CN217227386U - 房车专用休息床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种房车专用休息床,床架为铝合金拼装框架,床架设置于房车结构板旁边,房车结构板上竖向设置有导轨,床架内侧安装有第一滑块,第一滑块与导轨滑动连接;床架底部四角位置设有分别设置一部电动推杆,电动推杆上端与床架固定,下端与房车地板固定;床架外侧设有四个电动推杆的同步控制器,该升降床用材简单,成本低廉,下部支撑使得升降床更加稳定,可随时停在移动范围内的任意高度,方便自由使用。有效的解决了传统房车床高固定,储物空间少,上下不方便,稳定性不足的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于房车结构设计技术领域,具体是一种房车专用休息床。
背景技术
随着国内房车数量的增长,国人生活质量的提高,对于房车需求也日益提高。更舒适的居住环境,更大的储物空间,更便捷的动线操作成为人们的需求。传统房车的床往往因为稳定或者空间的问题,采用固定床体方式。而车内需要放置的物品量是根据情况变化的,固定的床会使该固定的功能确定而单一,缺少功能的拓展潜力,这就造成一些物品无法收入车内。现有技术中提供的结构是折叠床,即需要放置物品时,将床收起来,使这个空间可以置物。而这样则牺牲了床的空间,无法让人同时在床上睡眠。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,从而提供一种在房车中即能放置更多、更大的物品,又能同时让人可以在床上睡眠的床。
本实用新型解决所述问题,采用的技术方案是:
一种房车专用休息床,床架为铝合金拼装框架,床架设置于房车结构板旁边,房车结构板上竖向设置有导轨,床架内侧安装有第一滑块,第一滑块与导轨滑动连接;床架底部四角位置设有分别设置一部电动推杆,电动推杆上端与床架固定,下端与房车地板固定;床架外侧设有四个电动推杆的同步控制器。
采用上述技术方案的本发明,与现有技术相比,其有益效果是:
该升降床用材简单,成本低廉,下部支撑使得升降床更加稳定,可随时停在移动范围内的任意高度,方便自由使用。有效的解决了传统房车床高固定,储物空间少,上下不方便,稳定性不足的问题。
作为优选,本实用新型更进一步的技术方案是:
床架由第一框架和第二框架组成,第二框架设置于第一框架之上,第二框架上设有床板和床品;第二框架内侧通过与第二滑块连接,第二滑块与导轨滑动连接;第二框架外侧设有拉环,房车结构板上设有挂钩。此结构,第一框架可以脱离床体单独移动,在下部牲口之上还可以形成一个二层置物架,进一步提高了空间利用率。
附图说明
图1 为本实用新型实施例一结构示意图;
图2为本实用新型改进实施结构图;
图3为本实用新型第一框架与第二框架同步升降状态示意图;
图4为本实用新型第二框架收于墙内,单独升降第一框架示意图。
图中:1、床架;1-1、第一框架;1-2、第二框架;2、电动推杆;3、导轨;4、第一滑块;5、房车结构板;5-1床容纳腔;6、床板;7、床品;8、拉环;9、挂钩。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,目的仅在于更好地理解本实用新型内容,因此,所举之例并不限制本实用新型的保护范围。
参见图1,本实用新型的实施例一:
一种房车专用休息床,床架1为铝合金拼装框架,床架1底部四角位置设有分别设置一部电动推杆2,电动推杆2上端与床架1固定,下端与房车地板固定;床架1外侧设有四个电动推杆2的同步控制器。电动推杆2上、下两端都设置安装板,上端与床架1下表面螺栓连接,下端与房车底板螺栓连接。四部电动推杆2机构同步推进床体,保持床体始终处于水平。同步电动推杆2机构开关可以在升降床任意位置开启关闭,并可设置4个复位档位。
床架1设置于房车结构板5旁边,房车结构板5上竖向设置有导轨3,床架1内侧安装有第一滑块4,第一滑块4与导轨3滑动连接。导轨3机构有两个,轨道固定在房车隔板上,滑块安装在铝合金拼装的床架1的一侧,此结构两根位于后墙的平行导轨3机构保证了床体升降过程中的稳定性。
参见图2至图4,本实用新型的实施例二:床架1由第一框架1-1和第二框架1-2组成,第二框架1-2设置于第一框架1-1之上,第二框架1-2上设有床板5-1床容纳腔;6和床品7;第二框架1-2与第二滑块固接,第二滑块与导轨3滑动连接;第二框架1-2外侧设有拉环8,房车结构板5上设有挂钩9。此结构,第一框架1-1可以脱离床体单独移动,在下方放置的物品长宽小于框架时,可以进一步调低第一框架1-1的位置,从而使第一框架1-1能够还作为升降台使用。房车结构板5上设有床容纳腔,在不需要睡眠时,第二框架1-2、床体及床口折叠收纳于床收纳腔中,不与第一框架1-1一起升降。单独升降的第一框架1-1还可以形成二层置物台,可以再放置一些小物品。需要睡眠时将这些小物品取下来,将第一框架1-1提升到第二框架1-2固定位置下侧,然后将第二框架1-2及床板5-1床容纳腔;6、床品7落到第一框架1-1上,恢复床的形态,也可以继续调整高度。
本实用新型床的最高提升位置可以设计在距顶板750mm的位置,该预留高度不影响人的坐卧。床下可让出1.2至1.5米高度,放置自行车、摩托车等。
特别说明的是,图1中示出的导轨3的高度、设置位置适用于实施例一,而不适用于本实施例二,在实施例二中,床容纳空间高度往往大于750mm,为保证实施二结构实现,导轨3基于图1所示,向两侧移,固定在床容纳空间两侧,相应滑块通过连接板与第一框架1-1、第二框架1-2固接。
本实用新型中采用的电动推杆为12V电动推杆,驱动电源采用房车装配的电源。
本实用新型的有益效果:
本方案解决了睡觉空间和储物空间的协调问题,满足了不同人群的需求。既可满足一些人方便上下床,更大的床上空间,也可以满足一些人,床下巨大的储物空间,并且结构简单稳定。
以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。
Claims (2)
1.一种房车专用休息床,床架(1)为铝合金拼装框架,其特征在于:床架(1)设置于房车结构板(5)旁边,房车结构板(5)上竖向设置有导轨(3),床架(1)内侧安装有第一滑块(4),第一滑块(4)与导轨(3)滑动连接;床架(1)底部四角位置设有分别设置一部电动推杆(2),电动推杆(2)上端与床架(1)固定,下端与房车地板固定;床架(1)外侧设有四个电动推杆(2)的同步控制器。
2.根据权利要求1所述房车专用休息床,其特征在于:床架(1)由第一框架(1-1)和第二框架(1-2)组成,第二框架(1-2)设置于第一框架(1-1)之上,第二框架(1-2)上设有床板(5-1床容纳腔;6)和床品(7);第二框架(1-2)内侧通过与第二滑块连接,第二滑块与导轨(3)滑动连接;第二框架(1-2)外侧设有拉环(8),房车结构板(5)上设有挂钩(9)。
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GR01 | Patent grant | ||
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PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
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Denomination of utility model: RV dedicated rest bed Effective date of registration: 20231208 Granted publication date: 20220819 Pledgee: China Construction Bank Corporation Tangshan Xinhua Road Sub-branch Pledgor: TANGSHAN YATE SPECIAL AUTOMOBILE Co.,Ltd. Registration number: Y2023980070392 |