CN217155371U - 一种用于道路或桥梁的沉降检测*** - Google Patents
一种用于道路或桥梁的沉降检测*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN217155371U CN217155371U CN202220562762.0U CN202220562762U CN217155371U CN 217155371 U CN217155371 U CN 217155371U CN 202220562762 U CN202220562762 U CN 202220562762U CN 217155371 U CN217155371 U CN 217155371U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- block
- road
- bridge
- detection system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于道路或桥梁的沉降检测***,涉及公路桥梁沉降检测技术领域,具体为一种用于道路或桥梁的沉降检测***,包括底座框,所述底座框的内底壁分别安装有支撑杆和电动液压推杆,所述支撑杆通过轴杆转动连接有支撑板。该用于道路或桥梁的沉降检测***,通过矩形块、T形滑块、空腔块、伺服电机、螺纹杆、移动块、定位滑块、延伸杆、指针、刻度尺和升降测量杆的设置,使该用于道路或桥梁的沉降检测***具备了方便进行沉降检测的效果,通过移动块带动升降测量杆升降移动,通过指针和刻度尺方便观察和记录沉降度,通过T形滑块的移动,方便对不同位置进行沉降检测,达到了提高实用性的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁沉降检测技术领域,具体为一种用于道路或桥梁的沉降检测***。
背景技术
随着社会的发展,道路桥梁越来越多,人们出行也多采用各种车辆,因此,道路桥梁的稳定性和平整性是十分重要的。在道路桥梁的建设中,由于土质不同、路基质量等问题,道路桥梁可能出现开裂和凹陷的现象,这对出行安全是很大的威胁,为了减少这种情况的产生,在建设道路桥梁时,会进行沉降检测,了解道路沉降情况。
目前,现有技术中的用于道路或桥梁的沉降检测***在对道路和桥梁检测时,当地面不是水平时,影响检测精度,不方便调节水平度,且不方便进行沉降检测,实用性差,现发明一种用于道路或桥梁的沉降检测***解决了上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于道路或桥梁的沉降检测***,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于道路或桥梁的沉降检测***,包括底座框,所述底座框的内底壁分别安装有支撑杆和电动液压推杆,所述支撑杆通过轴杆转动连接有支撑板,所述电动液压推杆的活动端通过轴杆转动连接有凸型滑块,所述支撑板的顶部分别安装有蓄电池、水平仪和矩形块,所述矩形块的顶部开设有T形滑槽,所述T形滑槽的内部设置有T形滑块,所述T形滑块的顶部安装有空腔块,所述空腔块的顶部安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面传动连接有移动块,所述移动块的一侧面安装有定位滑块,所述移动块的另一侧面安装有延伸杆,所述延伸杆的顶部安装有指针,所述空腔块的一侧面安装有刻度尺。
可选的,所述支撑板的底部开设有凸型滑槽,所述凸型滑块的端部位于凸型滑槽的内部,所述凸型滑块可沿凸型滑槽的长度方向滑动,所述空腔块的内部开设有定位滑槽,所述定位滑块的端部位于定位滑槽的内部,所述定位滑块可沿定位滑槽的长度方向移动。
可选的,所述支撑板的长度和宽度均小于底座框的长度和宽度,所述矩形块的长度大于底座框的长度。
可选的,所述蓄电池通过导线分别与电动液压推杆、水平仪和伺服电机电性连接,所述螺纹杆通过轴承与空腔块转动连接。
可选的,所述延伸杆的端部安装有升降测量杆,所述升降测量杆与支撑板之间呈90度夹角。
可选的,所述指针的位置与刻度尺的位置相对应,所述T形滑块可沿T形滑槽的长度方向滑动。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于道路或桥梁的沉降检测***,具备以下有益效果:
1、该用于道路或桥梁的沉降检测***,通过矩形块、T形滑块、空腔块、伺服电机、螺纹杆、移动块、定位滑块、延伸杆、指针、刻度尺和升降测量杆的设置,使该用于道路或桥梁的沉降检测***具备了方便进行沉降检测的效果,通过移动块带动升降测量杆升降移动,通过指针和刻度尺方便观察和记录沉降度,通过T形滑块的移动,方便对不同位置进行沉降检测,达到了提高实用性的目的。
2、该用于道路或桥梁的沉降检测***,通过底座框、支撑杆、电动液压推杆、支撑板、凸型滑块和水平仪的设置,使该用于道路或桥梁的沉降检测***具备了方便调节水平度,提高检测的精度的效果,在使用的过程中,通过电动液压推杆的伸出和缩回,方便改变支撑板的角度,通过水平仪观察,便于将支撑板调节至水平,达到了提高检测精度的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图3为本实用新型俯视的结构示意图;
图4为本实用新型侧视剖面的结构示意图。
图中:1、底座框;2、支撑杆;3、电动液压推杆;4、支撑板;5、凸型滑块;6、蓄电池;7、水平仪;8、矩形块;9、T形滑块;10、空腔块;11、伺服电机;12、螺纹杆;13、移动块;14、定位滑块;15、延伸杆;16、指针;17、刻度尺;18、升降测量杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供技术方案:一种用于道路或桥梁的沉降检测***,包括底座框1,通过底座框1、支撑杆2、电动液压推杆3、支撑板4、凸型滑块5和水平仪7的设置,使该用于道路或桥梁的沉降检测***具备了方便调节水平度,提高检测的精度的效果,在使用的过程中,通过电动液压推杆3的伸出和缩回,方便改变支撑板4的角度,通过水平仪7观察,便于将支撑板4调节至水平,达到了提高检测精度的目的,底座框1的内底壁分别安装有支撑杆2和电动液压推杆3,支撑杆2通过轴杆转动连接有支撑板4,支撑板4的底部开设有凸型滑槽,凸型滑块5的端部位于凸型滑槽的内部,凸型滑块5可沿凸型滑槽的长度方向滑动,空腔块10的内部开设有定位滑槽,定位滑块14的端部位于定位滑槽的内部,定位滑块14可沿定位滑槽的长度方向移动,支撑板4的长度和宽度均小于底座框1的长度和宽度,矩形块8的长度大于底座框1的长度,电动液压推杆3的活动端通过轴杆转动连接有凸型滑块5,支撑板4的顶部分别安装有蓄电池6、水平仪7和矩形块8,通过矩形块8、T形滑块9、空腔块10、伺服电机11、螺纹杆12、移动块13、定位滑块14、延伸杆15、指针16、刻度尺17和升降测量杆18的设置,使该用于道路或桥梁的沉降检测***具备了方便进行沉降检测的效果,通过移动块13带动升降测量杆18升降移动,通过指针16和刻度尺17方便观察和记录沉降度,通过T形滑块9的移动,方便对不同位置进行沉降检测,达到了提高实用性的目的,蓄电池6通过导线分别与电动液压推杆3、水平仪7和伺服电机11电性连接,螺纹杆12通过轴承与空腔块10转动连接,矩形块8的顶部开设有T形滑槽,T形滑槽的内部设置有T形滑块9,T形滑块9的顶部安装有空腔块10,空腔块10的顶部安装有伺服电机11,伺服电机11的输出端安装有螺纹杆12,螺纹杆12的外表面传动连接有移动块13,移动块13的一侧面安装有定位滑块14,移动块13的另一侧面安装有延伸杆15,延伸杆15的端部安装有升降测量杆18,升降测量杆18与支撑板4之间呈90度夹角,延伸杆15的顶部安装有指针16,指针16的位置与刻度尺17的位置相对应,T形滑块9可沿T形滑槽的长度方向滑动,空腔块10的一侧面安装有刻度尺17。
使用时,蓄电池6分别为电动液压推杆3、水平仪7和伺服电机11提供电量,使电动液压推杆3的活动端伸出或缩回,凸型滑块5与电动液压推杆3的活动端转动连接,支撑板4与支撑杆2转动连接,使凸型滑块5沿凸型滑槽的长度方向定位滑动,便于调节支撑板4的角度,通过水平仪7观察支撑板4的水平度,便于将支撑板4调节至水平,提高沉降度检测的精度,伺服电机11带动螺纹杆12转动,螺纹杆12与移动块13传动连接,使移动块13在螺纹杆12上移动,使定位滑块14沿定位滑槽的长度方向定位移动,方便使延伸杆15带动升降测量杆18上下移动,使升降测量杆18的端部与地面抵接,指针16的位置与刻度尺17的位置相对应,便于观察和记录沉降度,使T形滑块9沿T形滑槽的长度方向定位移动,便于对不同位置进行沉降检测。
综上,本实用新型通过矩形块8、T形滑块9、空腔块10、伺服电机11、螺纹杆12、移动块13、定位滑块14、延伸杆15、指针16、刻度尺17和升降测量杆18的设置,使该用于道路或桥梁的沉降检测***具备了方便进行沉降检测的效果,通过移动块13带动升降测量杆18升降移动,通过指针16和刻度尺17方便观察和记录沉降度,通过T形滑块9的移动,方便对不同位置进行沉降检测,达到了提高实用性的目的,通过底座框1、支撑杆2、电动液压推杆3、支撑板4、凸型滑块5和水平仪7的设置,使该用于道路或桥梁的沉降检测***具备了方便调节水平度,提高检测的精度的效果,在使用的过程中,通过电动液压推杆3的伸出和缩回,方便改变支撑板4的角度,通过水平仪7观察,便于将支撑板4调节至水平,达到了提高检测精度的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于道路或桥梁的沉降检测***,包括底座框(1),其特征在于:所述底座框(1)的内底壁分别安装有支撑杆(2)和电动液压推杆(3),所述支撑杆(2)通过轴杆转动连接有支撑板(4),所述电动液压推杆(3)的活动端通过轴杆转动连接有凸型滑块(5),所述支撑板(4)的顶部分别安装有蓄电池(6)、水平仪(7)和矩形块(8),所述矩形块(8)的顶部开设有T形滑槽,所述T形滑槽的内部设置有T形滑块(9),所述T形滑块(9)的顶部安装有空腔块(10),所述空腔块(10)的顶部安装有伺服电机(11),所述伺服电机(11)的输出端安装有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的外表面传动连接有移动块(13),所述移动块(13)的一侧面安装有定位滑块(14),所述移动块(13)的另一侧面安装有延伸杆(15),所述延伸杆(15)的顶部安装有指针(16),所述空腔块(10)的一侧面安装有刻度尺(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路或桥梁的沉降检测***,其特征在于:所述支撑板(4)的底部开设有凸型滑槽,所述凸型滑块(5)的端部位于凸型滑槽的内部,所述凸型滑块(5)可沿凸型滑槽的长度方向滑动,所述空腔块(10)的内部开设有定位滑槽,所述定位滑块(14)的端部位于定位滑槽的内部,所述定位滑块(14)可沿定位滑槽的长度方向移动。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路或桥梁的沉降检测***,其特征在于:所述支撑板(4)的长度和宽度均小于底座框(1)的长度和宽度,所述矩形块(8)的长度大于底座框(1)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路或桥梁的沉降检测***,其特征在于:所述蓄电池(6)通过导线分别与电动液压推杆(3)、水平仪(7)和伺服电机(11)电性连接,所述螺纹杆(12)通过轴承与空腔块(10)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路或桥梁的沉降检测***,其特征在于:所述延伸杆(15)的端部安装有升降测量杆(18),所述升降测量杆(18)与支撑板(4)之间呈90度夹角。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路或桥梁的沉降检测***,其特征在于:所述指针(16)的位置与刻度尺(17)的位置相对应,所述T形滑块(9)可沿T形滑槽的长度方向滑动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220562762.0U CN217155371U (zh) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | 一种用于道路或桥梁的沉降检测*** |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220562762.0U CN217155371U (zh) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | 一种用于道路或桥梁的沉降检测*** |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217155371U true CN217155371U (zh) | 2022-08-09 |
Family
ID=82696589
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220562762.0U Active CN217155371U (zh) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | 一种用于道路或桥梁的沉降检测*** |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217155371U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116772682A (zh) * | 2023-08-24 | 2023-09-19 | 四川交通职业技术学院 | 一种交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置及方法 |
-
2022
- 2022-03-15 CN CN202220562762.0U patent/CN217155371U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116772682A (zh) * | 2023-08-24 | 2023-09-19 | 四川交通职业技术学院 | 一种交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置及方法 |
CN116772682B (zh) * | 2023-08-24 | 2023-11-14 | 四川交通职业技术学院 | 一种交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN217155371U (zh) | 一种用于道路或桥梁的沉降检测*** | |
CN114086612A (zh) | 一种路基沉降用检测辅助装置 | |
CN214893024U (zh) | 一种通信基坑的检测工具 | |
CN210288049U (zh) | 一种便于使用的道路桥梁施工测量设备 | |
CN212612385U (zh) | 一种便于测量基坑的基坑围护结构 | |
CN115218754A (zh) | 一种沥青混凝土质量检测设备及其检测方法 | |
CN113739680A (zh) | 一种河道自动测量护坡平整度的标尺 | |
CN213932331U (zh) | 一种公路边坡测量装置 | |
CN221238372U (zh) | 一种光学横断面尺 | |
CN215064493U (zh) | 一种公路路基水毁修复施工用边坡检测尺 | |
CN211523165U (zh) | 一种路基检测用厚度测定装置 | |
CN213979079U (zh) | 一种用于土木工程桩基检测装置 | |
CN211735545U (zh) | 一种深基坑测深装置 | |
CN216523792U (zh) | 一种交通工程沥青路面厚度检测装置 | |
CN216551473U (zh) | 一种公路平整度检测装置 | |
CN217442553U (zh) | 高精度桩基沉降检测尺 | |
CN217420777U (zh) | 一种便于测量基坑的基坑围护装置 | |
CN217733692U (zh) | 一种公园铺装用平整度校正装置 | |
CN214095841U (zh) | 一种电气工程用具有定位结构的电气工程用尺 | |
CN212963082U (zh) | 一种公路桥梁支座检测用测量尺 | |
CN218270711U (zh) | 一种公路施工用坡度测量装置 | |
CN220356296U (zh) | 一种建设工程用墙体平整度测量工装 | |
CN217953473U (zh) | 一种公路路基设计用边坡测量装置 | |
CN218545556U (zh) | 一种路基路面水平检测装置 | |
CN218203753U (zh) | 一种施工路面平整检测装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |