CN217501832U - 一种进气***、空气过滤器总成及作业机械 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机相关技术领域,其目的是提供一种进气***、空气过滤器总成及作业机械,这种进气***占用空间小、布局灵活、生产制造成本较低、方便设备维护、安装底座适用范围广。该进气***包括空气过滤器、安装底座和空气流量传感器,空气流量传感器设置于所述安装座上,安装底座与空气过滤器可拆装连接。本实用新型解决了现有进气***空气流量传感器安装底座与空气滤清器出气口固定,导致布局困难、制造成本高、使安装底座适用范围小的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机相关技术领域,具体涉及一种进气***、空气过滤器总成及作业机械。
背景技术
作业机械等汽车发动机的进气***主要用于向发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空气,以满足发动机的工作要求,防止空气中的杂质和大颗粒灰尘进入发动机燃烧室,造成发动机的异常磨损。进气***由空气滤清器、空气流量传感器、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。其中,空气流量传感器的作用是检测发动机进气量的大小,并将进气量信息通过电路的连接转化为电信号输入给ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元),以供ECU确定喷油量和点火时间。
现有的空气流量传感器通过安装底座安装到空气滤清器的出气口,通常,安装底座与空气滤清器的出气口固定,这会使得空气滤清器的结构体积比较大,需要适合的空间才能进行布局,占用空间较大,空间利用率不高,布局局限性很大,并且铸造工艺会比较复杂,制造成本高,另外,在需要更换空气滤清器时只能连同安装底座一起更换,使安装底座的适用范围很小。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的进气***空气流量传感器安装底座与空气滤清器出气口固定,导致布局困难、制造成本高、而且使安装底座适用范围小的缺陷,从而提供一种占用空间小、布局灵活、生产制造成本较低、安装底座适用范围广的进气***、空气过滤器总成及作业机械。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种进气***,包括空气过滤器、安装底座和空气流量传感器,所述空气流量传感器设置于所述安装底座上,所述安装底座与所述空气过滤器可拆装连接;所述安装底座的进气口设置有进气网。
可选的,所述进气网为蜂窝状进气网。
可选的,所述安装底座靠近所述空气过滤器的一端设置有连接法兰,所述连接法兰与紧固件配合,使所述安装底座与所述空气过滤器可拆装连接。
可选的,所述安装底座靠近所述空气过滤器的一端通过连接管与所述空气过滤器可拆装连接。
可选的,所述安装底座与所述连接管通过第一卡箍连接。
可选的,所述连接管为橡胶管。
可选的,所述安装底座远离所述空气过滤器的一端通过第二卡箍与出气管连接。
可选的,所述空气流量传感器沿径向***所述安装底座的侧壁,且所述空气流量传感器的探头位于所述安装底座的轴心处。
一种空气过滤器总成,包括上述的进气***。
一种作业机械,包括上述的进气***。
本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型提供的进气***,其安装底座与空气过滤器可拆装连接,安装底座和空气过滤器分别成型制造,能简化铸造工艺、降低制造成本,而且安装底座与空气过滤器可拆装连接,在进行布局时能根据设置空间进行调整,空间利用率高,布局灵活性高,由于安装底座与空气过滤器可拆装连接,使安装底座以及其上设置的空气流量传感器安装和拆卸非常方便,能适用于不同型号的空气过滤器,适用范围广。
(2)本实用新型提供的进气***,在安装底座的进气口设置有进气网,特别是该进气网优选为蜂窝状,由于从空气过滤器出气口流出的空气为旋涡状气流,通过增加进气网能够减弱旋涡状气流的径向气流,使紊乱的气流在经过进气网后变得流畅、稳定,满足后续发动机使用需求。
(3)本实用新型提供的进气***,安装底座靠近空气过滤器的一端可以通过连接法兰和紧固件的配合、与空气过滤器可拆装连接,这种连接结构简单、可靠,牢固性强,而且容易操作。
(4)本实用新型提供的进气***,安装底座靠近空气过滤器的一端还可通过连接管与空气过滤器可拆装连接,为了连接牢固,安装底座与连接管通过第一卡箍连接,这种连接结构简单、牢固,可靠性高。
(5)本实用新型提供的进气***,其中空气流量传感器的探头位于安装底座的轴心处,探头设置在该位置能准确检测从空气流量,使检测数据更精确,为后续ECU控制发动机启动提供保障。
(6)本实用新型提供的空气过滤器总成,包括本实用新型的进气***,由于安装底座与空气过滤器可拆装连接,拆装方便灵活,受设置空间局限较小,容易整机布置,而且简化铸造工艺、降低制造成本,有利于设备维修。
(7)本实用新型提供的作业机械,具有本实用新型提供的进气***,该进气***的安装底座与空气过滤器可拆装连接,安装灵活方便,受设置空间局限较小,容易进行整机布置,而且安装底座和空气过滤器分别成型制造,能简化铸造工艺、降低制造成本,也有利于后续设备维修。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型进气***实施例一的示意图;
图2示出了本实用新型进气***实施例一中进气网的示意图;
图3示出了本实用新型进气***实施例二的示意图。
附图标记说明:
1、空气过滤器;101、空气过滤器出气口;2、安装底座、201、底座进气口;202、进气网;203、连接法兰;204、底座出气口;3、空气流量传感器;4、连接管;5、第一卡箍;6、第二卡箍;7、出气管;8、第一螺栓;9、第二螺栓。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例一
如图1所示,是本实用新型进气***的优选实施例,该进气***可应用于普通汽车或工程作业机械中,用于向发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空气。这种进气***布局灵活,受设置空间局限性小,而且铸造工艺简单,制造成本较低,有利于后续设备维修。
该进气***包括空气过滤器1、安装底座2和空气流量传感器3。其中,空气过滤器1是一种空气净化设备,具有空气过滤器进气口和空气过滤器出气口101,安装底座2安装在空气过滤器出气口101处,并且安装底座2 与空气过滤器1可拆装连接。安装底座2整体为桶状,在本实施例中,安装底座2为圆柱体形,其轴向与空气过滤器1的轴向平行设置,最佳的是二者同轴设置。空气流量传感器3设置于安装底座2上。当然,本实施例的进气***还具有现有进气***都具有的其他结构和设备,由于本发明不涉及这些结构和设备,故不赘述。
进一步的,安装底座2具有底座进气口201和底座出气口204,底座进气口201靠近空气过滤器出气口101设置,底座出气口204远离空气过滤器出气口101设置,并且在安装底座2的底座进气口201上设置有进气网 202,如图2所示,该进气网202能够稳定气流、使通过进气网202的气流更加流畅、平稳。优选地是,进气网202为蜂窝状进气网。在本实施例中,安装底座2的内径为148mm,并且由于设置了蜂窝状进气网,空气流量传感器的测试误差在±3%以内。
在安装底座2靠近空气过滤器1的一端、即底座进气口201处设置有连接法兰203,安装底座2通过连接法兰203和紧固件的配合、与空气过滤器1可拆装连接。具体的,连接法兰203自底座进气口201的外壁边缘沿径向向外延伸,连接法兰203上成型有两个第一安装孔,优选地是,两个第一安装孔相对于径向对称设置。紧固件为两个第一螺栓8,相应的,在空气过滤器出气口101处也设置有配合的两个装配孔,第一螺栓8能与第一安装孔、装配孔螺纹配合,从而将安装底座2安装到空气过滤器1上。
在安装底座2远离空气过滤器1的一端、即底座出气口204处通过第二卡箍6与出气管7连接。出气管7能够套装底座出气口204的外壁上,然后第二卡箍6能将出气管7和安装底座2相连接,使二者连接的密封性更好。
进一步的,空气流量传感器3沿径向***安装底座2的侧壁,具体的是,在安装底座2的侧壁上成型有通孔,空气流量传感器3设置有探头的一端能够***该通孔,使探头进入安装底座2的内部。并且,在空气流量传感器3上设置有两个第二安装孔,优选地是,两个第二安装孔相对于径向对称设置。相应的,在安装底座2的侧壁上成型有两个螺孔,第二螺栓9能与第二安装孔、螺孔螺纹配合,从而将空气流量传感器3安装到安装底座2上。最佳的是,进入安装底座2内部的空气流量传感器3的探头位于安装底座2的轴心处,以使检测精度更高,为后续ECU的准确控制做准备。
下面对本实施例进气***的安装过程和拆卸过程进行详细叙述:
1、安装过程
首先,将空气流量传感器3的探头***安装底座2侧壁的通孔中,然后利用第二螺栓9将空气流量传感器3的第二安装孔与安装底座2侧壁的螺孔紧固连接,从而使空气流量传感器3安装到安装底座2上;
之后,在底座出气口204的外壁上,通过第二卡箍6将出气管7和安装底座2进行连接在一起;
然后,将底座进气口201处连接法兰203的第一安装孔对准空气过滤器1的装配孔,利用第一螺栓8将第一安装孔与装配孔紧固连接,从而使安装底座2与空气过滤器1安装到一起,至此完成了进气***本部分的安装过程。
(2)拆卸过程
首先,旋松第一螺栓8,将其从第一安装孔与装配孔中退出,使安装底座2从空气过滤器1上拆卸下来;
然后,将第二卡箍6松开,使出气管7从底座出气口20上拆卸下来;
之后,旋松第二螺栓9,将其从第二安装孔与螺孔中退出,使空气流量传感器3从安装底座2上拆卸下来,至此完成了进气***本部分的拆卸过程。
本实施例还提供一种空气过滤器总成,包括本实施例的进气***,由于安装底座与空气过滤器可拆装连接,拆装方便灵活,受设置空间局限较小,容易整机布置,而且简化铸造工艺、降低制造成本,有利于设备维修。
本实施例还提供一种作业机械,包括本实施例的进气***。由于不同工作环境空气过滤器的容灰量不同,在作业机械工作过程中,需要根据不同使用环境更换空气过滤器,而由于该进气***的安装底座与空气过滤器可拆装连接,安装、拆卸过程都很灵活方便,使空气过滤器的更换过程变得非常简便。而且这种进气***受设置空间局限性较小,容易进行整机布置,空间利用率高,并且安装底座和空气过滤器分别制造成型,能简化铸造工艺、降低制造成本,也有利于后续设备维修。
实施例二
如图3所示,本实施例与实施例一的区别在于:安装底座2靠近空气过滤器1的一端、即底座进气口201的位置通过连接管4与空气过滤器1 可拆装连接。该连接管4优选为软管,在本实施例中连接管4采用橡胶管。安装底座2与连接管4通过第一卡箍5连接。连接管4的一端能够套装在底座进气口201的外壁上,然后第一卡箍5能将连接管4和安装底座2相连接。连接管4的另一端与空气过滤器1进行连接。
这种通过连接管4,特别是通过软管进行连接的方式,除了方便拆装,而且在进行设备布置时留有一定位移余量,即使安装底座2与空气过滤器1 之间能产生少量位移,从而更好的适应车内布置空间,灵活性更好。另外,通过第一卡箍5将连接管4和安装底座2相连接,能确保连接管4和安装底座2之间的密封性。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种进气***,包括空气过滤器(1)、安装底座(2)和空气流量传感器(3),所述空气流量传感器(3)设置于所述安装底座(2)上,其特征在于:所述安装底座(2)与所述空气过滤器(1)可拆装连接;所述安装底座(2)的底座进气口(201)设置有进气网(202)。
2.根据权利要求1所述的进气***,其特征在于:所述进气网(202)为蜂窝状进气网。
3.根据权利要求1所述的进气***,其特征在于:所述安装底座(2)靠近所述空气过滤器(1)的一端设置有连接法兰(203),所述连接法兰(203)与紧固件配合,使所述安装底座(2)与所述空气过滤器(1)可拆装连接。
4.根据权利要求1所述的进气***,其特征在于:所述安装底座(2)靠近所述空气过滤器(1)的一端通过连接管(4)与所述空气过滤器(1)可拆装连接。
5.根据权利要求4所述的进气***,其特征在于:所述安装底座(2)与所述连接管(4)通过第一卡箍(5)连接。
6.根据权利要求4所述的进气***,其特征在于:所述连接管(4)为橡胶管。
7.根据权利要求1所述的进气***,其特征在于:所述安装底座(2)远离所述空气过滤器(1)的一端通过第二卡箍(6)与出气管(7)连接。
8.根据权利要求1-7任一项所述的进气***,其特征在于:所述空气流量传感器(3)沿径向***所述安装底座(2)的侧壁,且所述空气流量传感器(3)的探头位于所述安装底座(2)的轴心处。
9.一种空气过滤器总成,其特征在于:包括权利要求1-8任一项所述的进气***。
10.一种作业机械,其特征在于:包括权利要求1-8任一项所述的进气***。
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