CN217394197U - 一种高效率的滚轮间距调整装置 - Google Patents

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朱小明
林红香
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Abstract

本实用新型公开了一种高效率的滚轮间距调整装置,包括机架本体(1),其上设有配套的滚轮(2)和滚轮座(3),滚轮座(3)的底部连接在滚轮座安装板(4)上,滚轮座安装板(4)的底部与压板(5)相连,压板(5)与导轨(6)形成滑动导向配合;两个滚轮座安装板(4)的下方分别连有左旋螺母(7)和右旋螺母(8),两个螺母均与丝杆(9)配合相连,丝杆(9)的一端与蜗杆减速机(10)和伺服电机(11)相连;且丝杆(9)的中部通过回转支承座(12)连于机架本体(1)内。本实用新型的优点是实现自动调整滚轮间距,大大提高生产效率,减轻操作工人的劳动强度,降低操作难度。

Description

一种高效率的滚轮间距调整装置
技术领域
本实用新型涉及管道预制类自动化施工技术领域,尤其涉及一种高效率的滚轮间距调整装置。
背景技术
在石油、石化、化工、电力、冶金、核工业、海油工程等行业的管道预制生产过程中,通常使用滚轮对管道进行支撑,为了满足不同管径要求,调整支撑管道的滚轮架间距是其中的必要环节,目前,管道预制生产行业滚轮架间距的调整主要采用螺栓直接固定,或者做成滑动形式通过扳手拧丝杆端头来调整间距,人工手动操作,全凭视觉进行多次调整,精度较低且效率低下。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了解决现有滚轮间距调整效率低、精度差、费时费力的问题,提供了一种高效率的滚轮间距调整装置,实现自动调整滚轮间距,大大提高生产效率,减轻操作工人的劳动强度,降低操作难度。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高效率的滚轮间距调整装置,包括机架本体,机架本体上设有配套的滚轮和滚轮座,滚轮座的底部连接在滚轮座安装板上,滚轮座安装板的底部与一块压板相连,压板连于一根导轨上,导轨水平连接在机架本体上,二者形成滑动导向配合;
两个滚轮座安装板的下方分别连有左旋螺母和右旋螺母,机架本体内连有一根水平的丝杆,左旋螺母和右旋螺母均与丝杆配合相连,丝杆的一端与蜗杆减速机和伺服电机相连,以用于通过电机带动丝杆旋转、从而带动左右螺母同时向内或向外平移;
丝杆的中部连于一个回转支承座上,回转支承座固定在机架本体的底部,以用于增加丝杆的稳定性和结构强度。
进一步地,所述机架本体包括底座和机壳,机壳连接在底座上,且机壳的上部设有一面水平的防尘板,左旋螺母、右旋螺母、丝杆和回转支承座均设置在机壳内。
进一步地,所述机架本体的一侧设有一个电机罩壳,电机罩壳套设于蜗杆减速机和伺服电机外,以起到保护的作用。
进一步地,所述回转支承座为哈呋式回转支承。
进一步地,所述回转支承座固定于底座上,且丝杆的两端通过圆锥滚子轴承与机架本体相连。
进一步地,所述丝杆的轴线与机架本体的轴线相互重合,导轨以机架本体的轴线为中线左右对称设置,且导轨的轴线与机架本体的轴线相互平行。
本实用新型的技术方案中,采用伺服电机配合蜗杆减速机驱动,通过丝杆的上的左旋、右旋螺母带动其上的滚轮座同时朝中心或者两边运动,两侧滚轮座调整好对中后用螺栓与压板固定,其上用定位销定位,压板在导轨上滑动,整个滚轮座包括压板需要用定位销与底座定位作为零点,对于不同的管径,只需要在操作台上输入管径参数后,两滚轮会自动调整到合适位置,然后将管件吊装上去,通过丝杆和蜗杆减速机,可以达到一个自锁状态,焊接结束后两滚轮会自动回到零点,如此往复。本实用新型的装置以伺服电机加减速机驱动、丝杆转动带动左右旋螺母,进而带动两滚轮座同时向中心或向两边运动,达到调整滚轮间距的目的,精度较高,同时可针对不同管径及不同长度的管道,滚轮座中心距调整和滚轮架行走可同时进行互不影响,节省时间,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种高效率的滚轮间距调整装置内部结构图;
图2为本实用新型的一种高效率的滚轮间距调整装置俯视图;
图3为本实用新型的一种高效率的滚轮间距调整装置侧视图;
图4为本实用新型的滚轮间距调整装置与滚轮配合后的正视图;
图5为本实用新型的滚轮间距调整装置与滚轮配合后的俯视图。
具体实施方式
实施例1
为使本实用新型更加清楚明白,下面结合附图对本实用新型的一种高效率的滚轮间距调整装置进一步说明,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1、图3、图4和图5,一种高效率的滚轮间距调整装置,包括机架本体1,机架本体1上设有配套的滚轮2和滚轮座3,其特征在于:
参见图1、图2和图4,机架本体1包括底座1a和机壳1b,机壳1b连接在底座1a上,且机壳1b的上部设有一面水平的防尘板13;
参见图1,滚轮座3的底部连接在滚轮座安装板4上,滚轮座安装板4的底部与一块压板5相连,压板5连于一根导轨6上,导轨6以机架本体1的轴线为中线左右对称设置,且导轨6的轴线与机架本体1的轴线相互平行;
导轨6水平连接在机架本体1上,二者形成滑动导向配合;
两个滚轮座安装板4的下方分别连有左旋螺母7和右旋螺母8,机架本体1内连有一根水平的丝杆9,丝杆9的两端通过圆锥滚子轴承15与机架本体1相连,且丝杆9与机架本体1的轴线相互重合;
左旋螺母7和右旋螺母8均与丝杆9配合相连,丝杆9的一端与蜗杆减速机10和伺服电机11相连,以用于通过电机带动丝杆旋转、从而带动左右螺母同时向内或向外平移;
机架本体1的一侧设有一个电机罩壳14,电机罩壳14套设于蜗杆减速机10和伺服电机11外,以起到保护的作用;
丝杆9的中部连于一个回转支承座12上,回转支承座12为哈呋式回转支承,且其固定在机架本体1的底座1a上,以用于增加丝杆的稳定性和结构强度。
本实用新型中,左旋螺母7、右旋螺母8、丝杆9和回转支承座12均设置在机壳1b内。
本实用新型的装置主要由底座,滚轮座,滚轮等组成,以伺服电机11加减速机驱动、丝杆9转动带动左右旋螺母进而带动两滚轮座同时向中心或向两边运动,达到调整滚轮间距的目的。
使用时,伺服电机11配合蜗杆减速机10驱动,通过丝杆9上的左旋螺母7和右旋螺母8带动其上的滚轮座3同时朝中心或者两边运动,待两侧的滚轮座3调整好对中后,再用螺栓与压板5固定,其上用定位销定位。压板5在机架本体1的导轨6上滑动,整个滚轮座3包括压板需要用定位销与底座定位作为零点,对于不同的管径,只需要在操作台上输入管径参数后,两滚轮会自动调整到合适位置,然后将管件吊装上去,通过丝杆9和蜗杆减速机10可以达到一个自锁状态,焊接结束后两滚轮会自动回到零点,如此往复。
本实用新型的装置结构精巧、操作便捷,实现了自动调整滚轮间距,大大提高了生产效率,减轻了操作工人的劳动强度,降低了操作难度,同时也提高了调整的精度。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种高效率的滚轮间距调整装置,包括机架本体(1),机架本体(1)上设有配套的滚轮(2)和滚轮座(3),其特征在于:
滚轮座(3)的底部连接在滚轮座安装板(4)上,滚轮座安装板(4)的底部与一块压板(5)相连,压板(5)连于一根导轨(6)上,导轨(6)水平连接在机架本体(1)上,二者形成滑动导向配合;
两个滚轮座安装板(4)的下方分别连有左旋螺母(7)和右旋螺母(8),机架本体(1)内连有一根水平的丝杆(9),左旋螺母(7)和右旋螺母(8)均与丝杆(9)配合相连,丝杆(9)的一端与蜗杆减速机(10)和伺服电机(11)相连;
丝杆(9)的中部连于一个回转支承座(12)上,回转支承座(12)固定在机架本体(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的高效率的滚轮间距调整装置,其特征在于:
所述机架本体(1)包括底座(1a)和机壳(1b),机壳(1b)连接在底座(1a)上,且机壳(1b)的上部设有一面水平的防尘板(13),左旋螺母(7)、右旋螺母(8)、丝杆(9)和回转支承座(12)均设置在机壳(1b)内。
3.根据权利要求1或2所述的高效率的滚轮间距调整装置,其特征在于:
所述机架本体(1)的一侧设有一个电机罩壳(14),电机罩壳(14)套设于蜗杆减速机(10)和伺服电机(11)外。
4.根据权利要求1或2所述的高效率的滚轮间距调整装置,其特征在于:
所述回转支承座(12)为哈呋式回转支承。
5.根据权利要求2所述的高效率的滚轮间距调整装置,其特征在于:
所述回转支承座(12)固定于底座(1a)上,且丝杆(9)的两端通过圆锥滚子轴承(15)与机架本体(1)相连。
6.根据权利要求1或2所述的高效率的滚轮间距调整装置,其特征在于:
所述丝杆(9)的轴线与机架本体(1)的轴线相互重合,导轨(6)以机架本体(1)的轴线为中线左右对称设置,且导轨(6)的轴线与机架本体(1)的轴线相互平行。
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