CN217349341U - 一种转弯机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种转弯机,涉及物流技术领域。其中该转弯机包括转弯机壳体、多个托辘轴、多个第一支架及多个第二支架,每个托辘轴的一端与第一支架可拆卸连接,另一端与第二支架可拆卸连接。托辘轴可拆卸的设置于转弯机壳体,也即在转弯机需要装配链条时,可以先将托辘轴拆卸,进而再对链条进行安装或拆卸,能够极大的降低安装或拆卸链条的难度,减少了链条装配的时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,具体而言,涉及一种转弯机。
背景技术
物流输送设备是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用,并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料,不包括建筑物、装卸站台等物流基础设施,物流机械设备是物流劳动工具,是物流***的物质技术基础。物流转弯机是物流输送设备之一。
经发明人研究发现,转弯机在安装或拆卸链条的过程中难度大,用时长,容易被托辘轴阻挡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转弯机,转弯机包括转弯机壳体、托辘轴、第一支架及第二支架,托辘轴的一端与第一支架可拆卸连接,另一端与第二支架可拆卸连接,也即该托辘轴能够可拆卸的设置于转弯机,因此在转弯机安装或者拆卸链条时,可以先将托辘轴拆卸后再进行对链条的安装或者拆卸,这样,能够极大的降低安装或拆卸链条的难度,减少了链条装配的时间。
本实用新型的实施例是这样实现的:
第一方面,本实用新型提供一种转弯机,包括转弯机壳体、多个托辘轴、多个第一支架及多个第二支架,多个托辘轴、多个第一支架及多个第二支架一一对应地设置于转弯机壳体,多个第一支架沿转弯机壳体内的外弯侧间隔设置,多个第二支架沿转弯机壳体内的内弯侧间隔设置,每个托辘轴一端与第一支架可拆卸连接,另一端与第二支架可拆卸连接。
在可选的实施方式中,转弯机壳体包括底板、内弯机身板、外弯机身板及顶板,外弯机身板与底板的外边沿连接,内弯机身板与底板的内边沿连接,顶板的内边沿及外边沿分别与内弯机身板及外弯机身板连接,多个第二支架沿底板的内弯侧间隔设置,多个第一支架沿外弯机身板的延伸方向间隔设置;
内弯机身板与底板可拆卸连接,内弯机身板与顶板可拆卸连接。
在可选的实施方式中,所述外弯机身板还设置有用于固定导轨的长圆孔。
在可选的实施方式中,顶板由光滑材料制成。
在可选的实施方式中,转弯机还包括第一链轮、第二链轮、第一转动轴及第二转动轴,第一转动轴的两端分别设置于外弯机身板及内弯机身板,第二转动轴的两端分别设置于外弯机身板及内弯机身板,第一转动轴及第二转动轴分别位于转弯机壳体的两端,第一链轮设置于第一转动轴靠近外弯机身板的一端,第二链轮设置于第二转动轴靠近外弯机身板的一端。
在可选的实施方式中,顶板位于第一转动轴及第二转动轴之间。
在可选的实施方式中,转弯机还包括无缝带,无缝带呈环状,套设于第一转动轴及第二转动轴,且顶板位于无缝带围成的环状空间内。
在可选的实施方式中,转弯机还包括沿顶板的延伸方向间隔设置的多个支撑板,多个支撑板位于转弯机壳体内且位于环状空间内。
在可选的实施方式中,第一支架为托辘支架,托辘支架包括弧板及呈夹角依次连接的第一板体、第二板体、第三板体及第四板体,第四板体开设有供托辘轴穿设的安装开口,第一板体设置于转弯机壳体内的外弯侧,弧板一端设置于第三板体靠近第二板体的一端,另一端设置于第四板体远离第三板体的一端。
在可选的实施方式中,每个托辘轴还设置有沿托辘轴的轴向间隔设置的多个转动轮,多个转动轮可转动的设置于托辘轴。
本实用新型实施例的有益效果是:转弯机包括转弯机壳体、多个托辘轴、多个第一支架及多个第二支架,多个托辘轴、多个第一支架及多个第二支架一一对应地设置于转弯机壳体。多个第一支架沿转弯机壳体内的外弯侧间隔设置,多个第二支架沿转弯机壳体内的内弯侧间隔设置,对于每个托辘轴来说,每个托辘轴的一端与第一支架可拆卸连接,另一端与第二支架可拆卸连接。托辘轴可拆卸的设置于转弯机壳体,也即在转弯机需要装配链条时,可以先将托辘轴拆卸,进而再对链条进行安装或拆卸,能够极大的降低安装或拆卸链条的难度,减少了链条装配的时间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的转弯机的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的转弯机的分解示意图;
图3为本实用新型实施例提供的第一支架的结构示意图。
图标:1000-转弯机;100-转弯机壳体;110-底板;120-顶板;121-支撑板;130-外弯机身板;131-长圆孔;140-内弯机身板;200-托辘轴;210-转动轮;300-第一支架;310-第一板体;320-第二板体;330-第三板体;340- 第四板体;341-安装开口;350-弧板;400-第二支架;500-无缝带;600-第一转动轴;700-第二转动轴。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
物流输送设备是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用,并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料,不包括建筑物、装卸站台等物流基础设施,物流机械设备是物流劳动工具,是物流***的物质技术基础。物流转弯机是物流输送设备之一。
经发明人研究发现,转弯机在安装或拆卸链条的过程中难度大,用时长,容易被托辘轴阻挡。
针对上述问题,本实用新型实施例提供的一种转弯机包括转弯机壳体、托辘轴、第一支架及第二支架,托辘轴的一端与第一支架可拆卸连接,另一端与第二支架可拆卸连接,也即该托辘轴能够可拆卸的设置于转弯机,因此在转弯机安装或者拆卸链条时,可以先将托辘轴拆卸后再进行对链条的安装或者拆卸,这样,能够极大的降低安装或拆卸链条的难度,减少了链条装配的时间。
下面结合附图详细介绍本实用新型实施例提供的一种转弯机的具体结构及其取得的相应的技术效果。
请参考图1-图2,本实用新型实施例提供的转弯机1000包括转弯机壳体100、多个托辘轴200、多个第一支架300及多个第二支架400,多个托辘轴200、多个第一支架300及多个第二支架400一一对应地设置于转弯机壳体100。
具体的,多个第一支架300沿转弯机壳体100内的外弯侧间隔设置,多个第二支架400沿转弯机壳体100内的内弯侧间隔设置,对于每个托辘轴200来说,每个托辘轴200的一端与第一支架300可拆卸连接,另一端与第二支架400可拆卸连接。可以理解的,本实施例提供的转弯机1000中的托辘轴200可拆卸的设置于转弯机壳体100,也即在转弯机1000需要装配链条时,可以先将托辘轴200拆卸,进而再对链条进行安装或拆卸,能够极大的降低安装或拆卸链条的难度,减少了链条装配的时间。
具体的,在本实施例中,该转弯机壳体100包括底板110、内弯机身板 140、外弯机身板130及顶板120,外弯机身板130与底板110的外边沿连接,内弯机身板140与底板110的内边沿连接,顶板120的内边沿及外边沿分别与内弯机身板140及外弯机身板130连接,多个第二支架400沿底板110的内弯侧间隔设置,第一支架300沿外弯机身板130的延伸方向间隔设置。
在本实施例中,顶板120由光滑材料支撑支撑,因此在顶板120上运输的货物与顶板120间接接触时,由于顶板120的光滑性,能够提高货物的运输效率。
进一步地,上述的内弯机身板140与底板110可拆卸连接,内弯机身板140与顶板120可拆卸连接。在现有的转弯机1000中,一般内弯机身板 140均与顶板120及底板110固定式连接,例如焊接形式连接,而本实施例中的内弯机身板140为可拆卸连接形式连接于顶板120及底板110,能够在转弯机1000遇到故障或内部链条卡死时,可以通过将内弯机身板140拆卸后,作业人员能够更容易的对转弯机1000的故障进行排出。能够提高对转弯机1000故障排查以及对其检修的效率,并且在内弯机身板140在由外力破坏后,能够直接对内弯机身板140进行更换,避免了对整个转弯机1000 或整个转弯机壳体100的更换,在一定程度上也提高了经济性。
在本实施例中,对于内弯机身板140与顶板120及底板110的具体连接方式不作具体限定,其可以为螺栓连接或其它形式的可拆卸连接方式均可,只要能够保证内弯机身板140能够方便的与顶板120及底板110进行连接即可。
进一步的,该转弯机1000还包括第一链轮、第二链轮、第一转动轴600 及第二转动轴700,第一转动轴600的两端分别设置于外弯机身板130及内弯机身板140,第二转动轴700的两端分别设置于外弯机身板130及内弯机身板140,且第一转动轴600及第二转动轴700分别位于转弯机壳体100的两端,也即第一转动轴600及第二转动轴700分别设置于内弯机身板140 及外弯机身板130的两端。第一链轮设置于第一转动轴600靠近外弯机身板130的一端,第二链轮设置于第二转动轴700靠近外弯机身板130的一端。顶板120位于第一转动轴600及第二转动轴700的一端。
需要说明的是,在本实施例中,并未限定第一转动轴600为主动轴或第二转动轴700为主动轴,当第一转动轴600为主动轴时,第一转动轴600 转动时,由于第一转动轴600及第二转动轴700分别设置有第一链轮及第二链轮,第一链轮及第二链轮通过链条传动连接,以实现带动第二转动轴 700转动。
具体的,请参考图3,上述的第一支架300为托辘支架,托辘支架包括弧板350及呈夹角依次连接的第一板体310、第二板体320、第三板体330 及第四板体340,第四板体340开设有供托辘轴200穿设的安装开口341,第一板体310设置于转弯机壳体100内的外弯侧,第一板体310设置于外弯机身板130处,弧板350的一端设置于第三板体330靠近第二板体320的一端,另一端设置于第四板体340远离第三板体330的一端。可以理解的,当链条装配入第一链轮及第二链轮时,链条会与托辘支架接触,因此通过设置具有弧板350的托辘轴200能够降低链条与托辘支架的摩擦,以避免链条在托辘支架处卡死。
请继续参考图1-图2,在现有的大多数转弯机1000中,大多数传送带是两条或者多条皮带通过钢扣进行连接形成一条环状的传送带状结构,而通过钢扣进行连接的形成的环状传送带,转弯机1000在运输货物的时候,货物会压设于钢扣,长此以往容易会导致钢扣损坏而引起皮带被撕裂,最终使得整条皮带无法补救而爆发。
在本实施例中,该转弯机1000还包括无缝带500,该无缝带500呈环状,无缝带500套设于第一转动轴600及第二转动轴700,且顶板120位于无缝带500围成的环状空间内,可以理解的是,该无缝带500通过套设于第一转动轴600及第二转动轴700上,并且第一转动轴600及第二转动轴 700转动时,能够带动无缝带500的进行转动,进而带动位于无缝带500上的物品沿转弯机1000的延伸方向进行运输,可以理解的,作用于转弯机1000 上的传送带为一条呈环状结构的无缝带500,不需要设置钢扣,因此能够极大的避免由于钢扣而引起的无缝带500损坏的情况。
上述的外弯机身板还设置有用于固定导轨的长圆孔131,需要说明的是,链条绕接于导轨上,且链条相对与导轨转动,导轨通过长圆孔131螺栓连接,可以理解的是,在固定导轨的螺丝拧松后,螺栓会自动下落,此时导轨也会自动下降,由于导轨自动下降,能够留有足够的空间让位于底部的链条脱离导轨,并且在链条脱离导轨后,能够更便捷的更换无缝带500。
进一步的,在本实施例中,转弯机1000还包括沿顶板120的延伸方向间隔设置的多个支撑板121,多个支撑板121位于转弯机壳体100内且位于环状空间内,可以理解的,环状无缝带500能够通过多个支撑板121的支撑,使得支撑板121处于张紧状态,以保证转弯机1000能够顺利的运转。
并且在本实施例中,上述的每个托辘轴200还设置有沿托辘轴200的轴向间隔设置的多个转动轮210,多个转动轮210可转动的设置于托辘轴 200,该转动轮210也能够对无缝带500起到一个支撑的作用,并且由于转动轮210能够转动,提高无缝带500的转动效率,进一步增加转弯机1000 的一个作业效率。
综上所述,本实用新型实施例提供的一种转弯机1000包括转弯机壳体 100、托辘轴200、第一支架300及第二支架400,托辘轴200的一端与第一支架300可拆卸连接,另一端与第二支架400可拆卸连接,也即该托辘轴200能够可拆卸的设置于转弯机1000,因此在转弯机1000安装或者拆卸链条时,可以先将托辘轴200拆卸后再进行对链条的安装或者拆卸,这样,能够极大的降低安装或拆卸链条的难度,减少了链条装配的时间,并且其内弯机身板140也能够可拆卸的设置于顶板120及底板110,可以通过将内弯机身板140拆卸后,作业人员能够更容易的对转弯机1000的故障进行排出。能够提高对转弯机1000故障排查以及对其检修的效率,并且在内弯机身板140在由外力破坏后,能够直接对内弯机身板140进行更换,避免了对整个转弯机1000或整个转弯机壳体100的更换,在一定程度上也提高了经济性,并且顶板120也是有光滑材料制成,能够减小物品在转弯机1000 上运输时的摩擦力,提高工作效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种转弯机,其特征在于,包括转弯机壳体、多个托辘轴、多个第一支架及多个第二支架,多个所述托辘轴、多个所述第一支架及多个所述第二支架一一对应地设置于所述转弯机壳体,多个所述第一支架沿所述转弯机壳体内的外弯侧间隔设置,多个所述第二支架沿所述转弯机壳体内的内弯侧间隔设置,每个所述托辘轴一端与所述第一支架可拆卸连接,另一端与所述第二支架可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的转弯机,其特征在于,所述转弯机壳体包括底板、内弯机身板、外弯机身板及顶板,所述外弯机身板与所述底板的外边沿连接,所述内弯机身板与所述底板的内边沿连接,所述顶板的内边沿及外边沿分别与所述内弯机身板及所述外弯机身板连接,多个所述第二支架沿所述底板的内弯侧间隔设置,多个所述第一支架沿所述外弯机身板的延伸方向间隔设置;
所述内弯机身板与所述底板可拆卸连接,所述内弯机身板与所述顶板可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的转弯机,其特征在于,所述外弯机身板还设置有用于固定导轨的长圆孔。
4.根据权利要求2所述的转弯机,其特征在于,所述顶板由光滑材料制成。
5.根据权利要求2所述的转弯机,其特征在于,所述转弯机还包括第一链轮、第二链轮、第一转动轴及第二转动轴,所述第一转动轴的两端分别设置于所述外弯机身板及所述内弯机身板,所述第二转动轴的两端分别设置于所述外弯机身板及所述内弯机身板,所述第一转动轴及第二转动轴分别位于转弯机壳体的两端,所述第一链轮设置于所述第一转动轴靠近所述外弯机身板的一端,所述第二链轮设置于所述第二转动轴靠近所述外弯机身板的一端。
6.根据权利要求5所述的转弯机,其特征在于,所述顶板位于所述第一转动轴及所述第二转动轴之间。
7.根据权利要求6所述的转弯机,其特征在于,所述转弯机还包括无缝带,所述无缝带呈环状,套设于所述第一转动轴及所述第二转动轴,且顶板位于所述无缝带围成的环状空间内。
8.根据权利要求7所述的转弯机,其特征在于,所述转弯机还包括沿所述顶板的延伸方向间隔设置的多个支撑板,多个支撑板位于所述转弯机壳体内且位于所述环状空间内。
9.根据权利要求1所述的转弯机,其特征在于,所述第一支架为托辘支架,所述托辘支架包括弧板及呈夹角依次连接的第一板体、第二板体、第三板体及第四板体,所述第四板体开设有供所述托辘轴穿设的安装开口,所述第一板体设置于所述转弯机壳体内的外弯侧,所述弧板一端设置于所述第三板体靠近所述第二板体的一端,另一端设置于所述第四板体远离所述第三板体的一端。
10.根据权利要求1所述的转弯机,其特征在于,每个所述托辘轴还设置有沿所述托辘轴的轴向间隔设置的多个转动轮,多个所述转动轮可转动的设置于所述托辘轴。
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