CN217145593U - 一种用于汽车空调hvac总成可平行移动的风门机构 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车空调HVAC总成可平行移动的风门机构，吹面连杆***两个吹面传动齿轮中，通过过盈配合形成吹面传动总成；除霜连杆***两个除霜传动齿轮中，通过过盈配合形成除霜传动总成；吹面传动总成靠在吹面风门的齿轮槽上，其上的两个吹面传动齿轮分别与两个主壳体上的吹面孔固定；除霜传动总成靠在除霜风门的齿轮槽上，其上的两个除霜传动齿轮分别与两个主壳体上的除霜孔固定；两个主壳体之间通过螺钉连接固定。本实用新型通过齿轮传动，可以形成弧形或直线传动风门，降低风门厚度。
Description
技术领域
本实用新型属汽车空调领域，特别涉及到风门机构。
背景技术
汽车厂在车辆设计时为了尽可能的让驾驶员视线更大，通常把仪表台的高度降低，让玻璃的空间更大，方便用户在使用时能够尽可能更大的看到车前的范围。
目前市场上的空调设计都是在出风口位置布置一个长方形或者一个扇形的风门，这个风门不管怎么布置都会有一定的风门高度；而且设计都比较复杂。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车空调HVAC总成可平行移动的风门机构，该机构通过齿轮传动，可以形成弧形或直线传动风门，降低风门厚度。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种用于汽车空调HVAC总成可平行移动的风门机构，包括吹面执行器、吹面连杆、吹面风门、除霜执行器、除霜连杆、除霜风门、主壳体，其特征在于：吹面连杆***两个吹面传动齿轮中，通过过盈配合形成吹面传动总成；除霜连杆***两个除霜传动齿轮中，通过过盈配合形成除霜传动总成；吹面传动总成靠在吹面风门的齿轮槽上，其上的两个吹面传动齿轮分别与两个主壳体上的吹面孔固定；除霜传动总成靠在除霜风门的齿轮槽上，其上的两个除霜传动齿轮分别与两个主壳体上的除霜孔固定；两个主壳体之间通过螺钉连接固定。
吹面传动齿轮一上套有吹面风门过渡齿轮；吹面执行器驱动齿轮套入吹面执行器中，通过过盈配合形成吹面执行器总成；吹面执行器与主壳体一通过螺钉固定；除霜风门过渡齿轮套入除霜传动齿轮一中，除霜执行器驱动齿轮套入除霜执行器中，通过过盈配合固定紧形成除霜执行器总成，除霜执行器与主壳体一通过螺钉固定；形成出风模块。
除霜风口位于主壳体一右侧，与除霜风道连接；吹脚风口位于主壳体一中间，与吹脚风道连接；吹面风口位于主壳体一左侧，与吹面风道连接。
本实用新型的优点是：本实用新型通过将吹面连杆、除霜连杆上设置齿轮，从而与执行器、壳体之间通过齿轮传动，这样可以让风门可以实现平行传动或弧形传动，这样就可以让风门由竖直变成横向布置，大大降低了空调的布置空间；从而降低了仪表台的高度。同时齿轮传动的平稳性更好，结构变得更简单。
附图说明
图1为本实用新型外部结构示意图；
图2为本实用新型内部结构示意图；
图3为吹面风门和除霜风门齿轮传动结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例，对本实用新型作进一步说明。
参见图1-3：吹面连杆***两个吹面传动齿轮中，通过过盈配合形成吹面传动总成；除霜连杆***两个除霜传动齿轮中，通过过盈配合形成除霜传动总成；吹面传动总成靠在吹面风门7的齿轮槽上，其上的两个吹面传动齿轮分别与两个主壳体上的吹面孔固定；除霜传动总成靠在除霜风门14的齿轮槽上，其上的两个除霜传动齿轮分别与两个主壳体上的除霜孔固定；两个主壳体之间通过螺钉连接固定。吹面传动齿轮一4上套有吹面风门过渡齿轮3；吹面执行器驱动齿轮2套入吹面执行器1中，通过过盈配合形成吹面执行器总成；吹面执行器1与主壳体一15通过螺钉固定；除霜风门过渡齿轮10套入除霜传动齿轮一11中，除霜执行器驱动齿轮9套入除霜执行器8中，通过过盈配合固定紧形成除霜执行器总成，除霜执行器8与主壳体一15通过螺钉固定；形成出风模块。除霜风口17位于主壳体一15右侧，与除霜风道连接；吹脚风口18位于主壳体一15中间，与吹脚风道连接；吹面风口19位于主壳体一15左侧，与吹面风道连接。
安装时，首先将吹面连杆***到吹面传动齿轮一4与吹面传动齿轮二6的孔中，通过过盈配合固定紧组成吹面传动总成；除霜连杆***到除霜传动齿轮一11与除霜传动齿轮二13的孔中，通过过盈配合固定紧组成除霜传动总成；然后把吹面传动总成靠在吹面风门7齿轮槽上，把吹面传动齿轮二6***到主壳体二16中的吹面孔中，除霜传动总成靠在除霜风门14的齿轮槽上，把除霜传动齿轮二13***到主壳体二16除霜孔中，然后把主壳体一15与主壳体二16通过螺钉连接.
装配时，吹面传动齿轮一4穿过主壳体一15中的吹面孔，除霜齿轮一11穿过主壳体一15中的除霜孔；吹面风门过渡齿轮3套入吹面传动齿轮一4中，通过卡扣防止脱出，除霜风门过渡齿轮10套入除霜传动齿轮一11中，通过卡扣防止脱出。把吹面执行器驱动齿轮2套入吹面执行器1中，通过过盈配合固定紧形成吹面执行器总成；把除霜执行器驱动齿轮9套入除霜执行器8中，通过过盈配合固定紧形成除霜执行器总成；然后把吹面执行器总成中吹面执行器1上的3个孔与主壳体一15中的3个孔对上，通过螺钉固定，把除霜执行器总成中除霜执行器8上的3个孔与主壳体一15上的3个孔对上，通过螺钉固定，形成出风模块。
吹面模式：除霜执行器8逆时针转动，带动除霜风门过渡齿轮10顺时针转动，同时传递到除霜传动齿轮一11、除霜连杆、除霜传动齿轮二13上一同顺时针转动，带动除霜风门14顺时针运行，运行到把除霜风口17关闭；吹面执行器1逆时针转动，带动吹面风门过渡齿轮3顺时针转动，同时传递到.吹面传动齿轮一4、吹面连杆、吹面传动齿轮二6上一同顺时针转动，带动吹面风门7顺时针运行，运动到把吹脚风口18关闭，空调实现吹面模式。
吹脚模式：在吹面模式上，吹面执行器1顺时针转动，带动吹面风门过渡齿轮3逆时针转动，同时传递到.吹面传动齿轮一4、吹面连杆、吹面传动齿轮二6上一同逆时针转动，带动吹面风门7逆时针运行，运动到把吹面风口19关闭，空调实现吹脚模式。
除霜模式：在吹面模式上，除霜执行器8顺时针转动，带动除霜风门过渡齿轮10逆时针转动，同时传递到除霜传动齿轮一11、除霜连杆、除霜传动齿轮二13上一同逆时针转动，带动除霜风门14逆时针运行，运行到把吹脚风口17关闭，空调实现除霜模式。
本实用新型设计的风门机构，风门运行就只有仅仅只有一个风门的厚度，可以解决80%左右的风门空间。
Claims (3)
1.一种用于汽车空调HVAC总成可平行移动的风门机构，包括吹面执行器、吹面连杆、吹面风门、除霜执行器、除霜连杆、除霜风门、主壳体，其特征在于：吹面连杆***两个吹面传动齿轮中，通过过盈配合形成吹面传动总成；除霜连杆***两个除霜传动齿轮中，通过过盈配合形成除霜传动总成；吹面传动总成靠在吹面风门的齿轮槽上，其上的两个吹面传动齿轮分别与两个主壳体上的吹面孔固定；除霜传动总成靠在除霜风门的齿轮槽上，其上的两个除霜传动齿轮分别与两个主壳体上的除霜孔固定；两个主壳体之间通过螺钉连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调HVAC总成可平行移动的风门机构，其特征在于：吹面传动齿轮一上套有吹面风门过渡齿轮；吹面执行器驱动齿轮套入吹面执行器中，通过过盈配合形成吹面执行器总成；吹面执行器与主壳体一通过螺钉固定；除霜风门过渡齿轮套入除霜传动齿轮一中，除霜执行器驱动齿轮套入除霜执行器中，通过过盈配合固定紧形成除霜执行器总成，除霜执行器与主壳体一通过螺钉固定；形成出风模块。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调HVAC总成可平行移动的风门机构，其特征在于：还包括除霜风口、吹脚风口、吹面风口，除霜风口位于主壳体一右侧，与除霜风道连接；吹脚风口位于主壳体一中间，与吹脚风道连接；吹面风口位于主壳体一左侧，与吹面风道连接。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN202220893918.3U Active CN217145593U (zh) | 2022-04-18 | 2022-04-18 | 一种用于汽车空调hvac总成可平行移动的风门机构 |
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2022
- 2022-04-18 CN CN202220893918.3U patent/CN217145593U/zh active Active
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