CN217018683U - 一种船机零部件打孔操作架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船机零部件打孔技术领域,具体为一种船机零部件打孔操作架,包括操作底板,所述操作底板的内部开设有第一限位固定孔,所述第一限位固定孔的内部安装有第二倾斜限位金属棒,所述第二倾斜限位金属棒的左侧安装有船机零部件定位支撑柱,所述船机零部件定位支撑柱的左侧开设有第二限位固定孔,所述第二限位固定孔的内部安装有第一倾斜限位金属棒。该船机零部件打孔操作架通过将第二倾斜限位金属棒***到第一限位固定孔的内部,进而对船机零部件本体进行限位固定,以及将第一倾斜限位金属棒***到第二限位固定孔的内部,两者相互配合对船机零部件本体进行限位固定,以便于对船机零部件本体进行打孔操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及船机零部件打孔技术领域,具体为一种船机零部件打孔操作架。
背景技术
船机就是船舶主机的简称,即船舶动力装置,是为各类船舶提供动力的机械,船舶主机根据采用燃料的性质、燃烧的场所、使用的工质及其工作方式等的不同,可分为蒸汽机、内燃机、核动力机和电动机等,而船机零部件在使用前需要对其进行打孔等操作。
现有的船机零部件打孔操作架固定船机零部件的过程繁琐麻烦,给船机零部件的打孔操作打来极大的不便,我们提出一种船机零部件打孔操作架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船机零部件打孔操作架,以解决上述背景技术中提出现有的船机零部件打孔操作架固定船机零部件的过程繁琐麻烦,给船机零部件的打孔操作打来极大的不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船机零部件打孔操作架,包括:
操作底板,所述操作底板的内部开设有第一限位固定孔,所述第一限位固定孔的内部安装有第二倾斜限位金属棒,所述第二倾斜限位金属棒的左侧安装有船机零部件定位支撑柱,所述船机零部件定位支撑柱的左侧开设有第二限位固定孔,所述第二限位固定孔的内部安装有第一倾斜限位金属棒,所述第一倾斜限位金属棒的左侧安装有第二倾斜支撑柱;
船机零部件本体,其安装在所述船机零部件定位支撑柱的上方,所述船机零部件本体的内部开设有船机零部件定位孔。
优选的,所述第二倾斜限位金属棒贯穿于第一限位固定孔的内部,且第二倾斜限位金属棒实现在第一限位固定孔的内部移动,并且第二倾斜限位金属棒的形状尺寸局部与第一限位固定孔内部的形状尺寸相吻合。
优选的,所述操作底板与船机零部件定位支撑柱焊接连接,且船机零部件定位支撑柱贯穿于船机零部件定位孔的内部,并且船机零部件定位支撑柱的形状尺寸局部与船机零部件定位孔内部的形状尺寸相吻合。
优选的,所述第一倾斜限位金属棒贯穿于第二限位固定孔的内部,且第一倾斜限位金属棒的形状尺寸局部与第二限位固定孔内部的形状尺寸相吻合。
优选的,所述第二倾斜限位金属棒还设有:
第二限位固定块,其安装在所述第二倾斜限位金属棒的前端,所述第二限位固定块的前端安装有第一限位固定块,所述第一限位固定块的内部开设有限位固定槽,所述限位固定槽的左侧安装有支撑块,所述支撑块的前端开设有第一零部件固定孔,所述支撑块的后端开设有第二零部件固定孔,所述支撑块的左侧安装有第一倾斜支撑柱。
优选的,所述第二限位固定块与操作底板焊接连接,且操作底板与第一限位固定块焊接连接,并且第二限位固定块与第一限位固定块关于支撑块的水平中心线对称。
优选的,所述支撑块与操作底板焊接连接,且第一倾斜支撑柱与操作底板焊接连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种船机零部件打孔操作架,具备以下有益效果:该船机零部件打孔操作架通过将第二倾斜限位金属棒***到第一限位固定孔的内部,以及将,进而对船机零部件本体进行限位固定,以及将第一倾斜限位金属棒***到第二限位固定孔的内部,两者相互配合对船机零部件本体进行限位固定,以便于对船机零部件本体进行打孔操作,同时也使得第一倾斜限位金属棒和第二倾斜限位金属棒操作简单方便。
1.本实用新型通过将第二倾斜限位金属棒***到第一限位固定孔的内部,以及将,进而对船机零部件本体进行限位固定,以及将第一倾斜限位金属棒***到第二限位固定孔的内部,两者相互配合对船机零部件本体进行限位固定,以便于对船机零部件本体进行打孔操作,同时也使得第一倾斜限位金属棒和第二倾斜限位金属棒操作简单方便;
2.本实用新型通过船机零部件定位支撑柱和船机零部件定位孔对船机零部件本体起到定位作用,以便于将船机零部件本体快速准确的固定在该船机零部件打孔操作架上;
3.本实用新型通过第一限位固定块、支撑块、第一零部件固定孔、第一倾斜支撑柱、第二零部件固定孔、第二限位固定块和限位固定槽构成另一种固定装置,以便于对不同形状的船机零部件本体进行打孔操作。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型操作底板的外部结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图;
图4为本实用新型图2中B处局部放大结构示意图;
图5为本实用新型第一限位固定块的内部结构示意图。
图中:1、操作底板;2、第一限位固定块;3、支撑块;4、第一零部件固定孔;5、第一倾斜支撑柱;6、第二零部件固定孔;7、船机零部件本体;8、第二倾斜支撑柱;9、第一倾斜限位金属棒;10、第二倾斜限位金属棒;11、第二限位固定块;12、第一限位固定孔;13、船机零部件定位支撑柱;14、船机零部件定位孔;15、第二限位固定孔;16、限位固定槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图4所示,一种船机零部件打孔操作架,包括:操作底板1,操作底板1的内部开设有第一限位固定孔12,第一限位固定孔12的内部安装有第二倾斜限位金属棒10;第二倾斜限位金属棒10贯穿于第一限位固定孔12的内部,且第二倾斜限位金属棒10实现在第一限位固定孔12的内部移动,并且第二倾斜限位金属棒10的形状尺寸局部与第一限位固定孔12内部的形状尺寸相吻合;通过将第二倾斜限位金属棒10***到第一限位固定孔12的内部,以及将,进而对船机零部件本体7进行限位固定,以及将第一倾斜限位金属棒9***到第二限位固定孔15的内部,两者相互配合对船机零部件本体7进行限位固定,以便于对船机零部件本体7进行打孔操作,同时也使得第一倾斜限位金属棒9和第二倾斜限位金属棒10操作简单方便,第二倾斜限位金属棒10的左侧安装有船机零部件定位支撑柱13,船机零部件定位支撑柱13的左侧开设有第二限位固定孔15,第二限位固定孔15的内部安装有第一倾斜限位金属棒9;第一倾斜限位金属棒9贯穿于第二限位固定孔15的内部,且第一倾斜限位金属棒9的形状尺寸局部与第二限位固定孔15内部的形状尺寸相吻合,第一倾斜限位金属棒9的左侧安装有第二倾斜支撑柱8;船机零部件本体7,其安装在船机零部件定位支撑柱13的上方,船机零部件本体7的内部开设有船机零部件定位孔14;操作底板1与船机零部件定位支撑柱13焊接连接,且船机零部件定位支撑柱13贯穿于船机零部件定位孔14的内部,并且船机零部件定位支撑柱13的形状尺寸局部与船机零部件定位孔14内部的形状尺寸相吻合;通过船机零部件定位支撑柱13和船机零部件定位孔14对船机零部件本体7起到定位作用,以便于将船机零部件本体7快速准确的固定在该船机零部件打孔操作架上。
如图2和图5所示,一种船机零部件打孔操作架,包括:第二限位固定块11,其安装在第二倾斜限位金属棒10的前端,第二限位固定块11的前端安装有第一限位固定块2,第一限位固定块2的内部开设有限位固定槽16,限位固定槽16的左侧安装有支撑块3,支撑块3的前端开设有第一零部件固定孔4,支撑块3的后端开设有第二零部件固定孔6,支撑块3的左侧安装有第一倾斜支撑柱5;第二限位固定块11与操作底板1焊接连接,且操作底板1与第一限位固定块2焊接连接,并且第二限位固定块11与第一限位固定块2关于支撑块3的水平中心线对称;支撑块3与操作底板1焊接连接,且第一倾斜支撑柱5与操作底板1焊接连接;通过第一限位固定块2、支撑块3、第一零部件固定孔4、第一倾斜支撑柱5、第二零部件固定孔6、第二限位固定块11和限位固定槽16构成另一种固定装置,以便于对不同形状的船机零部件本体7进行打孔操作。
工作原理:在使用该船机零部件打孔操作架时,首先将船机零部件本体7放置在操作底板1的上方,使船机零部件定位支撑柱13得顶端伸入到船机零部件本体7内的船机零部件定位孔14中,使船机零部件本体7得尾部放置在第二倾斜支撑柱8上,然后将第二倾斜限位金属棒10***到第一限位固定孔12中,同理将第一倾斜限位金属棒9***到第二限位固定孔15中,进而将船机零部件本体7固定,然后即可对船机零部件本体7进行打孔,最后在对不同形状的船机零部件本体7打孔时,同理将对应的船机零部件本体7放置在第一限位固定块2和第二限位固定块11内的限位固定槽16中,对船机零部件本体7进行限位定位,船机零部件本体7的尾部放置在支撑块3和第一倾斜支撑柱5上,然后两个金属棒***到第一零部件固定孔4和第二零部件固定孔6中对船机零部件本体7进行固定打孔。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种船机零部件打孔操作架,其特征在于,包括:
操作底板(1),所述操作底板(1)的内部开设有第一限位固定孔(12),所述第一限位固定孔(12)的内部安装有第二倾斜限位金属棒(10),所述第二倾斜限位金属棒(10)的左侧安装有船机零部件定位支撑柱(13),所述船机零部件定位支撑柱(13)的左侧开设有第二限位固定孔(15),所述第二限位固定孔(15)的内部安装有第一倾斜限位金属棒(9),所述第一倾斜限位金属棒(9)的左侧安装有第二倾斜支撑柱(8);
船机零部件本体(7),其安装在所述船机零部件定位支撑柱(13)的上方,所述船机零部件本体(7)的内部开设有船机零部件定位孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种船机零部件打孔操作架,其特征在于,所述第二倾斜限位金属棒(10)贯穿于第一限位固定孔(12)的内部,且第二倾斜限位金属棒(10)实现在第一限位固定孔(12)的内部移动,并且第二倾斜限位金属棒(10)的形状尺寸局部与第一限位固定孔(12)内部的形状尺寸相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种船机零部件打孔操作架,其特征在于,所述操作底板(1)与船机零部件定位支撑柱(13)焊接连接,且船机零部件定位支撑柱(13)贯穿于船机零部件定位孔(14)的内部,并且船机零部件定位支撑柱(13)的形状尺寸局部与船机零部件定位孔(14)内部的形状尺寸相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种船机零部件打孔操作架,其特征在于,所述第一倾斜限位金属棒(9)贯穿于第二限位固定孔(15)的内部,且第一倾斜限位金属棒(9)的形状尺寸局部与第二限位固定孔(15)内部的形状尺寸相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种船机零部件打孔操作架,其特征在于,所述第二倾斜限位金属棒(10)还设有:
第二限位固定块(11),其安装在所述第二倾斜限位金属棒(10)的前端,所述第二限位固定块(11)的前端安装有第一限位固定块(2),所述第一限位固定块(2)的内部开设有限位固定槽(16),所述限位固定槽(16)的左侧安装有支撑块(3),所述支撑块(3)的前端开设有第一零部件固定孔(4),所述支撑块(3)的后端开设有第二零部件固定孔(6),所述支撑块(3)的左侧安装有第一倾斜支撑柱(5)。
6.根据权利要求5所述的一种船机零部件打孔操作架,其特征在于,所述第二限位固定块(11)与操作底板(1)焊接连接,且操作底板(1)与第一限位固定块(2)焊接连接,并且第二限位固定块(11)与第一限位固定块(2)关于支撑块(3)的水平中心线对称。
7.根据权利要求5所述的一种船机零部件打孔操作架,其特征在于,所述支撑块(3)与操作底板(1)焊接连接,且第一倾斜支撑柱(5)与操作底板(1)焊接连接。
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