CN217123801U - 汽车bdu盖板镶嵌注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及注塑技术领域，具体公开了汽车BDU盖板镶嵌注塑模具，包括模具底座和模具压板，模具底座顶部的四角处开设有固定槽，固定槽内壁底部的中央固定连接有活动杆，活动杆的外侧设置有模具成型结构，模具底座底部的中央开设有成型凹槽，成型凹槽顶部的中央开设有贯穿模具底座的安装槽，安装槽内设置有脱模结构，脱膜结构包括活动插接在安装槽内侧的顶部的脱模板，脱模板底部的中央与安装槽内壁的底部之间固定连接有复位弹簧，该装置解决了现有的模具在取出时，一般通过多根顶针进行辅助取出，导致顶针在推动时难免会在模具表面留下压痕，从而影响用户体验的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑技术领域，具体涉及了汽车BDU盖板镶嵌注塑模具。
背景技术
注塑模具是一种生产塑料制品的工具，它由多种零部件组成，注塑时，需要注塑机通过压力将原料注射进成型模腔内，等到模具冷却固定后方能取出。
现有的注塑模具在模具成型后取出时，同时使用多根顶针将其撞出，由于顶针受力面积小，导致顶针在推动时难免会在模具表面留下压痕，影响用户体验感，十分不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供汽车BDU盖板镶嵌注塑模具，具备方便对模具整体取出，以及不会在模具表面留下压痕等优点，解决了现有的模具在取出时，一般通过多根顶针进行辅助取出，导致顶针在推动时难免会在模具表面留下压痕，从而影响用户体验的问题。
本实用新型的汽车BDU盖板镶嵌注塑模具，包括模具底座和模具压板，所述模具底座顶部的四角处开设有固定槽，所述固定槽内壁底部的中央固定连接有活动杆，所述活动杆的外侧设置有模具成型结构，所述模具底座底部的中央开设有成型凹槽，所述成型凹槽顶部的中央开设有贯穿模具底座的安装槽，所述安装槽内设置有脱模结构，脱膜结构包括活动插接在安装槽内侧的顶部的脱模板，所述脱模板底部的中央与安装槽内壁的底部之间固定连接有复位弹簧，所述脱模板为一种导热金属，所述脱模板底部的中央固定连接有贯穿复位弹簧中央的支撑柱，所述支撑柱的底部与安装槽内壁的底部均固定连接有固定磁块，所述脱模板的内部设置有冷凝槽，所述冷凝槽底部的边缘处朝底部的中央倾斜，所述支撑柱底部的中央开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有与冷凝槽连通的输送管道。
通过上述技术方案设计，解决了现有的模具在取出时，一般通过多根顶针进行辅助取出，导致顶针在推动时难免会在模具表面留下压痕，从而影响用户体验的问题。
作为本实用新型的进一步改进，所述模具成型结构包括固定连接在模具压板底部四角处的摩擦层，所述模具压板通过摩擦层活动插接在固定槽内，所述活动杆贯穿摩擦层和模具压板并延伸至模具压板的顶部。
通过上述技术方案设计，使模具底座和模具压板贴合时，增加了模具压板和模具底座之间的密封性，方便了模具成型。
作为本实用新型的进一步改进，所述模具压板顶部的中央开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有注塑块，所述注塑块顶部的中央开设有贯穿注塑块的注塑孔。
通过上述技术方案设计，方便了注塑块的更换，防止模具成型后有少量的原材料冷却固定在注塑孔内，不便取出，从而影响后续使用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过脱模板和支撑柱，配合复位弹簧和固定磁块，方便了工作人员将冷却后的模具整体脱模出来，减少了对模具表面的压力，防止脱模时在模具表面留下压痕影响用户体验，同时复位弹簧和固定磁块能使脱模板复位至初始位置，方便下次使用，通过冷凝槽，配合输送管道和第二螺纹孔，方便了输送低温液体至冷凝槽内加快模具原材料的冷却速度，解决了现有的模具在取出时，一般通过多根顶针进行辅助取出，导致顶针在推动时难免会在模具表面留下压痕，从而影响用户体验的问题。
2、本实用新型通过第一螺纹孔和注塑块，配合注塑孔，方便了注塑机器通过注塑孔将原材料填充至成型凹槽内，同时方便了注塑块的更换，防止模具成型后有少量的原材料冷却固定在注塑孔内，不便取出，影响后续使用，通过摩擦层和固定槽，配合活动杆，方便了模具底座和模具压板进行贴合，增加了模具压板和模具底座之间的密封性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型正面剖视结构示意图；
图2为本实用新型成型凹槽与脱模板连接关系结构示意图；
图3为本实用新型第一螺纹孔与注塑块连接关系结构示意图；
图4为本实用新型整体正视结构示意图。
图中：1、模具底座；2、固定槽；3、活动杆；4、模具压板；5、摩擦层； 6、第一螺纹孔；7、注塑块；8、注塑孔；9、成型凹槽；10、安装槽；11、支撑柱；12、脱模板；13、固定磁块；14、复位弹簧；15、冷凝槽；16、第二螺纹孔；17、输送管道。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1-4，本实用新型的汽车BDU盖板镶嵌注塑模具，包括模具底座1和模具压板4，模具底座1顶部的四角处开设有固定槽2，固定槽2内壁底部的中央固定连接有活动杆3，活动杆3的外侧设置有模具成型结构，模具底座1底部的中央开设有成型凹槽9，成型凹槽9顶部的中央开设有贯穿模具底座1的安装槽10，安装槽10内设置有脱模结构，脱膜结构包括活动插接在安装槽10内侧的顶部的脱模板12，脱模板12底部的中央与安装槽10内壁的底部之间固定连接有复位弹簧14，脱模板12为一种导热金属，脱模板12底部的中央固定连接有贯穿复位弹簧14中央的支撑柱11，支撑柱11的底部与安装槽10内壁的底部均固定连接有固定磁块13，脱模板12的内部设置有冷凝槽15，冷凝槽15底部的边缘处朝底部的中央倾斜，支撑柱11底部的中央开设有第二螺纹孔16，第二螺纹孔16内螺纹连接有与冷凝槽15连通的输送管道17，该装置解决了现有的模具在取出时，一般通过多根顶针进行辅助取出，导致顶针在推动时难免会在模具表面留下压痕，从而影响用户体验的问题。
请参阅图3，模具成型结构包括固定连接在模具压板4底部四角处的摩擦层5，模具压板4通过摩擦层5活动插接在固定槽2内，活动杆3贯穿摩擦层 5和模具压板4并延伸至模具压板4的顶部，使模具底座1和模具压板4贴合时，增加了模具压板4和模具底座1之间的密封性，方便了模具成型。
请参阅图1，模具压板4顶部的中央开设有第一螺纹孔6，第一螺纹孔6 内螺纹连接有注塑块7，注塑块7顶部的中央开设有贯穿注塑块7的注塑孔8，方便了注塑块7的更换，防止模具成型后有少量的原材料冷却固定在注塑孔8 内，不便取出，从而影响后续使用。
在使用本实用新型时，首先将模具压板1通过摩擦层5活动插接至模具底座4的顶部，同时保证模具压板4与模具底座1之间的密封性，然后再将注射低温液体的管道与输送管道17插接，将低温液体输送至冷凝槽15内，之后将注塑器械的注塑喷嘴插接至注塑块7顶部的注塑孔8内，启动注塑器械原材料通过注塑孔8进入至成型凹槽9内，同时冷凝槽15内的低温液体通过脱模板12对其进行加速冷却，当模具完全冷却成型后，移开注塑喷嘴和模具压板4，再从安装槽10的底部推动支撑柱11使脱模板12垂直上升将模具从成型凹槽9内顶出，然后取出模具松开支撑柱11，支撑柱11因为复位弹簧 14的回弹力移动至原位，并因为固定磁块13的的磁力与安装槽10的底部相互吸附固定，完成一次对于模具的制作。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (3)
1.汽车BDU盖板镶嵌注塑模具，包括模具底座(1)和模具压板(4)，其特征在于：所述模具底座(1)顶部的四角处开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)内壁底部的中央固定连接有活动杆(3)，所述活动杆(3)的外侧设置有模具成型结构；所述模具底座(1)底部的中央开设有成型凹槽(9)，所述成型凹槽(9)顶部的中央开设有贯穿模具底座(1)的安装槽(10)，所述安装槽(10)内设置有脱模结构；脱膜结构包括活动插接在安装槽(10)内侧的顶部的脱模板(12)，所述脱模板(12)底部的中央与安装槽(10)内壁的底部之间固定连接有复位弹簧(14)，所述脱模板(12)为一种导热金属，所述脱模板(12)底部的中央固定连接有贯穿复位弹簧(14)中央的支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的底部与安装槽(10)内壁的底部均固定连接有固定磁块(13)，所述脱模板(12)的内部设置有冷凝槽(15)，所述冷凝槽(15)底部的边缘处朝底部的中央倾斜，所述支撑柱(11)底部的中央开设有第二螺纹孔(16)，所述第二螺纹孔(16)内螺纹连接有与冷凝槽(15)连通的输送管道(17)。
2.根据权利要求1所述的汽车BDU盖板镶嵌注塑模具，其特征在于：所述模具成型结构包括固定连接在模具压板(4)底部四角处的摩擦层(5)，所述模具压板(4)通过摩擦层(5)活动插接在固定槽(2)内，所述活动杆(3)贯穿摩擦层(5)和模具压板(4)并延伸至模具压板(4)的顶部。
3.根据权利要求2所述的汽车BDU盖板镶嵌注塑模具，其特征在于：所述模具压板(4)顶部的中央开设有第一螺纹孔(6)，所述第一螺纹孔(6)内螺纹连接有注塑块(7)，所述注塑块(7)顶部的中央开设有贯穿注塑块(7)的注塑孔(8)。
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| CN202123060506.6U CN217123801U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 汽车bdu盖板镶嵌注塑模具 |
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| CN117261122A (zh) * | 2023-11-21 | 2023-12-22 | 成都宝利根创科电子有限公司 | 半自动脱模铰牙装置 |
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2021
- 2021-12-07 CN CN202123060506.6U patent/CN217123801U/zh active Active
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| CN117261122B (zh) * | 2023-11-21 | 2024-03-08 | 成都宝利根创科电子有限公司 | 半自动脱模铰牙装置 |
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