CN217170481U - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩,包括:充电桩本体,所述充电桩本体包括固定在地面的底座以及固定杆,所述固定杆底部与底座螺纹连接,所述固定杆底部左右两侧设置有限位机构,所述限位机构包括基座、活动杆、限位块、限位销、连接板、第一伸缩杆、支撑弹簧以及支撑板,所述基座固定设置在底座上表面,所述活动杆一端与基座铰接,另一端与限位块固定连接,所述支撑板固定设置在固定杆侧面,所述第一伸缩杆固定设置在支撑板上,所述第一伸缩杆顶部固定连接有连接板。通过上述方式,本实用新型提供的新能源汽车充电桩,通过将固定杆底部与底座螺纹连接,并在两者之间设置限位机构,实现固定杆与底座的快速拆装。

Description

一种新能源汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩领域,特别是涉及一种新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。现有的新能源汽车充电桩拆装较为不便,因此,需要设计一种拆装较为便利的新能源汽车充电桩。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新能源汽车充电桩,以解决背景技术中存在的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种新能源汽车充电桩,包括:充电桩本体,所述充电桩本体包括固定在地面的底座以及固定杆,所述固定杆底部与底座螺纹连接,所述固定杆底部左右两侧设置有限位机构,所述限位机构包括基座、活动杆、限位块、限位销、连接板、第一伸缩杆、支撑弹簧以及支撑板,所述基座固定设置在底座上表面,所述活动杆一端与基座铰接,另一端与限位块固定连接,所述支撑板固定设置在固定杆侧面,所述第一伸缩杆固定设置在支撑板上,所述第一伸缩杆顶部固定连接有连接板,所述支撑弹簧围绕第一伸缩杆设置,且支撑弹簧的一端与支撑板固定连接,另一端与连接板固定连接,所述限位销固定设置在连接板上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述限位块上开设有供限位销***的凹槽。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述连接板的正面固定连接有拨动板。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述固定杆的两侧分别设置有防撞机构,所述防撞机构包括防撞板、弹簧以及第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的一端与固定杆的侧面固定连接,另一端与防撞板固定连接,所述弹簧围绕第二伸缩杆设置,且弹簧的一端与防撞板固定连接,另一端与固定杆的侧面固定连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述防撞板由外向内依次包括软面层、中间层、基层以及底板。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述软面层由海绵制成,外表包裹布料或皮革。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述中间层为发泡板。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述基层为皮革,所述底板为塑料板,所述基层与底板之间通过魔术贴相互贴合。
本实用新型的有益效果是:本实用新型指出的一种新能源汽车充电桩,通过将固定杆底部与底座螺纹连接,并在两者之间设置限位机构,实现固定杆与底座的快速拆装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型一种新能源汽车充电桩一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1中A部分的放大图;
图3是防撞板的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型实施例包括:
一种新能源汽车充电桩,包括:充电桩本体100,所述充电桩本体100包括固定在地面的底座1以及固定杆2,所述固定杆2底部与底座1螺纹连接。
所述固定杆2底部左右两侧设置有限位机构3,所述限位机构3包括基座31、活动杆32、限位块33、限位销34、连接板35、第一伸缩杆36、支撑弹簧37以及支撑板38,所述基座31固定设置在底座1上表面,所述活动杆32一端与基座31铰接,另一端与限位块33固定连接,所述支撑板38固定设置在固定杆2侧面,所述第一伸缩杆36固定设置在支撑板38上,所述第一伸缩杆36顶部固定连接有连接板35,所述支撑弹簧37围绕第一伸缩杆36设置,且支撑弹簧37的一端与支撑板38固定连接,另一端与连接板35固定连接,所述限位销34固定设置在连接板35上。所述限位块33上开设有供限位销插34入的凹槽。所述连接板35的正面固定连接有拨动板39。
拆卸时,手拨动拨动板39向下,使得限位销34伸出限位块33的凹槽,从而活动杆32可以绕基座31向外转动,再旋转固定杆2,使得固定杆2与底座1分离;安装时,先将固定杆2与底座1螺纹连接,再拨动拨动板39向下,同时将活动杆32向内转动到指定位置,再将拨动板39松开,限位销34便可***限位块33的凹槽内,完成安装。
所述固定杆2的两侧分别设置有防撞机构4,所述防撞机构4包括防撞板41、弹簧42以及第二伸缩杆43,所述第二伸缩杆43的一端与固定杆2的侧面固定连接,另一端与防撞板41固定连接,所述弹簧42围绕第二伸缩杆43设置,且弹簧42的一端与防撞板41固定连接,另一端与固定杆2的侧面固定连接。
所述防撞板41由外向内依次包括软面层411、中间层412、基层413以及底板414。所述软面层411由海绵制成,外表包裹布料或皮革。所述中间层412为发泡板。所述基层413为皮革,所述底板为塑料板414,所述基层413与底板414之间通过魔术贴相互贴合。起到很好的防撞效果。
综上所述,本实用新型指出的一种新能源汽车充电桩,通过将固定杆底部与底座螺纹连接,并在两者之间设置限位机构,实现固定杆与底座的快速拆装。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种新能源汽车充电桩,包括:充电桩本体,所述充电桩本体包括固定在地面的底座以及固定杆,其特征在于,所述固定杆底部与底座螺纹连接,所述固定杆底部左右两侧设置有限位机构,所述限位机构包括基座、活动杆、限位块、限位销、连接板、第一伸缩杆、支撑弹簧以及支撑板,所述基座固定设置在底座上表面,所述活动杆一端与基座铰接,另一端与限位块固定连接,所述支撑板固定设置在固定杆侧面,所述第一伸缩杆固定设置在支撑板上,所述第一伸缩杆顶部固定连接有连接板,所述支撑弹簧围绕第一伸缩杆设置,且支撑弹簧的一端与支撑板固定连接,另一端与连接板固定连接,所述限位销固定设置在连接板上。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述限位块上开设有供限位销***的凹槽。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述连接板的正面固定连接有拨动板。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述固定杆的两侧分别设置有防撞机构,所述防撞机构包括防撞板、弹簧以及第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的一端与固定杆的侧面固定连接,另一端与防撞板固定连接,所述弹簧围绕第二伸缩杆设置,且弹簧的一端与防撞板固定连接,另一端与固定杆的侧面固定连接。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述防撞板由外向内依次包括软面层、中间层、基层以及底板。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述软面层由海绵制成,外表包裹布料或皮革。
7.根据权利要求5所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述中间层为发泡板。
8.根据权利要求5所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述基层为皮革,所述底板为塑料板,所述基层与底板之间通过魔术贴相互贴合。
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