CN217814798U - 一种具有防脱结构的行星齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及行星齿轮技术领域,具体涉及一种具有防脱结构的行星齿轮,包括齿环,所述齿环的内壁啮合连接有行星轮,所述行星轮的数量为三个,三个所述行星轮之间啮合连接有太阳轮,所述太阳轮转动连接在齿环的中部,所述齿环的两侧设置有防脱装置,本实用新型的有益效果是:通过防护板可以对行星齿轮进行防护,防止齿轮在转动时出现移位脱落的现象,并且齿环的另一侧设置有限位组件,方便单个行星轮进行安装,而后进行卡位,可以使齿环的两侧同时对行星轮进行防护,安全性能大大提高,从而保证行星轮的运转正常,并且结构简单,方便安装与拆卸,便于进行更换与维修,方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及行星齿轮技术领域,具体涉及一种具有防脱结构的行星齿轮。
背景技术
行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外,它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮***。绕自己轴线的转动称为“自转”,绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”,就像太阳系中的行星那样,因此得名,行星齿轮传动与普通齿轮传动相比,具有许多独特优点。最显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流,并且输入轴和输出轴处在同一水平线上。所以行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动***中的减速器、增速器和变速装置。尤其是因其具有“高载荷、大传动比”的特点而在飞行器和车辆中得到大量应用。行星齿轮在发动机的扭矩传递上也发挥了很大的作用。由于发动机的转速扭矩等特性与路面行驶需求大相径庭,要把发动机的功率适当地分配到驱动轮,可以利用行星齿轮的上述特性来进行转换。汽车中的自动变速器,也是利用行星齿轮的这些特性,通过离合器和制动器改变各个构件的相对运动关系而获得不同的传动比。
现有的行星齿轮在使用时,一般都仅是通过齿牙相互啮合带动,齿轮在转动时,从动轮内部一般都是通过轴承连接,并未设置其他限位结构,导致从动轮在转动时,可能会与外环之间发生移位脱落,降低了行星齿轮使用时的稳定性,从而导致整个行星齿轮的运转出现瘫痪。
因此,设计一种具有防脱结构的行星齿轮很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种具有防脱结构的行星齿轮,通过防脱装置,以解决目前现有的行星齿轮在使用时,一般都仅是通过齿牙相互啮合带动,齿轮在转动时,从动轮内部一般都是通过轴承连接,并未设置其他限位结构,导致从动轮在转动时,可能会与外环之间发生移位脱落,降低了行星齿轮使用时的稳定性,从而导致整个行星齿轮的运转出现瘫痪等问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防脱结构的行星齿轮,包括齿环,所述齿环的内壁啮合连接有行星轮,所述行星轮的数量为三个,三个所述行星轮之间啮合连接有太阳轮,所述太阳轮转动连接在齿环的中部,所述齿环的两侧设置有防脱装置;
所述防脱装置包括限位组件和防护组件,所述防护组件固定连接在齿环的一侧,三个行星轮的中部均固定连接有第一轴承,所述第一轴承的数量为三个,所述第一轴承的中部均设置有第一安装孔,所述第一安装孔的数量为三个,所述限位组件设置在齿环的另一侧。
优选的,三个所述第一安装孔的中部均固定连接有连接轴,所述连接轴的数量为三个,三个所述连接轴的一端均贯穿转动连接有行星架。
优选的,所述行星架的侧壁固定连接有第二固定柱,所述太阳轮的中部贯穿固定连接有第二轴承,所述第二轴承的中部设置有第二安装孔。
优选的,所述防护组件包括第一限位板,所述第一限位板均匀设置在齿环的侧壁上,所述第一限位板设置在三个行星轮的一侧。
优选的,所述第一限位板的侧壁贯穿固定连接有第一固定柱,所述第一固定柱的数量为三个,三个所述第一固定柱的固定连接在齿环的侧壁上,所述齿环的侧壁均匀设置有固定孔。
优选的,所述限位组件包括滑槽,所述滑槽均匀设置在齿环的侧壁四周,所述齿环的侧壁且靠近滑槽的两侧均固定连接有滑柱,所述滑柱的数量为两个。
优选的,所述滑槽的中部滑动连接有连接柱,所述连接柱的一端固定连接有第二限位板,所述第二限位板的侧壁固定连接有推板,所述第二限位板的侧壁且靠近推板的两侧均设置有滑孔。
优选的,所述滑孔的数量为两个,两个所述滑柱的侧壁滑动连接在两个滑孔的中部,所述连接柱的一端固定连接有滑块,所述滑块和齿环之间设置有弹簧。
本实用新型的有益效果是:通过防护板可以对行星齿轮进行防护,防止齿轮在转动时出现移位脱落的现象,并且齿环的另一侧设置有限位组件,方便单个行星轮进行安装,而后进行卡位,可以使齿环的两侧同时对行星轮进行防护,安全性能大大提高,从而保证行星轮的运转正常,方便安装与拆卸,便于进行更换与维修,方便快捷,整体结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种具有防脱结构的行星齿轮的正视图;
图2为本实用新型提供的一种具有防脱结构的行星齿轮的后视图;
图3为本实用新型提供的一种具有防脱结构的行星齿轮的齿环局部剖视图;
图4为本实用新型提供的一种具有防脱结构的行星齿轮的行星架示意图;
图中:1、第一轴承;2、第一安装孔;3、第二轴承;4、第一限位板;5、第二安装孔;6、行星架;7、第一固定柱;8、太阳轮;9、行星轮;10、齿环;11、固定孔;12、第二固定柱;13、连接轴;14、滑孔;15、推板;16、滑槽;17、连接柱;18、第二限位板;19、滑柱;20、滑块;21、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照附图1-4,本实用新型提供的一种具有防脱结构的行星齿轮,包括齿环10,齿环10可以起到防护与方便啮合的作用,是由金属制成,齿环10的内壁啮合连接有行星轮9,行星轮9可以起到转动与连接的作用,是由金属制成,行星轮9的数量为三个,三个行星轮9之间啮合连接有太阳轮8,太阳轮8可以起到转动与连接的作用,是由金属制成,太阳轮8转动连接在齿环10的中部,齿环10的两侧设置有防脱装置,防脱装置包括限位组件和防护组件,防护组件固定连接在齿环10的一侧,三个行星轮9的中部均固定连接有第一轴承1,第一轴承1可以起到方便转动的作用,第一轴承1的数量为三个,第一轴承1的中部均设置有第一安装孔2,第一安装孔2方便连接轴13的安装与固定,第一安装孔2的数量为三个,限位组件设置在齿环10的另一侧,三个第一安装孔2的中部均固定连接有连接轴13,连接轴13可以起到转动与连接的作用,是由金属制成,连接轴13的数量为三个,三个连接轴13的一端均贯穿转动连接有行星架6,行星架6可以起到转动与连接的作用,是由金属制成,行星架6的侧壁固定连接有第二固定柱12,第二固定柱12可以起到安装与固定的作用,是由金属制成,太阳轮8的中部贯穿固定连接有第二轴承3,第二轴承3可以起到转动与安装的作用,第二轴承3的中部设置有第二安装孔5,第二安装孔5方便进行安装与固定,防护组件包括第一限位板4,第一限位板4可以起到限位与防护的作用,是由金属制成,第一限位板4均匀设置在齿环10的侧壁上,第一限位板4设置在三个行星轮9的一侧,第一限位板4的侧壁贯穿固定连接有第一固定柱7,第一固定柱7可以起到安装与固定的作用,是由金属制成,第一固定柱7的数量为三个,三个第一固定柱7的固定连接在齿环10的侧壁上,齿环10的侧壁均匀设置有固定孔11,固定孔11可以起到安装与固定的作用,限位组件包括滑槽16,滑槽16方便连接柱17的滑动,滑槽16均匀设置在齿环10的侧壁四周,齿环10的侧壁且靠近滑槽16的两侧均固定连接有滑柱19,滑柱19可以起到滑动与连接的作用,是由金属制成,滑柱19的数量为两个,滑槽16的中部滑动连接有连接柱17,连接柱17可以起到滑动与连接的作用,是由金属制成,连接柱17的一端固定连接有第二限位板18,第二限位板18可以起到限位与防护的作用,是由金属制成,第二限位板18的侧壁固定连接有推板15,使用推板15方便第二限位板18的滑动,是由金属制成,第二限位板18的侧壁且靠近推板15的两侧均设置有滑孔14,滑孔14方便滑柱19的滑动,滑孔14的数量为两个,两个滑柱19的侧壁滑动连接在两个滑孔14的中部,连接柱17的一端固定连接有滑块20,滑块20可以起到滑动与连接的作用,是由金属制成,滑块20和齿环10之间设置有弹簧21,弹簧21的弹力作用可以将滑块20弹回原位,是由金属制成;
本实用新型的使用过程如下:本领域技术人员需要使用行星齿轮时,首先使用推板15使第二限位板18进行滑动,第二限位板18的一侧两侧滑孔14会在两个滑柱19的侧壁进行滑动,并且通过连接柱17在滑槽16的中部进行滑动,进而带动滑块20进行滑动,当第二限位板18滑动到与齿环10平行时,可以将行星轮9的侧壁放入齿环10的中部,与齿环10的内壁啮合转动,并且一侧的第一限位板4可以起到限位与防护的作用,防止行星轮9的啮合超出,此时松开推板15,滑块20因为弹簧21的弹力作用,可以将滑块20弹出,进而通过连接柱17带动第二限位板18回到原位,并且第二限位板18的侧壁滑孔14会在滑柱19的侧壁滑动回到原位,此时的滑孔14可以对滑柱19起到限位的作用,第二限位板18设置在行星轮9的另一侧进行限位与防护,同理将另外两个行星轮9放入齿环10的中部,而后将太阳轮8放入三个行星轮9的中部,此时开始安装行星架6,将三个连接轴13安装在第一安装孔2的中部,当三个行星轮9在齿环10的内壁啮合转动时,两侧的第一限位板4与第二限位板18可以对行星轮9进行保护,从而有效防止行星轮9转动时出现移位脱落的现象,安全性能大大增加,当需要对行星轮9进行拆卸时,可以先将太阳轮8滑动拆卸下来,而后方便行星轮9的拆卸,方便快捷。
以上,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种具有防脱结构的行星齿轮,包括齿环(10),所述齿环(10)的内壁啮合连接有行星轮(9),所述行星轮(9)的数量为三个,三个所述行星轮(9)之间啮合连接有太阳轮(8),所述太阳轮(8)转动连接在齿环(10)的中部,其特征在于:所述齿环(10)的两侧设置有防脱装置;
所述防脱装置包括限位组件和防护组件,所述防护组件固定连接在齿环(10)的一侧,三个行星轮(9)的中部均固定连接有第一轴承(1),所述第一轴承(1)的数量为三个,所述第一轴承(1)的中部均设置有第一安装孔(2),所述第一安装孔(2)的数量为三个,所述限位组件设置在齿环(10)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有防脱结构的行星齿轮,其特征在于:三个所述第一安装孔(2)的中部均固定连接有连接轴(13),所述连接轴(13)的数量为三个,三个所述连接轴(13)的一端均贯穿转动连接有行星架(6)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防脱结构的行星齿轮,其特征在于:所述行星架(6)的侧壁固定连接有第二固定柱(12),所述太阳轮(8)的中部贯穿固定连接有第二轴承(3),所述第二轴承(3)的中部设置有第二安装孔(5)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防脱结构的行星齿轮,其特征在于:所述防护组件包括第一限位板(4),所述第一限位板(4)均匀设置在齿环(10)的侧壁上,所述第一限位板(4)设置在三个行星轮(9)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种具有防脱结构的行星齿轮,其特征在于:所述第一限位板(4)的侧壁贯穿固定连接有第一固定柱(7),所述第一固定柱(7)的数量为三个,三个所述第一固定柱(7)的固定连接在齿环(10)的侧壁上,所述齿环(10)的侧壁均匀设置有固定孔(11)。
6.根据权利要求1所述的一种具有防脱结构的行星齿轮,其特征在于:所述限位组件包括滑槽(16),所述滑槽(16)均匀设置在齿环(10)的侧壁四周,所述齿环(10)的侧壁且靠近滑槽(16)的两侧均固定连接有滑柱(19),所述滑柱(19)的数量为两个。
7.根据权利要求6所述的一种具有防脱结构的行星齿轮,其特征在于:所述滑槽(16)的中部滑动连接有连接柱(17),所述连接柱(17)的一端固定连接有第二限位板(18),所述第二限位板(18)的侧壁固定连接有推板(15),所述第二限位板(18)的侧壁且靠近推板(15)的两侧均设置有滑孔(14)。
8.根据权利要求7所述的一种具有防脱结构的行星齿轮,其特征在于:所述滑孔(14)的数量为两个,两个所述滑柱(19)的侧壁滑动连接在两个滑孔(14)的中部,所述连接柱(17)的一端固定连接有滑块(20),所述滑块(20)和齿环(10)之间设置有弹簧(21)。
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CN202221682348.XU CN217814798U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 一种具有防脱结构的行星齿轮 |
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CN117489757A (zh) * | 2024-01-03 | 2024-02-02 | 常州市曼多林精密机械科技股份有限公司 | 一种行星减速机的防松脱结构 |
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