CN216971226U - 一种石板搬运过渡工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种石板搬运过渡工装,包括沿前后方向的机架、两组第一滑轨、夹持组件、液压缸、下压板和丝杠以及动力装置,机架形成一围框结构,第一滑轨设于机架的上端,夹持组件可沿第一滑轨的长度方向滑动,液压缸的活塞杆朝下设于夹持组件的上端,下压板设于液压缸活塞杆的头部,丝杠平行第一滑轨。该石板搬运过渡工装通过丝杠带动着夹持组件沿其轴线方向进行移动,当夹持组件向前进行移动时,即靠近线切割装置侧,当夹持组件移动至预定位置时,液压缸的活塞杆伸出做工,以将从石板本体脱落分离的石板夹紧,丝杠反转,最终将脱落分离的石板从原生产线运输至预定位置,以便于将线切割后的石板和脱落分离的石板运输至两不同位置。

Description

一种石板搬运过渡工装
技术领域
本实用新型涉及石材生产设备技术领域,具体为一种石板搬运过渡工装。
背景技术
石材作为一种高档建筑装饰材料广泛应用于室内装饰设计、幕墙装饰和公共设施建设,目前市场上常见的主要分为天然石和人造石,天然石材按物料化学特性品质又分为板岩和花岗岩两种,人造石按工序分为水磨石和合成石,石材早已经成为建筑、桥梁建设的重要原料之一。
在石材经过了线切割工序后,需将切断后的石材运输至不同的位置,这样能够有效将切割后脱落的石板与石板本体分类进行相关的工序,使得石板相关加工过程中的加工更有针对性。对于进行线切割后脱落的石板可以是残缺的石板边缘,若进行下一工序,可能导致相关工艺的无效功。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种石板搬运过渡工装,解决了将完成线切割后脱落的石板与石板本体从原生产线上分离并运输至预定位置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种石板搬运过渡工装,包括沿前后方向的机架、两组第一滑轨、夹持组件、液压缸、下压板和丝杠以及动力装置,所述机架形成一围框结构,所述第一滑轨设于所述机架的上端,所述夹持组件可沿所述第一滑轨的长度方向滑动,所述液压缸的活塞杆朝下设于所述夹持组件的上端,所述下压板设于所述液压缸活塞杆的头部,所述丝杠平行所述第一滑轨,并位于围框结构内,所述夹持组件的下端与所述丝杠传动相连;
于所述夹持组件的左右两侧开设有一水平的开口,所述开口的下端表面与所述下压板的下端表面形成一用于夹持石板的夹持口;
所述动力装置用于驱动所述丝杠转动。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述动力装置为驱动机构,其设于所述机架的后端,所述驱动机构包括电机及减速箱,所述减速箱的输出端与所述丝杠传动相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括安装板,其与所述机架的后端相连,并与所述驱动机构相连接,所述安装板与所述机架之间设有加强肋。
作为本实用新型的一种优选技术方案,于所述夹持组件的下端设有与所述丝杠相匹配的传动块,所述夹持组件的下端设有与所述第一滑轨相匹配的第一滑块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,于所述夹持组件上还设有两组沿所述液压缸的活塞杆方向设置的第二滑轨,所述第二滑轨上设有与其匹配的第二滑块,所述第二滑块与所述下压板的后端相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机架的下端还设有固定板,其上开设有多个安装孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机架的上端面沿左右两侧延伸形成延伸板,所述第一滑轨设于所述延伸板上。
与现有技术相比,该实用新型具有如下有益效果:
该石板搬运过渡工装通过丝杠带动着夹持组件沿其轴线方向进行移动,当夹持组件向前进行移动时,即靠近线切割装置侧,当夹持组件移动至预定位置时,液压缸的活塞杆伸出做工,以将从石板本体脱落分离的石板夹紧,丝杠反转,最终将脱落分离的石板从原生产线运输至预定位置,以便于将线切割后的石板和脱落分离的石板运输至两不同位置,对石板的后续加工能够更加高效。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图之一;
图2是本实用新型的整体结构示意图之二;
图3是本实用新型的夹持过程中使用状态示意图;
图中:1、机架;101、固定板;102、延伸板;2、第一滑轨;3、夹持组件;301、开口;302、第一滑块;303、传动块;4、液压缸;5、下压板;6、丝杠;7、驱动机构;8、第二滑轨;801、第二滑块;9、安装板;901、加强肋。
具体实施方式
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-3所示,本实用新型提供一种石板搬运过渡工装,包括沿前后方向的机架1、两组第一滑轨2、夹持组件3、液压缸4、下压板5和丝杠6以及动力装置,机架1形成一围框结构,第一滑轨2设于机架1的上端,夹持组件3可沿第一滑轨2的长度方向滑动,液压缸4的活塞杆朝下设于夹持组件3的上端,下压板5设于液压缸4活塞杆的头部,丝杠6平行第一滑轨2,并位于围框结构内,夹持组件3的下端与丝杠6传动相连;
于夹持组件3的左右两侧开设有一水平的开口301,开口301的下端表面与下压板5的下端表面形成一用于夹持石板的夹持口;
动力装置用于驱动丝杠6转动。
该石板搬运过渡工装具体分为如下几个步骤:
1、取板过程:当完成线切割后的石板运输至预定位置时,启动动力装置开始工作,当动力装置开始工作后,丝杠6将在动力装置的作用下进行转动,丝杠6转动的过程中,将带动夹持组件3沿其轴线进行移动,夹持组件3将靠近机架1的前端(该装置的安装高度低于线切割工序中用于石板运输的传送带,并使得夹持组件3靠近石板线切割装置时,当夹持组件3运动至预定位置时,下压板5和开口301形成的夹持口能够与脱落分离石板的位置相对应);
2、夹持过程:延续取板过程,当夹持组件3整体运动至与脱落分离石板对应位置时,再控制液压缸4进行工作,液压缸4活塞杆伸出的过程将带动下压板5向下进行移动,下压板5向下移动,其下端表面与开口301的下端表面形成的夹持口范围减小,直至与石板的侧边相抵触,以完成石板的夹持过程(同批次石板的厚度,是通过将石头原材切割成厚度相同的石板再进行后续的加工过程,对于厚度相同的石板,可针对实际厚度需求,来调整开口301和下压板5之间相应的差值,来适应同批次、厚度相同的石板),对于夹持过程,可理解为:下压板5下压石板,石板与开口301的下端面相抵触,最终以下压板5下压的过程,实现对石板的夹持、固定过程;
3、出料、搬运过程:当石板完成了夹持、固定过程后,再控制丝杠6以取板过程相反的方向进行旋转,使得丝杠6带动已夹持好石板的夹持组件3远离如图3所示的位置,并将石板带至如图1所示的位置,即完成脱落分离石板的搬运过程。
进一步的,动力装置为驱动机构7,其设于机架1的后端,驱动机构7包括电机及减速箱,减速箱的输出端与丝杠6传动相连。
作为动力装置具体结构的一种可选实施例中:动力装置可以是驱动机构7,驱动机构7还包括电机及减速箱,参考图2所示的驱动机构7布置方向,驱动机构7和丝杠6之间的轴线在空间上是形成了交叉轴结构,对于减速箱的作用,亦需将驱动机构7的输出轴换向的同时达到一定的减速增扭效果(减速箱中应该包括一组相啮合的螺旋齿轮)。
还包括安装板9,其与机架1的后端相连,并与驱动机构7相连接,安装板9与机架1之间设有加强肋901。
作为安装驱动机构7的一种具体结构实施例中,在机架1的后端再安装一个安装板9,安装板9用于安装驱动机构7,加强肋901提高机架1和安装板9之间连接强度。
于夹持组件3的下端设有与丝杠6相匹配的传动块303,夹持组件3的下端设有与第一滑轨2相匹配的第一滑块302。
作为夹持组件3和丝杠6螺纹传动的一种具体结构实施例中,夹持组件3的下端设有传动块303,传动块303与丝杠6螺纹传动,在丝杠6旋转的过程中,将带动夹持组件3沿其轴线方向进行移动,夹持组件3整体移动过程中,夹持组件3下端安装的第一滑块302亦在第一滑轨2的上端进行移动(第一滑轨2和第一滑块302的结构,能够提高夹持组件3沿丝杠6轴线进行移动过程中的直线度,利于夹持组件3结构的移动过程)。
于夹持组件3上还设有两组沿液压缸4的活塞杆方向设置的第二滑轨8,第二滑轨8上设有与其匹配的第二滑块801,第二滑块801与下压板5的后端相连。
作为提高下压板5直线度的一种优选实施例中,参考图2所示结构,在夹持组件3上加装第二滑轨8,与第二滑轨8匹配的第二滑块801与下压板5相连,当液压缸4活塞杆伸出、缩进做工时将带动下压板5向下进行运动,第二滑轨8和第二滑块801将提高下压板5沿液压缸4活塞杆运动方向的直线度,一定程度上改善了对石板夹持过程中的牢固性(下压板5对石板进行下压的过程中,若无第二滑轨8的结构,可能导致液压缸4的活塞杆受到较大的径向力,使得活塞杆易发生变形,导致结构的失效。故设计第二滑轨8,第二滑轨8能够平衡一定的径向力)。
机架1的下端还设有固定板101,其上开设有多个安装孔。
机架1的上端面沿左右两侧延伸形成延伸板102,第一滑轨2设于延伸板102上。
作为机架1整体结构的安装及第一滑轨2与机架1安装的一种具体结构实施例中,在机架1的下端还设置固定板101,固定板101上开设安装孔,安装孔可打膨胀螺丝固定在厂房的地面上。机架1的上端形成延伸板102,第一滑轨2安装在延伸板102上。
该石板搬运过渡工装通过丝杠带动着夹持组件沿其轴线方向进行移动,当夹持组件向前进行移动时,即靠近线切割装置侧,当夹持组件移动至预定位置时,液压缸的活塞杆伸出做工,以将从石板本体脱落分离的石板夹紧,丝杠反转,最终将脱落分离的石板从原生产线运输至预定位置,以便于将线切割后的石板和脱落分离的石板运输至两不同位置,对石板的后续加工能够更加高效。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种石板搬运过渡工装,其特征在于:包括沿前后方向的机架(1)、两组第一滑轨(2)、夹持组件(3)、液压缸(4)、下压板(5)和丝杠(6)以及动力装置,所述机架(1)形成一围框结构,所述第一滑轨(2)设于所述机架(1)的上端,所述夹持组件(3)可沿所述第一滑轨(2)的长度方向滑动,所述液压缸(4)的活塞杆朝下设于所述夹持组件(3)的上端,所述下压板(5)设于所述液压缸(4)活塞杆的头部,所述丝杠(6)平行所述第一滑轨(2),并位于围框结构内,所述夹持组件(3)的下端与所述丝杠(6)传动相连;
于所述夹持组件(3)的左右两侧开设有一水平的开口(301),所述开口(301)的下端表面与所述下压板(5)的下端表面形成一用于夹持石板的夹持口;
所述动力装置用于驱动所述丝杠(6)转动。
2.根据权利要求1所述的一种石板搬运过渡工装,其特征在于:所述动力装置为驱动机构(7),其设于所述机架(1)的后端,所述驱动机构(7)包括电机及减速箱,所述减速箱的输出端与所述丝杠(6)传动相连。
3.根据权利要求2所述的一种石板搬运过渡工装,其特征在于:还包括安装板(9),其与所述机架(1)的后端相连,并与所述驱动机构(7)相连接,所述安装板(9)与所述机架(1)之间设有加强肋(901)。
4.根据权利要求1所述的一种石板搬运过渡工装,其特征在于:于所述夹持组件(3)的下端设有与所述丝杠(6)相匹配的传动块(303),所述夹持组件(3)的下端设有与所述第一滑轨(2)相匹配的第一滑块(302)。
5.根据权利要求1所述的一种石板搬运过渡工装,其特征在于:于所述夹持组件(3)上还设有两组沿所述液压缸(4)的活塞杆方向设置的第二滑轨(8),所述第二滑轨(8)上设有与其匹配的第二滑块(801),所述第二滑块(801)与所述下压板(5)的后端相连。
6.根据权利要求1所述的一种石板搬运过渡工装,其特征在于:所述机架(1)的下端还设有固定板(101),其上开设有多个安装孔。
7.根据权利要求6所述的一种石板搬运过渡工装,其特征在于:所述机架(1)的上端面沿左右两侧延伸形成延伸板(102),所述第一滑轨(2)设于所述延伸板(102)上。
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