CN217254452U - 一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,涉及五轴机床夹具技术领域,为解决现有的航空设备用五轴机床夹具稳固性较差,灵活性较低的问题。所述主体支架上端的两侧均设置有拉伸件,所述拉伸件的内部一侧安装有连接件,所述连接件与拉伸件通过连接轴旋转连接,所述连接件与拉伸件均设置有两个,两个所述连接件和两个所述拉伸件之间均安装有调节件,所述调节件设置有四个,四个所述调节件相邻之间的内部均安装有限位件,所述限位件与调节件通过卡槽滑动连接,所述调节件的外侧安装有连接侧板。
Description
技术领域
本实用新型涉及五轴机床夹具技术领域,具体为一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具。
背景技术
机床夹具是机床上用以装夹工件和引导刀具的一种装置。指专为某一工件的某道工序而专门设计的夹具。其特点是结构紧凑,操作迅速、方便、省力,可以保证较高的加工精度和生产效率,但设计制造周期较长、制造费用也较高。当产品变更时,夹具将由于无法再使用而报废。只适用于产品固定且批量较大的生产中。它与工件的定位基准相接触,用于确定工件在夹具中的正确位置,从而保证加工时工件相对于刀具和机床加工运动间的相对正确位置。
但是,现有的航空设备用五轴机床夹具稳固性较差,灵活性较低;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,以解决上述背景技术中提出的航空设备用五轴机床夹具稳固性较差,灵活性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,包括主体支架,所述主体支架上端的两侧均设置有拉伸件,所述拉伸件的内部一侧安装有连接件,所述连接件与拉伸件通过连接轴旋转连接,所述连接件与拉伸件均设置有两个,两个所述连接件和两个所述拉伸件之间均安装有调节件,所述调节件设置有四个,四个所述调节件相邻之间的内部均安装有限位件,所述限位件与调节件通过卡槽滑动连接,所述调节件的外侧安装有连接侧板,所述连接侧板的内部安装有双向丝杆,所述连接侧板靠近限位件的一侧安装有限位弹簧,所述限位弹簧与连接侧板固定连接,所述限位弹簧的一端安装有防转齿纹件,所述双向丝杆的外部安装有齿纹调节板。
优选的,所述主体支架的前后两端均安装有夹持气缸,所述夹持气缸与主体支架固定连接,所述夹持气缸的伸缩端安装有夹持拉板。
优选的,所述拉伸件、连接件和调节件的内侧均安装有防变形缓冲垫,所述防变形缓冲垫与拉伸件、连接件和调节件固定连接。
优选的,所述连接侧板的上端设置有限位顶丝。
优选的,所述调节件与连接件和拉伸件均通过连接轴旋转连接。
优选的,所述双向丝杆与连接侧板通过螺纹连接,所述齿纹调节板与双向丝杆固定连接,所述防转齿纹件与限位弹簧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装拉伸件、连接件和调节件可以对物料进行多角度夹持,使装置能夹持多种形状的物体,增强装置的实用性,增强装置的灵活性,同时多点夹持可以使装置加持物料更加稳固,增强装置的使用效果;
2、本实用新型通过安装夹持气缸可以推动夹持拉板进行移动,调节装置的夹持范围将物料夹持住,保证装置功能性的完整,安装防变形缓冲垫可以起到保护的作用,避免装置将物料夹持变形,同时避免物料晃动,增强装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具的俯视结构示意图;
图2为本实用新型一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具的俯视图;
图3为本实用新型A部分放大图。
图中:1、主体支架;2、夹持气缸;3、夹持拉板;4、拉伸件;5、连接件;6、调节件;7、限位件;8、连接侧板;9、双向丝杆;10、限位弹簧;11、防转齿纹件;12、齿纹调节板;13、防变形缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,包括主体支架1,主体支架1上端的两侧均设置有拉伸件4,拉伸件4的内部一侧安装有连接件5,连接件5与拉伸件4通过连接轴旋转连接,连接件5与拉伸件4均设置有两个,两个连接件5和两个拉伸件4之间均安装有调节件6,调节件6设置有四个,四个调节件6相邻之间的内部均安装有限位件7,限位件7与调节件6通过卡槽滑动连接,调节件6的外侧安装有连接侧板8,安装拉伸件4、连接件5和调节件6可以对物料进行多角度夹持,使装置能夹持多种形状的物体,增强装置的实用性,增强装置的灵活性,同时多点夹持可以使装置加持物料更加稳固,增强装置的使用效果,连接侧板8的内部安装有双向丝杆9,连接侧板8靠近限位件7的一侧安装有限位弹簧10,限位弹簧10与连接侧板8固定连接,限位弹簧10的一端安装有防转齿纹件11,双向丝杆9的外部安装有齿纹调节板12。
进一步,主体支架1的前后两端均安装有夹持气缸2,夹持气缸2与主体支架1固定连接,夹持气缸2的伸缩端安装有夹持拉板3,夹持拉板3与夹持气缸2通过卡槽连接,安装夹持气缸2可以推动夹持拉板3进行移动,调节装置的夹持范围将物料夹持住,防止物料晃动,保证装置功能性的完整。
进一步,拉伸件4、连接件5和调节件6的内侧均安装有防变形缓冲垫13,防变形缓冲垫13与拉伸件4、连接件5和调节件6固定连接,连接侧板8的上端设置有限位顶丝,调节件6与连接件5和拉伸件4均通过连接轴旋转连接,连接侧板8与调节件6固定连接,安装防变形缓冲垫13可以起到保护的作用,避免装置将物料夹持变形,同时避免物料晃动,双向丝杆9与连接侧板8通过螺纹连接,齿纹调节板12与双向丝杆9固定连接,防转齿纹件11与限位弹簧10固定连接。
工作原理:使用时,工作人员将物料放置在装置上端,然后夹持气缸2控制拉伸件4的位置,工作人员拧动双向丝杆9,调节调节件6的位置,并使防转齿纹件11在限位弹簧10的作用下与齿纹调节板12配合,防止双向丝杆9旋转,即可将物料夹持住,本装置安装拉伸件4、连接件5和调节件6可以对物料进行多角度夹持,使装置能夹持多种形状的物体,增强装置的实用性,增强装置的灵活性,同时多点夹持可以使装置加持物料更加稳固,增强装置的使用效果,安装夹持气缸2可以推动夹持拉板3进行移动,调节装置的夹持范围将物料夹持住,保证装置功能性的完整,安装防变形缓冲垫13可以起到保护的作用,避免装置将物料夹持变形,同时避免物料晃动。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,包括主体支架(1),其特征在于:所述主体支架(1)上端的两侧均设置有拉伸件(4),所述拉伸件(4)的内部一侧安装有连接件(5),所述连接件(5)与拉伸件(4)通过连接轴旋转连接,所述连接件(5)与拉伸件(4)均设置有两个,两个所述连接件(5)和两个所述拉伸件(4)之间均安装有调节件(6),所述调节件(6)设置有四个,四个所述调节件(6)相邻之间的内部均安装有限位件(7),所述限位件(7)与调节件(6)通过卡槽滑动连接,所述调节件(6)的外侧安装有连接侧板(8),所述连接侧板(8)的内部安装有双向丝杆(9),所述连接侧板(8)靠近限位件(7)的一侧安装有限位弹簧(10),所述限位弹簧(10)与连接侧板(8)固定连接,所述限位弹簧(10)的一端安装有防转齿纹件(11),所述双向丝杆(9)的外部安装有齿纹调节板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,其特征在于:所述主体支架(1)的前后两端均安装有夹持气缸(2),所述夹持气缸(2)与主体支架(1)固定连接,所述夹持气缸(2)的伸缩端安装有夹持拉板(3)。
3.根据权利要求1所述的一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,其特征在于:所述拉伸件(4)、连接件(5)和调节件(6)的内侧均安装有防变形缓冲垫(13),所述防变形缓冲垫(13)与拉伸件(4)、连接件(5)和调节件(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,其特征在于:所述连接侧板(8)的上端设置有限位顶丝。
5.根据权利要求1所述的一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,其特征在于:所述调节件(6)与连接件(5)和拉伸件(4)均通过连接轴旋转连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有稳固结构的航空设备用五轴机床夹具,其特征在于:所述双向丝杆(9)与连接侧板(8)通过螺纹连接,所述齿纹调节板(12)与双向丝杆(9)固定连接,所述防转齿纹件(11)与限位弹簧(10)固定连接。
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