CN216968615U - 一种双螺杆挤出设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及橡胶生产技术领域，具体涉及一种双螺杆挤出设备，包括底座；螺杆组件，包括第一螺杆及第二螺杆；发动组件，发动组件适于对螺杆组件提供动力，用于驱动第一螺杆及第二螺杆分别绕各自的轴线旋转；机筒，固定设置在底座上，机筒具有进料口、出料口及检修口，出料口与检修口相对设置；驱动结构，驱动结构适于驱动螺杆组件移动，使第一螺杆及第二螺杆从检修口处进入机筒内或从机筒内移出。本实用新型提供的一种双螺杆挤出设备解决了现有技术中的双螺杆挤出机检修费时费力的缺陷。

Description

一种双螺杆挤出设备

技术领域

本实用新型涉及橡胶生产技术领域，具体涉及一种双螺杆挤出设备。

背景技术

双螺杆挤出机是在单螺杆挤出机的基础上发展起来的，由于具有良好的加料性能、混炼塑化性能、排气性能、挤出稳定性等特点，双螺杆挤出机广泛应用于橡塑行业的混炼、成型工艺。

通常，双螺杆挤出机在检修以及清理螺杆时，需先将设备大拆，再将减速机、电机等主要部件都拆开后，才能将螺杆露出检查清理，而设备各部件比较重，检修难度大且费时费力。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的双螺杆挤出机检修费时费力的缺陷，从而提供一种双螺杆挤出设备。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种双螺杆挤出设备，包括：

底座；

螺杆组件，包括第一螺杆及第二螺杆；

发动组件，发动组件适于对所述螺杆组件提供动力，用于驱动所述第一螺杆及所述第二螺杆分别绕各自的轴线旋转；

机筒，固定设置在所述底座上，所述机筒具有进料口、出料口及检修口，所述出料口与所述检修口相对设置；

驱动结构，所述驱动结构适于驱动所述螺杆组件移动，使所述第一螺杆及第二螺杆从所述检修口处进入所述机筒内或从所述机筒内移出。

可选地，所述螺杆组件还包括连接座，所述第一螺杆及第二螺杆均设置在所述连接座上，所述驱动结构与所述连接座相连。

可选地，所述驱动结构包括液压缸，所述液压缸固定设置在所述底座上，所述液压缸的活塞杆与连接座固定连接。

可选地，所述底座上设有滑道，所述连接座与所述滑道滑动配合连接。

可选地，所述滑道包括第一滑道及第二滑道，所述第一滑道及所述第二滑道对称设置在所述液压缸的两侧。

可选地，所述发动组件包括对称设置的两组电机与减速箱，所述电机的输出轴与所述减速箱的输入轴连接，两个所述减速箱的输出轴分别与所述第一螺杆及第二螺杆连接。

可选地，所述电机设置在所述减速箱的顶部，所述减速箱与对应的第一滑道或第二滑道滑动连接。

可选地，所述第一螺杆及所述第二螺杆均为中空的杆状结构，所述第一螺杆及所述第二螺杆的远离所述机筒的一端均设有旋转接头，所述双螺杆挤出设备还包括两组冷却组件，所述冷却组件包括冷却管，所述冷却管穿过所述旋转接头进入所述第一螺杆或所述第二螺杆,适于通入冷却液对所述第一螺杆或所述第二螺杆进行冷却。

可选地，所述机筒顶部设置有顺料槽，所述顺料槽具有物料进口及物料出口，所述物料出口与所述机筒的进料口对应设置，使所述顺料槽与所述机筒连通。

可选地，所述顺料槽上设置有料位感应开关，所述料位感应开关设置在所述顺料槽的侧壁上。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的一种双螺杆挤出设备，在检修以及清理螺杆时，利用驱动组件将螺杆组件从机筒内移出，大大节省了人力及时间。

2.本实用新型提供的一种双螺杆挤出设备，驱动结构直接与连接座固定连接，因此驱动结构仅驱动连接座即可同时驱动第一螺杆及第二螺杆移动，进一步节省了检修难度。

3.本实用新型提供的一种双螺杆挤出设备，液压缸驱动螺杆组件移动，螺杆组件及减速箱与对应的滑道滑动配合连接，滑道对螺杆组件、减速箱及电机起支撑定位作用，以使螺杆组件能精准地从检修口移出或移入。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种双螺杆挤出设备的结构示意图；

图2为图1所示的双螺杆挤出设备的俯视图；

图3为螺杆组件移出机筒的状态示意图；

图4为图3所示的双螺杆挤出设备的俯视图。

附图标记说明：

1、底座； 2、螺杆组件； 21、第一螺杆；

22、第二螺杆； 23、连接座； 3、发动组件；

31、电机； 32、减速箱； 4、机筒；

5、液压缸； 6、滑道； 61、第一滑道；

62、第二滑道； 7、旋转接头； 8、顺料槽；

81、料位感应开关。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

本实施例提供一种双螺杆挤出设备。

在一个实施方式中，如图1所示，双螺杆挤出设备包括底座1、螺杆组件2、发动组件3、机筒4及驱动结构。其中，螺杆组件2包括第一螺杆21及第二螺杆22；发动组件3适于对螺杆组件2提供动力，用于驱动第一螺杆21及第二螺杆22分别绕各自的轴线旋转；机筒4固定设置在底座1上，机筒4具有进料口、出料口及检修口，出料口与检修口相对设置；驱动结构适于驱动螺杆组件2移动，使第一螺杆21及第二螺杆22从检修口处进入机筒4内或从机筒4内移出。在该实施方式中，双螺杆挤出设备在检修以及清理螺杆时，利用驱动组件将螺杆组件2从机筒4内移出，大大节省了人力及时间。

需要说明的是，由于发动机组件3与螺杆组件2相连，驱动结构驱动螺杆组件2移动的过程中，发动组件3随之移动，无需使发动组件3与螺杆组件2分离。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，如图1及图2所示，第一螺杆21及第二螺杆22均设置在连接座23上，驱动结构与连接座23相连。在该实施方式中，驱动结构直接与连接座23固定连接，因此驱动结构仅驱动连接座23即可同时驱动第一螺杆21及第二螺杆22移动，进一步节省了检修难度。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，驱动结构包括液压缸5，液压缸5固定设置在底座1上，液压缸5的活塞杆与连接座23固定连接。在一个可替换的实施方式中，驱动结构包括气缸，气缸固定设置在底座1上，气缸的活塞杆与连接座23固定连接。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，液压缸5与机筒4的轴线平行设置。在该实施方式中，液压缸5与机筒4的轴线平行设置，保证螺杆组件2能精准地从检修口处移入或移出。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，如图3及图4所示，底座1上设有滑道6，连接座23与滑道6滑动配合连接。在该实施方式中，滑道6对螺杆组件2起支撑及定位作用，保证螺杆组件2能稳定地做直线运动，且保证螺杆组件2能精准地从检修口移出或移入。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，滑道6包括第一滑道61及第二滑道62，第一滑道61及第二滑道62对称设置在液压缸5的两侧。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，发动组件3包括对称设置的两组电机31与减速箱32，电机31的输出轴与减速箱32的输入轴连接，两个减速箱32的输出轴分别与第一螺杆21及第二螺杆22连接。在该实施方式中，两组电机31与减速箱32分别为对应的第一螺杆21或第二螺杆22提供动力，使第一螺杆21或第二螺杆22分别绕各自的轴线旋转。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，电机31设置在减速箱32的顶部，减速箱32与对应的第一滑道61或第二滑道62滑动连接。在该实施方式中，将电机31设置在减速箱32的顶部，减速箱32与对应的第一滑道61或第二滑道62滑动连接，第一滑道61及第二滑道62对对应的减速箱32及电机31起支撑作用，避免发动组件3在移动过程中位置偏移。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，第一螺杆21及第二螺杆22均为中空的杆状结构，第一螺杆21及第二螺杆22的远离机筒4的一端均设有旋转接头7，双螺杆挤出设备还包括两组冷却组件，冷却组件包括冷却管，冷却管穿过旋转接头7进入第一螺杆21或第二螺杆22,适于通入冷却液对第一螺杆21或第二螺杆22进行冷却。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，旋转接头7具有冷却液进口及冷却液出口，冷却管的一端穿过冷却液进口设置，另一端穿过冷却液出口设置。在该实施方式中，从冷却管的一端通入冷却液，换热后的冷却液从另一端流出，完成对螺杆组件2的冷却。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，冷却液为冷却水。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，机筒4顶部设置有顺料槽8，顺料槽8具有物料进口及物料出口，物料出口与机筒4的进料口对应设置，使顺料槽8与机筒4连通。

在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，顺料槽8上设置有料位感应开关81，料位感应开关81设置在顺料槽8的侧壁上。在该实施方式中，当物料处于高料位时，料位感应开关81即时感应停止下料，避免物料溢出造成物料浪费。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种双螺杆挤出设备，其特征在于，包括：

底座(1)；

螺杆组件(2)，包括第一螺杆(21)及第二螺杆(22)；

发动组件(3)，发动组件(3)适于对所述螺杆组件(2)提供动力，用于驱动所述第一螺杆(21)及所述第二螺杆(22)分别绕各自的轴线旋转；

机筒(4)，固定设置在所述底座(1)上，所述机筒(4)具有进料口、出料口及检修口，所述出料口与所述检修口相对设置；

驱动结构，所述驱动结构适于驱动所述螺杆组件(2)移动，使所述第一螺杆(21)及第二螺杆(22)从所述检修口处进入所述机筒(4)内或从所述机筒(4)内移出。

2.根据权利要求1所述的双螺杆挤出设备，其特征在于，所述螺杆组件还包括连接座(23)，所述第一螺杆(21)及第二螺杆(22)均设置在所述连接座(23)上，所述驱动结构与所述连接座(23)相连。

3.根据权利要求2所述的双螺杆挤出设备，其特征在于，所述驱动结构包括液压缸(5)，所述液压缸(5)固定设置在所述底座(1)上，所述液压缸(5)的活塞杆与连接座(23)固定连接。

4.根据权利要求3所述的双螺杆挤出设备，其特征在于，所述底座(1)上设有滑道(6)，所述连接座(23)与所述滑道(6)滑动配合连接。

5.根据权利要求4所述的双螺杆挤出设备，其特征在于，所述滑道(6)包括第一滑道(61)及第二滑道(62)，所述第一滑道(61)及所述第二滑道(62)对称设置在所述液压缸(5)的两侧。

6.根据权利要求5所述的双螺杆挤出设备，其特征在于，所述发动组件(3)包括对称设置的两组电机(31)与减速箱(32)，所述电机(31)的输出轴与所述减速箱(32)的输入轴连接，两个所述减速箱(32)的输出轴分别与所述第一螺杆(21)及第二螺杆(22)连接。

7.根据权利要求6所述的双螺杆挤出设备，其特征在于，所述电机(31)设置在所述减速箱(32)的顶部，所述减速箱(32)与对应的第一滑道(61)或第二滑道(62)滑动连接。

8.根据权利要求6所述的双螺杆挤出设备，其特征在于，所述第一螺杆(21)及所述第二螺杆(22)均为中空的杆状结构，所述第一螺杆(21)及所述第二螺杆(22)的远离所述机筒(4)的一端均设有旋转接头(7)，所述双螺杆挤出设备还包括两组冷却组件，所述冷却组件包括冷却管，所述冷却管穿过所述旋转接头(7)进入所述第一螺杆(21)或所述第二螺杆(22),适于通入冷却液对所述第一螺杆(21)或所述第二螺杆(22)进行冷却。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的双螺杆挤出设备，其特征在于，所述机筒(4)顶部设置有顺料槽(8)，所述顺料槽(8)具有物料进口及物料出口，所述物料出口与所述机筒(4)的进料口对应设置，使所述顺料槽(8)与所述机筒(4)连通。

10.根据权利要求9所述的双螺杆挤出设备，其特征在于，所述顺料槽(8)上设置有料位感应开关(81)，所述料位感应开关(81)设置在所述顺料槽(8)的侧壁上。

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