CN217209446U - 天然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理*** - Google Patents
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Abstract
一种天然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理***,包括天然气导热油锅炉燃烧***,所述的天然气导热油锅炉燃烧***包括导热油锅炉、燃烧器、余热锅炉、空气预热器、烟囱和天然气进气线路,空气预热器的入口设有第一鼓风机,天然气进气线路用于给燃烧器提供第一燃料,第一鼓风机的进风口增设有第二尾气输送管道,第二尾气输送管道用于输送第二尾气;燃烧器的燃料口增设有第一尾气输送管,第一尾气输送管道用于输送第一尾气,第一尾气用于给燃烧器提供第二燃料。本实用新型充分利用尾气的燃值,降低燃料的消耗量;做到了达标排放。
Description
技术领域
本实用新型属于聚对苯二甲酸-己二酸丁二酯(PBAT)生产技术领域,特别涉及一种天然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理***。
背景技术
聚对苯二甲酸-己二酸丁二酯(PBAT)生产装置中主要产生两种尾气,分别是汽提塔尾气(以下简称第一尾气)和淋洗塔尾气(以下简称第二尾气)。传统的尾气处理工艺有2种,一种是将尾气经过过滤器过滤后对天排放,这种方式是一种明显的无组织排放且达不到排放标准,加上该工艺的装置尾气中含有THF(四氢呋喃),造成排放口存在较大异味;第二种方式是通过一种简单的接管方式将尾气通过管道直接伸入导热油锅炉底部炉内进行燃烧处理。这种方式在过去的聚酯行业和PBAT装置曾经大量采用,但随着2020年新的《锅炉安全技术规程》TSG 11-2020(简称新锅规)的发布执行,这种装置工艺尾气通过接管进入炉膛内燃烧的方式不符合新锅规的规定。为了合法合规将PBAT装置工艺尾气处置达标,在前述两种不合法的方式之外,行业内出现了一种通过新建一套RTO装置,直接利用天然气作燃料气将工艺尾气引入尾气焚烧炉燃烧后达标排放的方式,这种方式虽然实现了达标排放的目的,但投入相对较大。
因此目前没有有效的装置处理两种尾气。
发明内容
鉴于背景技术所存在的技术问题,本实用新型所提供的天然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理***,充分利用尾气的燃值,降低燃料的消耗量;做到了达标排放。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取了如下技术方案来实现:
一种天然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理***,包括天然气导热油锅炉燃烧***,所述的天然气导热油锅炉燃烧***包括导热油锅炉、燃烧器、余热锅炉、空气预热器、烟囱和天然气进气线路,空气预热器的入口设有第一鼓风机,天然气进气线路用于给燃烧器提供第一燃料,第一鼓风机的进风口增设有第二尾气输送管道,第二尾气输送管道用于输送第二尾气;燃烧器的燃料口增设有第一尾气输送管,第一尾气输送管道用于输送第一尾气,第一尾气用于给燃烧器提供第二燃料。
优选的方案中,所述的导热油锅炉的燃烧尾气排放口通过管道依次与余热锅炉、空气预热器和烟囱连接。
优选的方案中,所述的第一鼓风机通过与空气预热器为燃烧器提供助燃空气。
优选的方案中,所述的天然气导热油锅炉燃烧***还包括第二鼓风机,第二鼓风机用于将空气预热器排放的尾气循环通入燃烧器。
本专利可达到以下有益效果:
将淋洗塔来的第二尾气(含THF浓度极低,PPM量级)通过第一鼓风机进口与空气混合(远低于***极限)形成助燃空气进入炉膛燃烧;将汽提塔来的第一尾气(含THF浓度较高)通过锅炉的燃烧器内部通道与天然气一起进炉膛燃烧。尾气进入锅炉的方式符合新锅规的要求,达到的效果为:充分利用尾气的燃值,降低燃料的消耗量;做到了达标排放。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型***结构图;
图2为天然气导热油锅炉燃烧***结构图。
图中:导热油锅炉1、燃烧器2、余热锅炉3、空气预热器4、烟囱5和天然气进气线路6、第一鼓风机71、第二鼓风机72、调节阀8。
具体实施方式
优选的方案如图1至图2所示,一种天尾气然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理***,包括天然气导热油锅炉燃烧***,如图2所示,现有的天然气导热油锅炉燃烧***包括导热油锅炉1、燃烧器2、余热锅炉3、空气预热器4、烟囱5和天然气进气线路6,空气预热器4的入口设有第一鼓风机71,天然气进气线路6用于给燃烧器2提供第一燃料,第一鼓风机71用于给天然气燃烧提供助燃空气,空气经过空气预热器4加热后通入燃烧器2,天然气燃烧为导热油锅炉1提供热源,导热油锅炉1内燃烧后的尾气通入余热锅炉3,余热锅炉3用于利用尾气的余热工作,有助于热量回收;尾气经过余热锅炉3后再通过空气预热器4排放至烟囱5。空气预热器4内设置由多个通路的管道,尾气经过余热锅炉3后也可以直接向烟囱5排放。
天然气导热油锅炉燃烧***还包括第二鼓风机72,第二鼓风机72用于将空气预热器4排放的尾气或者说将烟囱5入口的尾气循环通入燃烧器2。避免未充分燃烧的燃气排放至大气中,有助于提高燃烧效率。
本技术方案在现有技术的基础上,具体做以下改进:
第一鼓风机71的进风口增设有第二尾气输送管道,第二尾气输送管道用于输送第二尾气;燃烧器2的燃料口增设有第一尾气输送管,第一尾气输送管道用于输送第一尾气,第一尾气用于给燃烧器2提供第二燃料。
第一尾气当做燃料通入燃烧器2内进行燃烧。燃烧器2为超低排放NOX燃烧器,燃烧器设置两个进气口,一个为天然气进口,一个为第一尾气进口,燃烧器中心布置天然气的喷嘴,四周均布第一尾气的喷嘴;天然气进口和第一尾气进口分别配置独立的PID调节;
优选地,第二尾气与空气通过混合器混合后通入空气预热器。为了避免鼓风机突然停运造成第一尾气和第二尾气泄露,在第一尾气和第二尾气的旁路分别配管至活性炭过滤器。在导热油锅炉1停运或开路阶段,第一尾气和第二尾气全部由过滤器进行过滤后进行排放。
操作方法如下:
导热油锅炉1开炉阶段,第一尾气和第二尾气先通过过滤器进行过滤排放;导热油锅炉1运行正常后,逐步开启第一尾气进燃烧器的调节阀,第二尾气进入第一鼓风机进口的调节阀,同步关闭进过滤器的阀门。根据程序设定好的参数,PLC自动调节各路尾气的进气量,从而达到完全稳定的掺烧;停炉的过程优先关闭尾气进料的调节阀,使尾气从经过滤器排放,同步减少天然气及鼓风量,从而到达安全停炉。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种天然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理***,包括天然气导热油锅炉燃烧***,所述的天然气导热油锅炉燃烧***包括导热油锅炉(1)、燃烧器(2)、余热锅炉(3)、空气预热器(4)、烟囱(5)和天然气进气线路(6),空气预热器(4)的入口设有第一鼓风机(71),天然气进气线路(6)用于给燃烧器(2)提供第一燃料,其特征在于:第一鼓风机(71)的进风口增设有第二尾气输送管道,第二尾气输送管道用于输送第二尾气;燃烧器(2)的燃料口增设有第一尾气输送管,第一尾气输送管道用于输送第一尾气,第一尾气用于给燃烧器(2)提供第二燃料。
2.根据权利要求1所述的天然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理***,其特征在于:导热油锅炉(1)的燃烧尾气排放口通过管道依次与余热锅炉(3)、空气预热器(4)和烟囱(5)连接。
3.根据权利要求2所述的天然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理***,其特征在于:第一鼓风机(71)通过与空气预热器(4)为燃烧器(2)提供助燃空气。
4.根据权利要求3所述的天然气导热油锅炉掺烧设备尾气处理***,其特征在于:天然气导热油锅炉燃烧***还包括第二鼓风机(72),第二鼓风机(72)用于将空气预热器(4)排放的尾气循环通入燃烧器(2)。
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