CN217863882U - 一种房车干湿分离挡水结构及房车 - Google Patents
一种房车干湿分离挡水结构及房车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种房车干湿分离挡水结构及房车,属于房车领域,主要包括上挡水部和下挡水部两个分离的部件;上挡水部的其中一侧边下端固定连接有导水部;下挡水部的上端设有台阶,上挡水部朝着下挡水部靠近时,上挡水部的一侧边越过台阶,另一侧边上的导水部被台阶阻挡停止,形成干湿分离,可以实现具有高耐磨、高分离、使用寿命长、易清理安装等性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车领域,更具体地说,涉及一种房车干湿分离挡水结构及房车。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
目前,在卫生间内进行干湿分离时通常利用橡胶条、硅胶条等软质材料在门边沿设置,但是软质材料首先在长时间使用后容易形变,不耐磨损,使用寿命不长,另外分离效果初期较明显,随着使用频次增加,磨损严重分离效果差,而且不耐脏,容易积攒灰尘难清理。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的第一目的在于提供一种房车干湿分离挡水结构,它具有高耐磨、高分离、使用寿命长、易清理安装等性能;第二目的在于提供包含该挡水结构的房车。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种房车干湿分离挡水结构,包括上挡水部和下挡水部;
所述上挡水部的其中一侧边下端固定连接有导水部;
所述下挡水部的上端设有台阶,台阶朝向导水部;
上挡水部朝着下挡水部靠近时,上挡水部的一侧边越过台阶,另一侧边上的导水部被台阶阻挡停止形成闭合实现干湿分离。
优选的,所述上挡水部为U形结构安装时开口向下,导水部固定于开口边沿并与上挡水部外壁呈钝角设置。
优选的,所述导水部上设有缺口,且缺口位于上挡水部的一端边缘处。
优选的,所述上挡水部的下端两侧不位于同一水平线上,一侧壁所在水平线高于另一侧壁,导水部位于水平线高的一侧壁下端。
优选的,所述台阶呈钝角设置,所述上挡水部和导水部的总宽度大于下挡水部的宽度。
优选的,所述台阶的夹角A大于导水部与上挡水部之间的夹角B。
优选的,所述下挡水部为下开口的条形框,底端两侧位于同一水平线上。
优选的,所述上挡水部和导水部一体成型,所述台阶与下挡水部上端以平滑曲线连接。
优选的,所述上挡水部的上端开设有数量不止一个螺丝孔,通过螺丝孔与门下端可拆卸连接。
一种房车,具有卫生间,还包括在卫生间内设置的上述的一种房车干湿分离挡水结构,其中所述上挡水部安装于房车卫生间的门体下端,所述下挡水部安装于卫生间地面形成门槛,当门体关闭时,带动上挡水部随之移动,使得上挡水部远离导水部的一侧边先越过下挡水部,另一端因导水部被台阶阻挡从而停止完成对门的关闭,形成干湿分离。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本方案的干湿分离采用上挡水部和下挡水部配合形成,加以导水部和台阶进行两道防水分离,与现有的软性理念的分离材料相比,耐磨损、使用寿命长,而且上挡水部可拆卸安装于门底边,下挡水部形成门槛,耐脏、易清理易安装,使用频次高。
附图说明
图1为本实用新型干湿分离的装配立体结构示意图;
图2为图1中A处结构示意图;
图3为本实用新型的上挡水部的立体结构示意图;
图4为本实用新型的下挡水部的立体结构示意图;
图5为本实用新型的上挡水部靠近下挡水部的示意图;
图6为本实用新型上挡水部和下挡水部配合结构示意图;
图7为本实用新型的挡水结构安装在房车上的立体结构示意图。
图中标号说明:
1上挡水部、1-1导水部、1-10缺口、1-2螺丝孔、2下挡水部、2-1台阶。
具体实施方式
实施例1:
请参阅图1-7,一种房车干湿分离挡水结构,包括上挡水部1和下挡水部2;上挡水部1的其中一侧边下端固定连接有导水部1-1;下挡水部2的上端设有台阶2-1,台阶2-1朝向导水部1-1;上挡水部1朝着下挡水部2靠近时,上挡水部1的一侧边越过台阶2-1,另一侧边上的导水部1-1被台阶2-1阻挡停止形成闭合实现干湿分离。上挡水部1和下防水部2均可采用不锈钢材质制成,使用寿命长,耐脏易清理。
如图2所示,导水部1-1上设有缺口1-10,且缺口1-10位于上挡水部1的一端边缘处。如图7所示,当将上挡水部1和下挡水部2安装在房车上时,缺口1-10安装在靠近门与墙壁转动的一侧,这样转动门带着上挡水部1转动时能更好的使上挡水部1和下挡水部2闭合。
如图5-6所示,上挡水部1为U形结构,安装时开口向下,导水部1-1固定于开口边沿并与上挡水部1外壁呈钝角B设置,角度优选120度,主要用于将从门体滑落至上挡水部1上的水通过导水部1-1向下引导,防止从导水部1-1与下挡水部2之间的缝隙漏出。上挡水部1的下端两侧不位于同一水平线上,一侧壁所在水平线高于另一侧壁,导水部1-1位于水平线高的一侧壁下端,上挡水部1盖在下挡水部2上时,导水部1-1的最低边要低于台阶2-1底边,这样导水部1-1底边低不易越过台阶2-1,而上挡水部1远离导水部1-1的一边可以越过台阶2-1到达下挡水部2的另一侧。
下挡水部2为安装时开口向下的条形框,底端两侧位于同一水平线上,下挡水部2的上端设有台阶2-1,而且上挡水部1和导水部1-1可一体成型,台阶2-1与下挡水部2上端以平滑曲线连接;台阶2-1呈钝角设置,台阶2-1的开口朝向导水部1-1,即台阶2-1的开口夹角A与上述的钝角B是朝着一个方向张开的,且优选夹角A大于导水部1-1与上挡水部1之间的夹角B,倾斜程度越向内越高,增加水流越过的难度,通过导水部1-1形成第一道分离,台阶2-1的角度A大于B形成第二道分离,基本达到完全的干湿分离。另外,上挡水部1和导水部1-1的总体最大宽度大于下挡水部2的宽度,使干湿分离时上挡水部1整体将下挡水部2的上部分包围在内侧,形成上挡水部1盖在下挡水部2上的状态。
如图3所示,上挡水部1的上端为平面,开设有数量不止一个螺丝孔1-2,通过螺丝孔1-2与门下端可拆卸连接,具体应用也可以采用胶粘等其他形式不限。
一种房车,具有卫生间,如图7所示,还包括在卫生间内设置的房车干湿分离挡水结构,其中上挡水部1可以通过螺丝孔1-2安装于房车卫生间的门体下端,开口朝下,下挡水部2安装于卫生间地面形成门槛,直接通过下端两侧伸入地面内部固定,当门体关闭时,上挡水部1和下挡水部2如图1所示叠合,关门过程中,门带动上挡水部1随之移动,使得上挡水部1远离导水部1-1的一侧边先越过下挡水部2上的台阶2-1,置于下挡水部2外侧,另一侧边因导水部1-1被台阶2-1阻挡从而停止完成对门的关闭,上挡水部1在下挡水部2上端卡牢,形成干湿分离。
导水部1-1向外延伸,实际应用时面对卫生间内部,缺口1-10位于靠近门的转动处,从而形成第一道防水分离,从门壁上流下的水会经导水部1-1引导流下,台阶2-1形成第二道防水分离,即使从上挡水部1和下挡水部2缝隙之间流过的水也会因第二道防水分离不会越过台阶2-1流出,水只能向下流动,进而保证干湿分离效果,相比于目前的橡胶硅胶等分离,具有耐磨损、高分离、使用寿命长等诸多好处。
Claims (10)
1.一种房车干湿分离挡水结构,其特征在于:包括上挡水部(1)和下挡水部(2);
所述上挡水部(1)的其中一侧边下端固定连接有导水部(1-1);
所述下挡水部(2)的上端设有台阶(2-1),台阶(2-1)朝向导水部(1-1);
上挡水部(1)朝着下挡水部(2)靠近时,上挡水部(1)的一侧边越过台阶(2-1),另一侧边上的导水部(1-1)被台阶(2-1)阻挡停止形成闭合实现干湿分离。
2.根据权利要求1所述的一种房车干湿分离挡水结构,其特征在于:所述上挡水部(1)为U形结构安装时开口向下,导水部(1-1)固定于开口边沿并与上挡水部(1)外壁呈钝角设置。
3.根据权利要求1所述的一种房车干湿分离挡水结构,其特征在于:所述导水部(1-1)上设有缺口(1-10),且缺口(1-10)位于上挡水部(1)的一端边缘处。
4.根据权利要求1所述的一种房车干湿分离挡水结构,其特征在于:所述上挡水部(1)的下端两侧不位于同一水平线上,一侧壁所在水平线高于另一侧壁,导水部(1-1)位于水平线高的一侧壁下端。
5.根据权利要求1所述的一种房车干湿分离挡水结构,其特征在于:所述台阶(2-1)呈钝角设置,所述上挡水部(1)和导水部(1-1)的总宽度大于下挡水部(2)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种房车干湿分离挡水结构,其特征在于:所述台阶(2-1)的夹角A大于导水部(1-1)与上挡水部(1)之间的夹角B。
7.根据权利要求1所述的一种房车干湿分离挡水结构,其特征在于:所述下挡水部(2)为下开口的条形框,底端两侧位于同一水平线上。
8.根据权利要求1所述的一种房车干湿分离挡水结构,其特征在于:所述上挡水部(1)和导水部(1-1)一体成型,所述台阶(2-1)与下挡水部(2)上端以平滑曲线连接。
9.根据权利要求1所述的一种房车干湿分离挡水结构,其特征在于:所述上挡水部(1)的上端开设有数量不止一个螺丝孔(1-2),通过螺丝孔(1-2)与门下端可拆卸连接。
10.一种房车,具有卫生间,其特征在于,还包括在卫生间内设置的如权利要求1-9任意一项所述的一种房车干湿分离挡水结构,其中所述上挡水部(1)安装于房车卫生间的门体下端,所述下挡水部(2)安装于卫生间地面形成门槛,当门体关闭时,带动上挡水部(1)随之移动,使得上挡水部(1)远离导水部(1-1)的一侧边先越过下挡水部(2),另一端因导水部(1-1)被台阶(2-1)阻挡从而停止完成对门的关闭,形成干湿分离。
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CN202222241069.6U CN217863882U (zh) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | 一种房车干湿分离挡水结构及房车 |
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CN202222241069.6U Active CN217863882U (zh) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | 一种房车干湿分离挡水结构及房车 |
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- 2022-08-24 CN CN202222241069.6U patent/CN217863882U/zh active Active
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