CN217768631U - 一种电动车用便携式充电电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车用便携式充电电池,包括保护箱,所述保护箱的内部固定安装有驱动箱,所述驱动箱的内部固定安装有马达,所述马达的输出端固定连接有转轴,所述转轴的外表面套接有转盘,所述转盘的外表面套接有转轮,所述转轴的外表面调节有调节器,所述驱动箱的内顶壁固定安装有感应箱,所述保护箱的顶部固定安装有两个固定块,两个所述固定块的内部均固定安装有旋转块,两个所述旋转块的内部均固定安装有螺杆。该电动车用便携式充电电池,通过设置调节器使保护箱可以内部对电池进行夹紧固定,使电池在携带或是搬运过程中稳定性更高,放置外力因素导致电池掉落在地上对工作人员造成伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种电动车用便携式充电电池。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车辆在国民经济中所占份额不是很高,但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
电动车按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电源来获得电力,另外就是用燃料电池,储能器件(如储能电池,超级电容)等作为电力,运用到储能器件的电动车在市场上占大多数,且逐步成为人们的主要逮捕工具,其中的储能器件电池也是越来越多样化,但是传统电池不方便携带,在电动车需要更换电池时,需要人工搬运电池再将电池安装在电动车上,故提出一种电动车用便携式充电电池来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动车用便携式充电电池,具备方便携带和保护等优点,解决了传统电池不方便携带,在电动车需要更换电池时,需要人工搬运电池再将电池安装在电动车上的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车用便携式充电电池,包括保护箱,所述保护箱的内部固定安装有驱动箱,所述驱动箱的内部固定安装有马达,所述马达的输出端固定连接有转轴,所述转轴的外表面套接有转盘,所述转盘的外表面套接有转轮,所述转轴的外表面调节有调节器,所述驱动箱的内顶壁固定安装有感应箱,所述保护箱的顶部固定安装有两个固定块,两个所述固定块的内部均固定安装有旋转块,两个所述旋转块的内部均固定安装有螺杆,两个所述旋转块的正面和背面均活动安装有拉杆,两个所述拉杆的相背端均固定安装有手环;
所述调节器包括转筒,所述转轴的外表面套接有转筒,所述转筒的正面和背面均固定安装有连接片,两个所述连接片的相背端均活动安装有旋转杆,两个所述旋转杆的外表面均套接有连接杆,所述驱动箱的顶部固定安装有两个滑块,两个所述滑块的顶部均固定安装有移动板,两个所述移动板的相对面均固定安装有铆接块,两个所述移动板的左侧和右侧均固定安装有支撑杆,两个所述支撑杆的左侧和右侧均固定安装有缓冲盘。
进一步,两个所述滑块的内部均开设有滑槽,且两个移动板的底部均设置有限位块,两个限位块的底部均固定连接于两个滑槽的内部。
进一步,两个所述连接杆的相背端均活动连接于两个铆接块的内部,且两个移动板的正面和背面均设置有夹板。
进一步,所述驱动箱的顶部设置有传动箱,且传动箱的顶部开设有移动槽,两个移动板均位于两个移动槽的内部。
进一步,两个所述移动板的均贯穿传动箱并延伸至保护箱的内部,且保护箱的顶部开设有放置槽。
进一步,所述保护箱的顶部开设有与两个拉杆和两个手环相适配的凹槽,且两个手环的相对面均开设有手指槽。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该电动车用便携式充电电池,通过设置调节器使保护箱可以内部对电池进行夹紧固定,使电池在携带或是搬运过程中稳定性更高,放置外力因素导致电池掉落在地上对工作人员造成伤害,在使用时,首先将电池通过放置槽放入保护箱的内部,当电池进入后,感应箱感应到电池后,自动启动马达使马达旋转并带动转轴进行旋转,然后通过转轴的旋转带动转筒、转盘以及转轮进行旋转,在转筒旋转的带动连接片进行旋转,并进一步带动连接杆进行左右移动,再由于连接杆的左右移动可以带动移动板在滑块上进行左右移动,并最终带动缓冲盘进行左右移动,最后当电池放入保护箱内部固定好后,用手握住手指槽,将手环旋转至放置槽的上方,直接手提即可。
2、该电动车用便携式充电电池,通过设置调节器使保护箱拥有了更好的稳定加固功能,在电池在携带的过程中放置电池掉落从而对工作人员造成伤害,传统的电池在搬运或是携带的过程中,由于电池本身没有携带设备导致人工操作起来极其麻烦,且不易将电池稳固住,相对来说比较费时费力,调节器的设置有效的解决了这个问题,在使用的过程中,不仅对电池提供更好的北保护,还方便了工作人员的携带和搬运,相较于传统的电池来说在使用效果上更为出色,同时更为实用。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型结构俯视剖视图;
图3为本实用新型结构调节器结构俯视图。
图中:1保护箱、2驱动箱、3马达、4转轴、5转盘、6转轮、7调节器、701转筒、702连接片、703旋转杆、704连接杆、705滑块、706移动板、707铆接块、708支撑杆、709缓冲盘、8感应箱、9固定块、10旋转块、11螺杆、12拉杆、13手环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种电动车用便携式充电电池,包括保护箱1,保护箱1的内部固定安装有驱动箱2,驱动箱2的内部固定安装有马达3,马达3的输出端固定连接有转轴4,转轴4的外表面套接有转盘5,转盘5的外表面套接有转轮6,转轴4的外表面调节有调节器7,驱动箱2的内顶壁固定安装有感应箱8,保护箱1的顶部固定安装有两个固定块9,两个固定块9的内部均固定安装有旋转块10,两个旋转块10的内部均固定安装有螺杆11,两个旋转块10的正面和背面均活动安装有拉杆12,两个拉杆12的相背端均固定安装有手环13;
调节器7包括转筒701,转轴4的外表面套接有转筒701,转筒701的正面和背面均固定安装有连接片702,两个连接片702的相背端均活动安装有旋转杆703,两个旋转杆703的外表面均套接有连接杆704,驱动箱2的顶部固定安装有两个滑块705,两个滑块705的顶部均固定安装有移动板706,两个移动板706的相对面均固定安装有铆接块707,两个移动板706的左侧和右侧均固定安装有支撑杆708,两个支撑杆708的左侧和右侧均固定安装有缓冲盘709。
在实施时,按以下步骤进行操作:
1)先将电池通过放置槽放入保护箱1的内部,当电池进入后,感应箱8感应到电池后,自动启动马达3使马达3旋转并带动转轴4进行旋转;
2)然后通过转轴4的旋转带动转筒701、转盘5以及转轮6进行旋转,在转筒701旋转的带动连接片702进行旋转,并进一步带动连接杆704进行左右移动;
3)再由于连接杆704的左右移动可以带动移动板706在滑块705上进行左右移动,并最终带动缓冲盘709进行左右移动;
4)最后当电池放入保护箱1内部固定好后,用手握住手指槽,将手环13旋转至放置槽的上方,直接手提即可。
综上所述,该电动车用便携式充电电池,通过设置调节器7使保护箱1可以内部对电池进行夹紧固定,使电池在携带或是搬运过程中稳定性更高,放置外力因素导致电池掉落在地上对工作人员造成伤害,在使用时,首先将电池通过放置槽放入保护箱1的内部,当电池进入后,感应箱8感应到电池后,自动启动马达3使马达3旋转并带动转轴4进行旋转,然后通过转轴4的旋转带动转筒701、转盘5以及转轮6进行旋转,在转筒701旋转的带动连接片702进行旋转,并进一步带动连接杆704进行左右移动,再由于连接杆704的左右移动可以带动移动板706在滑块705上进行左右移动,并最终带动缓冲盘709进行左右移动,最后当电池放入保护箱1内部固定好后,用手握住手指槽,将手环13旋转至放置槽的上方,直接手提即可。
进一步,通过设置调节器7使保护箱1拥有了更好的稳定加固功能,在电池在携带的过程中放置电池掉落从而对工作人员造成伤害,传统的电池在搬运或是携带的过程中,由于电池本身没有携带设备导致人工操作起来极其麻烦,且不易将电池稳固住,相对来说比较费时费力,调节器7的设置有效的解决了这个问题,在使用的过程中,不仅对电池提供更好的北保护,还方便了工作人员的携带和搬运,相较于传统的电池来说在使用效果上更为出色,同时更为实用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动车用便携式充电电池,包括保护箱(1),其特征在于:所述保护箱(1)的内部固定安装有驱动箱(2),所述驱动箱(2)的内部固定安装有马达(3),所述马达(3)的输出端固定连接有转轴(4),所述转轴(4)的外表面套接有转盘(5),所述转盘(5)的外表面套接有转轮(6),所述转轴(4)的外表面调节有调节器(7),所述驱动箱(2)的内顶壁固定安装有感应箱(8),所述保护箱(1)的顶部固定安装有两个固定块(9),两个所述固定块(9)的内部均固定安装有旋转块(10),两个所述旋转块(10)的内部均固定安装有螺杆(11),两个所述旋转块(10)的正面和背面均活动安装有拉杆(12),两个所述拉杆(12)的相背端均固定安装有手环(13);
所述调节器(7)包括转筒(701),所述转轴(4)的外表面套接有转筒(701),所述转筒(701)的正面和背面均固定安装有连接片(702),两个所述连接片(702)的相背端均活动安装有旋转杆(703),两个所述旋转杆(703)的外表面均套接有连接杆(704),所述驱动箱(2)的顶部固定安装有两个滑块(705),两个所述滑块(705)的顶部均固定安装有移动板(706),两个所述移动板(706)的相对面均固定安装有铆接块(707),两个所述移动板(706)的左侧和右侧均固定安装有支撑杆(708),两个所述支撑杆(708)的左侧和右侧均固定安装有缓冲盘(709)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用便携式充电电池,其特征在于:两个所述滑块(705)的内部均开设有滑槽,且两个移动板(706)的底部均设置有限位块,两个限位块的底部均固定连接于两个滑槽的内部。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用便携式充电电池,其特征在于:两个所述连接杆(704)的相背端均活动连接于两个铆接块(707)的内部,且两个移动板(706)的正面和背面均设置有夹板。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用便携式充电电池,其特征在于:所述驱动箱(2)的顶部设置有传动箱,且传动箱的顶部开设有移动槽,两个移动板(706)均位于两个移动槽的内部。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用便携式充电电池,其特征在于:两个所述移动板(706)的均贯穿传动箱并延伸至保护箱(1)的内部,且保护箱(1)的顶部开设有放置槽。
6.根据权利要求1所述的一种电动车用便携式充电电池,其特征在于:所述保护箱(1)的顶部开设有与两个拉杆(12)和两个手环(13)相适配的凹槽,且两个手环(13)的相对面均开设有手指槽。
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