CN217800692U

CN217800692U - 一种汽车零部件高效打磨工装

Info

Publication number: CN217800692U
Application number: CN202221984346.6U
Authority: CN
Inventors: 常斌; 王军; 程杰
Original assignee: Shanxi Zhongde Zhida New Energy Equipment Technology Co ltd
Current assignee: Shanxi Zhongde Zhida New Energy Equipment Technology Co ltd
Priority date: 2022-07-29
Filing date: 2022-07-29
Publication date: 2022-11-15
Anticipated expiration: 2032-07-29

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件高效打磨工装，涉及汽车零部件加工技术领域，包括工作台，所述工作台的上表面靠近左右均设置有第一直线滑台，所述第一直线滑台的活塞上表面之间固定安装有箱体，所述箱体内设置有集尘机构，所述箱体的上侧壁靠近中部位置固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上表面固定安装有放置盘，所述工作台的上表面固定安装有矩形罩，所述矩形罩上侧壁靠近前侧位置设置有第一打磨机构，本实用新型能够快速的对汽车零部件的多面进行打磨，省去翻转与多次夹持零部件的工序，大大提高汽车零部件的打磨效率，使用方便方便省力，能够对打磨过程中产生的粉尘进行收集，使工作环境更加整洁卫生，减少危害。

Description

一种汽车零部件高效打磨工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件高效打磨工装。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，汽车零件多通过切割、冲压而成，汽车零件的表面会存在许多毛刺。因此，需要对汽车零件进行打磨处理，使得汽车零件表面光滑，提高其使用的性能和效果。

现有技术中，传统的汽车零部件打磨工装多采用夹具与打磨头配合，将零部件的夹紧后，对上表面进行打磨，在上表面打磨后，拆卸夹具，翻转零部件后，再通过夹具夹紧后打磨另一侧面，如此循环进行打磨，需要消耗大量的时间与精力，工作效率低下，同时打磨的过程中会产生大量的粉尘，这些粉尘由于无法收集，会飘散在工作环境中，造成对环境的污染，工人长时间吸入，会对身体造成伤害。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车零部件高效打磨工装，以解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件高效打磨工装，包括工作台，所述工作台的上表面靠近左右均设置有第一直线滑台，所述第一直线滑台的活塞上表面之间固定安装有箱体，所述箱体内设置有集尘机构，所述箱体的上侧壁靠近中部位置固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上表面固定安装有放置盘，所述工作台的上表面固定安装有矩形罩，所述矩形罩上侧壁靠近前侧位置设置有第一打磨机构，所述第一打磨机构相对应的矩形罩左右侧壁上呈矩形安装有第一夹持机构，所述矩形罩的上侧壁靠近后侧中部位置第二夹持机构，所述第二夹持机构相对应的矩形罩左右内壁上均设置有第二打磨机构。

进一步的，所述箱体的上侧壁为网格结构。

进一步的，所述集尘机构包括过滤网、排渣阀、抽风机和导管，所述箱体的内壁之间倾斜安装有过滤网，所述过滤网中心相对应的箱体下侧壁上设置有排渣阀，所述箱体的下表面呈矩形固定安装有抽风机，所述抽风机通过导管与箱体相连通。

进一步的，所述第一打磨机构包括第二直线滑台、第一电动伸缩杆、第二电机和打磨头，所述第二直线滑台安装于矩形罩的上侧内壁上，所述第二直线滑台的活塞下表面安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的活塞下表面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴下表面安装有打磨头，所述第二打磨机构与第一打磨机构结构相同，所述第二打磨机构为第一打磨机构垂直设置。

进一步的，所述第一夹持机构包括第二电动伸缩杆和第一夹板，所述第二电动伸缩杆固定安装于矩形罩的侧壁上，且四周第二电动伸缩杆水平倾斜设置，所述第二电动伸缩杆的活塞上安装有第一夹板。

进一步的，所述第二夹持机构包括第三电动伸缩杆、转盘和第二夹板，所述第三电动伸缩杆固定安装于矩形罩上侧内壁上，所述第三电动伸缩杆的活塞下表面安装有转盘，所述转盘的下表面安装有第二夹板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件高效打磨工装，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件高效打磨工装，通过设置第一夹持机构将零件部四周侧面夹紧，通过第一打磨机构对零部件上表面进行打磨，打磨完成后，移动零部件，通过第二夹持机构将零部件上下侧面夹持固定，并且使零件部能够旋转，通过第二打磨机构对零部件的四周侧面进行打磨，能够快速的对汽车零部件的多面进行打磨，省去翻转与多次夹持零部件的工序，大大提高汽车零部件的打磨效率，使用方便方便省力。

2、该汽车零部件高效打磨工装，通过设置集尘机构能够对打磨过程中产生的粉尘进行收集，使工作环境更加整洁卫生，减少危害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的右视剖视图；

图3为本实用新型的箱体剖视图。

图中：1、工作台；2、第一直线滑台；3、箱体；4、集尘机构；401、过滤网；402、排渣阀；403、抽风机；404、导管；5、第一电机；6、放置盘；7、矩形罩；8、第一打磨机构；801、第二直线滑台；802、第一电动伸缩杆；803、第二电机；804、打磨头；9、第一夹持机构；901、第二电动伸缩杆；902、第一夹板；10、第二夹持机构；101、第三电动伸缩杆；102、转盘；103、第二夹板；11、第二打磨机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型公开了一种汽车零部件高效打磨工装，包括工作台1，所述工作台1的上表面靠近左右均设置有第一直线滑台2，所述第一直线滑台2的活塞上表面之间固定安装有箱体3，所述箱体3内设置有集尘机构4，所述箱体3的上侧壁靠近中部位置固定安装有第一电机5，所述第一电机5的输出轴上表面固定安装有放置盘6，所述工作台1的上表面固定安装有矩形罩7，所述矩形罩7上侧壁靠近前侧位置设置有第一打磨机构8，所述第一打磨机构8相对应的矩形罩7左右侧壁上呈矩形安装有第一夹持机构9，所述矩形罩7的上侧壁靠近后侧中部位置第二夹持机构10，所述第二夹持机构10相对应的矩形罩7左右内壁上均设置有第二打磨机构11。

具体的，所述箱体3的上侧壁为网格结构。

本实施方案中，箱体3上侧壁网格结构，方便集尘机构4将打磨产生的粉尘吸入箱体3内。

具体的，所述集尘机构4包括过滤网401、排渣阀402、抽风机403和导管404，所述箱体3的内壁之间倾斜安装有过滤网401，所述过滤网401中心相对应的箱体3下侧壁上设置有排渣阀402，所述箱体3的下表面呈矩形固定安装有抽风机403，所述抽风机403通过导管404与箱体3相连通。

本实施方案中，抽风机403通过导管404对箱体3进行抽风，使箱体3内形成负压，通过箱体3上侧壁网格孔将含有粉尘的空气吸入箱体3内，再通过过滤网401对空气中粉尘进行过滤，使粉尘通过排渣阀402排出。

具体的，所述第一打磨机构8包括第二直线滑台801、第一电动伸缩杆802、第二电机803和打磨头804，所述第二直线滑台801安装于矩形罩7的上侧内壁上，所述第二直线滑台801的活塞下表面安装有第一电动伸缩杆802，所述第一电动伸缩杆802的活塞下表面固定安装有第二电机803，所述第二电机803的输出轴下表面安装有打磨头804，所述第二打磨机构11与第一打磨机构8结构相同，所述第二打磨机构11为第一打磨机构8垂直设置。

本实施方案中，第二直线滑台801带动第一电动伸缩杆802左右移动，第一电动伸缩杆802带动第二电机803上下移动，第二电机803带动打磨头804旋转，对零部件的上表面进行打磨，同理第二打磨机构11对零部件的四周侧面进行打磨。

具体的，所述第一夹持机构9包括第二电动伸缩杆901和第一夹板902，所述第二电动伸缩杆901固定安装于矩形罩7的侧壁上，且四周第二电动伸缩杆901水平倾斜设置，所述第二电动伸缩杆901的活塞上安装有第一夹板902。

本实施方案中，第二电动伸缩杆901活塞带动第一夹板902向零部件方向移动，使四周四个第一夹板902将零件部夹紧固定。

具体的，所述第二夹持机构10包括第三电动伸缩杆101、转盘102和第二夹板103，所述第三电动伸缩杆101固定安装于矩形罩7上侧内壁上，所述第三电动伸缩杆101的活塞下表面安装有转盘102，所述转盘102的下表面安装有第二夹板103。

本实施方案中，第三电动伸缩杆101活塞带动转盘102向下移动，转盘102带动第二夹板103向下移动，第二夹板103将零部件的上表面压紧，使零部件被压紧于放置盘6上表面，同时第一电机5通过放置盘6能够带动零部件旋转，便于第二打磨机构11对零部件的四周侧面进行全面的打磨。

在使用时，将汽车零部件放置于放置盘6上表面，通过第一夹持机构9中第二电动伸缩杆901活塞带动第一夹板902向零部件方向移动，使四周四个第一夹板902将零件部夹紧固定，通过第一打磨机构8中第二直线滑台801带动第一电动伸缩杆802左右移动，第一电动伸缩杆802带动第二电机803上下移动，第二电机803带动打磨头804旋转，对零部件的上表面进行打磨，打磨完成后，第一夹持机构9复位，第一直线滑台2带动箱体3向后侧移动，使零部件移动至第二夹持机构10的下表面，通过第二夹持机构10中第三电动伸缩杆101活塞带动转盘102向下移动，转盘102带动第二夹板103向下移动，第二夹板103将零部件的上表面压紧，使零部件被压紧于放置盘6上表面，同时第一电机5通过放置盘6能够带动零部件旋转，便于第二打磨机构11对零部件的四周侧面进行全面的打磨，能够快速的对汽车零部件的多面进行打磨，省去翻转与多次夹持零部件的工序，大大提高汽车零部件的打磨效率，使用方便方便省力，在打磨的过程中，通过集尘机构4中抽风机403通过导管404对箱体3进行抽风，使箱体3内形成负压，通过箱体3上侧壁网格孔将含有粉尘的空气吸入箱体3内，再通过过滤网401对空气中粉尘进行过滤，使粉尘通过排渣阀402排出，能够对打磨过程中产生的粉尘进行收集，使工作环境更加整洁卫生，减少危害。

综上所述，该汽车零部件高效打磨工装，能够快速的对汽车零部件的多面进行打磨，省去翻转与多次夹持零部件的工序，大大提高汽车零部件的打磨效率，使用方便方便省力，能够对打磨过程中产生的粉尘进行收集，使工作环境更加整洁卫生，减少危害。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车零部件高效打磨工装，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的上表面靠近左右均设置有第一直线滑台（2），所述第一直线滑台（2）的活塞上表面之间固定安装有箱体（3），所述箱体（3）内设置有集尘机构（4），所述箱体（3）的上侧壁靠近中部位置固定安装有第一电机（5），所述第一电机（5）的输出轴上表面固定安装有放置盘（6），所述工作台（1）的上表面固定安装有矩形罩（7），所述矩形罩（7）上侧壁靠近前侧位置设置有第一打磨机构（8），所述第一打磨机构（8）相对应的矩形罩（7）左右侧壁上呈矩形安装有第一夹持机构（9），所述矩形罩（7）的上侧壁靠近后侧中部位置第二夹持机构（10），所述第二夹持机构（10）相对应的矩形罩（7）左右内壁上均设置有第二打磨机构（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高效打磨工装，其特征在于：所述箱体（3）的上侧壁为网格结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高效打磨工装，其特征在于：所述集尘机构（4）包括过滤网（401）、排渣阀（402）、抽风机（403）和导管（404），所述箱体（3）的内壁之间倾斜安装有过滤网（401），所述过滤网（401）中心相对应的箱体（3）下侧壁上设置有排渣阀（402），所述箱体（3）的下表面呈矩形固定安装有抽风机（403），所述抽风机（403）通过导管（404）与箱体（3）相连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高效打磨工装，其特征在于：所述第一打磨机构（8）包括第二直线滑台（801）、第一电动伸缩杆（802）、第二电机（803）和打磨头（804），所述第二直线滑台（801）安装于矩形罩（7）的上侧内壁上，所述第二直线滑台（801）的活塞下表面安装有第一电动伸缩杆（802），所述第一电动伸缩杆（802）的活塞下表面固定安装有第二电机（803），所述第二电机（803）的输出轴下表面安装有打磨头（804），所述第二打磨机构（11）与第一打磨机构（8）结构相同，所述第二打磨机构（11）为第一打磨机构（8）垂直设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高效打磨工装，其特征在于：所述第一夹持机构（9）包括第二电动伸缩杆（901）和第一夹板（902），所述第二电动伸缩杆（901）固定安装于矩形罩（7）的侧壁上，且四周第二电动伸缩杆（901）水平倾斜设置，所述第二电动伸缩杆（901）的活塞上安装有第一夹板（902）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高效打磨工装，其特征在于：所述第二夹持机构（10）包括第三电动伸缩杆（101）、转盘（102）和第二夹板（103），所述第三电动伸缩杆（101）固定安装于矩形罩（7）上侧内壁上，所述第三电动伸缩杆（101）的活塞下表面安装有转盘（102），所述转盘（102）的下表面安装有第二夹板（103）。