CN217653083U - 一种运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈 - Google Patents

Abstract

一种运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，涉及一种双列深沟球轴承外圈，两插环（4）分别置于两环形半槽A（2）内形成外圈，两弧形环槽A（7）和两弧形环槽B（13）连接后形成两内弧环槽，两插环（4）的插环内壁（14）均和外环内壁（8）的弧度相同，两挡环（5）的挡环内壁（6）形成外圈内壁；本实用新型通过将外圈设置为可分离结构，使用于限制球形滚子的保持架的间距缩短，有效的避免了球形滚子在内外圈之间安装时过多的球形滚子无法安装的弊端，起到了增加内外圈之间的球形滚子数量提高承载力、增加内外圈之间的密封效果加强润滑的目的。

Description

一种运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈

技术领域

本实用新型涉及一种双列深沟球轴承外圈，尤其是涉及一种运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈。

背景技术

深沟球轴承适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。锂电池卷绕机卷绕机构是锂电卷绕设备中的重要的组成部分，它对电池的质量和寿命有很大的影响，选用优质稳定的高承载力深沟球轴承对锂电池卷绕机卷绕机构的稳定运行起到了至关重要的意义。传统的深沟球轴承由于制作工艺的制约，在内圈和外圈之间设有的多个球轴承之间需要设置为较大的间距，这样做会使整个深沟球轴承的承载力降低，进而影响锂电池卷绕机卷绕机构的稳定性。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开一种运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，通过将外圈设置为可分离结构，使用于限制球形滚子的保持架的间距缩短，有效的避免了球形滚子在内外圈之间安装时过多的球形滚子无法安装的弊端，起到了增加内外圈之间的球形滚子数量提高承载力、增加内外圈之间的密封效果加强润滑的目的。

为了实现所述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，包括插环和外环，在外环的外环内壁两端分别设有环形半槽A，在两环形半槽A和外环内壁之间的槽口处分别设有弧形环槽B，在插环一底面的内缘处设有挡环，在插环另一底面的内缘处设有弧形环槽A，插环和环形半槽A为相匹配结构，插环为两个，两插环分别置于两环形半槽A内形成外圈，两弧形环槽A和两弧形环槽B连接后形成两内弧环槽，两插环的插环内壁均和外环内壁的弧度相同，两挡环的挡环内壁形成外圈内壁，在两插环外边沿的两端面之间环绕两插环的轴心间隔设有多个穿孔，在两环形半槽A之间的外环侧壁和穿孔相对应的位置上设有多个螺通孔，两组螺钉穿过两组穿孔后和多个螺通孔的两端螺接。

所述的运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，在位于插环另一底面的穿孔口部设有扩颈，螺钉设有的螺帽位于扩颈内。

所述的运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，所述外圈的外圈外壁为环状平面结构。

所述的运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，在外圈的外圈外壁与外圈的两端面之间设置为倒角过渡。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，通过将外圈设置为可分离结构，使用于限制球形滚子的保持架的间距缩短，有效的避免了球形滚子在内外圈之间安装时过多的球形滚子无法安装的弊端，起到了增加内外圈之间的球形滚子数量提高承载力、增加内外圈之间的密封效果加强润滑的目的；本实用新型设计合理、承载力强、安装方便、润滑效果好，有很大的市场推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型外环的结构示意图；

图3为本实用新型插环的结构示意图。

图中：1、外圈外壁；2、环形半槽A；3、螺钉；4、插环；5、挡环；6、挡环内壁；7、弧形环槽A；8、外环内壁；9、外环；10、螺通孔；11、扩颈；12、穿孔；13、弧形环槽B；14、插环内壁。

具体实施方式

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，本实用新型并不局限于下面的实施例，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进；

结合附图1～3所述的运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，包括插环4和外环9，在外环9的外环内壁8两端分别设有环形半槽A2，在两环形半槽A2和外环内壁8之间的槽口处分别设有弧形环槽B13，在插环4一底面的内缘处设有挡环5，在插环4另一底面的内缘处设有弧形环槽A7，插环4和环形半槽A2为相匹配结构，插环4为两个，两插环4分别置于两环形半槽A2内形成外圈，所述外圈的外圈外壁1为环状平面结构，在外圈的外圈外壁1与外圈的两端面之间设置为倒角过渡，两弧形环槽A7和两弧形环槽B13连接后形成两内弧环槽，两插环4的插环内壁14均和外环内壁8的弧度相同，两挡环5的挡环内壁6形成外圈内壁，在两插环4外边沿的两端面之间环绕两插环4的轴心间隔设有多个穿孔12，在两环形半槽A2之间的外环9侧壁和穿孔12相对应的位置上设有多个螺通孔10，两组螺钉3穿过两组穿孔12后和多个螺通孔10的两端螺接，在位于插环4另一底面的穿孔12口部设有扩颈11，螺钉3设有的螺帽位于扩颈11内。

实施本实用新型所述的运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，使用时，将保持架套在内圈外部，将涂有轴承油的球形滚子置于保持架上的球形滚子放置位，将外环9套在保持架的外部，将两插环4沿外环9的两端伸入外环9内形成外圈，使两弧形环槽A7分别和两组球形滚子14的外壁相接触，弧形环槽A7和弧形环槽B13连接后形成内弧环槽，球形滚子14的外壁和内弧环槽相接触，两组螺钉3穿过两组穿孔12后和多个螺通孔10的两端螺接，由于保持架先套接在内圈外部，外圈再套接在保持架外部，所以用于限制球形滚子14的球形滚子放置位之间的间距可以比常规深沟球轴承短很多，这样就相应的多装了很多球形滚子14，两挡环内壁6和内圈外壁之间的间距也能够设置的很小，起到了增加内外圈之间的球形滚子14数量提高承载力、增加内外圈之间的密封效果加强润滑的目的。

本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (4)

1.一种运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，其特征是：包括插环（4）和外环（9），在外环（9）的外环内壁（8）两端分别设有环形半槽A（2），在两环形半槽A（2）和外环内壁（8）之间的槽口处分别设有弧形环槽B（13），在插环（4）一底面的内缘处设有挡环（5），在插环（4）另一底面的内缘处设有弧形环槽A（7），插环（4）和环形半槽A（2）为相匹配结构，插环（4）为两个，两插环（4）分别置于两环形半槽A（2）内形成外圈，两弧形环槽A（7）和两弧形环槽B（13）连接后形成两内弧环槽，两插环（4）的插环内壁（14）均和外环内壁（8）的弧度相同，两挡环（5）的挡环内壁（6）形成外圈内壁，在两插环（4）外边沿的两端面之间环绕两插环（4）的轴心间隔设有多个穿孔（12），在两环形半槽A（2）之间的外环（9）侧壁和穿孔（12）相对应的位置上设有多个螺通孔（10），两组螺钉（3）穿过两组穿孔（12）后和多个螺通孔（10）的两端螺接。

2.根据权利要求1所述的运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，其特征是：在位于插环（4）另一底面的穿孔（12）口部设有扩颈（11），螺钉（3）设有的螺帽位于扩颈（11）内。

3.根据权利要求1所述的运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，其特征是：所述外圈的外圈外壁（1）为环状平面结构。

4.根据权利要求1所述的运行稳定的高承载力双列深沟球轴承的外圈，其特征是：在外圈的外圈外壁（1）与外圈的两端面之间设置为倒角过渡。

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