CN217638964U - 一种新型多通道四合一气体检测仪 - Google Patents
一种新型多通道四合一气体检测仪 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多通道四合一气体检测仪,涉及四合一气体检测仪技术领域,包括壳体,壳体的上端开设有检测口,壳体的顶端滑动连接有左滑板与右滑板,壳体的顶端转动连接有齿轮,左滑板的前端固定连接有第二齿板,第二齿板与齿轮相啮合,右滑板的前端固定连接有安装架,安装架的内侧固定连接有第一齿板,第一齿板与齿轮相啮合,壳体的前侧固定连接有显示屏。本实用新型通过设置了左滑板与右滑板,在对气体进行检测时,滑动左滑板与右滑板,使其同向相反移动打开检测口,当检测结束后,滑动左滑板与右滑板使其同向相向运动关闭堵住检测口,使得检测口不在于外界接触,防止灰尘进入检测口内部,影响检测灵敏度。
Description
技术领域
本实用新型涉及四合一气体检测仪技术领域,具体是涉及一种新型多通道四合一气体检测仪。
背景技术
随着城市发展,城市的建设逐渐扩张,现在在施工的过程中提倡绿色施工,不仅是在保护环境也是在于保护建筑工人们,在绿色施工的过程中,工人经常需要对现场的气体进行检测,而四合一气体检测仪是一种可以同时检测氧气、硫化氢、一氧化碳和可燃气体的检测工具,同时根据现场需要检测的情况不同,可以更换硫化氢和一氧化碳气体所配套的特制检测探头,从而实现不同气体的检测,对比于一般单一气体检测的检测仪,四合一气体检测仪更便于工人携带和使用。然而目前四合一气体检测仪的检测口容易堆积粉尘,从而影响气体检测仪的灵敏度,导致检测数值不准,影响使用,大大缩短四合一气体检测仪的使用寿命。
实用新型内容
为解决上述技术问题,提供一种新型多通道四合一气体检测仪,解决了上述的目前的四合一气体检测仪的检测口容易堆积粉尘的问题。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种新型多通道四合一气体检测仪,包括壳体,所述壳体的上端开设有检测口,所述壳体的顶端滑动连接有左滑板与右滑板,所述左滑板与右滑板位于检测口的上端,所述壳体的顶端转动连接有齿轮,所述左滑板的前端固定连接有第二齿板,所述第二齿板与齿轮相啮合,所述右滑板的前端固定连接有安装架,所述安装架的内侧固定连接有第一齿板,所述第一齿板与齿轮相啮合,所述壳体的前侧固定连接有显示屏,所述显示屏的前侧紧密贴合有清理抹布。
优选的,所述左滑板与右滑板的下端均固定连接有滑块,所述壳体的顶端开设有与滑块相适配的滑槽,所述左滑板和右滑板通过滑块与滑槽相互配合滑动连接于壳体的顶端。
优选的,所述壳体的前侧转动连接有转轴,所述转轴远离壳体的一端外周表面固定连接清理杆,所述清理抹布固定安装于清理杆的内侧。
优选的,所述左滑板与右滑板的上表面均固定连接有防滑凸起。
优选的,所述壳体的上表面固定连接有固定板,所述固定板的中部开设有安装孔。
优选的,所述壳体的内部固定安装有电动马达,所述电动马达的输出端贯穿壳体并延伸至检测口的内部固定连接有进气扇。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型通过设置了左滑板与右滑板,在对气体进行检测时,滑动左滑板与右滑板,使其同向相反移动打开检测口,当检测结束后,滑动左滑板与右滑板使其同向相向运动关闭堵住检测口,使得检测口不在于外界接触,防止灰尘进入检测口内部,影响检测灵敏度,增加了气体检测仪的使用寿命,通过第一齿板和第二齿板与齿轮相啮合,使得左滑板与右滑板能够同时滑动打开过关闭检测口,十分方便,操作简单,通过防滑凸起能够增加工作人员滑动左滑板与右滑板的摩擦力,更加省力通过设置清理板与轻轻抹布,能够对显示屏上的灰尘异物进行擦拭,防止显示屏受灰尘影响模糊不清影响工作人员调试。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的左滑板与右滑板打开示意图;
图3为本实用新型的壳体剖视图;
图4为本实用新型的滑块与滑槽示意图;
图5为本实用新型的清理杆结构示意图;
图6为本实用新型的A处放大示意图。
图中标号为:1、壳体;11、显示屏;12、转轴;13、清理杆;14、进气扇;15、固定板;16、安装孔;17、电动马达;18、清理抹布;19、滑槽;191、检测口;2、左滑板;21、右滑板;22、防滑凸起;23、安装架;24、第一齿板;25、齿轮;26、第二齿板;27、滑块。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
参照图1-6所示,一种新型多通道四合一气体检测仪,包括壳体1,壳体1的上端开设有检测口191,检测口191能够对气体进行检测,壳体1的顶端滑动连接有左滑板2与右滑板21,左滑板2与右滑板21位于检测口191的上端,左滑板2与右滑板21能够在壳体1滑动,从而将检测口191打开或关闭,防止检测口191处落入灰尘影响检测,在对气体进行检测时,滑动左滑板2与右滑板21使其同向相反运动打开检测口191,使得检测口191与外界空气接触,从而进行检测,反之则关闭检测口191,壳体1的顶端转动连接有齿轮25,左滑板2的前端固定连接有第二齿板26,第二齿板26与齿轮25相啮合,右滑板21的前端固定连接有安装架23,安装架23的内侧固定连接有第一齿板24,第一齿板24与齿轮25相啮合,通过齿轮25,使得左滑板2与右滑板21能够同步滑动,壳体1的前侧固定连接有显示屏11,显示屏11与电源电性连接,显示屏11的前侧紧密贴合有清理抹布18,清理抹布18能够对显示屏11进行清理。
左滑板2与右滑板21的下端均固定连接有滑块27,壳体1的顶端开设有与滑块27相适配的滑槽19,左滑板2和右滑板21通过滑块27与滑槽19相互配合滑动连接于壳体1的顶端,左滑板2与右滑板21通过滑块27与滑槽19相互配合在壳体1上滑动。
壳体1的前侧转动连接有转轴12,转轴12远离壳体1的一端外周表面固定连接清理杆13,清理抹布18固定安装于清理杆13的内侧,清理杆13通过转轴12转动,从而带动清理抹布18对显示屏11擦拭。
左滑板2与右滑板21的上表面均固定连接有防滑凸起22,通过防滑凸起22增加工作人员滑动左滑板2与右滑板21的摩擦力。
壳体1的上表面固定连接有固定板15,固定板15的中部开设有安装孔16,通过固定板15与安装孔16能够将壳体1挂靠在物体上。
壳体1的内部固定安装有电动马达17,电动马达17的输出端贯穿壳体1并延伸至检测口191的内部固定连接有进气扇14,电动马达17与外接电源电性连接,启动电动马达17带动进气扇14将空气抽进检测口191内进行检测。
工作原理:首先,当需要对气体进行检测时,滑动滑动左滑板2与右滑板21使其同向相反运动打开检测口191,电动马达17启动并带动进气扇14将空气抽进检测口191内进行检测,检测结束后,滑动左滑板2与右滑板21使其同向相向运动,从而关闭检测口191,防止检测口191与外界接触,从而防止灰尘落入检测口191内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种新型多通道四合一气体检测仪,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的上端开设有检测口(191),所述壳体(1)的顶端滑动连接有左滑板(2)与右滑板(21),所述左滑板(2)与右滑板(21)位于检测口(191)的上端,所述壳体(1)的顶端转动连接有齿轮(25),所述左滑板(2)的前端固定连接有第二齿板(26),所述第二齿板(26)与齿轮(25)相啮合,所述右滑板(21)的前端固定连接有安装架(23),所述安装架(23)的内侧固定连接有第一齿板(24),所述第一齿板(24)与齿轮(25)相啮合,所述壳体(1)的前侧固定连接有显示屏(11),所述显示屏(11)的前侧紧密贴合有清理抹布(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新型多通道四合一气体检测仪,其特征在于:所述左滑板(2)与右滑板(21)的下端均固定连接有滑块(27),所述壳体(1)的顶端开设有与滑块(27)相适配的滑槽(19),所述左滑板(2)和右滑板(21)通过滑块(27)与滑槽(19)相互配合滑动连接于壳体(1)的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种新型多通道四合一气体检测仪,其特征在于:所述壳体(1)的前侧转动连接有转轴(12),所述转轴(12)远离壳体(1)的一端外周表面固定连接清理杆(13),所述清理抹布(18)固定安装于清理杆(13)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型多通道四合一气体检测仪,其特征在于:所述左滑板(2)与右滑板(21)的上表面均固定连接有防滑凸起(22)。
5.根据权利要求1所述的一种新型多通道四合一气体检测仪,其特征在于:所述壳体(1)的上表面固定连接有固定板(15),所述固定板(15)的中部开设有安装孔(16)。
6.根据权利要求1所述的一种新型多通道四合一气体检测仪,其特征在于:所述壳体(1)的内部固定安装有电动马达(17),所述电动马达(17)的输出端贯穿壳体(1)并延伸至检测口(191)的内部固定连接有进气扇(14)。
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CN202221533429.3U Active CN217638964U (zh) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | 一种新型多通道四合一气体检测仪 |
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