CN217098034U - 一种汽车零配件切割台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零配件切割台，包括旋转机构，包括安装板，设置于所述安装板顶部的钢板，设置于所述钢板顶部的金属盘，设置于所述金属盘顶部前端和后端的第一通槽。本实用新型有益效果为：通过设置安装板、钢板、金属盘、第一通槽、第二通槽和塑料挡板，当金属盘旋转时，可以带动位于第一通槽和第二通槽内腔的配件进行旋转，从而根据工作人员的需要对装置进行控制，同时在塑料挡板的遮挡下，装置进行切割作业时，杂质会被塑料挡板遮挡，解决了目前的汽车零配件在进行切割作业时，切割时使用的冷却液和配件残渣会四处飞溅继而影响到作业人员，导致工作人员需要频繁对外部环境进行清理作业的问题。

Description

一种汽车零配件切割台

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别是一种汽车零配件切割台。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。

目前的汽车零配件在进行切割作业时，切割时使用的冷却液和配件残渣会四处飞溅继而影响到作业人员，同时部分杂质会飞溅至外部环境中，污染作业环境，导致工作人员需要频繁对外部环境进行清理作业，降低了作业人员的作业效率。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的汽车零配件切割台中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的问题在于目前的汽车零配件在进行切割作业时，切割时使用的冷却液和配件残渣会四处飞溅继而影响到作业人员，同时部分杂质会飞溅至外部环境中，污染作业环境，导致工作人员需要频繁对外部环境进行清理作业，降低了作业人员的作业效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件切割台，其包括，

旋转机构，包括安装板，设置于所述安装板顶部的钢板，设置于所述钢板顶部的金属盘，设置于所述金属盘顶部前端和后端的第一通槽，设置于所述第一通槽内壁的第二通槽，以及设置于所述金属盘顶部中心处的塑料挡板；

切割机构，包括遮挡框架，设置于所述安装板顶部的后端，设置于所述遮挡框架背面的第四通槽，设置于所述遮挡框架背面的钢块，设置于所述钢块内腔的连接杆，以及设置于所述连接杆一端的切割刀片。

作为本实用新型所述汽车零配件切割台的一种优选方案，其中：所述连接杆的前端延伸至所述第四通槽的内腔，且与所述切割刀片固定连接，所述金属盘与所述钢板的顶部活动连接。

作为本实用新型所述汽车零配件切割台的一种优选方案，其中：所述旋转机构还包括第三通槽、设置于所述安装板顶部后端的两侧，设置于所述第三通槽内腔的金属杆，设置于两个所述金属杆相对一侧的连接板，以及设置于所述金属杆一端的拉板。

作为本实用新型所述汽车零配件切割台的一种优选方案，其中：所述金属杆与所述第三通槽的内腔活动连接，所述金属杆的前端贯穿至所述安装板的前端，且与所述拉板固定连接，所述金属杆的表面设置有刻度尺。

作为本实用新型所述汽车零配件切割台的一种优选方案，其中：所述旋转机构还包括动力框架、设置于所述安装板的底部，以及设置于所述动力框架内腔的第一电机。

作为本实用新型所述汽车零配件切割台的一种优选方案，其中：所述第一电机的输出轴贯穿所述安装板和所述钢板并与所述金属盘的底部传动连。

作为本实用新型所述汽车零配件切割台的一种优选方案，其中：所述切割机构还包括第二电机、设置于所述钢块的背面。

作为本实用新型所述汽车零配件切割台的一种优选方案，其中：所述第二电机的输出轴与所述连接杆的后端传动连接，所述连接杆与所述钢块的内腔滑动连接。

作为本实用新型所述汽车零配件切割台的一种优选方案，其中：所述切割机构还包括金属板、设置于所述遮挡框架背面的上端，以及设置于所述金属板顶部的气缸。

作为本实用新型所述汽车零配件切割台的一种优选方案，其中：所述气缸的输出端贯穿所述金属板并与所述钢块的顶部固定连接。

本实用新型有益效果为：通过设置安装板、钢板、金属盘、第一通槽、第二通槽和塑料挡板，当金属盘旋转时，可以带动位于第一通槽和第二通槽内腔的配件进行旋转，从而根据工作人员的需要对装置进行控制，同时在塑料挡板的遮挡下，装置进行切割作业时，杂质会被塑料挡板遮挡，继而避免了杂质飞溅至外部环境中，通过设置遮挡框架、第四通槽、钢块、连接杆和切割刀片，为装置提供基本的切割功能，使装置可以对汽车配件进行切割作业，解决了目前的汽车零配件在进行切割作业时，切割时使用的冷却液和配件残渣会四处飞溅继而影响到作业人员，同时部分杂质会飞溅至外部环境中，污染作业环境，导致工作人员需要频繁对外部环境进行清理作业，降低了作业人员作业效率的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为汽车零配件切割台的结构图。

图2为汽车零配件切割台的图1中A处的局部放大结构图。

图3为汽车零配件切割台的安装板立体结构图。

图4为汽车零配件切割台的动力框架剖视结构图。

图5为汽车零配件切割台的钢块***结构图。

图6为汽车零配件切割台的遮挡框架后视结构图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1~6，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种汽车零配件切割台，汽车零配件切割台包括旋转机构100，包括安装板101，设置于安装板101顶部的钢板102，设置于钢板102顶部的金属盘103，设置于金属盘103顶部前端和后端的第一通槽104，设置于第一通槽104内壁的第二通槽105，以及设置于金属盘103顶部中心处的塑料挡板106。

切割机构200，包括遮挡框架201，设置于安装板101顶部的后端，设置于遮挡框架201背面的第四通槽202，设置于遮挡框架201背面的钢块203，设置于钢块203内腔的连接杆204，以及设置于连接杆204一端的切割刀片205，通过设置安装板101、钢板102、金属盘103、第一通槽104、第二通槽105和塑料挡板106，当金属盘103旋转时，可以带动位于第一通槽104和第二通槽105内腔的配件进行旋转，从而根据工作人员的需要对装置进行控制，同时在塑料挡板106的遮挡下，装置进行切割作业时，杂质会被塑料挡板106遮挡，继而避免了杂质飞溅至外部环境中，通过设置遮挡框架201、第四通槽202、钢块203、连接杆204和切割刀片205，为装置提供基本的切割功能，使装置可以对汽车配件进行切割作业，解决了目前的汽车零配件在进行切割作业时，切割时使用的冷却液和配件残渣会四处飞溅继而影响到作业人员，同时部分杂质会飞溅至外部环境中，污染作业环境，导致工作人员需要频繁对外部环境进行清理作业，降低了作业人员作业效率的问题。

具体的，连接杆204的前端延伸至第四通槽202的内腔，且与切割刀片205固定连接，金属盘103与钢板102的顶部活动连接。

优选的，旋转机构100还包括第三通槽107、设置于安装板101顶部后端的两侧，设置于第三通槽107内腔的金属杆108，设置于两个金属杆108相对一侧的连接板109，以及设置于金属杆108一端的拉板110，通过设置第三通槽107、金属杆108、连接板109和拉板110，在对长杆外形配件进行切割作业时，通过第二通槽105使配件延伸至遮挡框架201的内腔，并推动连接板109带动金属杆108在第三通槽107的内腔位移，配合金属杆108表面的刻度，根据需求对配件进行位移，同时避免了切割作业的杂质飞溅至外部环境。

较佳的，金属杆108与第三通槽107的内腔活动连接，金属杆108的前端贯穿至安装板101的前端，且与拉板110固定连接，金属杆108的表面设置有刻度尺。

在使用时，通过外设控制器启动第二电机206，第二电机206配合连接杆204带动切割刀片205旋转，同时通过外设控制器启动气缸208，气缸208的输出端推动钢块203向下位移，从而对配件进行切割作业，在切割作业的过程中，产生的杂质会被塑料挡板106和遮挡框架201遮挡拦截。

实施例2

参照图1~5，为本实用新型第二个实施例，本实施例基于上一个实施例：

具体的，旋转机构100还包括动力框架111、设置于安装板101的底部，以及设置于动力框架111内腔的第一电机112，通过设置动力框架111和第一电机112，为金属盘103的旋转提供动力来源。

优选的，第一电机112的输出轴贯穿安装板101和钢板102并与金属盘103的底部传动连接。

较佳的，切割机构200还包括第二电机206、设置于钢块203的背面，通过设置第二电机206，为连接杆204的旋转提供动力来源。

在使用时，通过外设控制器启动第一电机112，第一电机112的输出轴带动金属盘103旋转，并带动配件和塑料挡板106进行旋转，从而使配件旋转至遮挡框架201的内腔。

实施例3

参照图1~6，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于前两个实施例：

具体的，第二电机206的输出轴与连接杆204的后端传动连接，连接杆204与钢块203的内腔滑动连接。

优选的，切割机构200还包括金属板207、设置于遮挡框架201背面的上端，以及设置于金属板207顶部的气缸208，通过设置金属板207和气缸208，为钢块203的高度调节提供动力来源。

较佳的，气缸208的输出端贯穿金属板207并与钢块203的顶部固定连接。

在使用时，首先将待切割的配件放置在第一通槽104的内腔，并使用外部的配重装置对配件进行固定夹紧，接着通过外设控制器启动第一电机112，第一电机112的输出轴带动金属盘103旋转，并带动配件和塑料挡板106进行旋转，从而使配件旋转至遮挡框架201的内腔，此时通过外设控制器启动第二电机206，第二电机206配合连接杆204带动切割刀片205旋转，同时通过外设控制器启动气缸208，气缸208的输出端推动钢块203向下位移，从而对配件进行切割作业，在切割作业的过程中，产生的杂质会被塑料挡板106和遮挡框架201遮挡拦截，继而避免了杂质飞溅至外部环境，若需要对长杆外形配件进行切割，则将配件通过第二通槽105推至遮挡框架201的内腔，同时配件会拖动连接板109并带动金属杆108沿着第三通槽107的内腔位移，同时带动拉板110进行位移，此时工作人员可以根据金属杆108表面的刻度尺对切割的长度进行控制，解决了目前的汽车零配件在进行切割作业时，切割时使用的冷却液和配件残渣会四处飞溅继而影响到作业人员，同时部分杂质会飞溅至外部环境中，污染作业环境，导致工作人员需要频繁对外部环境进行清理作业，降低了作业人员作业效率的问题。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种汽车零配件切割台，其特征在于：包括，

旋转机构（100），包括安装板（101），设置于所述安装板（101）顶部的钢板（102），设置于所述钢板（102）顶部的金属盘（103），设置于所述金属盘（103）顶部前端和后端的第一通槽（104），设置于所述第一通槽（104）内壁的第二通槽（105），以及设置于所述金属盘（103）顶部中心处的塑料挡板（106）；

切割机构（200），包括遮挡框架（201）、设置于所述安装板（101）顶部的后端，设置于所述遮挡框架（201）背面的第四通槽（202），设置于所述遮挡框架（201）背面的钢块（203），设置于所述钢块（203）内腔的连接杆（204），以及设置于所述连接杆（204）一端的切割刀片（205）。

2.如权利要求1所述的汽车零配件切割台，其特征在于：所述连接杆（204）的前端延伸至所述第四通槽（202）的内腔，且与所述切割刀片（205）固定连接，所述金属盘（103）与所述钢板（102）的顶部活动连接。

3.如权利要求2所述的汽车零配件切割台，其特征在于：所述旋转机构（100）还包括第三通槽（107）、设置于所述安装板（101）顶部后端的两侧，设置于所述第三通槽（107）内腔的金属杆（108），设置于两个所述金属杆（108）相对一侧的连接板（109），以及设置于所述金属杆（108）一端的拉板（110）。

4.如权利要求3所述的汽车零配件切割台，其特征在于：所述金属杆（108）与所述第三通槽（107）的内腔活动连接，所述金属杆（108）的前端贯穿至所述安装板（101）的前端，且与所述拉板（110）固定连接，所述金属杆（108）的表面设置有刻度尺。

5.如权利要求2~4任一所述的汽车零配件切割台，其特征在于：所述旋转机构（100）还包括动力框架（111）、设置于所述安装板（101）的底部，以及设置于所述动力框架（111）内腔的第一电机（112）。

6.如权利要求5所述的汽车零配件切割台，其特征在于：所述第一电机（112）的输出轴贯穿所述安装板（101）和所述钢板（102）并与所述金属盘（103）的底部传动连接。

7.如权利要求6所述的汽车零配件切割台，其特征在于：所述切割机构（200）还包括第二电机（206）、设置于所述钢块（203）的背面。

8.如权利要求7所述的汽车零配件切割台，其特征在于：所述第二电机（206）的输出轴与所述连接杆（204）的后端传动连接，所述连接杆（204）与所述钢块（203）的内腔滑动连接。

9.如权利要求6~8任一所述的汽车零配件切割台，其特征在于：所述切割机构（200）还包括金属板（207）、设置于所述遮挡框架（201）背面的上端，以及设置于所述金属板（207）顶部的气缸（208）。

10.如权利要求9所述的汽车零配件切割台，其特征在于：所述气缸（208）的输出端贯穿所述金属板（207）并与所述钢块（203）的顶部固定连接。

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