CN217103118U - 船载便携投加装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种船载便携投加装置，涉及投药装置相关的技术领域，该装置包括投加机构以及安装结构，投加机构通过安装结构与船载装置相连接，其中，安装结构包括船载连接部和与船载连接部相连接的投加机构安装部，船载连接部与船载装置固定连接；投加机构包括主管路、喷出组件以及能与船载装置上的加药装置相连通的加药连接部，喷出组件固定安装在主管路的下部，主管路上设置有加药连接部，投加机构安装部包括至少两个上下设置以用于安装主管路的承载部，主管路能安装在对应的承载部上以调整喷出组件距离水面的距离且主管路通过连接件固定在安装结构上。

Description

船载便携投加装置

技术领域

本实用新型涉及投药装置相关的技术领域，尤其是涉及一种船载便携投加装置。

背景技术

随着我国城市化进程的加快，城市水环境问题日益突出。城市建设挤占水域面积，使河道过水断面减小，行洪能力降低。部分工业废水和生活污水直接进入城市景观水体造成污染日益加重。近年来很多城市对部分景观河湖系进行改造，但由于截污不彻底和面源污染问题没有解决，河道、湖泊的生态***没有得到很好的修复，随着时间的推移，水质难以保持，呈现不断恶化的趋势。

目前在投药方面大多依靠人工投药或在船腔里安装一个抽水泵，将药物和水勾兑后由人在船体上手动操作，实现撒药，为人们的投药工作带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的一些问题，提供一种船载便携投加装置，结构简单，可以节省人力。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种船载便携投加装置，包括投加机构以及安装结构，所述投加机构通过所述安装结构与船载装置相连接，其中：所述安装结构包括船载连接部和与所述船载连接部相连接的投加机构安装部，所述船载连接部与所述船载装置固定连接；

所述投加机构包括主管路、喷出组件以及能与所述船载装置上的加药装置相连通的加药连接部，所述喷出组件固定安装在所述主管路的下部，所述主管路上设置有所述加药连接部，所述投加机构安装部包括至少两个上下设置以用于安装所述主管路的承载部，所述主管路能安装在对应的所述承载部上以调整所述喷出组件距离水面的距离且所述主管路通过连接件固定在所述安装结构上。

作为本实用新型的进一步改进，所述船载连接部呈板状结构，且所述船载连接部与所述船载装置之间可拆卸连接或焊接固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述投加机构安装部包括限位部和设置在所述限位部下方的承载部，所述限位部与所述承载部均与所述船载连接部固定连接，相邻的两个所述承载部之间以及所述限位部与位于最上方的所述承载部之间形成有用于放置所述主管路的承载空间。

作为本实用新型的进一步改进，所述船载装置上固定连接有至少两个所述安装结构，所述安装结构沿所述主管路的轴线方向间隔设置，且所述安装结构通过所述船载连接部与所述船载装置相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述加药连接部为固定设置在所述主管路上的柔性连接管路，所述柔性连接管路与所述船载装置上的加药装置相连通，所述加药装置内部的药液能通过所述柔性连接管路流向所述主管路内部，并能通过所述主管路上的喷出组件喷出。

作为本实用新型的进一步改进，所述主管路包括主管路本体以及封堵部，所述主管路本体沿其轴线方向的两端各设置有一所述封堵部，所述封堵部与所述主管路本体可拆卸连接，所述柔性连接管路和所述喷出组件均设置在所述主管路本体上。

作为本实用新型的进一步改进，所述喷出组件包括多个喷嘴，所有的所述喷嘴沿所述主管路本体的轴线方向间隔设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述投加机构上设置有两个所述承载部，分别为第一承载部和第二承载部，所述第一承载部位于所述第二承载部的上方，所述船载连接部设置为高度可调节结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述船载连接部包括第一连接部和第二连接部，所述限位部、所述第一承载部和所述第二承载部均与所述第一连接部固定连接，所述第二连接部与所述船载装置相连接，所述第二连接部设置在所述第一连接部的***，所述第一连接部上设置有第一通孔，所述第二连接部上开设有第二通孔，所述第一连接部与所述第二连接部之间通过螺栓穿过第一通孔和第二通孔形成连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一通孔与所述第二通孔的数量和至少为三个，所述第一连接部和所述第二连接部的横截面均为长方形。

本实用新型提供的一种船载便携投加装置，包括投加机构以及安装结构，投加机构通过安装结构与船载装置相连接，安装结构包括船载连接部和与船载连接部相连接的投加机构安装部，船载连接部与船载装置固定连接；投加机构包括主管路、喷出组件以及能与船载装置上的加药装置相连通的加药连接部，喷出组件固定安装在主管路的下部，主管路上设置有加药连接部，投加机构安装部包括至少两个上下设置以用于安装主管路的承载部，主管路能安装在对应的承载部上以调整喷出组件距离水面的距离且主管路通过连接件固定在安装结构上。本实用新型操作简单，可持续作业，投加药液效率高，节省人力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的投加机构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的安装结构的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的投加机构与安装结构的配合示意图。

附图标记：1、主管路；11、主管路本体；12、封堵部；2、喷嘴；3、加药连接部；4、船载连接部；41、第一连接部；42、第二连接部；5、投加机构安装部；51、限位部；52、第一承载部；53、第二承载部；6、螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1～图3，本实用新型提供了一种船载便携投加装置，包括投加机构以及安装结构，投加机构通过安装结构与船载装置相连接，其中，安装结构包括船载连接部4和与船载连接部4相连接的投加机构安装部5，船载连接部4与船载装置固定连接。本实施例中的投加机构包括主管路1、喷出组件以及能与船载装置上的加药装置相连通的加药连接部3，喷出组件固定安装在主管路1的下部，主管路1上设置有加药连接部3，投加机构安装部5包括至少两个上下设置以用于安装主管路1的承载部，主管路1能安装在对应的承载部上以调整喷出组件距离水面的距离且主管路1通过连接件固定在安装结构上。本实施例中的连接件可以为钢丝，主管路1能通过钢丝绑在安装结构上。

本实施例中的船载连接部4呈板状结构，且船载连接部4与船载装置之间可拆卸连接(比如螺栓6连接)或焊接固定。

本实施例中，投加机构安装部5包括限位部51和设置在限位部51下方的承载部，限位部51与承载部均与船载连接部4固定连接，相邻的两个承载部之间以及限位部51与位于最上方的承载部之间形成有用于放置主管路1的承载空间。

船载装置上固定连接有至少两个安装结构，安装结构沿主管路1的轴线方向间隔设置，且安装结构通过船载连接部4与船载装置相连接。需要说明的是，关于安装结构的具体数量可根据实际需要进行增设，在此不作限定。

本实施例中的加药连接部3为固定设置在主管路1上的柔性连接管路，柔性连接管路与船载装置上的加药装置相连通，加药装置内部的药液能通过柔性连接管路流向主管路1内部，并能通过主管路1上的喷出组件喷出。

主管路1包括主管路本体11以及封堵部12，主管路本体11沿其轴线方向的两端各设置有一封堵部12，封堵部12与主管路本体11可拆卸连接，封堵部12可以为塞子，柔性连接管路和喷出组件均固定设置在主管路本体11上。其中，本实施例中的喷出组件包括多个喷嘴2，所有的喷嘴2沿主管路本体11的轴线方向间隔设置。

进一步的，投加机构上设置有两个承载部，分别为第一承载部52和第二承载部53，第一承载部52位于第二承载部53的上方，船载连接部4设置为高度可调节结构。

具体的，船载连接部4包括第一连接部41和第二连接部42，限位部51、第一承载部52和第二承载部53均与第一连接部41固定连接，第二连接部42与船载装置固定连接，第二连接部42设置在第一连接部41的***，第一连接部41上设置有第一通孔，第二连接部42上开设有第二通孔，第一连接部41与第二连接部42之间通过螺栓6穿过第一通孔和第二通孔形成连接。

优选地，第一通孔与第二通孔的数量和至少为三个，第一连接部41和第二连接部42的横截面均为长方形。本实用新型操作简单，可持续作业，投加药液效率高，节省人力。

通过船载连接部4与船载装置(指船体)相连接，将投加装置与船体固定；船载连接部4上设置有不同的挡位，可实现对投加机构高度的调节；加药装置通过预留的柔性连接管路与船载加药装置连接，经过加药装置加压的制剂经主管路1在多个喷嘴2位置射出。经喷最射出的制剂以紊流形态快速与水体混合，以实现高效反应效果。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种船载便携投加装置，其特征在于，包括投加机构以及安装结构，所述投加机构通过所述安装结构与船载装置相连接，其中：

所述安装结构包括船载连接部和与所述船载连接部相连接的投加机构安装部，所述船载连接部与所述船载装置固定连接；

所述投加机构包括主管路、喷出组件以及能与所述船载装置上的加药装置相连通的加药连接部，所述喷出组件固定安装在所述主管路的下部，所述主管路上设置有所述加药连接部，所述投加机构安装部包括至少两个上下设置以用于安装所述主管路的承载部，所述主管路能安装在对应的所述承载部上以调整所述喷出组件距离水面的距离且所述主管路通过连接件固定在所述安装结构上。

2.根据权利要求1所述的船载便携投加装置，其特征在于，所述船载连接部呈板状结构，且所述船载连接部与所述船载装置之间可拆卸连接或焊接固定。

3.根据权利要求1所述的船载便携投加装置，其特征在于，所述投加机构安装部包括限位部和设置在所述限位部下方的承载部，所述限位部与所述承载部均与所述船载连接部固定连接，相邻的两个所述承载部之间以及所述限位部与位于最上方的所述承载部之间形成有用于放置所述主管路的承载空间。

4.根据权利要求1所述的船载便携投加装置，其特征在于，所述船载装置上固定连接有至少两个所述安装结构，所述安装结构沿所述主管路的轴线方向间隔设置，且所述安装结构通过所述船载连接部与所述船载装置相连接。

5.根据权利要求1所述的船载便携投加装置，其特征在于，所述加药连接部为固定设置在所述主管路上的柔性连接管路，所述柔性连接管路与所述船载装置上的加药装置相连通，所述加药装置内部的药液能通过所述柔性连接管路流向所述主管路内部，并能通过所述主管路上的喷出组件喷出。

6.根据权利要求5所述的船载便携投加装置，其特征在于，所述主管路包括主管路本体以及封堵部，所述主管路本体沿其轴线方向的两端各设置有一所述封堵部，所述封堵部与所述主管路本体可拆卸连接，所述柔性连接管路和所述喷出组件均设置在所述主管路本体上。

7.根据权利要求6所述的船载便携投加装置，其特征在于，所述喷出组件包括多个喷嘴，所有的所述喷嘴沿所述主管路本体的轴线方向间隔设置。

8.根据权利要求3所述的船载便携投加装置，其特征在于，所述投加机构上设置有两个所述承载部，分别为第一承载部和第二承载部，所述第一承载部位于所述第二承载部的上方，所述船载连接部设置为高度可调节结构。

9.根据权利要求8所述的船载便携投加装置，其特征在于，所述船载连接部包括第一连接部和第二连接部，所述限位部、所述第一承载部和所述第二承载部均与所述第一连接部固定连接，所述第二连接部与所述船载装置相连接，所述第二连接部设置在所述第一连接部的***，所述第一连接部上设置有第一通孔，所述第二连接部上开设有第二通孔，所述第一连接部与所述第二连接部之间通过螺栓穿过第一通孔和第二通孔形成连接。

10.根据权利要求9所述的船载便携投加装置，其特征在于，所述第一通孔与所述第二通孔的数量和至少为三个，所述第一连接部和所述第二连接部的横截面均为长方形。

Images