CN217380610U - 一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其包括：支护板，所述底板位于所述安装板背向所述支护板的一侧；安装板，所述安装板位于所述支护板的下方；支撑组件，所述支撑组件连接于所述安装板背向所述支护板的一侧；至少一个第一缓冲组件，所述第一缓冲组件一端连接所述安装板，另一端连接所述支护板；以及若干个第二缓冲组件，各所述第二缓冲组件均一端连接所述安装板，另一端连接所述第一缓冲组件。本实用新型中通过在所述支护板和所述安装板之间设置所述第一缓冲组件和所述第二缓冲组件，从而使得在所述支护板收到外力冲击时，能够进行多重缓冲，大大提高设备的缓冲性能，避免了所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构受外力时发生损坏的现象，提高了施工人员的安全性。

Description

一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构

技术领域

本实用新型涉及隧道支护技术领域，特别涉及一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构。

背景技术

在隧道浅埋暗挖施工中，经常需要用到支护结构对施工人员进行防护，但是现有的支护结构的缓冲防护能力较差，在有较大碎石落下的时候，不能够起到很好的缓冲的效果，容易导致支护结构损坏，严重时甚至造成施工人员受伤。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构，以解决现有技术中的大跨浅埋暗挖隧道支护结构的缓冲防护能力较差而导致支护结构在受外力冲击时容易损坏的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其包括：

支护板；

安装板，所述安装板位于所述支护板的下方；

支撑组件，所述支撑组件连接于所述安装板背向所述支护板的一侧；

至少一个第一缓冲组件，所述第一缓冲组件一端连接所述安装板，另一端连接所述支护板；以及

若干个第二缓冲组件，各所述第二缓冲组件均一端连接所述安装板，另一端连接所述第一缓冲组件。

所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其中，所述第一缓冲组件包括：

安装柱，所述安装柱的一端连接所述安装板朝向所述支护板的一侧，所述安装柱具有第一滑槽；

第一弹簧，所述第一弹簧设置于所述第一滑槽内，且所述第一弹簧的一端连接所述第一滑槽的底部；以及

缓冲杆，所述缓冲杆的一端连接所述支护板的底部，另一端位于所述第一滑槽内，并与所述第一弹簧相连接。

所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其中，所述安装板上设置有若干个第二滑槽，若干个所述第二滑槽与若干个所述第二缓冲组件一一对应；

所述第二缓冲组件包括：

连接杆，所述连接杆的一端与所述缓冲杆铰接；

滑块，所述滑块与所述连接杆远离所述缓冲杆的一端铰接；

导向杆，所述导向杆沿所述第二滑槽的长度方向设置于所述第二滑槽内，所述滑块套设于所述导向杆上而与所述导向杆滑动连接；以及

第二弹簧，所述第二弹簧套设于所述导向杆上，且所述第二弹簧位于所述滑块背向所述连接杆的一侧。

所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其中，所述安装柱上设置有若干个让位滑槽，若干个所述让位滑槽与若干个所述第二缓冲组件一一对应，所述让位滑槽沿所述安装柱的长度方向设置，且所述让位滑槽的上端开口；

所述缓冲杆上连接有连接块，所述连接块穿设于所述让位滑槽中，所述连接杆与所述连接块位于所述让位滑槽外的部分相铰接。

所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其中，所述第一缓冲组件有两个，两个所述第一缓冲组件间隔设置在所述安装板上；

所述第二缓冲组件有四个，四个所述第二缓冲组件两两连接于所述第一缓冲组件上，且对应于同一所述缓冲组件，两个所述第二缓冲组件对称设置在对应的所述第一缓冲组件的两侧。

所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其中，所述支撑组件包括：

底板，所述底板位于所述安装板背向所述支护板的一侧；

若干个可调节支撑件，各所述可调节支撑件均一端连接所述底板，另一端连接所述安装板。

所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其中，所述可调节支撑件包括：

安装座，所述安装座的一端连接所述底板，所述安装座内具有第三滑槽；

升降杆，所述升降杆的一端与所述安装板背向所述支护板的一侧相连接，另一端位于所述第三滑槽内、并与所述安装座滑动连接。

所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其中，所述安装座上设置有腰形孔，所述腰形孔沿所述安装座的长度方向设置；

所述升降杆上连接有丝杆，所述丝杆穿设于所述腰形孔中，所述丝杆位于所述安装座的外侧的部分连接有螺帽，所述螺帽用于抵持在所述安装座的外侧而将所述升降杆固定于所述第三滑槽内。

所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其中，所述可调节支撑件为4个，4个所述可调节支撑件呈矩阵布置于所述底板和所述安装板之间。

所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其中，所述底板背向所述可调节支撑件的一侧设置有若干个万向轮。

有益效果：本实用新型中通过在所述支护板和所述安装板之间设置所述第一缓冲组件和所述第二缓冲组件，从而使得在所述支护板收到外力冲击时，能够进行多重缓冲，大大提高设备的缓冲性能，避免了所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构受外力时发生损坏的现象，提高了施工人员的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提供的所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构的第一视图；

图2为本实用新型提供的所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构的第二视图；

图3为图2中A－A处的截面示意图；

附图中的标记为：1、支护板；2、安装板；3、支撑组件；31、底板；32、可调节支撑件；321、安装座；322、升降杆；4、第一缓冲组件；41、安装柱；42、第一弹簧；43、缓冲杆；5、第二缓冲组件；51、连接杆；52、滑块；53、导向杆；54、第二弹簧；6、第一滑槽；7、第二滑槽；8、让位滑槽；9、连接块；10、第三滑槽；11、腰形孔；12、丝杆；13、螺帽；14、万向轮；15、可调节顶持组件；151、连接板；152、套筒；153、滑动柱；154、底盘；155、顶持螺栓。

具体实施方式

本实用新型提供一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者间接连接至该另一个部件上。

还需说明的是，本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实施例提供了一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构，如图1和图2所示，所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构包括支护板1、安装板2、支撑组件3、至少一个第一缓冲组件4以及若干个第二缓冲组件5；所述安装板2位于所述支护板1的下方，所述支撑组件3连接于所述安装板2背向所述支护板1的一侧；所述第一缓冲组件4一端连接所述安装板2，另一端连接所述支护板1；所述支撑组件3、所述安装板2、所述第一缓冲组件4以及所述支护板1由下至上依次连接；所述第一缓冲组件4用于在所述支护板1受外力冲击时进行缓冲；各所述第二缓冲组件5均一端连接所述安装板2，另一端连接所述第一缓冲组件4，所述第二缓冲组件5用于在所述支护板1收到外力冲击时进行进一步的缓冲，以避免所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构遭到破坏。

本实用新型中通过在所述支护板1和所述安装板2之间设置所述第一缓冲组件4和所述第二缓冲组件5，从而使得在所述支护板1收到外力冲击时，能够进行多重缓冲，大大提高设备的缓冲性能，避免了所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构受外力时发生损坏的现象，提高了施工人员的安全性。

如图3所示，所述第一缓冲组件4包括安装柱41、第一弹簧42以及缓冲杆43；所述安装柱41的一端连接所述安装板2朝向所述支护板1的一侧，且所述安装柱41垂直于所述安装板2；所述安装柱41具有第一滑槽6，所述第一滑槽6沿所述安装柱41的长度方向设置；所述第一弹簧42设置于所述第一滑槽6内，且所述第一弹簧42的一端连接所述第一滑槽6的底部；所述缓冲杆43的一端连接所述支护板1的底部，另一端位于所述第一滑槽6内，并与所述第一弹簧42相连接。当所述支护板1背向所述安装板2的一面受外力冲击时，例如，被滚落的碎石击中时，所述缓冲杆43在所述第一滑槽6中向下滑动，同时所述第一弹簧42变形收缩，以对所述支护板1进行缓冲。

如图1和图3所示，所述安装板2上设置有若干个第二滑槽7，若干个所述第二滑槽7与若干个所述第二缓冲组件5一一对应，各所述第二滑槽7均是一端靠近所述对应的所述安装柱41设置，另一端朝远离所述安装柱41的方向延伸。所述第二缓冲组件5包括连接杆51、滑块52、导向杆53以及第二弹簧54；所述连接杆51的一端与所述缓冲杆43铰接、另一端与所述滑块52铰接；所述导向杆53沿所述第二滑槽7的长度方向固定设置于所述第二滑槽7内，且所述滑块52套设于所述导向杆53上而与所述导向杆53滑动连接；所述第二弹簧54套设于所述导向杆53上，且所述第二弹簧54位于所述滑块52背向所述连接杆51的一侧，所述第二弹簧54的一端连接所述滑块52，另一端连接所述第二滑槽7远离所述安装柱41的端部。当所述支护板1受外力冲击时，所述缓冲杆43沿所述第一滑槽6向下滑动，此时所述第一弹簧42弹性收缩而实现第一次缓冲，同时所述连接杆51连接所述缓冲杆43的一端也随所述缓冲杆43向下移动，所述连接杆51的另一端则推动所述滑块52沿所述导向杆53向远离所述缓冲杆43的方向移动，此时所述第二弹簧54受所述滑块52的挤压变形收缩而实现第二次缓冲。

进一步地，所述安装柱41上设置有若干个让位滑槽8，若干个所述让位滑槽8与若干个所述第二缓冲组件5一一对应；所述让位滑槽8沿所述安装柱41的长度方向设置，且所述让位滑槽8与所述第一滑槽6相连通，所述让位滑槽8的上端开口；所述缓冲杆43上连接有连接块9，所述连接块9穿设于所述让位滑槽8中，所述连接杆51与所述连接块9位于所述让位滑槽8外的部分相铰接。当所述缓冲杆43在所述第一滑槽6中上下滑动时，所述连接块9在所述让位滑槽8中同步上下滑动，通过设置所述让位滑槽8，避免所述连接杆51对所述缓冲杆43的移动形成干涉。

一具体实施例，所述第一缓冲组件4有两个，两个所述第一缓冲组件4间隔设置在所述安装板2上，且当所述安装板2和所述支护板1的底部均呈矩形时，两个所述第一缓冲组件4的连线同时与所述安装板2的中轴线及所述支护板1的底部的中轴线重合，从而实现对所述支护板1的均衡且稳定的支撑；所述第二缓冲组件5有四个，四个所述第二缓冲组件5两两连接于所述第一缓冲组件4上，即，四个所述第二缓冲组件5两个为一组，分为两组，一组所述第二缓冲组件5连接于一个所述第一缓冲组件4上；对应于同一所述缓冲组件，两个所述第二缓冲组件5对称设置在对应的所述第一缓冲组件4的两侧，从而在任一所述缓冲杆43下降时，所述缓冲杆43的两侧能够均衡受力缓冲。

所述支撑组件3包括底板31和若干个可调节支撑件32，所述底板31位于所述安装板2背向所述支护板1的一侧，即，所述底板31位于所述安装板2的下方；各所述可调节支撑件32均一端连接所述底板31，另一端连接所述安装板2；所述底板31平行于所述安装板2，且各所述可调节支撑件32均垂直于所述底板31。

具体地，如图3所示，所述可调节支撑件32包括安装座321和升降杆322，所述安装座321的一端连接所述底板31，所述安装座321垂直于所述底板31；所述安装座321内具有第三滑槽10，所述第三滑槽10沿所述安装座321的长度方向设置，且所述安装座321的上端开口；所述升降杆322的一端与所述安装板2背向所述支护板1的一侧相连接，另一端从所述安装座321的上端开口伸入所述第三滑槽10内、并与所述安装座321滑动连接，通过调节所述升降杆322在所述第三滑槽10内的位置而调节所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构的整体高度，以适应隧道内部的高度。

进一步地，所述安装座321上设置有腰形孔11，所述腰形孔11沿所述安装座321的长度方向设置；所述升降杆322上连接有丝杆12，所述丝杆12穿设于所述腰形孔11中，所述丝杆12位于所述安装座321的外侧的部分连接有螺帽13，所述螺帽13用于抵持在所述安装座321的外侧而将所述升降杆322固定于所述第三滑槽10内。初始时，所述螺帽13未抵持于所述安装座321的外侧壁上，施工人员可以手持所述丝杆12上下调节所述升降杆322在所述第三滑槽10内的位置，直至调节至预设高度后，将所述螺帽13朝向所述腰形孔11的方向拧紧，直至紧紧抵持于所述安装座321的外侧壁上，即完成了所述升降杆322在所述第三滑槽10内的固定。

一具体实施例，所述底板31和所述安装板2均呈矩形，所述可调节支撑件32为4个，4个所述可调节支撑件32呈矩阵布置于所述底板31和所述安装板2之间，且4个所述可调节支撑件32分别连接于所述底板31或所述安装板2的四个角上。

所述底板31背向所述可调节支撑件32的一侧设置有若干个万向轮14，例如，所述万向轮14为4个，4个所述万向轮14分别设置于所述底板31的下方的四个角上。通过设置所述万向轮14，方便了所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，便于将所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构移动至待支护位置。

进一步地，所述底板31的侧边还连接有若干个可调节顶持组件15，所述可调节顶持组件15用于在所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构移动至待支护位置后将所述底板31架起而使所述万向轮14悬空，以将所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构固定在地上而不会通过所述万向轮14随意移动，以提高设备的稳定性；例如，所述可调节顶持组件15为4个，并且4个所述可调节顶持组件15两两设置于所述底板31的两侧，以提高对所述底板31支撑的稳定性。具体地，所述可调节顶持组件15包括连接板151、套筒152、滑动柱153、底盘154以及顶持螺栓155；所述连接板151连接于所述底板31的侧边、并平行于所述底板31；所述套筒152连接于所述连接板151的底面，且所述套筒152向下开口；所述套筒152的侧边具有螺纹孔；所述滑动柱153的上端伸入至所述套筒152内，并与所述套筒152滑动连接；所述底盘154连接所述滑动柱153的下端，所述底盘154用于抵持于地面；所述顶持螺栓155与所述螺纹孔螺纹连接。当所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构移动至待支护位置后，施工人员可对各个所述可调节顶持组件15一一进行调节，具体地，针对任一一个所述可调节顶持组件15，施工人员可以拉动所述滑动柱153，使所述滑动柱153的上端在所述套筒152中滑动至合适位置后，拧动所述顶持螺栓155，使所述顶持螺栓155紧紧顶持在所述滑动柱153上，以将所述滑动柱153与所述套筒152固定连接。

综上所述，本实用新型公开了一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其包括：支护板，所述底板位于所述安装板背向所述支护板的一侧；安装板，所述安装板位于所述支护板的下方；支撑组件，所述支撑组件连接于所述安装板背向所述支护板的一侧；至少一个第一缓冲组件，所述第一缓冲组件一端连接所述安装板，另一端连接所述支护板；以及若干个第二缓冲组件，各所述第二缓冲组件均一端连接所述安装板，另一端连接所述第一缓冲组件。本实用新型中通过在所述支护板和所述安装板之间设置所述第一缓冲组件和所述第二缓冲组件，从而使得在所述支护板收到外力冲击时，能够进行多重缓冲，大大提高设备的缓冲性能，避免了所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构受外力时发生损坏的现象，提高了施工人员的安全性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，其包括：

支护板；

安装板，所述安装板位于所述支护板的下方；

支撑组件，所述支撑组件连接于所述安装板背向所述支护板的一侧；

至少一个第一缓冲组件，所述第一缓冲组件一端连接所述安装板，另一端连接所述支护板；以及

若干个第二缓冲组件，各所述第二缓冲组件均一端连接所述安装板，另一端连接所述第一缓冲组件。

2.根据权利要求1所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，所述第一缓冲组件包括：

安装柱，所述安装柱的一端连接所述安装板朝向所述支护板的一侧，所述安装柱具有第一滑槽；

第一弹簧，所述第一弹簧设置于所述第一滑槽内，且所述第一弹簧的一端连接所述第一滑槽的底部；以及

缓冲杆，所述缓冲杆的一端连接所述支护板的底部，另一端位于所述第一滑槽内，并与所述第一弹簧相连接。

3.根据权利要求2所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，所述安装板上设置有若干个第二滑槽，若干个所述第二滑槽与若干个所述第二缓冲组件一一对应；

所述第二缓冲组件包括：

连接杆，所述连接杆的一端与所述缓冲杆铰接；

滑块，所述滑块与所述连接杆远离所述缓冲杆的一端铰接；

导向杆，所述导向杆沿所述第二滑槽的长度方向设置于所述第二滑槽内，所述滑块套设于所述导向杆上而与所述导向杆滑动连接；以及

第二弹簧，所述第二弹簧套设于所述导向杆上，且所述第二弹簧位于所述滑块背向所述连接杆的一侧。

4.根据权利要求3所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，所述安装柱上设置有若干个让位滑槽，若干个所述让位滑槽与若干个所述第二缓冲组件一一对应，所述让位滑槽沿所述安装柱的长度方向设置，且所述让位滑槽的上端开口；

所述缓冲杆上连接有连接块，所述连接块穿设于所述让位滑槽中，所述连接杆与所述连接块位于所述让位滑槽外的部分相铰接。

5.根据权利要求1所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，所述第一缓冲组件有两个，两个所述第一缓冲组件间隔设置在所述安装板上；

所述第二缓冲组件有四个，四个所述第二缓冲组件两两连接于所述第一缓冲组件上，且对应于同一所述缓冲组件，两个所述第二缓冲组件对称设置在对应的所述第一缓冲组件的两侧。

6.根据权利要求1所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，所述支撑组件包括：

底板，所述底板位于所述安装板背向所述支护板的一侧；

若干个可调节支撑件，各所述可调节支撑件均一端连接所述底板，另一端连接所述安装板。

7.根据权利要求6所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，所述可调节支撑件包括：

安装座，所述安装座的一端连接所述底板，所述安装座内具有第三滑槽；

升降杆，所述升降杆的一端与所述安装板背向所述支护板的一侧相连接，另一端位于所述第三滑槽内、并与所述安装座滑动连接。

8.根据权利要求7所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，所述安装座上设置有腰形孔，所述腰形孔沿所述安装座的长度方向设置；

所述升降杆上连接有丝杆，所述丝杆穿设于所述腰形孔中，所述丝杆位于所述安装座的外侧的部分连接有螺帽，所述螺帽用于抵持在所述安装座的外侧而将所述升降杆固定于所述第三滑槽内。

9.根据权利要求6所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，所述可调节支撑件为4个，4个所述可调节支撑件呈矩阵布置于所述底板和所述安装板之间。

10.根据权利要求6所述大跨浅埋暗挖隧道支护结构，其特征在于，所述底板背向所述可调节支撑件的一侧设置有若干个万向轮。

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