CN217716319U - 一种安全气囊检测设备 - Google Patents
一种安全气囊检测设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217716319U CN217716319U CN202221896781.3U CN202221896781U CN217716319U CN 217716319 U CN217716319 U CN 217716319U CN 202221896781 U CN202221896781 U CN 202221896781U CN 217716319 U CN217716319 U CN 217716319U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- laser sensor
- laser
- calibration block
- connecting piece
- clamp structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车零部件检测设备,为一种安全气囊检测设备,包括用于与方向盘连接的夹具结构、设置在夹具结构上的电气组件,以及用于测量距离数据的第一激光传感器、第二激光传感器和第三激光传感器;激光传感器设置在夹具结构下方,并与电气组件连接;其中,第一激光传感器发射出基准点的光斑,第二激光传感器发射出第一测量点的光斑,第三激光传感器发射出第二测量点的光斑,三个所述光斑在安全气囊的投影为安全气囊的检测位置点。本实用新型在夹具结构上设置激光传感器,将夹具结构定位安装于方向盘上,从而通过激光传感器发射和接收激光获取距离数据,提高了检测精度、准确性和速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测设备,特别是涉及一种安全气囊检测设备。
背景技术
目前的汽车生产厂家的车辆车型主气囊采用卡销方式,取消了原有的螺栓紧固。为保证后续的追溯管理,需对气囊安装后进行间隙测量。在间隙测量方式上,目前的汽车生产厂家通常是采用激光发射器发射光斑,然后通过视觉***对光斑进行拍照分析得到测量数据。但是视觉测量的方式容易受环境光源、振动等因素影响,检测时常会出现异常误判,而且使用时检测速度缓慢。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种安全气囊检测设备,在气囊检测夹具上设置激光传感器,能通过激光传感器发射和接收激光获取距离数据,提高了检测精度、准确性和速度。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种安全气囊检测设备,包括用于与方向盘连接的夹具结构、设置在夹具结构上的电气组件,以及用于测量距离数据的第一激光传感器、第二激光传感器和第三激光传感器;
激光传感器设置在夹具结构下方,并与电气组件连接;其中,第一激光传感器发射出基准点的光斑,第二激光传感器发射出第一测量点的光斑,第三激光传感器发射出第二测量点的光斑,三个所述光斑在安全气囊的投影为安全气囊的检测位置点。
在优选的实施例中,所述夹具结构包括支撑架、定位销、传感器支架、第一保护罩和连接件;
传感器支架设置在支撑架下方,第一激光传感器、第二激光传感器和第三激光传感器固定在传感器支架上;第一保护罩设置在支撑架上面;
连接件的一端与支撑架连接,另一端与定位销连接,并通过定位销***到方向盘的定位孔。
进一步优选地,所述夹具结构还包括夹具辅助定位块;连接件与定位销相连接的一端沿连接件本体的两侧延伸,所形成的延伸部分用于安装夹具辅助定位块,延伸后的连接件整体呈倒T字形结构。
进一步优选地,所述夹具结构还包括第二保护罩,第二保护罩设置在支撑架下方且位于连接件的外侧。
优选地,所述安全气囊检测设备还包括用于校验激光传感器的检具结构。
进一步优选地,检具结构包括安装板、检具标定块组合;安装板两侧设置有用于与所述定位销配合的定位销孔,安装板上方中间设置有凹槽,凹槽宽度与检具标定块相匹配;检具标定块放置在安装板的凹槽上,检具标定块的两侧面与凹槽侧面滑动配合。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点和有益效果:
本实用新型在检测夹具上设置激光传感器,能通过激光传感器发射和接收激光获取距离数据,检测精度高;激光传感器在使用过程中不容易受环境光源、振动等因素影响,检测准确性好;本实用新型在夹具上设置了3个激光传感器,能同时对3个检测点进行测量,检测速度快。此外,本实用新型还设置了无线SRS***,由服务器网线连接路由器,再通过无线WIFI与夹具上的微型PC主机通讯,进行数据的交互,提高了后续数据管理的可追溯性。
附图说明
图1为本实用新型安全气囊检测设备的整体结构示意图;
图2为本实用新型安全气囊检测设备的夹具部分示意图;
图3是本实用新型安全气囊检测设备的检具部分示意图;
图4是本实用新型安全气囊检测设备的控制原理框图;
图5是本实用新型安全气囊检测设备的工作流程示意图;
图6是本实用新型安全气囊检测设备的工作状态示意图;
附图标记说明:1、夹具结构,11、支撑架,12、定位销,13、传感器支架,14、夹具辅助定位块,15、第一保护罩,16、连接件,17、第二保护罩,2、检具结构,21、安装板,22、支撑脚,23、检具标定块组合,231、单阶梯两孔位标定块,232、三阶梯校验块,3、电气组件,31、蓄能电池组,32、IO模块,33、模拟量采集模块,34、微型PC主机,35、OK灯,36、NG灯,37、模式选择开关,38、第一启动按钮,39、第二启动按钮,40、复位按钮,41、电源按钮,42、电量指示器,4、激光传感器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进行详细的描述,但本实用新型的实施例并不限于此,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
如图1所示,本实施例的安全气囊检测设备,包括用于与方向盘连接的夹具结构1、设置在夹具结构上的电气组件3、至少三个用于测量距离数据的激光传感器4,即包括第一激光传感器、第二激光传感器和第三激光传感器,且三个激光传感器均设置在夹具结构下方,与电气组件3连接,第一激光传感器发射出基准点A的光斑,第二激光传感器发射出第一测量点B的光斑,第三激光传感器发射出第二测量点C的光斑,上述三个光斑在安全气囊的投影为安全气囊的检测位置点,如图6所示。
需要说明的是,在本实施例中激光传感器4的数量均以三个为例进行说明,但本实用新型的具体实施方式中激光传感器的数量并不限于三个。
其中,如图2所示,夹具结构1包括支撑架11、定位销12、传感器支架13、夹具辅助定位块14、第一保护罩15、连接件16、第二保护罩17。连接件形状为倒T字形,一端与支撑架连接,另一端与定位销连接,并通过定位销***到方向盘的定位孔,进行精确定位;连接件与定位销相连接的一端沿连接件本体的两侧水平延伸,所形成的延伸部分用于安装夹具辅助定位块,从而使夹具稳定地放置在方向盘上不晃动,而连接件在延伸后整体形成了倒T字形的结构。本实施例中,支撑架、连接件均设有两个,两个支撑架分别位于夹具结构的两端,两个连接件分别设置在两个支撑架的下方;夹具辅助定位块设有四个,安装在两个连接件的延伸部分。传感器支架设置在支撑架下方中间位置,激光传感器安装在传感器支架上,并与微型PC主机连接,用于发射和接收激光信号,从而获取测量数据。第一保护罩设置在支撑架11上面,能有效保护电气组件不会因碰撞受损;另外支撑架11还在两侧位置设置了长条形凹槽,作为操作人员取放装置的把手位置,提高了操作人员的便利性。第二保护罩设置在支撑架下方且位于连接件的外侧,用于防止人员操作时夹具夹手。
进一步地,本实用新型的安全气囊检测设备还包括用于校验激光传感器的检具结构2。如图3所示,检具结构2包括安装板21、支撑脚22、检具标定块组合23。安装板两侧设置有定位销孔,定位销孔的孔位位置与夹具结构上两个定位销12的位置配合,使用时夹具结构的定位销***到安装板的定位销孔中,用于固定夹具结构位置;安装板上方中间设置有凹槽,凹槽宽度与检具标定块相匹配。支撑脚设有4个,且支撑脚呈圆柱形,分别安装在安装板的下方四周;检具标定块放置在安装板凹槽上,标定块两侧面与凹槽侧面滑动配合。
进一步地,参见图3,检具标定块组合包括单阶梯两孔位标定块231和三阶梯校验块232,其中单阶梯两孔位标定块用于激光定位点位校验,三阶梯校验块用于夹具激光传感器的校验和校验块高度的检测。
如图2、4所示,电气组件3包括蓄能电池组31、IO模块32、模拟量采集模块33、微型PC主机34、OK灯35、NG灯36、模式选择开关37、第一启动按钮38、第二启动按钮39、复位按钮40、电源按钮41、电量指示器42,其中微型PC主机与IO模块连接,IO模块分别与三个激光传感器、第一启动按钮、第二启动按钮、复位按钮、模式选择开关、OK指示灯、NG指示灯连接,三个激光传感器还分别通过模拟量采集模块连接至微型PC主机。蓄能电池组设置在支撑架11上方,用于提供装置电源;微型PC主机设置在电池组左侧,作为装置的控制器与蓄电池组连接;IO模块及模拟量采集模块按行列方式叠放安装在微型PC主机上;OK灯和NG灯设置在第一保护罩上方中间位置,方便操作人员判断检测状态;模式选择开关设置在第一防护罩15的上表面,用于选择使用模式;第一启动按钮、第二启动按钮分别设置在支撑架的两侧,方便操作人员操作;复位按钮位于微型PC主机侧面,用于***的复位;电源按钮设置第二启动按钮旁边,用于控制设备的开关;电量指示器设置在第一防护罩15的上表面,用于指示设备剩余电量。
本实施例的整体工作流程如图5所示,其中具体的检测操作步骤包括:
1、如图6所示,将检测设备的定位销***方向盘的定位孔,处于自然压紧状态,三个激光传感器分别发射到基准点A、第一测量点B、第二测量点C的光斑在安全气囊的投影就是本实施例需要测量的安全气囊的位置点。
2、同时按下第一、第二启动按钮,启动按钮发出信号到IO模块,IO模块发出信号到激光传感器,激光传感器发射激光到方向盘安全气囊上。
3、经安全气囊反射的激光被激光传感器内部的ccd线性相机接收,最后通过模拟量采集模块得出数值后,再传输到微型PC主机,由微型PC主机通过内置无线模块将数据上传至SRS***进行比对。
其中校验夹具的激光发射高度操作步骤如下:1、将夹具结构放置在标定座上,四角贴合。2、把三阶梯块平放好,使左右激光点落于最低阶梯。3、于***内填写当前实际高度。4、平推三阶梯块,使激光点落在中间阶梯,重复步骤3。5、平推三阶梯块,使激光点落在最高阶梯,重复步骤3。当三个阶梯块的数值都添加完毕后,按下保存键,即可进行校验。
其中校验夹具的激光发射位置操作步骤如下:1、选择单阶梯、两孔位标定块,放置到检具座上。2、选择校验模式。3、启动检测按钮。4、检查启动后激光点是否照射在校验孔位上。
其中校验块高度检测操作步骤如下:1、选择三阶梯校验块,任意高度推至检具座上;2、选择校验模式;3、启动检测按钮;4、观察测量结果是否符合要求。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种安全气囊检测设备,其特征在于:包括用于与方向盘连接的夹具结构、设置在夹具结构上的电气组件,以及用于测量距离数据的第一激光传感器、第二激光传感器和第三激光传感器;
激光传感器设置在夹具结构下方,并与电气组件连接;其中,第一激光传感器发射出基准点的光斑,第二激光传感器发射出第一测量点的光斑,第三激光传感器发射出第二测量点的光斑,三个所述光斑在安全气囊的投影为安全气囊的检测位置点。
2.根据权利要求1所述的安全气囊检测设备,其特征在于:所述夹具结构包括支撑架、定位销、传感器支架、第一保护罩和连接件;
传感器支架设置在支撑架下方,第一激光传感器、第二激光传感器和第三激光传感器固定在传感器支架上;第一保护罩设置在支撑架上面;
连接件的一端与支撑架连接,另一端与定位销连接,并通过定位销***到方向盘的定位孔。
3.根据权利要求2所述的安全气囊检测设备,其特征在于:所述夹具结构还包括夹具辅助定位块;连接件与定位销相连接的一端沿连接件本体的两侧延伸,所形成的延伸部分用于安装夹具辅助定位块,延伸后的连接件整体呈倒T字形结构。
4.根据权利要求2所述的安全气囊检测设备,其特征在于:所述夹具结构还包括第二保护罩,第二保护罩设置在支撑架下方且位于连接件的外侧。
5.根据权利要求2所述的安全气囊检测设备,其特征在于:所述安全气囊检测设备还包括用于校验激光传感器的检具结构。
6.根据权利要求5所述的安全气囊检测设备,其特征在于:检具结构包括安装板、检具标定块组合;安装板两侧设置有用于与所述定位销配合的定位销孔,安装板上方中间设置有凹槽,凹槽宽度与检具标定块相匹配;检具标定块放置在安装板的凹槽上,检具标定块的两侧面与凹槽侧面滑动配合。
7.根据权利要求5所述的安全气囊检测设备,其特征在于:检具标定块组合包括单阶梯两孔位标定块和三阶梯校验块,单阶梯两孔位标定块用于激光定位点位校验,三阶梯校验块用于激光传感器的校验和校验块高度的检测。
8.根据权利要求1所述的安全气囊检测设备,其特征在于:电气组件包括IO模块、模拟量采集模块和微型PC主机,其中微型PC主机与IO模块连接;IO模块分别与第一激光传感器、第二激光传感器和第三激光传感器连接;第一激光传感器、第二激光传感器和第三激光传感器还分别通过模拟量采集模块连接至微型PC主机。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221896781.3U CN217716319U (zh) | 2022-07-22 | 2022-07-22 | 一种安全气囊检测设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221896781.3U CN217716319U (zh) | 2022-07-22 | 2022-07-22 | 一种安全气囊检测设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217716319U true CN217716319U (zh) | 2022-11-01 |
Family
ID=83780196
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221896781.3U Active CN217716319U (zh) | 2022-07-22 | 2022-07-22 | 一种安全气囊检测设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217716319U (zh) |
-
2022
- 2022-07-22 CN CN202221896781.3U patent/CN217716319U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6858857B2 (en) | Modular non-contact measurement device for quickly and accurately obtaining dimensional measurement data | |
CN217716319U (zh) | 一种安全气囊检测设备 | |
CN106885521B (zh) | 一种电池包总成测量装置 | |
CN215894832U (zh) | 一种二极管安装极性测试工装 | |
KR20170141254A (ko) | 인식 시스템을 포함하는 측정 조립체 및 인식 방법 | |
CN207881960U (zh) | 轮毂凸峰检测*** | |
CN215728720U (zh) | 一种车载设备测试治具 | |
CN213090699U (zh) | 一种应变测量装置 | |
CN211740108U (zh) | 一种多孔工件孔径数据采集*** | |
CN211601834U (zh) | 一种手持式垂直度检测设备 | |
CN209992616U (zh) | 控制面板自动化检测设备 | |
CN210189992U (zh) | 一种机床台面涨缩检测装置及pcb钻孔机 | |
CN210165881U (zh) | 一种同心度快速检测工装治具 | |
CN114323123A (zh) | 一种电芯测量*** | |
CN209820427U (zh) | 一种用于电子产品加工的检具 | |
US7667854B2 (en) | Hand-held survey probe | |
CN111121602A (zh) | 一种手持式垂直度检测设备和方法 | |
CN216434334U (zh) | 导线焊接检测设备 | |
CN221238999U (zh) | 电压测量工具及电压测量*** | |
CN114111662B (zh) | 一种用于汽车风扇罩的检具 | |
CN220829571U (zh) | 一种pcb自动化功能测试工具 | |
CN216349228U (zh) | 一种led显示屏电源用温升监测装置 | |
CN218884927U (zh) | 网联式轮胎花纹槽深度测量尺 | |
US11353312B2 (en) | Roughness tester | |
CN218350473U (zh) | 一种治具可拆卸的线材测试装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |