CN217145607U - 一种辅助汽车侧窗遮阳的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，涉及汽车技术领域。该辅助汽车侧窗遮阳的装置，包括L型外壳，所述L型外壳的内部顶端左侧设置有收卷遮阳帘，所述收卷遮阳帘的传动轴右端固定连接有一号锥齿轮，所述L型外壳的内部右侧从上至下依次转动连接有一号组合齿轮、二号组合齿轮、扭簧齿轮，所述L型外壳的右侧转动连接有旋杆，所述旋杆的左端固定连接有二号锥齿轮，所述L型外壳的右侧滑动连接有限位组件。本实用新型设置有收卷遮阳帘，通过控制旋杆来带动二号组合齿轮和一号组合齿轮运动，从而调节收卷遮阳帘的位置进行遮阳，收卷遮阳帘下放到最低点时，能够防止阳光照射到汽车内部，实用性比较强。

Description

一种辅助汽车侧窗遮阳的装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种辅助汽车侧窗遮阳的装置。

背景技术

随着社会经济的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，汽车也成为常见的交通工具，绝大多数家庭采用汽车作为日常的代步工具，在不使用汽车的时候，人们通常将其停放在停车区域，但是许多停车区域无遮挡物，汽车会受到阳光的照射，尤其是夏天，汽车在露天环境停放过久会导致汽车内部的温度过高，容易损坏汽车内部器件。

目前现有的辅助汽车侧窗遮阳的装置结构简单，遮阳效果不佳，对汽车的保护程度不高。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，包括L型外壳，所述L型外壳的底部左侧开设有开口，所述L型外壳的内部顶端左侧设置有收卷遮阳帘，所述收卷遮阳帘的传动轴右端固定连接有一号锥齿轮，所述L型外壳的内部右侧从上至下依次转动连接有一号组合齿轮、二号组合齿轮、扭簧齿轮，所述一号组合齿轮通过传送带与二号组合齿轮传动连接，所述L型外壳的右侧转动连接有旋杆，所述旋杆的左端固定连接有二号锥齿轮，所述L型外壳的右侧固定连接有液压装置，所述L型外壳的右侧滑动连接有限位组件。

优选的，所述一号组合齿轮包括一号齿轮，所述一号齿轮的正面转动连接有三号锥齿轮，所述三号锥齿轮与一号锥齿轮的背面垂直啮合，所述一号组合齿轮与二号组合齿轮结构相同。

优选的，所述二号组合齿轮中的一号齿轮的底部与扭簧齿轮啮合，所述二号组合齿轮中的三号锥齿轮与二号锥齿轮的背面垂直啮合。

优选的，所述液压装置包括液压仓，所述液压仓的内部右端从上至下依次滑动连接有一号液压推杆、二号液压推杆、液压控制杆。

优选的，所述限位组件包括限位板，所述限位板的右侧从上至下依次固定连接有一号弹性伸缩杆、受力杆、二号弹性伸缩杆，所述受力杆的右端固定连接有推板。

优选的，所述推板的左侧上端与一号液压推杆的右端固定连接，所述推板的左侧下端二号液压推杆的右端固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型设置有收卷遮阳帘，通过控制旋杆来带动二号组合齿轮和一号组合齿轮运动，从而调节收卷遮阳帘的位置进行遮阳，收卷遮阳帘下放到最低点时，能够防止阳光照射到汽车内部，有效的保护了汽车内部的器件，实用性比较强。

（2）本实用新型设置有限位组件，通过限位板可以固定住收卷遮阳帘的位置，若要解除限位作用，可通过控制液压控制杆，使一号液压推杆和二号液压推杆推动推板，从而使限位板失去限位作用，操作简便。

附图说明

图1为本实用新型整体剖面结构示意图；

图2为本实用新型一号组合齿轮结构示意图；

图3为本实用新型液压装置结构示意图；

图4为本实用新型限位组件结构示意图。

图中：1L型外壳、2开口、3收卷遮阳帘、4一号锥齿轮、5一号组合齿轮、51一号齿轮、52三号锥齿轮、6二号组合齿轮、7扭簧齿轮、8传送带、9旋杆、10二号锥齿轮、11液压装置、111液压仓、112一号液压推杆、113二号液压推杆、114液压控制杆、12限位组件、121限位板、122一号弹性伸缩杆、123受力杆、124二号弹性伸缩杆、125推板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，括L型外壳1，L型外壳1的底部左侧开设有开口2，开口2能够保证收卷遮阳帘3顺利滑下，L型外壳1的内部顶端左侧设置有收卷遮阳帘3，通过控制旋杆9来带动二号组合齿轮6和一号组合齿轮5运动，从而调节收卷遮阳帘3的位置进行遮阳，收卷遮阳帘下3放到最低点时，能够防止阳光照射到汽车内部，有效的保护了汽车内部的器件，实用性比较强，收卷遮阳帘3的传动轴右端固定连接有一号锥齿轮4，一号锥齿轮4的背面与三号锥齿轮52垂直啮合，L型外壳1的内部右侧从上至下依次转动连接有一号组合齿轮5、二号组合齿轮6、扭簧齿轮7，一号组合齿轮5包括一号齿轮51，一号齿轮51的正面转动连接有三号锥齿轮52，二号组合齿轮6与一号组合齿轮5结构相同，扭簧齿轮7与二号组合齿轮6中的一号齿轮51的底部啮合，扭簧齿轮7可以自己复位至初始状态，无需再对旋杆9进行操作，一号组合齿轮5通过传送带8与二号组合齿轮6传动连接，L型外壳1的右侧转动连接有旋杆9，旋杆9的左端固定连接有二号锥齿轮10，二号锥齿轮10的背面与二号组合齿轮6中的三号锥齿轮52垂直啮合，L型外壳1的右侧固定连接有液压装置11，液压装置11包括液压仓111，液压仓111的内部右端从上至下依次滑动连接有一号液压推杆112、二号液压推杆113、液压控制杆114，L型外壳1的右侧滑动连接有限位组件12，限位组件12包括限位板121，限位板121的右侧从上至下依次固定连接有一号弹性伸缩杆122、受力杆123、二号弹性伸缩杆124，受力杆123的右端固定连接有推板125，推板125的左侧上端与一号液压推杆112的右端固定连接，推板125的左侧下端二号液压推杆113的右端固定连接，一号弹性伸缩杆122与二号弹性伸缩杆124关于受力杆123对称分布，通过限位板121可以固定住收卷遮阳帘3的位置，若要解除限位作用，可通过控制液压控制杆114，使一号液压推杆112和二号液压推杆113推动推板125，从而使限位板121失去限位作用，操作简便。

工作原理：当辅助汽车侧窗遮阳的装置使用时，首先通过向左推动液压控制杆114，液压控制杆114推动一号液压推杆112和二号液压推杆113向右运动，推板125被推向右侧，与推板125固定连接的受力杆123带动限位板121向右运动并与一号组合齿轮5中的一号齿轮51脱离，此时的一号弹性伸缩杆122与二号弹性伸缩杆124均被压缩，然后再顺时针转动旋杆9，旋杆9带动二号锥齿轮10顺时针转动，二号组合齿轮6与一号组合齿轮5同步逆时针转动，与二号组合齿轮6中的一号齿轮51啮合的扭簧齿轮7顺时针转动，扭簧齿轮7中的扭簧被压缩，与一号组合齿轮5中的一号齿轮51啮合的一号锥齿轮4顺时针转动，收卷遮阳帘3下降，当收卷遮阳帘3下降到遮住汽车车窗时，停止转动旋杆9，同时松开液压控制杆114，一号弹性伸缩杆122与二号弹性伸缩杆124带动限位板121复位至初始状态，收卷遮阳帘3的位置被固定住，推板125也跟随恢复至初始状态，液压装置11整体也恢复至初始状态，若要将收卷遮阳帘3复位，向左推动液压控制杆114，无需逆时针转动旋杆9，扭簧齿轮7可自动使收卷遮阳帘3复位，松开液压控制杆114，收卷遮阳帘3的位置再次被固定住，从而对汽车侧窗进行遮阳工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，包括L型外壳（1），其特征在于：所述L型外壳（1）的底部左侧开设有开口（2），所述L型外壳（1）的内部顶端左侧设置有收卷遮阳帘（3），所述收卷遮阳帘（3）的传动轴右端固定连接有一号锥齿轮（4），所述L型外壳（1）的内部右侧从上至下依次转动连接有一号组合齿轮（5）、二号组合齿轮（6）、扭簧齿轮（7），所述一号组合齿轮（5）通过传送带（8）与二号组合齿轮（6）传动连接，所述L型外壳（1）的右侧转动连接有旋杆（9），所述旋杆（9）的左端固定连接有二号锥齿轮（10），所述L型外壳（1）的右侧固定连接有液压装置（11），所述L型外壳（1）的右侧滑动连接有限位组件（12）。

2.根据权利要求1所述的一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，其特征在于：所述一号组合齿轮（5）包括一号齿轮（51），所述一号齿轮（51）的正面转动连接有三号锥齿轮（52），所述三号锥齿轮（52）与一号锥齿轮（4）的背面垂直啮合，所述一号组合齿轮（5）与二号组合齿轮（6）结构相同。

3.根据权利要求2所述的一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，其特征在于：所述二号组合齿轮（6）中的一号齿轮（51）的底部与扭簧齿轮（7）啮合，所述二号组合齿轮（6）中的三号锥齿轮（52）与二号锥齿轮（10）的背面垂直啮合。

4.根据权利要求1所述的一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，其特征在于：所述液压装置（11）包括液压仓（111），所述液压仓（111）的内部右端从上至下依次滑动连接有一号液压推杆（112）、二号液压推杆（113）、液压控制杆（114）。

5.根据权利要求1所述的一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，其特征在于：所述限位组件（12）包括限位板（121），所述限位板（121）的右侧从上至下依次固定连接有一号弹性伸缩杆（122）、受力杆（123）、二号弹性伸缩杆（124），所述受力杆（123）的右端固定连接有推板（125）。

6.根据权利要求5所述的一种辅助汽车侧窗遮阳的装置，其特征在于：所述推板（125）的左侧上端与一号液压推杆（112）的右端固定连接，所述推板（125）的左侧下端二号液压推杆（113）的右端固定连接。

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