CN217788977U - 一种用于多型号插头的岸电插电箱 - Google Patents

一种用于多型号插头的岸电插电箱 Download PDF

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张陈栋
吴建飞
张三宝
张中
孙赛阳
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Suzhou Modern Container Terminal Co ltd
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Suzhou Modern Container Terminal Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于多型号插头的岸电插电箱,涉及岸电插电箱技术领域,解决现有的岸电插电箱使用不够便捷,立式箱体容易影响码头作业的技术问题,包括箱体,所述箱体顶部设置有电箱门,所述箱体侧面设置有一号插座、二号插座和三号插座,所述箱体底部一侧设置有电缆进线仓,所述电缆进线仓设在码头面下方,所述电缆进线仓与箱体构成L形,所述电缆进线仓下方的进线口通过填料函进行密封,所述箱体正面还设置有急停按钮、网络电表、指示灯和分合闸按钮;本实用新型可覆盖所有配置低压插头的船型,使用方便快捷,箱体高度得到了有效降低。

Description

一种用于多型号插头的岸电插电箱
技术领域
本实用新型涉及岸电供电技术领域,更具体的是涉及岸电插电箱技术领域。
背景技术
岸电供电***一般利用岸上的电源为停靠在港口的舰船供电,实现了“以电代油”,大大减少了港口的大气污染排放、改善了港口的环境并降低了舰船的运营成本等。其中,岸电插电箱就是岸电供电***的主要组成部分,是港口变电站与舰船岸电交互部分的连接点,是港口为舰船供电的重要设备。
现有的岸电插电箱存在较多缺陷,比如:1、现有插座箱形式单一,插座输出单一,只配置了一种规格的插座,对于不同船型规格的插头,需要另外增加转换插座来适配船舶的插头,使用不够便捷,2、由于箱体内接电缆较粗需要较大的转弯半径,设置的箱体多为立式,高度较高,容易对码头作业造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的岸电插电箱使用不够便捷,立式箱体容易影响码头作业的技术问题,本实用新型提供一种用于多型号插头的岸电插电箱。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种用于多型号插头的岸电插电箱,包括箱体,所述箱体顶部设置有电箱门,所述箱体侧面设置有一号插座、二号插座和三号插座,所述箱体底部一侧设置有电缆进线仓,所述电缆进线仓设在码头面下方,所述电缆进线仓与箱体构成L形,所述箱体正面还设置有急停按钮、网络电表、指示灯和分合闸按钮。
作为优选,所述急停按钮包括按钮本体和围挡,所述围挡围设在按钮本体四周。
作为优选,所述网络电表外部设置有第一防护罩。
作为优选,所述分合闸按钮外部设置有第二防护罩。
作为优选,所述指示灯由电源指示、分闸指示、合闸指示组成。
作为优选,所述电缆进线仓下方的进线口通过填料函进行密封。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过设置三种形式要求的插座,可以覆盖所有配置低压插头的船型,解决了现有插座箱形式单一,插座输出单一,只能适用一种船型规格的问题,避免了增加转换插座来适配船舶的插头带来的人力成本增加问题,降低了使用转换插座的成本,使用更加方便快捷。
2.本实用新型箱体总高度可降低至50厘米,高度大幅降低,可减少对平时码头作业的影响,提升船舶系缆的安全可靠性。
3.本实用新型通过将电缆进仓设在码头面下方,进行了下沉设计,并与电缆进线仓组成L形,可便于电缆转弯,在保障电缆有足够的转弯半径,避免转弯半径过小损伤电缆绝缘层的同时,使箱体高度降到最低,避免了卧式箱体由于电缆转弯高度不够,安装不方便的问题。
4.本实用新型通过在按钮本体四周设置围挡,围挡向外凸出,高于按钮本体的顶部,可以起到防止误操作的作用,避免误碰按钮本体。
5.本实用新型通过设置第一防护罩和第二防护罩,可以对网络电表和分合闸按钮起到防护作用,一方面防止外力对其造成损坏,另一方面还起到防雨作用,从而在雨天也方便操作。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是急停按钮的围挡结构示意图;
附图标记:1-箱体,2-电箱门,3-一号插座,4-二号插座,5-三号插座,6-急停按钮,601-按钮本体,602-围挡,7-网络电表,8-第一防护罩,9-指示灯,10-分合闸按钮,11-第二防护罩,12-电缆进线仓,13-填料函。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1
如图1到3所示,本实施例提供一种用于多型号插头的岸电插电箱,包括:
箱体1,所述的箱体1设计成卧式,高度大幅降低,可减少对平时码头作业的影响,提升船舶系缆的安全可靠性;
所述箱体1顶部设置有电箱门2,电箱门2设计为往上打开,可增加电器安装空间,检修也更加方便实用,关闭后形成一个整体,能够达到IP65防护等级;
所述箱体1侧面设置有一号插座3、二号插座4和三号插座5,且分别为125A插座、250A插座和350A插座,可以覆盖所有配置低压插头的船型,解决了现有插座箱形式单一,插座输出单一,只能适用一种船型规格的问题,避免了增加转换插座来适配船舶的插头带来的人力成本增加问题,降低了使用转换插座的成本,使用更加方便快捷;
所述箱体1底部一侧设置有电缆进线仓12,所述电缆进线仓12设在码头面下方,所述电缆进线仓12与箱体1构成L形,所述电缆进线仓12下方的进线口通过填料函13进行密封;通过卧式箱体1与电缆进线仓12组成L形,可便于电缆转弯,通过将电缆进仓设在码头面下方,进行了下沉设计,在保障电缆有足够的转弯半径,避免转弯半径过小损伤电缆绝缘层的同时,还使箱体1高度降到最低;
所述箱体1正面还设置有急停按钮6、网络电表7、指示灯9和分合闸按钮10,所述指示灯9由电源指示、分闸指示、合闸指示组成;所述急停按钮6、网络电表7和分合闸按钮10均设置有三个,与一号插座3、二号插座4和三号插座5分别一一对应。
本实用新型通过设置三种形式要求的插座,可以覆盖所有配置低压插头的船型,解决了现有插座箱形式单一,插座输出单一,只能适用一种船型规格的问题,避免了增加转换插座来适配船舶的插头带来的人力成本增加问题,降低了使用转换插座的成本,使用更加方便快捷。
本实用新型箱体1总高度可降低至50厘米,高度大幅降低,可减少对平时码头作业的影响,提升船舶系缆的安全可靠性。
本实用新型通过将电缆进线仓12设在码头面下方,进行了下沉设计,并与电缆进线仓12组成L形,可便于电缆转弯,在保障电缆有足够的转弯半径,避免转弯半径过小损伤电缆绝缘层的同时,使箱体1高度降到最低,避免了卧式箱体1由于电缆转弯高度不够,安装不方便的问题。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上,对本实用新型做进一步说明。
所述急停按钮6包括按钮本体601和围挡602,所述围挡602围设在按钮本体601四周,且围挡602向外凸出,高于按钮本体601的顶部;通过设置围挡602可以起到防止误操作的作用,避免误碰按钮本体601。
实施例3
本实施例在实施例1的基础上,对本实用新型做进一步说明。
所述网络电表7外部设置有第一防护罩8,所述分合闸按钮10外部设置有第二防护罩11;通过设置第一防护罩8和第二防护罩11,可以对网络电表7和分合闸按钮10起到防护作用,一方面防止外力对其造成损坏,另一方面还起到防雨作用,从而在雨天也方便操作。

Claims (6)

1.一种用于多型号插头的岸电插电箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)顶部设置有电箱门(2),所述箱体(1)侧面设置有一号插座(3)、二号插座(4)和三号插座(5),所述箱体(1)底部一侧设置有电缆进线仓(12),所述电缆进线仓(12)设在码头面下方,所述电缆进线仓(12)与箱体(1)构成L形,所述箱体(1)正面还设置有急停按钮(6)、网络电表(7)、指示灯(9)和分合闸按钮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于多型号插头的岸电插电箱,其特征在于,所述急停按钮(6)包括按钮本体(601)和围挡(602),所述围挡(602)围设在按钮本体(601)四周。
3.根据权利要求1所述的一种用于多型号插头的岸电插电箱,其特征在于,所述网络电表(7)外部设置有第一防护罩(8)。
4.根据权利要求1所述的一种用于多型号插头的岸电插电箱,其特征在于,所述分合闸按钮(10)外部设置有第二防护罩(11)。
5.根据权利要求1所述的一种用于多型号插头的岸电插电箱,其特征在于,所述指示灯(9)由电源指示、分闸指示、合闸指示组成。
6.根据权利要求1所述的一种用于多型号插头的岸电插电箱,其特征在于,所述电缆进线仓(12)下方的进线口通过填料函(13)进行密封。
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