叠状态转换的过程中，上推杆架9相对下推杆架5向前翻转，扶手架4及下推杆架5均向后翻转，滑杆3沿后支架2向下滑动的过程中前支架1向后朝向后支架2收拢、下推杆架5向下朝向后支架2收拢。当该儿童推车转换至折叠状态下，前支架1、底连接架6、后支架2、后连接架7、扶手架4、下推杆架5及上推杆架9沿前后方向相互收拢，滑杆3位于后支架2的下部，前轮组件10沿左右方向收拢在两组后轮组件20之间。

参见各附图所示，本实施例中儿童推车上的各杆部件具体按照如下方式设置：

前支架1具有分设于左右两侧且均呈自前向后向上倾斜延伸的两根前支杆11、固设于两根前支杆11下部之间的安装座12，其中，前支杆11沿左右方向还呈自前向后逐渐向外倾斜延伸，使得前支架1大致呈三角形架，前轮组件10有一组且设于安装座12的底部。

后支架2具有分设于左右两侧且均呈自后向前向上倾斜延伸的两根后支杆21，以及固设于两根后支杆21之间且沿左右方向延伸的横杆22，每侧后支杆21上均设置有一组后轮组件20。每侧后支杆21上均设置有滑杆3，该滑杆3包括能够沿后支杆21的长度延伸方向相对滑动地设置在后支杆21的杆腔中的杆体3a，以及伸出在后支杆21杆腔外的两个连接头3b，两个连接头3b位于后支杆21的同一侧且用于与底连接架6及后连接架7予以枢轴连接。此处具体地，后支杆21的下侧部具有沿后支杆21长度延伸方向延伸的开口槽（图中未示出），该开口槽与后支杆21的杆腔相互连通，两个连接头3b分别滑动地插设在上述开口槽中，后支杆21的上侧部具有连接座2a，后轮组件20绕后轮轴20a转动地连接在连接座2a上，滑杆3在后支杆21上的滑动行程不受安装后轮组件20或者横杆22的影响，还可以超出后支杆21的整体长度。

扶手架4具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根扶手杆41；下推杆架5具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根下推杆51；上推杆架9整体呈开口朝下的U型杆，其具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根上推杆91；底连接架6具有分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两根底连杆61；后连接架7具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根后连杆71。

该儿童推车的左右各侧上，前支杆11的上部与扶手杆41的下部各自地枢轴连接于后支杆21的上部，扶手杆41的上部枢轴连接在上推杆91上，上推杆91的下部与下推杆51的上部枢轴连接，下推杆51的下部枢轴连接在后支杆21上；滑杆3滑动地设置在后支杆21上，底连杆61的前部枢轴连接在前支杆11上且其后部绕第一转动中心线X1枢轴连接于滑杆3上的一个连接头3b上；后连杆71的上部枢轴连接在下推杆51上且其下部绕第二转动中心线X2枢轴连接于滑杆3上的另一个连接头3b上，其中，沿滑杆3的长度延伸方向上，上述第一转动中心线X1位于第二转动中心线X2的上方。

该儿童推车还包括在展开状态下沿前后方向延伸的座位架8，该座位架8包括能够沿前后方向相对滑动伸缩的前座杆81与后座杆82，前座杆81与后座杆82均具有分设于左右两侧的两组，该儿童推车的左右各侧上，前座杆81的前部枢轴连接在扶手杆41上，后座杆82的后部枢轴连接在下推杆51上，此处，后座杆82的后部与后连杆71的上部绕同一转动中心线枢轴连接在下推杆51上。

参见图1至图4所示，本实施例的儿童推车处于展开状态下，前轮组件10与两组后轮组件20共同支撑于地面，上推杆架9与下推杆架5基本沿同一长度方向延伸，滑杆3位于后支架2的上部位置处，底连接架6沿前后方向支撑在前支架1与后支架2之间，后连接架7沿上下方向撑立在下推杆架5与后支架2之间，座位架8的前座杆81与后座杆82相对缩短，座位架8与扶手架4，以及下推杆架5与上推杆架9共同形成供儿童坐立的座位区域，前支架1自后支架2的上部向前伸出，在座位区域的前侧形成较大的空间。儿童推车整体具有良好的稳定性，且外观简洁美观。该展开状态下，滑杆3的杆体3a全部地位于后支杆21的杆腔中，第一转动中心线X1与第二转动中心线X2均位于后轮轴20a轴心线的上方。

当需要将该儿童推车折叠起来时，参见图5至图7所示，上推杆架9向前朝向下推杆架5及扶手架4翻转收拢，扶手架4及下推杆架5相对后支架2向后翻转收拢，后连接架7驱使滑杆3沿后支架2向下滑动，在底连接架6的作用下带动前支架1向后相对后支架2翻转收拢，使得前支架1、底连接架6、后支架2、后连接架7、扶手架4、下推杆架5及上推杆架9沿前后方向相互收拢，座位架8的前座杆81与后座杆82相对滑动伸长并收拢在扶手架4与下推杆架5之间。

折叠后的儿童推车整体如图8至图10所示，前轮组件10与后轮组件20沿前后方向相互收拢，且前轮组件10沿左右方向位于两组后轮组件20之间，儿童推车上的各杆件均紧密地收拢在一起，其整体体积小且能够自立于地面。此时，滑杆3位于后支架2的下部，滑杆3至少有部分位于后轮轴20a的下方，且滑杆3至少有部分伸出在后支架2的实体的下方，第一转动中心线X1与第二转动中心线X2均位于后轮轴20a的轴心线的下方，且第二转动中心线X2位于后支杆21的实体的下方。

该儿童推车中，滑杆3的行程不再限于后支杆21的实体杆的长度范围，也没有受到后轮组件20在后支架2上安装位置的限制，如此，在后轮组件20在后支架2上的安装位置相对较高的情况下，不需要将后支杆21的长度予以延长来扩展滑杆3的滑动行程，从而使得该儿童推车在实现收折的同时不需要扩展后支架2的长度尺寸，在保证儿童推车整体使用性能的同时，使得儿童推车的结构尺寸尽量地减小。该儿童推车的结构尤其适用于前轮组件10与后轮组件20的轮体都较大的跑步车车型，大幅减小了跑步车展开及折叠后的尺寸。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，具有展开状态与折叠状态，其特征在于：所述儿童推车包括在展开状态下各自沿上下方向延伸的前支架、后支架、扶手架、上推杆架及下推杆架，所述前支架的底部设置有前轮组件，所述后支架的左右两侧均设置有后轮组件；所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述扶手架的下部这三者中的两者枢轴连接且第三者枢轴连接在前述两者中的一者上，或者所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述扶手架的下部这三者绕同一转动中心线枢轴连接，所述上推杆架的下部与所述下推杆架的上部枢轴连接，所述扶手架的上部枢轴连接在所述上推杆架上，所述下推杆架的下部枢轴连接在所述后支架上，所述儿童推车还包括底连接架与后连接架，以及能够沿所述后支架的长度延伸方向相对滑动地设置在所述后支架上的滑杆，所述底连接架的一端部枢轴连接在所述前支架上，所述底连接架的另一端部枢轴连接在所述滑杆上；所述后连接架的一端部枢轴连接在所述下推杆架上，所述后连接架的另一端部枢轴连接在所述滑杆上，当所述儿童推车处于折叠状态下，所述前支架、底连接架、后支架、后连接架、扶手架、下推杆架及上推杆架沿前后方向相互收拢，所述滑杆位于所述后支架的下部，所述前轮组件沿左右方向收拢在两组所述后轮组件之间。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述后轮组件绕左右方向延伸的后轮轴转动地连接在所述后支架的下部，当所述儿童推车处于折叠状态下，在所述后支架的长度延伸方向上，所述滑杆至少有部分位于所述后轮轴的下方。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述儿童推车处于展开状态下，所述底连接架沿前后方向延伸，所述后连接架沿上下方向延伸，所述底连接架的后部绕第一转动中心线枢轴连接于所述滑杆上，所述后连接架的下部绕第二转动中心线枢轴连接在所述滑杆上，沿所述滑杆的长度延伸方向上所述第一转动中心线位于所述第二转动中心线的上方，当所述儿童推车处于展开状态下，所述第一转动中心线与所述第二转动中心线均位于所述后轮轴的轴心线的上方；当所述儿童推车处于折叠状态下，所述第一转动中心线与所述第二转动中心线均位于所述后轮轴的轴心线的下方。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：当所述儿童推车处于折叠状态下，所述滑杆至少有部分伸出在所述后支架的实体的下方，所述第二转动中心线位于所述后支架的实体的下方。

5.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述儿童推车还包括在展开状态下沿前后方向延伸的座位架，所述座位架包括能够沿前后方向相对滑动伸缩的前座杆与后座杆，所述前座杆的前部枢轴连接在所述扶手架上，所述后座杆的后部枢轴连接在所述下推杆架上。

6.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述后座杆的后部与所述后连接架的上部绕同一转动中心线枢轴连接在所述下推杆架上。

7.根据权利要求1至6任一项所述的儿童推车，其特征在于：所述后支架具有分设于左右两侧且均呈自后向前向上倾斜延伸的两根后支杆，每侧的所述后支杆上均设置有所述的滑杆，所述滑杆包括能够沿所述后支杆的长度延伸方向相对滑动地设置在所述后支杆的杆腔中的杆体，以及伸出在所述后支杆的杆腔外的两个连接头，两个所述连接头位于所述后支杆的同一侧，所述底连接架、所述后连接架分别枢轴连接于所述连接头上。

8.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述后支杆的下侧部具有沿所述后支杆长度方向延伸的开口槽，所述开口槽与所述后支杆的杆腔相互连通，所述连接头滑动地插设在所述开口槽中；所述后支杆的上侧部具有连接座，所述后轮组件转动地连接在所述连接座上。

9.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架具有分设于左右两侧且均呈自前向后向上倾斜延伸的两根前支杆、固设于两根所述前支杆下部之间的安装座，所述前轮组件设置在所述安装座的底部，其中，每根所述前支杆沿左右方向上自前向后逐渐向外倾斜地延伸。

10.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架具有分设于左右两侧且均呈自前向后向上倾斜延伸的两根前支杆，所述扶手架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根扶手杆，所述下推杆架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根下推杆，所述上推杆架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根上推杆，所述底连接架具有分设于左右两侧的两根底连杆，所述后连接架具有分设于左右两侧的两根后连杆，所述儿童推车的左右各侧上，所述前支杆的上部、所述扶手杆的下部各自地枢轴连接在所述后支杆的上部，所述下推杆的上部与所述上推杆的下部枢轴连接，所述扶手杆的上部枢轴连接于所述上推杆上，所述底连杆枢轴连接在所述前支杆与所述滑杆之间，所述后连杆枢轴连接在所述下推杆与所述滑杆之间。

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