CN217798604U - 一种中性点铜排形变矫正装置 - Google Patents

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朱学伟
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张国涛
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Abstract

本实用新型涉及铜排加工的技术领域,特别是涉及一种中性点铜排形变矫正装置,其使工人在取放铜排的过程中不需要使气缸停机,减少了气缸的停机时间,提高了工作效率,实用性高;包括底板、支块、L板、气缸、压杆、升降板和支台,L板通过支块固定安装在底板上端,气缸固定安装在L板上端,气缸上设置有压杆,压杆上下滑动安装在L板上,压杆的上端与气缸的输出端连接,升降板固定安装在压杆下端,升降板上下滑动安装在L板上,支台固定安装在底板上端;还包括支撑轴、从动齿轮、连接块、两组下模、上模和动力装置,支撑轴转动安装在底板上,从动齿轮固定安装在支撑轴上,动力装置安装在底板上。

Description

一种中性点铜排形变矫正装置
技术领域
本实用新型涉及铜排加工的技术领域,特别是涉及一种中性点铜排形变矫正装置。
背景技术
中性点又称“零点”,是指三相或多相交流***中星形接线的公共点。铜排又称铜母排或铜汇流排,是由铜材质制作的,截面为矩形的长导体,在电路中起着输送电流和连接电气设备的作用。中性点铜排就是指安装在零点的铜排。铜排是由铜条经过冲压制作而成,铜条在存放过程中是成卷放置的,所以经由铜条冲压而成的铜排上会具有弧度,影响了对铜排的使用,所以要对铜排进行矫直。现有的铜排矫正装置,如说明书附图4,其包括底板、支块、L板、气缸、压杆、升降板、支台、平台和压板,L板通过支块固定安装在底板上端,气缸固定安装在L板上端,气缸上设置有压杆,压杆上下滑动安装在L板上,压杆的上端与气缸的输出端连接,升降板固定安装在压杆下端,升降板上下滑动安装在L板上,支台固定安装在底板上端,平台固定安装在支台上端,压板固定安装在升降板下端,压板位于平台上方;现有的铜排矫正装置在使用时,首先将需要矫正的铜排放在平台上端,之后打开气缸,气缸通过压杆使升降板带动压板向下移动,压板在向下移动的过程中与铜排接触,并且将铜排压紧在平台上,通过压板与平台的挤压使铜排平整,之后再次打开气缸,使压杆带动升降板和压板上升,然后将矫正好的铜排在平台上取下,之后将下一个需要矫正的铜排放在平台上,之后再次打开气缸,使压杆带动升降板和压板下降对铜排进行矫正即可;现有的铜排矫正装置在使用过程中发现,在将铜排矫正完成后,需要等工人将矫正完成的铜排在平台上取下,并且将下一个需要矫正的铜排放在平台上后才能再次打开气缸,使压杆带动升降板和压板下降对铜排进行矫正,工人在取放铜排的过程中气缸必须停机,连续性差,停机时间长,导致工作效率低,所以需要一种可以减少了气缸停机时间的铜排矫正装置。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种使工人在取放铜排的过程中不需要使气缸停机,减少了气缸的停机时间,提高了工作效率,实用性高的中性点铜排形变矫正装置。
本实用新型的一种中性点铜排形变矫正装置,包括底板、支块、L板、气缸、压杆、升降板和支台,L板通过支块固定安装在底板上端,气缸固定安装在L板上端,气缸上设置有压杆,压杆上下滑动安装在L板上,压杆的上端与气缸的输出端连接,升降板固定安装在压杆下端,升降板上下滑动安装在L板上,支台固定安装在底板上端;还包括支撑轴、从动齿轮、连接块、两组下模、上模和动力装置,支撑轴转动安装在底板上,从动齿轮固定安装在支撑轴上,动力装置安装在底板上,动力装置用于对从动齿轮的旋转进行驱动,连接块固定安装在支撑轴上端,两组下模分别固定安装在连接块的左右两部,两组下模内均设置有型腔,上模固定安装在升降板下端,上模下端设置有压块,压块与型腔配合使用,上模位于左侧下模的正上方;首先将需要矫正的铜排放在左侧下模的型腔内,然后打开气缸,气缸通过压杆使升降板带动上模下降,至上模的下端的压块压入左侧下模的型腔内,使压块将铜排在左侧下模的型腔内压平,在上模下降的过程中,工人将下一个需要矫正的铜排放在右侧下模的型腔内,至左侧下模中的铜排矫正完成后,首先使上模上升,此时打开动力装置,使从动齿轮带动支撑轴旋转一百八十度,支撑轴通过连接块使两组下模围绕支撑轴旋转一百八十度,使右侧的下模旋转至左侧,左侧的下模旋转至右侧,此时再次打开气缸,使压杆带动升降板和上模下降,使上模对其下方的铜排进行矫正,与此同时,工人将矫正的铜排的右侧下模的型腔内取出,并且将下一块需要矫正的铜排放入右侧下模的型腔内,至左侧的下模内的铜排被矫正完成后,再使支撑轴旋转一百八十度使右侧下模旋转至左侧……,如此循环工作即可;工人在取放铜排的过程中不需要使气缸停机,减少了气缸的停机时间,提高了工作效率,实用性高。
优选的,所述动力装置包括驱动齿轮、驱动轴、固定板和伺服电机,驱动齿轮与从动齿轮啮合,驱动齿轮固定安装在驱动轴右端,驱动轴转动安装在固定板上,固定板固定安装在底板上端,驱动轴的左端与伺服电机的输出端连接,伺服电机固定安装在底板上端;当需要使支撑轴旋转时,打开伺服电机,伺服电机通过驱动轴使驱动齿轮带动从动齿轮旋转,从动齿轮带动支撑轴旋转即可;方便了对支撑轴的旋转,提高了便利性。
优选的,还包括多组弹簧、两组连接板和多组顶杆,两组下模的下端固定安装有多组弹簧,两组连接板分别安装在多组弹簧的下端,两组连接板的上端均固定安装有多组顶杆,多组顶杆分别上下滑动安装在两组下模上;当铜排放在下模的型腔内时,会被多组顶杆顶住,当上模在下压时,上模将铜排压至下模型腔的下端,铜排将多组顶杆压入下模的下侧壁内,当上模上升后,由于多组弹簧的弹力,会带动连接板和多组顶杆上升,多组顶杆在将矫正好的铜排在下模型腔的下端顶出,方便了工人在下模的型腔内取出铜排,提高了便利性。
优选的,所述两组下模型腔的前后两部均设置有弧形槽;通过上述设置,方便了工人在型腔内取出铜排,提高了便利性。
优选的,还包括座椅,座椅固定安装在底板上端;通过上述设置,工人可以坐在座椅上在右侧的下模中取放铜排,提高了便利性。
优选的,所述两组下模以支撑轴的轴线为中线,左右对称;通过上述设置,使两组下模在围绕支撑轴旋转一百八十度后,此时位于左侧的下模会位于上模的正下方,提高了可靠性。
优选的,所述气缸上设置有防尘罩;通过上述设置,减少了外界落到气缸上的灰尘,提高了清洁性。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:工人在取放铜排的过程中不需要使气缸停机,减少了气缸的停机时间,提高了工作效率,实用性高。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是连接块、支撑轴和从动齿轮等的结构示意图;
图3是下模和顶杆等的结构示意图;
图4是现有技术的结构示意图;
附图中标记:1、底板;2、支块;3、L板;4、气缸;5、压杆;6、升降板;7、支台;8、平台;9、压板;10、支撑轴;11、从动齿轮;12、连接块;13、下模;14、上模;15、驱动齿轮;16、驱动轴;17、固定板;18、伺服电机;19、弹簧;20、连接板;21、顶杆;22、弧形槽;23、座椅。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
如图1至图3所示,L板3通过支块2固定安装在底板1上端,气缸4固定安装在L板3上端,气缸4上设置有压杆5,压杆5上下滑动安装在L板3上,压杆5的上端与气缸4的输出端连接,升降板6固定安装在压杆5下端,升降板6上下滑动安装在L板3上,支台7固定安装在底板1上端,支撑轴10转动安装在底板1上,从动齿轮11固定安装在支撑轴10上,连接块12固定安装在支撑轴10上端,两组下模13分别固定安装在连接块12的左右两部,两组下模13内均设置有型腔,上模14固定安装在升降板6下端,上模14下端设置有压块,压块与型腔配合使用,上模14位于左侧下模13的正上方,驱动齿轮15与从动齿轮11啮合,驱动齿轮15固定安装在驱动轴16右端,驱动轴16转动安装在固定板17上,固定板17固定安装在底板1上端,驱动轴16的左端与伺服电机18的输出端连接,伺服电机18固定安装在底板1上端,两组下模13的下端固定安装有多组弹簧19,两组连接板20分别安装在多组弹簧19的下端,两组连接板20的上端均固定安装有多组顶杆21,多组顶杆21分别上下滑动安装在两组下模13上;首先将需要矫正的铜排放在左侧下模13的型腔内,然后打开气缸4,气缸4通过压杆5使升降板6带动上模14下降,至上模14的下端的压块压入左侧下模13的型腔内,使压块将铜排在左侧下模13的型腔内压平,在上模14下降的过程中,工人将下一个需要矫正的铜排放在右侧下模13的型腔内,至左侧下模13中的铜排矫正完成后,首先使上模14上升,此时打开伺服电机18,伺服电机18通过驱动轴16使驱动齿轮15带动从动齿轮11旋转,从动齿轮11带动支撑轴10旋转一百八十度,支撑轴10通过连接块12使两组下模13围绕支撑轴10旋转一百八十度,使右侧的下模13旋转至左侧,左侧的下模13旋转至右侧,此时再次打开气缸4,使压杆5带动升降板6和上模14下降,使上模14对其下方的铜排进行矫正,与此同时,工人将矫正的铜排的右侧下模13的型腔内取出,并且将下一块需要矫正的铜排放入右侧下模13的型腔内,至左侧的下模13内的铜排被矫正完成后,再使支撑轴10旋转一百八十度使右侧下模13旋转至左侧……,如此循环工作即可;工人在取放铜排的过程中不需要使气缸4停机,减少了气缸4的停机时间,提高了工作效率,实用性高。
本实用新型的一种中性点铜排形变矫正装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的中性点铜排形变矫正装置的气缸4、下模13、上模14、伺服电机18、弹簧19和座椅23为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可,而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本技术领域的普通技术人员而言,根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种中性点铜排形变矫正装置,包括底板(1)、支块(2)、L板(3)、气缸(4)、压杆(5)、升降板(6)和支台(7),L板(3)通过支块(2)固定安装在底板(1)上端,气缸(4)固定安装在L板(3)上端,气缸(4)上设置有压杆(5),压杆(5)上下滑动安装在L板(3)上,压杆(5)的上端与气缸(4)的输出端连接,升降板(6)固定安装在压杆(5)下端,升降板(6)上下滑动安装在L板(3)上,支台(7)固定安装在底板(1)上端;其特征在于,还包括支撑轴(10)、从动齿轮(11)、连接块(12)、两组下模(13)、上模(14)和动力装置,支撑轴(10)转动安装在底板(1)上,从动齿轮(11)固定安装在支撑轴(10)上,动力装置安装在底板(1)上,动力装置用于对从动齿轮(11)的旋转进行驱动,连接块(12)固定安装在支撑轴(10)上端,两组下模(13)分别固定安装在连接块(12)的左右两部,两组下模(13)内均设置有型腔,上模(14)固定安装在升降板(6)下端,上模(14)下端设置有压块,压块与型腔配合使用,上模(14)位于左侧下模(13)的正上方。
2.如权利要求1所述的一种中性点铜排形变矫正装置,其特征在于,所述动力装置包括驱动齿轮(15)、驱动轴(16)、固定板(17)和伺服电机(18),驱动齿轮(15)与从动齿轮(11)啮合,驱动齿轮(15)固定安装在驱动轴(16)右端,驱动轴(16)转动安装在固定板(17)上,固定板(17)固定安装在底板(1)上端,驱动轴(16)的左端与伺服电机(18)的输出端连接,伺服电机(18)固定安装在底板(1)上端。
3.如权利要求1所述的一种中性点铜排形变矫正装置,其特征在于,还包括多组弹簧(19)、两组连接板(20)和多组顶杆(21),两组下模(13)的下端固定安装有多组弹簧(19),两组连接板(20)分别安装在多组弹簧(19)的下端,两组连接板(20)的上端均固定安装有多组顶杆(21),多组顶杆(21)分别上下滑动安装在两组下模(13)上。
4.如权利要求1所述的一种中性点铜排形变矫正装置,其特征在于,所述两组下模(13)型腔的前后两部均设置有弧形槽(22)。
5.如权利要求1所述的一种中性点铜排形变矫正装置,其特征在于,还包括座椅(23),座椅(23)固定安装在底板(1)上端。
6.如权利要求1所述的一种中性点铜排形变矫正装置,其特征在于,所述两组下模(13)以支撑轴(10)的轴线为中线,左右对称。
7.如权利要求1所述的一种中性点铜排形变矫正装置,其特征在于,所述气缸(4)上设置有防尘罩。
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