CN217730793U - 一种无人机发动机进气口防水壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机发动机进气口防水壳，包括壳体，该壳体的中部设置有内安装环，内安装环的底端通过若干支撑柱与壳体的内底端固定连接，壳体的内壁与内安装环的外壁之间设置有过滤组件，过滤组件的顶端两侧与壳体之间均通过卡接组件连接；壳体的底端中部对称开设有一组安装孔，壳体的形状为镂空的圆台形状。本实用新型在壳体的圆台形状下，利用其形状特征，可以阻挡雨水进行发动机的内部，保证发动机运行的稳定，提高装个防水壳的防水性，在过滤组件的作用下，可以进一步的阻止雨水进入壳体与内安装环之间，并利用过滤组件对一些灰尘进行阻挡，保证了发动机内部的整洁性，大大延长了发动机的使用寿命。

Description

一种无人机发动机进气口防水壳

技术领域

本实用新型涉及发动机防水装置技术领域，具体来说，涉及一种无人机发动机进气口防水壳。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

目前，无人接的防水壳通常采用碳纤维、铝、玻纤维或玻璃钢材料，当无人机进行作业时，空气中的水分通过发动机进气口进入发动机，会导致发动机进水空中停车，对飞机的发动机造成影响，从而造成发动机的损害。

因此，当无人机进行作业时，应当采取有效的措施阻挡发动机进水，且不影响发动机进气，避免发动机出现空中停车的现象。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种无人机发动机进气口防水壳，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种无人机发动机进气口防水壳，包括壳体，该壳体的中部设置有内安装环，内安装环的底端通过若干支撑柱与壳体的内底端固定连接，壳体的内壁与内安装环的外壁之间设置有过滤组件，过滤组件的顶端两侧与壳体之间均通过卡接组件连接；壳体的底端中部对称开设有一组安装孔，壳体的形状为镂空的圆台形状。

进一步的，为了在通孔的作用下，保证了卡接组件可接过程中的稳定，壳体的顶端两侧均设置有与卡接组件相配合的通孔。

进一步的，为了在过滤组件的作用下，可以进一步的阻止雨水进入壳体与内安装环之间，并利用过滤组件对一些灰尘进行阻挡，保证了发动机内部的整洁性，大大延长了发动机的使用寿命，过滤组件包括设置在壳体的内壁与内安装环的外壁顶部的过滤网板一，过滤网板一的底端通过连杆与过滤网板二连接；过滤组件的顶部开设有与卡接组件相配合的安装槽，过滤网板一与过滤网板二之间设置有吸水海绵。

进一步的，为了在卡接组件的作用下，可以实现过滤组件在壳体内部的安装，并可以定期更换过滤组件，实现了无人机在工作时不会受到雨水的影响，从而保障了发动机运行的稳定，卡接组件包括贯穿通孔并延伸至安装槽内部的固定螺栓，固定螺栓远离安装槽的一端设置有安装螺帽，安装螺帽的表面开设有六边形凹槽。

本实用新型的有益效果为：

1、在壳体的圆台形状下，利用其形状特征，可以阻挡雨水进行发动机的内部，保证发动机运行的稳定，提高装个防水壳的防水性。

2、在过滤组件的作用下，可以进一步的阻止雨水进入壳体与内安装环之间，并利用过滤组件对一些灰尘进行阻挡，保证了发动机内部的整洁性，大大延长了发动机的使用寿命。

3、在卡接组件的作用下，可以实现过滤组件在壳体内部的安装，并可以定期更换过滤组件，实现了无人机在工作时不会受到雨水的影响，从而保障了发动机运行的稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种无人机发动机进气口防水壳的结构示意图之一；

图2是根据本实用新型实施例的一种无人机发动机进气口防水壳的结构示意图之二；

图3是根据本实用新型实施例的一种无人机发动机进气口防水壳的剖视图；

图4是根据本实用新型实施例的一种无人机发动机进气口防水壳的立体装配图；

图5是图4中A处的局部放大图；

图6是根据本实用新型实施例的一种无人机发动机进气口防水壳中过滤组件的结构示意图。

图中：

1、壳体；101、通孔；2、内安装环；3、支撑柱；4、过滤组件；401、过滤网板一；402、连杆；403、过滤网板二；404、安装槽；405、吸水海绵；5、卡接组件；501、固定螺栓；502、安装螺帽；503、六边形凹槽；6、安装孔。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种无人机发动机进气口防水壳。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-图6所示，根据本实用新型实施例的无人机发动机进气口防水壳，包括壳体1，该壳体1 的中部设置有内安装环2，内安装环2的底端通过若干支撑柱3与壳体1的内底端固定连接，壳体1的内壁与内安装环2的外壁之间设置有过滤组件4，过滤组件4的顶端两侧与壳体1之间均通过卡接组件5连接；壳体1的底端中部对称开设有一组安装孔6，壳体1的形状为镂空的圆台形状。

在具体应用时，壳体1与内安装环2之间形成进风口，并在过滤组件4 的作用下，实现雨水的阻挡，并保证顺利的进气。

借助于上述技术方案，从而使得在壳体1的圆台形状下，利用其形状特征，可以阻挡雨水进行发动机的内部，保证发动机运行的稳定，同时在过滤组件4 的作用下，可以进一步的阻止雨水进入壳体1与内安装环2之间，并利用过滤组件4对一些灰尘进行阻挡，保证了发动机内部的整洁性，大大延长了发动机的使用寿命，同时在卡接组件5的作用下，可以实现过滤组件4在壳体1内部的安装，并可以定期更换过滤组件4，实现了无人机在工作时不会受到雨水的影响，从而保障了发动机运行的稳定。

在一个实施例中，对于上述壳体1来说，壳体1的顶端两侧均设置有与卡接组件5相配合的通孔101，从而使得在通孔101的作用下，保证了卡接组件 5可接过程中的稳定。

在一个实施例中，对于上述过滤组件4来说，过滤组件4包括设置在壳体 1的内壁与内安装环2的外壁顶部的过滤网板一401，过滤网板一401的底端通过连杆402与过滤网板二403连接；过滤组件4的顶部开设有与卡接组件5 相配合的安装槽404，过滤网板一401与过滤网板二403之间设置有吸水海绵 405，从而使得在过滤组件4的作用下，可以进一步的阻止雨水进入壳体1与内安装环2之间，并利用过滤组件4对一些灰尘进行阻挡，保证了发动机内部的整洁性，大大延长了发动机的使用寿命。

在具体应用时，吸水海绵采用多孔材料，保证吸水海绵在吸收少量雨水的过程中，不会阻碍空气的流通，保证防水壳使用的稳定。

在一个实施例中，对于上述卡接组件5来说，卡接组件5包括贯穿通孔 101并延伸至安装槽404内部的固定螺栓501，固定螺栓501远离安装槽404 的一端设置有安装螺帽502，安装螺帽502的表面开设有六边形凹槽503，从而使得在卡接组件5的作用下，可以实现过滤组件4在壳体1内部的安装，并可以定期更换过滤组件4，实现了无人机在工作时不会受到雨水的影响，从而保障了发动机运行的稳定。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，首先将壳体1通过支撑柱3与内安装环2之间进行连接，并将过滤组件4的过滤网板一401及过滤网板二403通过连杆402进行安装，并将吸水海绵405过滤网板一401与过滤网板二403之间，并通过卡接组件5的固定螺栓501依次对准通孔101及安装槽404，为了方便安装，采用六边形扳手对准安装螺帽502的六边形凹槽503，通过旋转六边形扳手，完成固定螺栓501与过滤网板一401之间的连接，并通过螺丝把壳体1固定在发动机进气孔上方2cm位置。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，在壳体1的圆台形状下，利用其形状特征，可以阻挡雨水进行发动机的内部，保证发动机运行的稳定，同时在过滤组件4的作用下，可以进一步的阻止雨水进入壳体1与内安装环2 之间，并利用过滤组件4对一些灰尘进行阻挡，保证了发动机内部的整洁性，大大延长了发动机的使用寿命，同时在卡接组件5的作用下，可以实现过滤组件4在壳体1内部的安装，并可以定期更换过滤组件4，实现了无人机在工作时不会受到雨水的影响，从而保障了发动机运行的稳定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种无人机发动机进气口防水壳，包括壳体(1)，该壳体(1)的中部设置有内安装环(2)，其特征在于：

所述内安装环(2)的底端通过若干支撑柱(3)与所述壳体(1)的内底端固定连接，所述壳体(1)的内壁与所述内安装环(2)的外壁之间设置有过滤组件(4)，所述过滤组件(4)的顶端两侧与所述壳体(1)之间均通过卡接组件(5)连接；

所述壳体(1)的底端中部对称开设有一组安装孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种无人机发动机进气口防水壳，其特征在于，所述壳体(1)的形状为镂空的圆台形状。

3.根据权利要求1或2所述的一种无人机发动机进气口防水壳，其特征在于，所述壳体(1)的顶端两侧均设置有与所述卡接组件(5)相配合的通孔(101)。

4.根据权利要求3所述的一种无人机发动机进气口防水壳，其特征在于，所述过滤组件(4)包括设置在所述壳体(1)的内壁与所述内安装环(2)的外壁顶部的过滤网板一(401)，所述过滤网板一(401)的底端通过连杆(402)与过滤网板二(403)连接；

所述过滤组件(4)的顶部开设有与所述卡接组件(5)相配合的安装槽(404)。

5.根据权利要求4所述的一种无人机发动机进气口防水壳，其特征在于，所述过滤网板一(401)与所述过滤网板二(403)之间设置有吸水海绵(405)。

6.根据权利要求5所述的一种无人机发动机进气口防水壳，其特征在于，所述卡接组件(5)包括贯穿所述通孔(101)并延伸至所述安装槽(404)内部的固定螺栓(501)，所述固定螺栓(501)远离所述安装槽(404)的一端设置有安装螺帽(502)。

7.根据权利要求6所述的一种无人机发动机进气口防水壳，其特征在于，所述安装螺帽(502)的表面开设有六边形凹槽(503)。

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