CN217558844U - 组合式回位簧片 - Google Patents

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俞碧君
胡斐
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Abstract

本发明涉及制动器领域,公开了组合式回位簧片,包括支撑簧体和具有弹性恢复能力的回位簧体,回位簧体包括两端的支撑翼以及连接支撑翼的“C”型状的连接片,连接片和支撑翼为一体式的具有弹性恢复能力的簧片结构;支撑簧体和回位簧体为可拆卸结构;支撑簧体的径向两端用于和回位簧体连接,支撑簧体径向两端的端部为安装部,安装部的轴向两端延伸有片状的固定台,固定台为与支撑主体垂直设置,且固定台与制动盘的轴线垂直;连接片包括中部的贴合部和两端的耳部,贴合部与安装部通过第一连接结构连接,耳部分别贴合在固定台的外侧并通过第二连接结构连接。该支撑簧片具有安装方便,使用成本低等优点。

Description

组合式回位簧片
技术领域
本发明涉及固定式卡钳领域,尤其涉及了组合式回位簧片。
背景技术
申请人在先申请了中国专利2021224065111公开了一种用于制动摩擦衬片复位的簧片及复位机构,整个复位整个机构与制动衬片之间呈现为弹性支撑状态,具有自调节自适应功能,抗冲击性强,制动噪音小。同时该簧片机构采用一种对称布置的“勾”形拨片结构具有刚度大的优点,可保证制动衬片快速回位,从而消除拖滞问题,还具有安装方便的特点。该簧片机构还设计有保持簧片,能够防止制动衬片发生径向窜动以及离心脱离运动。
不过该种簧片机构其支撑簧体与支撑脚部分采用的是焊接固定,当制动器尺寸较小时,使得回位簧体的尺寸也较小,所以多焊接的精度要求较高,容易出现焊接不完全导致脱焊现象,同时支撑脚与支撑簧体焊接固定,支撑脚需要和支撑簧体同时更换,但是在使用时一般只有支撑脚出现使用疲劳现象,所以该种结构造成了材料的浪费。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:
组合式回位簧片,包括支撑簧体和具有弹性恢复能力的回位簧体,回位簧体包括两端的支撑翼以及连接支撑翼的“C”型状的连接片,连接片和支撑翼为一体式的具有弹性恢复能力的簧片结构;支撑簧体和回位簧体为可拆卸结构;支撑簧体的径向两端用于和回位簧体连接,支撑簧体径向两端的端部为安装部,安装部的轴向两端延伸有片状的固定台,固定台为与支撑主体垂直设置,且固定台与制动盘的轴线垂直;
连接片包括中部的贴合部和两端的耳部,贴合部与安装部通过第一连接结构连接,耳部分别贴合在固定台的外侧并通过第二连接结构连接。
作为优选,第一连接结构包括设置在安装部上的卡钩结构和与卡钩结构相适配的挡片结构,安装部上开设有第一减重槽,第一减重槽的左右两侧边冲压弯折形成卡钩结构,贴合部上设置有第二减重槽,第二减重槽的边部通过冲压弯折形成挡片结构,卡钩结构从第二减重槽伸出且卡钩的沟槽卡设在挡片上。
作为优选,挡片结构为倾斜设置,倾斜方向朝向第二减重槽的中部,第二减重槽两侧的挡片结构形成“八”字型结构,挡片结构与贴合部的夹角为95度~100度。
作为优选,第二连接结构包括耳部,耳部上开设有第三减重槽,第三减重槽的边部弯折形成挡边,挡边为“L”形,第三减重槽两边的挡边与贴合部形成卡槽室,固定台插接在卡槽室内。
作为优选,第三减重槽的结构为“U”型结构,第三减重槽的三个侧边均冲压形成有挡边。
作为优选,贴合部和耳部过渡处形成有向外侧拱起的调整部,调整部为弯曲的片状结构。
作为优选,调整部的中部向外冲压形成有加强筋结构。
作为优选,支撑簧体的中部形成有减重口,减重口径向的两端中部冲压弯折形成限位片,限位片用于限制回位簧片的移动;减重口上侧、下侧的通过冲压向内侧突出的条形槽形成加强筋。
通过以上技术方案,本发明具有以下技术效果:
本方案设计的回位簧片采用组合式结构,节约了焊接工步,提升了的生产环境。其次采用的扣合结构配合卡接结构能够保证回位脚与支撑本体连接牢靠,不会出现因为脱焊出现掉落风险,同时该种回位簧体使用寿命长,在回位支撑脚长时间使用出现疲劳现象时可以单独更换该结构,更加节约成本。
附图说明
图1为装置的整体示意图。
图2是第一连接结构的示意图。
图3是第二连接结构的示意图。
图中的附图标记为以下技术名称:
1—支撑簧体、2—回位簧体、3—连接片、4—支撑翼、5—贴合部、6—耳部、7—第一连接结构、8—第二连接结构、9—第一减重槽、10—卡钩结构、11—第二减重槽、12—挡片结构、13—固定台、14—卡槽室、15—调整部、16—加强筋结构、17—减重口、18—限位片、19—第三减重槽。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例1
组合式回位簧片,包括支撑簧体1和具有弹性恢复能力的回位簧体2,回位簧体2包括两端的支撑翼4以及连接支撑翼4的“C”型状的连接片3,连接片3和支撑翼4为一体式的具有弹性恢复能力的簧片结构;支撑簧体1和回位簧体2为可拆卸结构;支撑簧体1的径向两端用于和回位簧体2连接,支撑簧体1径向两端的端部为安装部,安装部的轴向两端延伸有片状的固定台13,固定台13为与支撑主体垂直设置,且固定台13与制动盘的轴线垂直;
连接片3包括中部的贴合部5和两端的耳部6,贴合部5与安装部通过第一连接结构7连接,耳部6分别贴合在固定台13的外侧并通过第二连接结构8连接。本方案中的回位簧片采用三个组件形成,具体包括两个回位簧体2以及用于连接回位簧体2的支撑簧体1。
本实施例中的回位簧体2的支撑翼4与背景技术中的结构相同,本方案的区别在于提供一种新型的连接结构来代替原有的焊接结构。
所述的第一连接结构7包括设置在安装部上的卡钩结构10和与卡钩结构10相适配的挡片结构12,安装部上开设有第一减重槽9,第一减重槽9的左右两侧边冲压弯折形成卡钩结构10,贴合部5上设置有第二减重槽11,第二减重槽11的边部通过冲压弯折形成挡片结构12,卡钩结构10从第二减重槽11伸出且卡钩的沟槽卡设在挡片上。本实例中的卡钩结构10具体为倒置的“J”型,通过弯折翻边形成,所述的挡片结构12为弯折形成的片状结构。片体倾斜设置。
本实施例中,挡片结构12为倾斜设置,倾斜方向朝向第二减重槽11的中部,第二减重槽11两侧的挡片结构12形成“八”字型结构,挡片结构12与贴合部5的夹角为95度~100度。该种结构便于卡钩穿出时卡合的可靠性,本实施例中两个卡钩之间的间隙应该大于挡片之间的最小间隙小于或者等于挡片之间的最大间隙,在装配时卡钩结构10通过挤压变形穿过挡片之间形成的间隙然后从挡片的端部伸出,恢复变形使卡钩卡设在挡片上。
本实施例中,第二连接结构8包括耳部6,耳部6上开设有第三减重槽19,第三减重槽19的边部弯折形成挡边,挡边为“L”形,第三减重槽19两边的挡边与贴合部5形成卡槽室14,固定台13插接在卡槽室14内。第一连接结构7可以限制回位簧体2的前后方向的位移,第二连接结构8可以限制回位簧体2轴向的晃动。其中本实施例中,回位簧体2中耳部6初始水平向下偏移0.5度~1度,所以在固定台13在插接在卡槽室14时会使回位簧体2初始变形,使两者之间的摩擦力更大,使连着连接更加可靠,不会出现晃动现象。
本实施例中,第三减重槽19的结构为“U”型结构,第三减重槽19的三个侧边均冲压形成有挡边。贴合部5和耳部6过渡处形成有向外侧拱起的调整部15,调整部15为弯曲的片状结构。调整部15为第二连接结构8的连接提供可靠的支撑力。
本方案设计的回位簧片采用组合式结构,节约了焊接工步,提升了的生产环境。其次采用的扣合结构配合卡接结构能够保证回位脚与支撑本体连接牢靠,不会出现因为脱焊出现掉落风险,同时该种回位簧体2使用寿命长,在回位支撑脚长时间使用出现疲劳现象时可以单独更换该结构,更加节约成本。
实施例2
本实施例与实施例1的区别之处在于:调整部15的中部向外冲压形成有加强筋结构16。
实施例3
本实施例与实施例1的区别之处在于:支撑簧体1的中部形成有减重口17,减重口17径向的两端中部冲压弯折形成限位片18,限位片18用于限制回位簧片的移动;减重口17上侧、下侧的通过冲压向内侧突出的条形槽形成加强筋。

Claims (8)

1.组合式回位簧片,其特征在于:包括支撑簧体和具有弹性恢复能力的回位簧体,回位簧体包括两端的支撑翼以及连接支撑翼的“C”型状的连接片,连接片和支撑翼为一体式的具有弹性恢复能力的簧片结构;支撑簧体和回位簧体为可拆卸结构;支撑簧体的径向两端用于和回位簧体连接,支撑簧体径向两端的端部为安装部,安装部的轴向两端延伸有片状的固定台,固定台为与支撑主体垂直设置,且固定台与制动盘的轴线垂直;
连接片包括中部的贴合部和两端的耳部,贴合部与安装部通过第一连接结构连接,耳部分别贴合在固定台的外侧并通过第二连接结构连接。
2.根据权利要求1所述的组合式回位簧片,其特征在于:第一连接结构包括设置在安装部上的卡钩结构和与卡钩结构相适配的挡片结构,安装部上开设有第一减重槽,第一减重槽的左右两侧边冲压弯折形成卡钩结构,贴合部上设置有第二减重槽,第二减重槽的边部通过冲压弯折形成挡片结构,卡钩结构从第二减重槽伸出且卡钩的沟槽卡设在挡片上。
3.根据权利要求2所述的组合式回位簧片,其特征在于:挡片结构为倾斜设置,倾斜方向朝向第二减重槽的中部,第二减重槽两侧的挡片结构形成“八”字型结构,挡片结构与贴合部的夹角为95度~100度。
4.根据权利要求1所述的组合式回位簧片,其特征在于:第二连接结构包括耳部,耳部上开设有第三减重槽,第三减重槽的边部弯折形成挡边,挡边为“L”形,第三减重槽两边的挡边与贴合部形成卡槽室,固定台插接在卡槽室内。
5.根据权利要求1所述的组合式回位簧片,其特征在于:第三减重槽的结构为“U”型结构,第三减重槽的三个侧边均冲压形成有挡边。
6.根据权利要求2所述的组合式回位簧片,其特征在于:贴合部和耳部过渡处形成有向外侧拱起的调整部,调整部为弯曲的片状结构。
7.根据权利要求2所述的组合式回位簧片,其特征在于:调整部的中部向外冲压形成有加强筋结构。
8.根据权利要求6所述的组合式回位簧片,其特征在于:支撑簧体的中部形成有减重口,减重口径向的两端中部冲压弯折形成限位片,限位片用于限制回位簧片的移动;减重口上侧、下侧的通过冲压向内侧突出的条形槽形成加强筋。
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