CN217373149U - 一种精密模具减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了模具领域的一种精密模具减震装置,包括压模,压模下端安装有下半模,下半模下端安装有多个钢片,钢片均与下半模活动连接,钢片外侧中部均安装有两个限位套圈,限位套圈均与钢片固定连接,下端钢片两侧均设置有钢卷,通过设计的底板、限位座、安装座、活动杆、钢片、钢卷和限位套圈,下半模下端安装有多个钢片,下端钢片两侧与钢卷固定连接,多个钢片中部均固定安装有限位套圈,且钢片中部均向上拱起,当压模向下压动时,压模带动下半模向下压动,钢片上端受到压力,使钢片的中部向下移动,钢片本身的力对下半模进行支撑,可有效对模具进行减震,提高模具内产品的精度,有利于对模具和产品的维护,提高模具的功能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域,具体是一种精密模具减震装置。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号,在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具,广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中,模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离。
现有的技术中,精密模具在使用时,需要压模向下半模挤压,对下半模内的物料进行挤压塑形,当压模向下压的力过大时,使压模和下半模容易产生晃动,使压模和下半模无法完全对其,导致模具内产品容易发生形变,降低了模具的稳定性和实用性,使紧密模具无法满足使用者的需求,且造成原料的浪费,提高模具的生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种精密模具减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种精密模具减震装置,包括压模,所述压模下端安装有下半模,所述下半模下端安装有多个钢片,所述钢片均与下半模活动连接,所述钢片外侧中部均安装有两个限位套圈,所述限位套圈均与钢片固定连接,下端所述钢片两侧均设置有钢卷,所述钢卷均与下端钢片固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:两个所述钢卷内部均安装有活动杆,所述活动杆前后端均安装有限位座,所述活动杆均与限位座活动连接,当钢片向下移动时,可带动钢卷在活动杆外侧活动。
作为本实用新型再进一步的方案:多个所述限位座下端均安装有安装座,所述安装座均与限位座固定连接,所述安装座下端均安装有底板,所述安装座与底板固定连接,限位座通过安装座固定在底板上端。
作为本实用新型再进一步的方案:所述压模内部四角均安装有限位杆,所述限位杆均与压模固定连接,所述限位杆均与下半模活动连接,当压模上下移动时,可带动多个限位杆同时上下移动,且限位杆底部***下半模内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下半模上端中部设置有模腔,所述下半模下端四角均安装有套筒,所述套筒均与下半模固定连接,所述套筒下端内部均安装有支撑杆,所述支撑杆均与底板固定连接,所述套筒均与支撑杆活动连接,下半模在向下移动时,可带动套筒在支撑杆外侧向下移动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述压模上端中部安装有连接片,所述连接片与压模固定连接,所述连接片上端安装有伸缩杆,所述伸缩杆上端安装有气缸,所述伸缩杆与气缸活动连接,启动气缸,气缸可带动伸缩杆和压模上下移动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设计的底板、限位座、安装座、活动杆、钢片、钢卷和限位套圈,下半模底部安装有底板,底板上端两侧均安装有两个限位座,限位座下端均固定安装有安装座,安装座均与底板固定连接,限位座均通过安装座与底板固定连接,限位座内部均安装有活动杆,活动杆侧端均安装有钢卷,下半模下端安装有多个钢片,下端钢片两侧与钢卷固定连接,多个钢片中部均固定安装有限位套圈,且钢片中部均向上拱起,当压模向下压动时,压模带动下半模向下压动,钢片上端受到压力,使钢片的中部向下移动,钢片本身的力对下半模进行支撑,可有效对模具进行减震,提高模具内产品的精度,有利于对模具和产品的维护,提高模具的功能性。
本实用新型中,通过设计的支撑杆和套筒,下半模下端四角均固定安装有套筒,套筒下端均安装有支撑杆,支撑杆均与底板固定连接,套筒均与支撑杆活动连接,当压模带动下半模向下挤压时,带动下半模向下移动,同时套筒可在支撑杆外侧向下移动,通过套筒和支撑杆的设置,使模具在移动时保持竖直,防止模具向侧端移动,有效提高模具的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中钢片的结构示意图;
图3为本实用新型中模腔的结构示意图。
图中:1、压模;2、下半模;3、限位杆;4、底板;5、限位座;6、安装座;7、活动杆;8、钢片;9、钢卷;10、限位套圈;11、支撑杆;12、套筒;13、连接片;14、伸缩杆;15、气缸;16、模腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种精密模具减震装置,包括压模1,压模1下端安装有下半模2,下半模2下端安装有多个钢片8,钢片8均与下半模2活动连接,钢片8外侧中部均安装有两个限位套圈10,限位套圈10均与钢片8固定连接,下端钢片8两侧均设置有钢卷9,钢卷9均与下端钢片8固定连接。
其中,两个钢卷9内部均安装有活动杆7,活动杆7前后端均安装有限位座5,活动杆7均与限位座5活动连接,使用时,当钢片8向下移动时,可带动钢卷9在活动杆7外侧活动,便于钢片8的限位和使用。
多个限位座5下端均安装有安装座6,安装座6均与限位座5固定连接,安装座6下端均安装有底板4,安装座6与底板4固定连接,使用时,限位座5通过安装座6固定在底板4上端,帮助钢片8固定位置。
压模1内部四角均安装有限位杆3,限位杆3均与压模1固定连接,限位杆3均与下半模2活动连接,使用时,当压模1上下移动时,可带动多个限位杆3同时上下移动,且限位杆3底部***下半模2内部,使压模1在使用时保持竖直移动。
下半模2上端中部设置有模腔16,下半模2下端四角均安装有套筒12,套筒12均与下半模2固定连接,套筒12下端内部均安装有支撑杆11,支撑杆11均与底板4固定连接,套筒12均与支撑杆11活动连接,使用时,下半模2在向下移动时,可带动套筒12在支撑杆11外侧向下移动,使下半模2在使用时更加稳定。
压模1上端中部安装有连接片13,连接片13与压模1固定连接,连接片13上端安装有伸缩杆14,伸缩杆14上端安装有气缸15,伸缩杆14与气缸15活动连接,使用时,启动气缸15,气缸15可带动伸缩杆14和压模1上下移动,使压模1对模腔16内的物料进行挤压塑形。
本实用新型的工作原理是:首先将精密模具连接电源,启动气缸15,气缸5带动伸缩杆14向下移动,伸缩杆14带动压模1向下压动,压模1带动下半模2向下压动,下半模2中部位置抵住上端钢片8,带动多个钢片8向下挤压,使钢片8中部均向下移动,减小压模1和下半模2的震动,使模腔16内的产生塑形更加细致,避免产品内产生气泡,减少物料的生产成本,且下半模2在向下移动时,带动其下端四角的套筒12在多个支撑杆11外侧向下滑动,使模具在使用时更加稳定,提高模具的实用性和稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种精密模具减震装置,包括压模(1),其特征在于:所述压模(1)下端安装有下半模(2),所述下半模(2)下端安装有多个钢片(8),所述钢片(8)均与下半模(2)活动连接,所述钢片(8)外侧中部均安装有两个限位套圈(10),所述限位套圈(10)均与钢片(8)固定连接,下端所述钢片(8)两侧均设置有钢卷(9),所述钢卷(9)均与下端钢片(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种精密模具减震装置,其特征在于:两个所述钢卷(9)内部均安装有活动杆(7),所述活动杆(7)前后端均安装有限位座(5),所述活动杆(7)均与限位座(5)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种精密模具减震装置,其特征在于:多个所述限位座(5)下端均安装有安装座(6),所述安装座(6)均与限位座(5)固定连接,所述安装座(6)下端均安装有底板(4),所述安装座(6)与底板(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种精密模具减震装置,其特征在于:所述压模(1)内部四角均安装有限位杆(3),所述限位杆(3)均与压模(1)固定连接,所述限位杆(3)均与下半模(2)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种精密模具减震装置,其特征在于:所述下半模(2)上端中部设置有模腔(16),所述下半模(2)下端四角均安装有套筒(12),所述套筒(12)均与下半模(2)固定连接,所述套筒(12)下端内部均安装有支撑杆(11),所述支撑杆(11)均与底板(4)固定连接,所述套筒(12)均与支撑杆(11)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种精密模具减震装置,其特征在于:所述压模(1)上端中部安装有连接片(13),所述连接片(13)与压模(1)固定连接,所述连接片(13)上端安装有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)上端安装有气缸(15),所述伸缩杆(14)与气缸(15)活动连接。
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