CN217682869U - 低摩擦高载荷滚柱轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种低摩擦高载荷滚柱轴承，涉及机械传动配件，旨在解决滚柱与保持架之间积蓄热量，导致保持架或滚柱出现磨损而影响滚柱轴承使用寿命的问题，其技术方案要点是：包括轴承外圈、轴承内圈以及位于轴承内圈和轴承外圈之间的若干滚柱，轴承外圈的内周壁上开设有用于容纳若干滚柱的内沟道，内沟道的口径自轴承外圈的轴心沿其径向方向逐渐增大，内沟道环形面的边沿处设有沿轴承外圈圆周方向设置的储油沟道。本实用新型内沟道的口径逐渐增大，实现减小滚柱与轴承外圈上内沟道的侧壁之间的接触面，在滚柱轴承运转而滚柱转动时，能减小滚柱与内沟道接触处的边缘应力，且配合储油沟道，使润滑油脂沿内沟道的侧壁对滚柱的端面进行润滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动配件，更具体地说，它涉及一种低摩擦高载荷滚柱轴承。
背景技术
滚柱轴承是一种轴承，轴颈转动时与通常装在定位圈上的许多滚柱作圆周接触。滚柱轴承可通过预紧达到很好的精度和刚性。并且还可使用带锥度的内圈，以任意调整轴承工作游隙。
市面上多数的滚柱轴承由轴承外圈、轴承内圈、滚柱以及保持架组成，在使用时将与轴承内圈相匹配的轴件贯穿轴承内圈完成安装步骤，实现轴件通过滚柱轴承与其他配件之间发生相对转动，但在工作时轴承内油脂供应不足，回油效率低，导致滚柱表面润滑性降低，再加上工作时长过长，容易在滚柱与保持架之间积蓄热量，导致保持架或滚柱出现磨损而影响滚柱轴承使用寿命的问题。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种低摩擦高载荷滚柱轴承。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种低摩擦高载荷滚柱轴承，包括轴承外圈、轴承内圈以及位于轴承内圈和轴承外圈之间的若干滚柱，所述轴承外圈的内周壁上开设有用于容纳若干滚柱的内沟道，所述内沟道的口径自轴承外圈的轴心沿其径向方向逐渐增大，所述内沟道环形面的边沿处设有沿轴承外圈圆周方向设置的储油沟道。
通过采用上述技术方案，轴承外圈内周壁上设置的内沟道处设置储油沟道，能使润滑油脂在加注时存留于储油沟道内，在后续滚柱转动时，能达到良好的润滑作用，并且储油沟道位于内沟道环形面的边沿处，能起到良好的储油能力，并且内沟道的口径逐渐增大，实现减小滚柱与轴承外圈上内沟道的侧壁之间的接触面，在滚柱轴承运转而滚柱转动时，能减小滚柱与内沟道接触处的边缘应力，且配合储油沟道，使润滑油脂沿内沟道的侧壁对滚柱的端面进行润滑，进而降低摩擦并带来较高的额定载荷，提高滚柱轴承的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述轴承内圈的外周壁上设有抵于若干滚柱一端面的挡部，所述挡部朝向滚柱的一端面设有倾斜部，所述倾斜部的末端设有环形沟槽。
通过采用上述技术方案，轴承内圈设置抵于滚柱一侧的挡部，能在组装滚柱轴承时起到定位作用，并采用单边限位的方式，能进一步减少摩擦而提高轴承的使用寿命以及转动的顺畅度。
本实用新型进一步设置为：还包括相互拼接的前保持片与后保持片，所述前保持片和后保持片通过嵌销固定连接，所述前保持片和后保持片设置有用于容纳滚柱的容纳部，所述容纳部与滚柱之间设有同轴设置的定位结构，所述滚柱的两端面至容纳部的内壁之间设有间隙。
通过采用上述技术方案，采用前保持片与后保持片相互拼接的方式，便于滚柱的安装，且容纳部内设置与滚柱同轴设置定位结构，能对滚柱进行定位安装，且形成间隙能减小滚柱与前保持片和后保持片之间的接触面而降低磨损，具有良好的转动顺滑度。
本实用新型进一步设置为：所述定位结构包括定位凸部以及位于滚柱两端面的定位凹部，两个所述定位凸部对称设置于容纳部的两侧壁，所述定位凸部相互朝向的一侧呈半圆弧状结构。
通过采用上述技术方案，定位凸部和定位凹部能使滚柱与前保持片与后保持片进行定位连接，并且圆弧状的结构，能减少滚柱与定位凸部之间的磨损。
本实用新型进一步设置为：所述容纳部朝向轴承内圈一侧的开口面积大于其另一侧的开口面积。
通过采用上述技术方案，容纳部朝向轴承内圈的开口面积较大，而另一侧开口面积较小，能对转动过程中的滚柱进行限位，保持与轴承内圈以及轴承外圈之间的连接关系，进而提高滚柱在运转过程中的稳定性，具备良好的降噪效果。
本实用新型进一步设置为：所述轴承外圈和轴承内圈均采用GCr15SiMn材质一体制成，所述前保持片和后保持片均采用尼龙材质呈一体结构，所述嵌销的两端设有位于前保持片和后保持片外侧的弹性限位部。
通过采用上述技术方案，采用GCr15SiMn材质具有良好的耐磨性和强度，能提高轴承成品的使用寿命和强度，而尼龙材质的前保持片和后保持片能降低滚柱的磨损。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
轴承外圈内周壁上设置的内沟道处设置储油沟道，能使润滑油脂在加注时存留于储油沟道内，在后续滚柱转动时，能达到良好的润滑作用，并且储油沟道位于内沟道环形面的边沿处，能起到良好的储油能力，并且内沟道的口径逐渐增大，实现减小滚柱与轴承外圈上内沟道的侧壁之间的接触面，在滚柱轴承运转而滚柱转动时，能减小滚柱与内沟道接触处的边缘应力，且配合储油沟道，使润滑油脂沿内沟道的侧壁对滚柱的端面进行润滑，进而降低摩擦并带来较高的额定载荷，提高滚柱轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的半剖图；
图4为图3中A处的放大示意图；
图5为本实用新型的***图。
图中：1、轴承外圈；2、轴承内圈；3、滚柱；4、内沟道；5、储油沟道；6、挡部；7、倾斜部；8、环形沟槽；9、前保持片；10、后保持片；11、嵌销；12、容纳部；13、间隙；14、定位凸部；15、定位凹部；16、弹性限位部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。
一种低摩擦高载荷滚柱轴承，如图1、图3和图4所示，包括轴承外圈1、轴承内圈2以及位于轴承内圈2和轴承外圈1之间的若干滚柱3，轴承外圈1的内周壁上开设有用于容纳若干滚柱3的内沟道4，内沟道4的口径自轴承外圈1的轴心沿其径向方向逐渐增大，内沟道4环形面的边沿处设有沿轴承外圈1圆周方向设置的储油沟道5，轴承内圈2的外周壁上设有抵于若干滚柱3一端面的挡部6，挡部6朝向滚柱3的一端面设有倾斜部7，倾斜部7的末端设有环形沟槽8，在本实施例中，挡部6一侧的倾斜部7以及环形钩槽的结构与内沟道4处的口径开设以及储油沟道5相同，均实现润滑油脂加注时容纳多余的润滑油脂于轴承外圈1或轴承内圈2之间。
如图2和图5所示，还包括相互拼接的前保持片9与后保持片10，前保持片9和后保持片10通过嵌销11固定连接，嵌销11的两端设有位于前保持片9和后保持片10外侧的弹性限位部16，前保持片9和后保持片10设置有用于容纳滚柱3的容纳部12，容纳部12朝向轴承内圈2一侧的开口面积大于其另一侧的开口面积，容纳部12与滚柱3之间设有同轴设置的定位结构，滚柱3的两端面至容纳部12的内壁之间设有间隙13，在本实施例中，前保持片9与后保持片10相互拼后，两容纳部12相互朝向一侧的侧面之间的间距大于滚柱3的高，实现滚柱3的两端面距离两容纳部12的内壁之间形成间隙13，而定位结构包括定位凸部14以及位于滚柱3两端面的定位凹部15，两个定位凸部14对称设置于容纳部12的两侧壁，定位凸部14相互朝向的一侧呈半圆弧状结构。
在本实施例中，轴承外圈1和轴承内圈2均采用GCr15SiMn材质一体制成，前保持片9和后保持片10均采用尼龙材质呈一体结构，并且轴承外圈1的内周壁上还开设有环形槽，环形槽内可拆卸连接有卡簧，卡簧嵌于环形槽内时，抵触于后保持片10的端面，实现限制后保持片10脱离。
组装步骤：
将滚柱3放置于轴承外圈1的内沟道4内，接着将前保持片9与后保持片10从滚柱3的两侧相互拼接实现若干滚柱3位于若干容纳部12内，通过定位凸部14和定位凹部15实现滚柱3的定位安装，然后将嵌销11贯穿前保持片9和后保持片10，实现前保持片9和后保持片10的连接，并于嵌销11的两端粘接橡胶材质的弹性限位部16，限制嵌销11的脱离；
将轴承内圈2背向其挡部6的一端与滚柱3以及前保持片9的装配体相互套设，当滚柱3抵触挡部6的侧壁时完成定位安装，并将卡簧安装于轴承外圈1上，使卡簧的内边缘或卡簧的侧壁抵触后保持片10的端面，完成滚柱轴承组装，在使用时，仅需将轴件自滚柱轴承设置卡簧的一侧向另一侧同轴贯穿轴承内圈2。
使用时：轴承外圈1内周壁上设置的内沟道4处设置储油沟道5，能使润滑油脂在加注时存留于储油沟道5内，在后续滚柱3转动时，能达到良好的润滑作用，并且储油沟道5位于内沟道4环形面的边沿处，能起到良好的储油能力，并且内沟道4的口径逐渐增大，实现减小滚柱3与轴承外圈1上内沟道4的侧壁之间的接触面，在滚柱轴承运转而滚柱3转动时，能减小滚柱3与内沟道4接触处的边缘应力，且配合储油沟道5，使润滑油脂沿内沟道4的侧壁对滚柱3的端面进行润滑，进而降低摩擦并带来较高的额定载荷，提高滚柱轴承的使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种低摩擦高载荷滚柱轴承，其特征在于：包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)以及位于轴承内圈(2)和轴承外圈(1)之间的若干滚柱(3)，所述轴承外圈(1)的内周壁上开设有用于容纳若干滚柱(3)的内沟道(4)，所述内沟道(4)的口径自轴承外圈(1)的轴心沿其径向方向逐渐增大，所述内沟道(4)环形面的边沿处设有沿轴承外圈(1)圆周方向设置的储油沟道(5)。
2.根据权利要求1所述的低摩擦高载荷滚柱轴承，其特征在于：所述轴承内圈(2)的外周壁上设有抵于若干滚柱(3)一端面的挡部(6)，所述挡部(6)朝向滚柱(3)的一端面设有倾斜部(7)，所述倾斜部(7)的末端设有环形沟槽(8)。
3.根据权利要求1所述的低摩擦高载荷滚柱轴承，其特征在于：还包括相互拼接的前保持片(9)与后保持片(10)，所述前保持片(9)和后保持片(10)通过嵌销(11)固定连接，所述前保持片(9)和后保持片(10)设置有用于容纳滚柱(3)的容纳部(12)，所述容纳部(12)与滚柱(3)之间设有同轴设置的定位结构，所述滚柱(3)的两端面至容纳部(12)的内壁之间设有间隙(13)。
4.根据权利要求3所述的低摩擦高载荷滚柱轴承，其特征在于：所述定位结构包括定位凸部(14)以及位于滚柱(3)两端面的定位凹部(15)，两个所述定位凸部(14)对称设置于容纳部(12)的两侧壁，所述定位凸部(14)相互朝向的一侧呈半圆弧状结构。
5.根据权利要求3所述的低摩擦高载荷滚柱轴承，其特征在于：所述容纳部(12)朝向轴承内圈(2)一侧的开口面积大于其另一侧的开口面积。
6.根据权利要求3所述的低摩擦高载荷滚柱轴承，其特征在于：所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)均采用GCr15SiMn材质一体制成，所述前保持片(9)和后保持片(10)均采用尼龙材质呈一体结构，所述嵌销(11)的两端设有位于前保持片(9)和后保持片(10)外侧的弹性限位部(16)。
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| CN202221233524.1U CN217682869U (zh) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 低摩擦高载荷滚柱轴承 |
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| CN (1) | CN217682869U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115824698A (zh) * | 2022-12-09 | 2023-03-21 | 江苏金伯爵建设工程有限公司 | 一种检测用取样装置 |
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2022
- 2022-05-19 CN CN202221233524.1U patent/CN217682869U/zh active Active
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