CN217667478U - 一种能够多角度调节的汽车焊装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种能够多角度调节的汽车焊装夹具，涉及夹具技术领域，包括矩形块，所述矩形块的表面转动连接有圆块。本实用新型，通过设置该圆盘，需要调整部件的角度时，工作人员可以向下拉动定位块，将定位块从定位槽内拉出，然后转动圆盘，将部件调整至合适角度，并松开定位块，弹力带能够拉动定位块移动，使定位块***该位置的定位槽内，对圆盘进行固定，即可将部件固定在任意角度上，且工作人员可以拧松手拧螺栓，然后转动圆块，对部件的朝向进行调节，将部件调整至合适朝向后，拧紧手拧螺栓，通过手拧螺栓与矩形块之间的摩擦力，对圆块进行固定，即可对部件的朝向进行固定，整个过程操作简单快捷，方便工作人员进行使用。

Description

一种能够多角度调节的汽车焊装夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种能够多角度调节的汽车焊装夹具。

背景技术

在汽车部件的加工过程中，往往需要通过焊装夹具对部件进行夹持，以便后续焊接过程的进行，而现有的焊接夹具大多是固定式的，这导致工作人员需要调整部件的固定角度时，往往只能够将部件从夹具上取下，然后对部件与夹具之间的角度进行调整，然后进行再次固定进行加工，这一过程操作较为繁琐，不便于工作人员进行调节使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能够多角度调节的汽车焊装夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种能够多角度调节的汽车焊装夹具，包括矩形块，所述矩形块的表面转动连接有圆块，所述圆块的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部套设有手拧螺栓，所述圆块的表面固装有竖板，所述竖板的表面转动连接有圆盘，所述圆盘的表面固定安装有气动伸缩杆，所述圆盘的表面转动连接有夹爪，所述夹爪的一端固装有夹板，所述气动伸缩杆的一端固装有连接件，所述连接件与夹爪之间转动连接有连接杆，所述圆盘的表面开设有定位槽，所述竖板的表面固装有限位框，所述限位框的内部滑动连接有定位块，所述定位块与定位槽滑动连接，所述定位块与限位框之间固装有弹力带。

为了限制定位块的移动范围，本实用新型的改进有，所述定位块的表面固装有限位块，所述限位块与限位框滑动连接。

为了方便转动圆盘，本实用新型的改进有，所述圆盘的表面转动连接有短杆，所述短杆的表面开设有凹槽，所述凹槽呈圆周分布。

为了使部件能够被固定稳定，本实用新型的改进有，所述夹板的表面固装有硅胶垫。

为了方便固定矩形块，本实用新型的改进有，所述矩形块的底部设置有固定结构，所述固定结构包括插槽，所述插槽开设于矩形块的表面，所述插槽的内部滑动连接有插块，所述插块的底部固装有底板，所述底板的表面开设有安装孔，所述矩形块的表面转动连接有压板。

为了使底板固定稳定，本实用新型的改进有，所述底板的底部固装有橡胶垫，所述橡胶垫呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置该圆盘，需要调整部件的角度时，工作人员可以向下拉动定位块，将定位块从定位槽内拉出，然后转动圆盘，将部件调整至合适角度，并松开定位块，弹力带能够拉动定位块移动，使定位块***该位置的定位槽内，对圆盘进行固定，即可将部件固定在任意角度上，且工作人员可以拧松手拧螺栓，然后转动圆块，对部件的朝向进行调节，将部件调整至合适朝向后，拧紧手拧螺栓，通过手拧螺栓与矩形块之间的摩擦力，对圆块进行固定，即可对部件的朝向进行固定，整个过程操作简单快捷，方便工作人员进行使用。

2、本实用新型中，通过设置该固定结构，工作人员可以将底板固定在焊接设备预留的安装区域处，然后移动矩形块，将插块***插槽内，并转动压板，使压板压住插块，将插块固定在插槽内，即可完成矩形块的固定，而需要拆下矩形块时，只需转动压板，将压板与插块分开，即可将矩形块从插块上取下，整个过程操作简单，方便工作人员对矩形板进行拆装。

附图说明

图1为本实用新型提出一种能够多角度调节的汽车焊装夹具的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种能够多角度调节的汽车焊装夹具的仰视的结构示意图；

图3为本实用新型提出一种能够多角度调节的汽车焊装夹具的图2中A处的结构示意图；

图4为本实用新型提出一种能够多角度调节的汽车焊装夹具的后视的结构示意图。

图例说明：

1、矩形块；2、圆块；3、手拧螺栓；4、竖板；5、圆盘；6、气动伸缩杆；7、夹爪；8、夹板；9、连接杆；10、定位槽；11、限位框；12、定位块；13、弹力带；14、短杆；15、插槽；16、插块；17、底板；18、压板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例一

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种能够多角度调节的汽车焊装夹具，包括矩形块1，矩形块1的表面转动连接有圆块2，圆块2的表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部套设有手拧螺栓3，圆块2的表面固装有竖板4，竖板4的表面转动连接有圆盘5，圆盘5的表面固定安装有气动伸缩杆6，圆盘5的表面转动连接有夹爪7，夹爪7的一端固装有夹板8，气动伸缩杆6的一端固装有连接件，连接件与夹爪7之间转动连接有连接杆9，圆盘5的表面开设有定位槽10，竖板4的表面固装有限位框11，限位框11的内部滑动连接有定位块12，定位块12与定位槽10滑动连接，定位块12与限位框11之间固装有弹力带13，需要调整部件的角度时，工作人员可以向下拉动定位块12，将定位块12从定位槽10内拉出，然后转动圆盘5，将部件调整至合适角度，并松开定位块12，弹力带13能够拉动定位块12移动，使定位块12***该位置的定位槽10内，对圆盘5进行固定，即可将部件固定在任意角度上，且工作人员可以拧松手拧螺栓3，然后转动圆块2，对部件的朝向进行调节，将部件调整至合适朝向后，拧紧手拧螺栓3，通过手拧螺栓3与矩形块1之间的摩擦力，对圆块2进行固定，即可对部件的朝向进行固定，整个过程操作简单快捷，方便工作人员进行使用。

如图1-4所示，定位块12的表面固装有限位块，限位块与限位框11滑动连接，限位块能够限制定位块12的移动范围，防止定位块12被彻底从限位框11内拉出，圆盘5的表面转动连接有短杆14，短杆14的表面开设有凹槽，凹槽呈圆周分布，凹槽能够增大手指与短杆14之间的摩擦力，以便工作人员拨动短杆14带动圆盘5转动，夹板8的表面固装有硅胶垫，硅胶垫能够增大部件受到的摩擦力，使部件固定稳定。

实施例二

如图1-2所示，矩形块1的底部设置有固定结构，固定结构包括插槽15，插槽15开设于矩形块1的表面，插槽15的内部滑动连接有插块16，插块16的底部固装有底板17，底板17的表面开设有安装孔，矩形块1的表面转动连接有压板18，工作人员可以将底板17固定在焊接设备预留的安装区域处，然后移动矩形块1，将插块16***插槽15内，并转动压板18，使压板18压住插块16，将插块16固定在插槽15内，即可完成矩形块1的固定，而需要拆下矩形块1时，只需转动压板18，将压板18与插块16分开，即可将矩形块1从插块16上取下，整个过程操作简单，方便工作人员对矩形板进行拆装。

如图1-2所示，底板17的底部固装有橡胶垫，橡胶垫呈对称分布，橡胶垫能够填充底板17与安装部位之间的空隙，使底板17固定稳定。

工作原理：在使用，工作人员可以使用合适的螺丝穿过安装孔将底板17固定在焊接设备预留的安装区域处，而橡胶垫能够填充底板17与安装部位之间的空隙，使底板17固定稳定，然后即可移动矩形块1，将插块16***插槽15内，并转动压板18，使压板18压住插块16，将插块16固定在插槽15内，即可完成矩形块1的固定，而需要拆下矩形块1时，只需转动压板18，将压板18与插块16分开，即可将矩形块1从插块16上取下，且需要对汽车部件进行夹持固定时，可以控制气动伸缩杆6伸长，使连接杆9推动夹爪7向外转动，使夹板8相互分开，即可将部件放置在夹块之间，然后控制气动伸缩杆6缩回，使连接杆9拉动夹爪7转动，从而将部件夹持固定在夹板8之间，且硅胶垫能够增大部件受到的摩擦力，使部件固定稳定，然后即可通过焊接设备对部件进行焊接处理，且可以通过多组焊装夹具对多个部件进行夹持固定，以便焊接工作的进行，而需要调整部件的角度时，工作人员可以向下拉动定位块12，将定位块12从定位槽10内拉出，而限位块能够限制定位块12的移动范围，防止定位块12被彻底从限位框11内拉出，然后即可拨动短杆14带动圆盘5转动，将部件调整至合适角度，然后松开定位块12，弹力带13能够拉动定位块12移动，使定位块12***该位置的定位槽10内，对圆盘5进行固定，即可使部件的角度进行固定，且工作人员可以拧松手拧螺栓3，然后转动圆块2，对部件的朝向进行调节，将部件调整至合适朝向后，拧紧手拧螺栓3，通过手拧螺栓3与矩形块1之间的摩擦力，对圆块2进行固定，即可对部件的朝向进行固定，以便工作人员进行加工使用。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种能够多角度调节的汽车焊装夹具，包括矩形块(1)，其特征在于：所述矩形块(1)的表面转动连接有圆块(2)，所述圆块(2)的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部套设有手拧螺栓(3)，所述圆块(2)的表面固装有竖板(4)，所述竖板(4)的表面转动连接有圆盘(5)，所述圆盘(5)的表面固定安装有气动伸缩杆(6)，所述圆盘(5)的表面转动连接有夹爪(7)，所述夹爪(7)的一端固装有夹板(8)，所述气动伸缩杆(6)的一端固装有连接件，所述连接件与夹爪(7)之间转动连接有连接杆(9)，所述圆盘(5)的表面开设有定位槽(10)，所述竖板(4)的表面固装有限位框(11)，所述限位框(11)的内部滑动连接有定位块(12)，所述定位块(12)与定位槽(10)滑动连接，所述定位块(12)与限位框(11)之间固装有弹力带(13)。

2.根据权利要求1所述的能够多角度调节的汽车焊装夹具，其特征在于：所述定位块(12)的表面固装有限位块，所述限位块与限位框(11)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的能够多角度调节的汽车焊装夹具，其特征在于：所述圆盘(5)的表面转动连接有短杆(14)，所述短杆(14)的表面开设有凹槽，所述凹槽呈圆周分布。

4.根据权利要求1所述的能够多角度调节的汽车焊装夹具，其特征在于：所述夹板(8)的表面固装有硅胶垫。

5.根据权利要求1所述的能够多角度调节的汽车焊装夹具，其特征在于：所述矩形块(1)的底部设置有固定结构，所述固定结构包括插槽(15)，所述插槽(15)开设于矩形块(1)的表面，所述插槽(15)的内部滑动连接有插块(16)，所述插块(16)的底部固装有底板(17)，所述底板(17)的表面开设有安装孔，所述矩形块(1)的表面转动连接有压板(18)。

6.根据权利要求5所述的能够多角度调节的汽车焊装夹具，其特征在于：所述底板(17)的底部固装有橡胶垫，所述橡胶垫呈对称分布。

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