CN217116109U - 一种基于网关级联结构的轨道交通*** - Google Patents
一种基于网关级联结构的轨道交通*** Download PDFInfo
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Abstract
本文公开一种基于网关级联结构的轨道交通***，包括：第一子网络包括第一应用程序编程接口(API)网关和第一交换机，第一API网关与第一交换机连接；第二子网络包含连接的第二交换机和第二API网关；第一交换机与第二交换机连接；第一API网关将第一业务服务节点的业务请求通过第一交换机发往第二交换机；第一交换机接收业务处理结果，通过第一API网关反馈给第一业务服务节点；第二交换机通过第二API网关发送业务请求给第二业务服务节点；第二API网关通过第二交换机将接收的业务处理结果发往第一交换机。本实用新型实施例由第一交换机和第二交换机实现第一子网络和第二子网络之间的通信，降低了网络配置的复杂度，为网络安全隔离提供了结构支持。
Description
技术领域
本文涉及但不限于轨道交通技术，尤指一种基于网关级联结构的轨道交通***。
背景技术
轨道交通***采用云部署时，通常分为中心云网络与车站云网络；其中，中心云网络承载中心级功能，用于部署中心级服务；车站云网络承载车站级功能，用于部署车站级服务。业务运行过程中，中心级服务和车站级服务会通过接口调用的方式进行部分命令和数据交换，从而完成中心和车站相互联动的部分功能。
图1为相关技术轨道交通***的网络拓扑结构图，如图1所示，中心云网络中的业务服务节点(承载业务服务的虚拟节点或物理节点)通过中心云网络的交换机与车站云网络中用于与中心云网络的业务服务节点连接的交换机建立通信连接，业务请求通过中心云的交换机和车站云网络终端交换机发送给车站云网络的应用程序编程接口(API)网关；车站云网络的API网关将业务请求转发给车站云网络中的业务服务节点；业务服务节点根据业务请求完成业务处理后，通过车站云网络中的API网关和用于与中心云网络的业务服务节点连接的交换机；将业务处理结果反馈给中心云网络的业务服务节点；上述示例仅示意中心云网络与车站云网络的相互联动过程，在轨道交通***中，两个中心云网络之间、两个车站云网络之间也按照上述方式实现相互联动。
上述轨道交通***中，中心云网络的每个业务服务节点都需要知道车站云网络的API网关的换联网协议(IP)地址，每个业务服务节点所在的虚机或容器都需要与车站云的API网关保持网络连通，***网络配置复杂；此外，中心云网络中的业务服务节点所在虚机或容器需要直接暴露给车站云网络的API网关，不利于***进行网络隔离。
实用新型内容
以下是对本文详细描述的主题的概述。本概述并非是为了限制权利要求的保护范围。
本实用新型实施例提供一种基于网关级联结构的轨道交通***，能够降低网络配置的复杂度，为网络安全隔离提供结构支持。
本实用新型实施例提供了一种基于网关级联结构的轨道交通***，包括：第一子网络和第二子网络；其中，
第一子网络包括第一应用程序编程接口API网关和第一交换机，第一API网关与第一交换机连接；第二子网络包含第二交换机和第二API网关；第二交换机与第二API网关连接；第一交换机与第二交换机连接；
第一API网关将来自第一业务服务节点的业务请求通过第一交换机发往第二交换机；第一交换机接收来自第二交换机的业务处理结果，通过第一API网关反馈给第一业务服务节点；
第二交换机将接收到的业务请求通过第二API网关发送给第二业务服务节点；第二API网关接收第二业务服务节点根据业务请求完成的业务处理结果，通过第二交换机发往第一交换机。
在一种示例性实例中，所述第一子网络包括：中心云网络或车站云网络。
在一种示例性实例中，所述第二子网络包括：车站云网络或中心云网络。
在一种示例性实例中，所述第一子网络还包括：用于将所述业务请求发送至所述第一API网关的第三交换机。
在一种示例性实例中，所述第二子网络还包括：用于将所述业务处理结果发送至所述第二API网关的第四交换机。
本申请基于网关级联结构的轨道交通***包括：第一子网络和第二子网络；其中，第一子网络包括第一应用程序编程接口API网关和第一交换机，第一API网关与第一交换机连接；第二子网络包含第二交换机和第二API网关；第二交换机与第二API网关连接；第一交换机与第二交换机连接；第一API网关将来自第一业务服务节点的业务请求通过第一交换机发往第二交换机；第一交换机接收来自第二交换机的业务处理结果，通过第一API网关反馈给第一业务服务节点；第二交换机将接收到的业务请求通过第二API网关发送给第二业务服务节点；第二API网关接收第二业务服务节点根据业务请求完成的业务处理结果，通过第二交换机发往第一交换机。本实用新型实施例通过第一交换机和第二交换机实现第一子网络和第二子网络之间的通信，降低了网络配置的复杂度，为网络安全隔离提供了网络结构支持。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
附图用来提供对本实用新型技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本实用新型的技术方案，并不构成对本实用新型技术方案的限制。
图1为相关技术轨道交通***的网络拓扑结构图；
图2为本实用新型实施例基于网关级联结构的轨道交通***的结构框图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
图2为本实用新型实施例基于网关级联结构的轨道交通***的结构框图，如图2所示，包括：第一子网络和第二子网络；其中，
第一子网络包括第一应用程序编程接口API网关和第一交换机，第一API网关与第一交换机连接；第二子网络包含第二交换机和第二API网关；第二交换机与第二API网关连接；第一交换机与第二交换机连接；
第一API网关将来自第一业务服务节点的业务请求通过第一交换机发往第二交换机；第一交换机接收来自第二交换机的业务处理结果，通过第一API网关反馈给第一业务服务节点；
第二交换机将接收到的业务请求通过第二API网关发送给第二业务服务节点；第二API网关接收第二业务服务节点根据业务请求完成的业务处理结果，通过第二交换机发往第一交换机。
本实用新型实施例由第一交换机和第二交换机实现第一子网络和第二子网络之间的通信，降低了网络配置的复杂度，为网络安全隔离提供了网络结构支持。
在一种示例性实例中，本实用新型实施例中的第一API网关和第二API网关可以通过包括单片机、服务器在内的硬件组成。
在一种示例性实例中，本实用新型实施例中的第一子网络包括：中心云网络或车站云网络。在一种示例性实例中，本实用新型实施例中的第二子网络包括：车站云网络或中心云网络。换句话说，本实用新型实施例可以对轨道交通***中的中心云网络和车站云之间的连接，参照本实用新型实施例的上述结构进行调整；本实用新型实施例也可以对轨道交通***中的两个中心云网络之间的连接，参照本实用新型实施例的上述结构进行调整；还可以对轨道交通***中的两个车站云网络之间的连接，参照本实用新型实施例的上述结构进行调整。
在一种示例性实例中，本实用新型实施例中的第一子网络还包括：连接于第一业务服务节点和第一API网关之间，用于将业务请求发送至第一API网关的第三交换机。
在一种示例性实例中，本实用新型实施例中的第二子网络还包括：连接于第二业务服务节点和第二API网关之间，用于将业务处理结果发送至第二API网关的第四交换机。
在一种示例性实例中，本实用新型实施例可以参照相关技术中中心级服务和车站级服务的相互联动的处理过程，确定业务请求发送至的第二业务服务节点；业务处理结果反馈给发送业务请求的第一业务服务节点。
在一种示例性实例中，本实用新型实施例中的第一交换机、第二交换机、第三交换机和第四交换机可以通过包括网关服务器在内的硬件组成。
在一种示例性实例中，本实用新型实施例中的第一交换机、第二交换机、第三交换机和第四交换机可以通过包括网关服务器在内的硬件组成。
在一种示例性实例中，本实用新型实施例中的第一业务服务节点和第二业务服务节点可以包括：用于实现业务服务的虚机或容器。
在一种示例性实例中，本实用新型实施例第一子网络为中心云网络，轨道交通***包含的中心云网络的个数为1个或2个。本实用新型实施例第一子网络为车站云网络，轨道交通***包含的车站云网络的个数为2个以上。
本实用新型实施例中的第一API网关和第二API网关属于轨道交通***中的对外通信的接口，本实用新型实施例通过第一交换机和第二交换机建立的通信连接，简化了轨道交通***中的网络连接，降低了网络配置的复杂度。
进一步地，在一种示例性实例中，本实用新型实施例建立第一交换机和第二交换机之间的通信连接后，通过在第一API网关中的调用服务接口的全局属性(header)中加入第二子网络的ID，通过维护第二子网络ID和网关IP地址的对应关系的配置信息，当第一API网关接收到业务请求时，根据header中第二子网络的ID及对应的IP地址，通过第一交换机和第二交换机进行业务请求的转发，即可把业务请求转发给第二子网络的第二API网关进行处理。本实用新型实施例针对轨道交通***的中心云网络与车站云网络之间接口调用的数据流进行调整，对外屏蔽了中心云网络的业务服务和其所在的虚机或容器，统一由中心云网络的API网关作为出口，有效了降低轨道交通业务上云后的网络配置复杂度，降低信息安全风险；轨道交通***组成越复杂，业务服务越多时越明显。
本领域普通技术人员可以理解，上文中所公开方法中的全部或某些步骤、***、装置中的功能模块/单元可以被实施为软件、固件、硬件及其适当的组合。在硬件实施方式中，在以上描述中提及的功能模块/单元之间的划分不一定对应于物理组件的划分；例如，一个物理组件可以具有多个功能，或者一个功能或步骤可以由若干物理组件合作执行。某些组件或所有组件可以被实施为由处理器，如数字信号处理器或微处理器执行的软件，或者被实施为硬件，或者被实施为集成电路，如专用集成电路。这样的软件可以分布在计算机可读介质上，计算机可读介质可以包括计算机存储介质(或非暂时性介质)和通信介质(或暂时性介质)。如本领域普通技术人员公知的，术语计算机存储介质包括在用于存储信息(诸如计算机可读指令、数据结构、程序模块或其他数据)的任何方法或技术中实施的易失性和非易失性、可移除和不可移除介质。计算机存储介质包括但不限于RAM、ROM、EEPROM、闪存或其他存储器技术、CD-ROM、数字多功能盘(DVD)或其他光盘存储、磁盒、磁带、磁盘存储或其他磁存储装置、或者可以用于存储期望的信息并且可以被计算机访问的任何其他的介质。此外，本领域普通技术人员公知的是，通信介质通常包含计算机可读指令、数据结构、程序模块或者诸如载波或其他传输机制之类的调制数据信号中的其他数据，并且可包括任何信息递送介质。
Claims (5)
1.一种基于网关级联结构的轨道交通***，包括：第一子网络和第二子网络；其中，
第一子网络包括第一应用程序编程接口API网关和第一交换机，第一API网关与第一交换机连接；第二子网络包含第二交换机和第二API网关；第二交换机与第二API网关连接；第一交换机与第二交换机连接；
第一API网关将来自第一业务服务节点的业务请求通过第一交换机发往第二交换机；第一交换机接收来自第二交换机的业务处理结果，通过第一API网关反馈给第一业务服务节点；
第二交换机将接收到的业务请求通过第二API网关发送给第二业务服务节点；第二API网关接收第二业务服务节点根据业务请求完成的业务处理结果，通过第二交换机发往第一交换机。
2.根据权利要求1所述的轨道交通***，其特征在于，所述第一子网络包括：中心云网络或车站云网络。
3.根据权利要求2所述的轨道交通***，其特征在于，所述第二子网络包括：车站云网络或中心云网络。
4.根据权利要求1～3任一项所述的轨道交通***，其特征在于，所述第一子网络还包括：连接于所述第一业务服务节点和所述第一API网关之间，用于将所述业务请求发送至所述第一API网关的第三交换机。
5.根据权利要求1～3任一项所述的轨道交通***，其特征在于，所述第二子网络还包括：连接于所述第二业务服务节点和所述第二API网关之间，用于将所述业务处理结果发送至所述第二API网关的第四交换机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220265125.7U CN217116109U (zh) | 2022-02-09 | 2022-02-09 | 一种基于网关级联结构的轨道交通*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN217116109U true CN217116109U (zh) | 2022-08-02 |
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ID=82598395
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220265125.7U Active CN217116109U (zh) | 2022-02-09 | 2022-02-09 | 一种基于网关级联结构的轨道交通*** |
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2022
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