CN217596289U - 一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置 - Google Patents

一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置 Download PDF

Info

Publication number
CN217596289U
CN217596289U CN202221034584.0U CN202221034584U CN217596289U CN 217596289 U CN217596289 U CN 217596289U CN 202221034584 U CN202221034584 U CN 202221034584U CN 217596289 U CN217596289 U CN 217596289U
Authority
CN
China
Prior art keywords
back door
bracket
positioning
assembly
auxiliary device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202221034584.0U
Other languages
English (en)
Inventor
王艳伟
毕思刚
史承婕
陈新
陈钰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FAW Bestune Car Co Ltd
Original Assignee
FAW Bestune Car Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FAW Bestune Car Co Ltd filed Critical FAW Bestune Car Co Ltd
Priority to CN202221034584.0U priority Critical patent/CN217596289U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217596289U publication Critical patent/CN217596289U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,包括支架、定位机构、夹紧机构和检测块,定位机构设置在支架两端,用于将支架定位安装到后背门上;夹紧机构设置在支架中部,用于夹紧后背门,将支架固定;检测块数量为两个,分别设置在支架两端,检测块上设置有与后背门饰板和侧围匹配处的表面形状一致的型面。本实用新型模拟总装后背门饰板和车身焊接总成间隙面差匹配关系,不仅能够准确的识别和控制后背门与车身焊接总成匹配的装配偏差,解决后背门安装过程中因造型无Y向间隙面差轮廓参照而导致出现装配偏差的问题,又能对车身焊接总成左右侧围合拼后Y向间距尺寸偏差进行监控。

Description

一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置
技术领域
本实用新型涉及汽车制造工艺及工装技术领域,更具体地说,涉及一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置。
背景技术
两厢乘用车后背门与周边零件匹配精度要求高,出现问题后易引起用户抱怨,返修时间长,增加制造成本。后背门安装通过铰链面和工装共同定位控制6个自由度后再进行紧固,保证后背门装配准确性。
受车型设计造型因素限制影响,导致造型无Y向间隙轮廓参照,进而造成后背门与车身焊接总成装配时出现装配偏差,以及车身焊接总成出现制造偏差的问题,导致后续一系列尺寸匹配出现问题,无法满足装配精度,影响整车品质。
现有技术中的辅助装置,只能单纯的解决后背门装配时Y向间隙面差轮廓参照的问题,不能同时监控车身焊接总成Y向间距尺寸偏差的问题。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,用于乘用车后背门安装时检测车身焊接总成Y向间距尺寸偏差,并能够实现后背门与侧围间隙面差控制,以解决后背门安装过程中因造型无Y向间隙轮廓参照,引起车身焊接总成出现Y向间距制造偏差以及后背门装配不准的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案实现的:
一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,包括支架10、定位机构20、夹紧机构30和检测块40:
所述定位机构20设置在所述支架10两端,用于将所述支架10定位安装到后背门上;
所述夹紧机构30设置在所述支架10中部,用于夹紧后背门,将所述支架10固定;
所述检测块40数量为两个,分别设置在所述支架10两端,所述检测块40上设置有型面41,所述型面41与后背门饰板和侧围匹配处的表面形状一致。
进一步地,所述定位机构20包括设置在所述支架10两端的定位销21,所述定位销21与后背门上的安装孔配合。
进一步地,所述定位机构20还包括设置在所述支架10两端的多个压块22,所述压块22与后背门上的安装面配合。
进一步地,所述夹紧机构30包括连接座31、固定托块32和活动托块33,所述连接座31设置在所述支架10的中部,所述固定托块32固定连接在所述连接座31上,所述活动托块33通过夹钳34与所述连接座31连接。
进一步地,所述支架10包括支杆11,所述支杆11两端设置有安装座12,所述安装座12用于安装所述定位机构20和检测块40。
与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,一体式结构设计,模拟后背门饰板,通过定位销、压块与后背门上的安装孔面配合,将辅助装置整体安装在后背门上并精准定位;检测块具有与后背门饰板和侧围匹配处的表面形状一致的型面,通过该型面与侧围边缘的配合程度即可反应后背门的装配情况和车身制造偏差,防止后背门与车身制造偏差问题流出。
本实用新型在使用时,模拟总装后背门饰板和车身焊接总成间隙面差匹配关系,不仅能够准确的识别和控制后背门与车身焊接总成匹配的装配偏差,解决后背门安装过程中因造型无Y向间隙面差轮廓参照而导致出现装配偏差的问题,又能对车身焊接总成(左右侧围合拼后)Y向间距尺寸偏差进行监控,使其满足制造和装配精度要求,提高后背门的装配效率和质量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实施例辅助装置结构示意图;
图2为本实施例辅助装置工作示意图;
图3为图2中A处区域放大图;
上述图中:
10.支架、11.支杆、12.安装座;
20.定位机构、21.定位销、22.压块;
30.夹紧机构、31.连接座、32.固定托块、33.活动托块、34.夹钳、35.连接块、36.转动臂、37.连接板;
40.检测块、41.型面、42.连接臂;
50.辅助装置。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本实用新型作详细的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1,本实施列提供一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,辅助装置50包括支架10、定位机构20、夹紧机构30和检测块40:
所述支架10包括支杆11,所述支杆11两端设置有安装座12,所述安装座12用于安装所述定位机构20和检测块40。
所述定位机构20设置在所述支架10两端,用于将所述支架10定位安装到后背门上;所述定位机构20包括设置在所述支架10两端的安装座12上的定位销21,所述定位销21与后背门上的安装孔配合;所述定位机构20还包括设置在所述支架10两端的安装座12上的压块22,所述压块22与后背门上的安装面配合,每一端的所述安装座12上设置有两个所述压块22。
所述夹紧机构30设置在所述支架10中部,用于夹紧后背门,将所述支架10固定;所述夹紧机构30包括连接座31、固定托块32和活动托块33,所述连接座31设置在所述支架10的中部,所述固定托块32固定连接在所述连接座31上,所述活动托块33通过夹钳34与所述连接座31连接,所述活动托块33通过连接块35配合螺栓安装在所述夹钳34的转动臂36上,所述夹钳34的连接板37安装在所述连接座31上。
所述检测块40数量为两个,分别设置在所述支架10两端,通过连接臂42连接在所述安装座12上,所述检测块40上设置有型面41,所述型面41与后背门饰板和车身焊接总成侧围匹配处的表面形状一致。
本实施例提供一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置的使用方法:
参阅图2,将所述辅助装置50通过所述定位销21与后背门上的定位孔的配合,将所述辅助装置50整体安装在后背门上,并通过所述压块22与后背门的安装面贴合,实现精准定位,保证两个所述检测块40位于后背门饰板和车身焊接总成左右侧围匹配处,借助所述夹钳34带动所述活动托块33与固定托块32配合,夹紧后背门,保证所述辅助装置50整体在后背门上安装牢固。
参阅图3,通过间隙尺分别测量两个所述检测块40的型面41与车身焊接总成左右侧围匹配处的间隙值以及面差:
当左右两个间隙值的差≤0.5mm时,即认为后背门的Y向装配到位,对后背门的铰链安装螺栓进行紧固;反之,认为不合格,需要继续调整后背门。
当左右间隙值均满足3mm±1mm且面差满足0mm±1mm区间时,即认为后背门与车身焊接总成之间的间隙面差合格;反之,认为不合格,需要对后背门和车身焊接总成制造偏差进行分析解决。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,包括支架(10)、定位机构(20)、夹紧机构(30)和检测块(40),其特征在于:
所述定位机构(20)设置在所述支架(10)两端,用于将所述支架(10)定位安装到后背门上;
所述夹紧机构(30)设置在所述支架(10)中部,用于夹紧后背门,将所述支架(10)固定;
所述检测块(40)数量为两个,分别设置在所述支架(10)两端,所述检测块(40)上设置有型面(41),所述型面(41)与后背门饰板和侧围匹配处的表面形状一致。
2.根据权利要求1所述的一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,其特征在于,所述定位机构(20)包括设置在所述支架(10)两端的定位销(21),所述定位销(21)与后背门上的安装孔配合。
3.根据权利要求2所述的一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,其特征在于,所述定位机构(20)还包括设置在所述支架(10)两端的多个压块(22),所述压块(22)与后背门上的安装面配合。
4.根据权利要求1所述的一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,其特征在于,所述夹紧机构(30)包括连接座(31)、固定托块(32)和活动托块(33),所述连接座(31)设置在所述支架(10)的中部,所述固定托块(32)固定连接在所述连接座(31)上,所述活动托块(33)通过夹钳(34)与所述连接座(31)连接。
5.根据权利要求1所述的一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置,其特征在于,所述支架(10)包括支杆(11),所述支杆(11)两端设置有安装座(12),所述安装座(12)用于安装所述定位机构(20)和检测块(40)。
CN202221034584.0U 2022-04-30 2022-04-30 一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置 Active CN217596289U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221034584.0U CN217596289U (zh) 2022-04-30 2022-04-30 一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221034584.0U CN217596289U (zh) 2022-04-30 2022-04-30 一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217596289U true CN217596289U (zh) 2022-10-18

Family

ID=83566327

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202221034584.0U Active CN217596289U (zh) 2022-04-30 2022-04-30 一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217596289U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114719706A (zh) * 2022-03-30 2022-07-08 东风汽车集团股份有限公司 一种带匹配功能的后大灯关键装配尺寸检具和检测方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114719706A (zh) * 2022-03-30 2022-07-08 东风汽车集团股份有限公司 一种带匹配功能的后大灯关键装配尺寸检具和检测方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN217596289U (zh) 一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置
CN209773878U (zh) 一种汽车背门内置式工装结构
JPH1119830A (ja) 自動車部品の検査方法及びそれに用いる検査治具
CN114954737B (zh) 一种汽车前雨刮臂安装防错定位工装及其安装方法
US20030019093A1 (en) Method and apparatus for attaching window hardware
CN213953320U (zh) 一字型铰链底座定位模具
CN213083071U (zh) 装饰板总成、车身结构以及车辆
CN210802260U (zh) 一种检测工具
CN220206547U (zh) 机盖位置检测工装
CN113607037A (zh) 一种汽车后背门装配对齐度检验辅具
CN217945381U (zh) 装配工装
CN208171128U (zh) 白车身外覆盖测量匹配样架
CN217369948U (zh) 一种试制用车门包边模具
CN219200383U (zh) 前门位置检测辅具及车辆生产线
CN220480715U (zh) 无框车门焊接工装
CN217442472U (zh) 前围挡板总成检具
CN109596030B (zh) 发动机盖检测辅助机构
CN218973368U (zh) 一种汽车内饰件定位柱位置检测机构
CN213615012U (zh) 一种座椅扶手装夹装置
CN217456177U (zh) 前门装调工具及机械手
CN217551588U (zh) 一种用于汽车后门与侧围装饰板的装配工装
CN220547480U (zh) 一种回弹矫正装置
CN221214333U (zh) 一种新能源汽车前蒙皮安装横梁定位工装
CN220119997U (zh) 辅助检测工装
CN220462781U (zh) 一种油缸座组焊的定位装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant