CN217839831U - 一种道路设施用道路交通隔离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政护栏技术领域，具体为一种道路设施用道路交通隔离装置，包括护栏主体，所述护栏主体顶部的左右两侧均固定连接有安装管，所述安装管的顶部活动连接有开口罩，所述安装管靠近开口罩的一侧活动连接有安装板，所述安装板的一侧转动连接有过滤罩，所述开口罩靠近过滤罩的一侧设置有毛刷。本实用新型的优点在于：通过设置开口罩和过滤罩，达到了既可以对雨水进行过滤收集，同时又可以便于工作人员对进入开口罩的碎屑进行清理，并且在插板和弹簧的作用下可以辅助开口罩进行复位，通过设置毛刷，达到了可以便于对过滤罩的过滤孔进行疏通的目的，从而防止杂质影响过滤罩的过滤效果，有效促进设备使用时的便捷性。

Description

一种道路设施用道路交通隔离装置

技术领域

本实用新型涉及市政护栏技术领域，特别是一种道路设施用道路交通隔离装置。

背景技术

随着社会经济的发展，城市的建设也越来越繁华，在市政建设中对城市的绿化要求也越来越高，目前，在现代的市政道路两旁经常会种植一些绿植，绿植具有净化空气，美化环境的作用，为了防止行人踩踏绿植，通常会在市政道路的两旁设置隔离护栏，用以保护绿植。

现有的护栏中有一种是具有雨水收集功能的护栏，它是一种通过利用并联镶嵌在护栏顶部的开口罩并和过滤网相配合，将滴落的雨水进行收集，使雨水汇集在储存仓内或顺着管道传输，以便在干旱环境下再次使用，可有效节省日常用水的设施。

但该类护栏一般都具有以下缺点：日常使用中，当树叶等杂质落入开口罩内部后会导致过滤网进水口被堵塞，难以将雨水引导至储水设备内收集，而此时就需要工作人员逐一进行清理，但是在清理时工作人员不能够很方便的堵塞物取出，不便于对过滤孔进行及时的疏通，从而会影响设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路设施用道路交通隔离装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种道路设施用道路交通隔离装置，包括护栏主体，所述护栏主体顶部的左右两侧均固定连接有安装管，所述安装管的顶部活动连接有开口罩，所述安装管靠近开口罩的一侧活动连接有安装板，所述安装板的一侧转动连接有过滤罩，所述开口罩靠近过滤罩的一侧设置有毛刷。

优选的，所述开口罩和安装管均与护栏主体内部相连通，所述护栏主体的左右两侧均设置有放水管，所述放水管的一侧均设置有阀门，所述安装管的左右两侧均开设有导料槽，所述开口罩靠近导料槽的一侧均固定连接有贴合块，所述贴合块与导料槽均相适配。

通过采用上述技术方案，可以使碎屑从开口罩与安装管的间隙进行排出。

优选的，所述安装管顶部的一侧固定连接有插板，所述开口罩靠近插板的一侧开设有插槽，所述插槽内部的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与插板固定连接。

通过采用上述技术方案，可以辅助开口罩进行复位。

优选的，所述安装管靠近安装板的一侧设置有螺纹，所述安装板靠近螺纹的一侧开设有螺纹槽，所述安装板与安装管螺纹连接。

通过采用上述技术方案，可以使安装板与安装管组合安装，从而通过扣槽转动安装板，让安装板与安装管进行分离，此时可以将过滤罩内部的废渣倒出。

优选的，所述过滤罩靠近安装板的一侧固定连接有转扭，所述转扭的外表面设置有防滑纹，所述安装板靠近转扭的一侧开设有转动孔。

通过采用上述技术方案，可以便于对过滤罩进行转动调节，让毛刷对过滤罩的过滤孔进行疏通，从而使过滤罩保持过滤效果。

优选的，所述安装板的上下两侧均开设有扣槽。

通过采用上述技术方案，可以便于对安装板进行转动。

优选的，所述过滤罩的表面开设有多个过滤孔，所述过滤孔均为通孔。

通过采用上述技术方案，可以使过滤罩对雨水进行充分过滤。

优选的，所述毛刷的左右两侧均转动连接有安装螺栓，所述开口罩靠近毛刷的两端均开设有卡合槽，所述开口罩靠近安装螺栓的一侧均开设有螺纹孔。

通过采用上述技术方案，在使用时可以便于毛刷与开口罩组合安装，从而让毛刷对过滤罩的过滤孔进行疏通，并且在使用中又可以快速对毛刷进行更换。

本实用新型具有以下优点：

1、该道路设施用道路交通隔离装置，通过设置开口罩和过滤罩，安装管的顶部活动连接有开口罩，安装板的一侧转动连接有过滤罩，使用时，开口罩可以对雨水进行收集，从而使过滤罩对雨水进行过滤，过滤后的雨水会进入护栏主体内部进行收集，当需要清理碎屑时，通过拉动开口罩，此时在过滤罩的弧面和导料槽的作用下，可以使碎屑从开口罩与安装管的间隙进行排出，从而在插板和弹簧的作用下可以辅助开口罩进行复位，进而达到了既可以对雨水进行过滤收集，同时又可以便于工作人员对进入开口罩的碎屑进行清理；

2、该道路设施用道路交通隔离装置，通过设置毛刷，开口罩靠近过滤罩的一侧设置有毛刷，当需要清理过滤罩的过滤孔时，通过转动转扭使过滤罩进行旋转，此时毛刷会对过滤罩的过滤孔进行疏通，从而使过滤罩保持过滤效果，当需要清理过滤罩内部时，通过扣槽转动安装板，从而让安装板与安装管进行分离，此时可以将过滤罩内部的废渣倒出，进而达到了可以便于对过滤罩的过滤孔进行疏通的目的，从而防止杂质影响过滤罩的过滤效果，有效促进设备使用时的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第二视角的结构示意图；

图3为本实用新型开口罩的结构示意图；

图4为本实用新型开口罩和安装管的剖视图；

图5为本实用新型开口罩的第二工作状态的结构示意图；

图6为本实用新型过滤罩的结构示意图。

图中：1-护栏主体，101-放水管，2-安装管，201-导料槽，202-插板，3-开口罩，301-贴合块，302-插槽，303-弹簧，304-卡合槽，4-安装板，401-螺纹槽，402-扣槽，5-过滤罩，501-转扭，6-毛刷，601-安装螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1-6所示，一种道路设施用道路交通隔离装置，它包括护栏主体1，护栏主体1顶部的左右两侧均焊接连接有安装管2，安装管2的顶部活动连接有开口罩3，安装管2靠近开口罩3的一侧活动连接有安装板4，安装板4的上下两侧均开设有扣槽402，安装板4的一侧转动连接有过滤罩5，过滤罩5靠近安装板4的一侧固定连接有转扭501，转扭501的外表面设置有防滑纹，安装板4靠近转扭501的一侧开设有转动孔，滤罩5的表面开设有多个过滤孔，过滤孔均为通孔，口罩3靠近过滤罩5的一侧设置有毛刷6，毛刷6的左右两侧均转动连接有安装螺栓601，开口罩3靠近毛刷6的两端均开设有卡合槽304，开口罩3靠近安装螺栓601的一侧均开设有螺纹孔，安装管2的顶部活动连接有开口罩3，安装板4的一侧转动连接有过滤罩5，使用时，开口罩3可以对雨水进行收集，从而使过滤罩5对雨水进行过滤，过滤后的雨水会进入护栏主体1内部进行收集，当需要清理碎屑时，通过拉动开口罩3，此时在过滤罩5的弧面和导料槽201的作用下，可以使碎屑从开口罩3与安装管2的间隙进行排出，从而在插板202和弹簧303的作用下可以辅助开口罩3进行复位，进而达到了既可以对雨水进行过滤收集，同时又可以便于工作人员对进入开口罩3的碎屑进行清理，通过设置毛刷6，开口罩3靠近过滤罩5的一侧设置有毛刷6，当需要清理过滤罩5的过滤孔时，通过转动转扭501使过滤罩5进行旋转，此时毛刷6会对过滤罩5的过滤孔进行疏通，从而使过滤罩5保持过滤效果，当需要清理过滤罩5内部时，通过扣槽402转动安装板4，从而让安装板4与安装管2进行分离，此时可以将过滤罩5内部的废渣倒出，进而达到了可以便于对过滤罩5的过滤孔进行疏通的目的，从而防止杂质影响过滤罩5的过滤效果，有效促进设备使用时的便捷性。

作为本实用新型一种优选技术方案，开口罩3和安装管2均与护栏主体1内部相连通，护栏主体1的左右两侧均设置有放水管101，放水管101的一侧均设置有阀门，放水管101均与护栏主体1的内部相连通，安装管2的左右两侧均开设有导料槽201，开口罩3靠近导料槽201的一侧均固定连接有贴合块301，贴合块301与导料槽201均相适配，可以便于将开口罩3内部和过滤罩5顶部的废渣进行排出。

作为本实用新型一种优选技术方案，安装管2顶部的一侧固定连接有插板202，开口罩3靠近插板202的一侧开设有插槽302，插板202的形状为矩形，从而让开口罩3只能上下活动调节，插槽302内部的一侧固定连接有弹簧303，弹簧303的一端与插板202固定连接，弹簧303为拉簧，从而可以辅助开口罩3进行复位。

作为本实用新型一种优选技术方案，安装管2靠近安装板4的一侧设置有螺纹，安装板4靠近螺纹的一侧开设有螺纹槽401，安装板4通过螺纹槽401与安装管2螺纹连接。

本实用新型的工作原理如下：

S1、使用时，开口罩3可以对雨水进行收集，从而使过滤罩5对雨水进行过滤，过滤后的雨水会进入护栏主体1内部进行收集；

S2、通过打开放水管101一侧的阀门即可将水排出；

S3、清理时，通过转动转扭501使过滤罩5进行旋转，此时毛刷6会对过滤罩5的过滤孔进行疏通，从而使过滤罩5保持过滤效果；

S4、通过拉动开口罩3，此时在过滤罩5的弧面和导料槽201的作用下，可以使碎屑从开口罩3与安装管2的间隙进行排出；

S5、通过在插板202和弹簧303的作用下可以辅助开口罩3进行复位；

S6、当需要清理过滤罩5内部时，通过扣槽402转动安装板4，从而让安装板4与安装管2进行分离，此时可以将过滤罩5内部的废渣倒出。

综上所述，通过设置开口罩3和过滤罩5，安装管2的顶部活动连接有开口罩3，安装板4的一侧转动连接有过滤罩5，使用时，开口罩3可以对雨水进行收集，从而使过滤罩5对雨水进行过滤，过滤后的雨水会进入护栏主体1内部进行收集，当需要清理碎屑时，通过拉动开口罩3，此时在过滤罩5的弧面和导料槽201的作用下，可以使碎屑从开口罩3与安装管2的间隙进行排出，从而在插板202和弹簧303的作用下可以辅助开口罩3进行复位，进而达到了既可以对雨水进行过滤收集，同时又可以便于工作人员对进入开口罩3的碎屑进行清理，通过设置毛刷6，开口罩3靠近过滤罩5的一侧设置有毛刷6，当需要清理过滤罩5的过滤孔时，通过转动转扭501使过滤罩5进行旋转，此时毛刷6会对过滤罩5的过滤孔进行疏通，从而使过滤罩5保持过滤效果，当需要清理过滤罩5内部时，通过扣槽402转动安装板4，从而让安装板4与安装管2进行分离，此时可以将过滤罩5内部的废渣倒出，进而达到了可以便于对过滤罩5的过滤孔进行疏通的目的，从而防止杂质影响过滤罩5的过滤效果，有效促进设备使用时的便捷性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于：包括护栏主体(1)，所述护栏主体(1)顶部的左右两侧均固定连接有安装管(2)，所述安装管(2)的顶部活动连接有开口罩(3)，所述安装管(2)靠近开口罩(3)的一侧活动连接有安装板(4)，所述安装板(4)的一侧转动连接有过滤罩(5)，所述开口罩(3)靠近过滤罩(5)的一侧设置有毛刷(6)。

2.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于：所述开口罩(3)和安装管(2)均与护栏主体(1)内部相连通，所述护栏主体(1)的左右两侧均设置有放水管(101)，所述放水管(101)的一侧均设置有阀门，所述安装管(2)的左右两侧均开设有导料槽(201)，所述开口罩(3)靠近导料槽(201)的一侧均固定连接有贴合块(301)，所述贴合块(301)与导料槽(201)均相适配。

3.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于：所述安装管(2)顶部的一侧固定连接有插板(202)，所述开口罩(3)靠近插板(202)的一侧开设有插槽(302)，所述插槽(302)内部的一侧固定连接有弹簧(303)，所述弹簧(303)的一端与插板(202)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于：所述安装管(2)靠近安装板(4)的一侧设置有螺纹，所述安装板(4)靠近螺纹的一侧开设有螺纹槽(401)，所述安装板(4)与安装管(2)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于：所述过滤罩(5)靠近安装板(4)的一侧固定连接有转扭(501)，所述转扭(501)的外表面设置有防滑纹，所述安装板(4)靠近转扭(501)的一侧开设有转动孔。

6.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于：所述安装板(4)的上下两侧均开设有扣槽(402)。

7.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于：所述过滤罩(5)的表面开设有多个过滤孔，所述过滤孔均为通孔。

8.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于：所述毛刷(6)的左右两侧均转动连接有安装螺栓(601)，所述开口罩(3)靠近毛刷(6)的两端均开设有卡合槽(304)，所述开口罩(3)靠近安装螺栓(601)的一侧均开设有螺纹孔。

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