CN216959066U - 一种快速散热的预制舱式变电站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快速散热的预制舱式变电站，包括制冷舱和支撑座，所述支撑座的上方设置有散热装置，所述框架通过轴承与支撑座转动相连，所述支撑座的内部固接有双头电机，所述双头电机的左右两侧输出轴分别与蜗杆和风扇固定相连，所述蜗杆的外壁通过轴承与框架转动相连，所述蜗杆与蜗轮啮合相连，所述蜗轮与转杆的外壁固定相连。该快速散热的预制舱式变电站，通过风扇、双头电机、框架、蜗轮、转杆，蜗杆、第一齿轮、第一连杆、第二齿轮和第二连杆之间的配合，双头电机带动风扇和蜗杆转动，蜗杆驱动蜗轮转动，蜗轮带动转杆转动，转杆带动第二齿轮转动，第二齿轮驱动第一齿轮转动，第一齿轮带动第一连杆转动。

Description

一种快速散热的预制舱式变电站

技术领域

本实用新型涉及散热技术领域，具体为一种快速散热的预制舱式变电站。

背景技术

变电站是指电力***中对电压和电流进行变换，接受电能及分配电能的场所，在发电厂内的变电站是升压变电站，其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中，变电站内的电气设备分为一次设备和二次设备，变电站在使用期间需要进行散热，现有技术的快速散热的预制舱式变电站散热范围较小，同时不便于根据需求调节风扇的高度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速散热的预制舱式变电站，以解决上述背景技术中提出的散热范围较小问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速散热的预制舱式变电站，包括制冷舱和支撑座，所述制冷舱的内部设置有支撑座，所述支撑座的上方设置有散热装置；

所述散热装置包括风扇、双头电机、框架、蜗轮、转杆，蜗杆、第一齿轮、第一连杆、第二齿轮和第二连杆；

所述框架通过轴承与支撑座转动相连，所述支撑座的内部固接有双头电机，所述双头电机的左右两侧输出轴分别与蜗杆和风扇固定相连，所述蜗杆的外壁通过轴承与框架转动相连，所述蜗杆与蜗轮啮合相连，所述蜗轮与转杆的外壁固定相连，所述转杆两端的外壁均通过轴承与框架转动相连，所述转杆的端部固接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合相连，所述第一齿轮通过轴承与框架转动相连，所述第一齿轮的表面通过销轴转动相连有第一连杆，所述第一连杆的端部通过销轴与第二连杆的一端转动相连，所述第二连杆的另一端通过销轴与支撑座转动相连。

优选的，所述制冷舱的右侧固接有预制舱，所述制冷舱与预制舱的连接处设置有通风孔。

优选的，所述预制舱的内部固接有基座，所述基座的上表面固接有变压器。

优选的，所述制冷舱和预制舱的表面均设置有防护门。

优选的，所述支撑座的下方设置有升降装置；

所述升降装置包括顶板、滑杆、第一滑块、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第四支杆、液压缸、第二滑块和底座；

所述顶板的上表面与支撑座固定相连，所述顶板与两个第一支杆的一端通过销轴转动相连，所述第一支杆和底座与第四支杆的两端均通过销轴转动相连，所述顶板和底座的内侧均固接有滑杆，上方所述滑杆的外壁滑动相连有两个第一滑块，所述第一滑块通过销轴与第二支杆的一端转动相连，所述第二支杆和第二滑块与第三支杆的两端均通过销轴转动相连，两个所述第二滑块均与下方滑杆的外壁滑动相连，右侧所述第二滑块的外壁固接有液压缸，所述液压缸的液压杆与左侧第二滑块固定相连，所述底座的下表面与制冷舱固定相连，所述第一支杆和第二支杆的中间位置通过销轴转动相连，所述第三支杆和第四支杆的中间位置通过销轴转动相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该快速散热的预制舱式变电站，通过风扇、双头电机、框架、蜗轮、转杆，蜗杆、第一齿轮、第一连杆、第二齿轮和第二连杆之间的配合，双头电机带动风扇和蜗杆转动，蜗杆驱动蜗轮转动，蜗轮带动转杆转动，转杆带动第二齿轮转动，第二齿轮驱动第一齿轮转动，第一齿轮带动第一连杆转动，第一连杆在与第二连杆的连接下驱动框架转动，框架带动风扇在自转的同时跟随框架转动，使得风扇吹风范围变大，解决了散热范围较小的问题；

通过顶板、滑杆、第一滑块、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第四支杆、液压缸、第二滑块和底座之间的配合，液压缸驱动两个第二滑块滑动，第二滑块驱动第三支杆运动，第三支杆驱动第二支杆和第四支杆运动，第四支杆驱动第一支杆运动，两个第一支杆和两个第二支杆带动顶板运动，顶板通过散热装置带动风扇高度发生变化，解决了不便于根据需求调节风扇的高度的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为图1中风扇、双头电机和框架连接处的结构示意图；

图4为图1中顶板、滑杆和第一滑块连接处的结构示意图。

图中：1、制冷舱，2、支撑座，3、散热装置，301、风扇，302、双头电机，303、框架，304、蜗轮，305、转杆，306、蜗杆，307、第一齿轮，308、第一连杆，309、第二齿轮，310、第二连杆，4、升降装置，401、顶板，402、滑杆，403、第一滑块，404、第一支杆，405、第二支杆，406、第三支杆，407、第四支杆，408、液压缸，409、第二滑块，410、底座，5、通风孔，6、预制舱，7、基座，8、变压器，9、防护门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种快速散热的预制舱式变电站，包括制冷舱1和支撑座2，制冷舱1的内部设置有支撑座2，制冷舱1的右侧固接有预制舱6，制冷舱1与预制舱6的连接处设置有通风孔5，制冷舱1内的冷风通过通风孔5进入到预制舱6，预制舱6的内部固接有基座7，基座7的上表面固接有变压器8，基座7对变压器8起到支撑作用，制冷舱1和预制舱6的表面均设置有防护门9，防护门9对内部设施进行防护，同时便于打开进行内部维修，支撑座2的上方设置有散热装置3，散热装置3包括风扇301、双头电机302、框架303、蜗轮304、转杆305，蜗杆306、第一齿轮307、第一连杆308、第二齿轮309和第二连杆310，框架303通过轴承与支撑座2转动相连，支撑座2的内部固接有双头电机302，双头电机302的左右两侧输出轴分别与蜗杆306和风扇301固定相连，双头电机302带动风扇301和蜗杆306转动，蜗杆306的外壁通过轴承与框架303转动相连，蜗杆306与蜗轮304啮合相连，蜗杆306驱动蜗轮304转动，蜗轮304与转杆305的外壁固定相连，蜗轮304带动转杆305转动，转杆305两端的外壁均通过轴承与框架303转动相连，转杆305的端部固接有第二齿轮309，转杆306带动第二齿轮309转动，第二齿轮309与第一齿轮307啮合相连，第二齿轮309驱动第一齿轮307转动，第一齿轮307通过轴承与框架303转动相连，第一齿轮307的表面通过销轴转动相连有第一连杆308，第一齿轮307带动第一连杆308转动，第一连杆308的端部通过销轴与第二连杆310的一端转动相连，第一连杆308在第二连杆310的连接下使得框架303转动，第二连杆310的另一端通过销轴与支撑座2转动相连，双头电机的型号根据实际使用需求选择，满足工作需要即可。

支撑座2的下方设置有升降装置4，升降装置4包括顶板401、滑杆402、第一滑块403、第一支杆404、第二支杆405、第三支杆406、第四支杆407、液压缸408、第二滑块409和底座410，顶板401的上表面与支撑座2固定相连，顶板401带动支撑座2运动，顶板401与两个第一支杆404的一端通过销轴转动相连，两个第一支杆404驱动顶板401运动，第一支杆404和底座410与第四支杆407的两端均通过销轴转动相连，顶板401和底座410的内侧均固接有滑杆402，上方滑杆402的外壁滑动相连有两个第一滑块403，第一滑块403通过销轴与第二支杆405的一端转动相连，第二支杆405驱动滑块403滑动，第二支杆405和第二滑块409与第三支杆406的两端均通过销轴转动相连，第二滑块409通过第三支杆406驱动第二支杆405运动，两个第二滑块409均与下方滑杆402的外壁滑动相连，右侧第二滑块409的外壁固接有液压缸408，液压缸408的液压杆与左侧第二滑块409固定相连，液压缸408驱动两个第二滑块409滑动，底座410的下表面与制冷舱1固定相连，第一支杆404和第二支杆405的中间位置通过销轴转动相连，第三支杆406和第四支杆(407)的中间位置通过销轴转动相连。

工作原理：

使用本装置时，打开防护门9，启动双头电机302，双头电机302带动风扇302和蜗杆306转动，蜗杆306驱动蜗轮304转动，蜗轮304带动转杆305转动，转杆305带动第二齿轮309转动，第二齿轮309驱动第一齿轮307转动，第一齿轮307带动第一连杆308转动，第一连杆308在与第二连杆310的连接下驱动框架303转动，框架303带动风扇301在自转的同时跟随框架303转动，使得风扇吹风范围变大，更利于散热，风由通风口5进入到预制舱6中，对变压器8进行散热，根据需求当需要调节风扇301的高度时，启动液压缸408，液压缸408驱动两个第二滑块409滑动，第二滑块409驱动第三支杆406运动，第三支杆406驱动第二支杆405和第四支杆407运动，第四支杆407驱动第一支杆404运动，两个第一支杆404和两个第二支杆405带动顶板401运动，顶板401通过散热装置3带动风扇301高度发生变化，调节到合适高度时，关闭液压缸408，风扇301对变压器8进行散热。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种快速散热的预制舱式变电站，包括制冷舱(1)和支撑座(2)，所述制冷舱(1)的内部设置有支撑座(2)，其特征在于：所述支撑座(2)的上方设置有散热装置(3)；

所述散热装置(3)包括风扇(301)、双头电机(302)、框架(303)、蜗轮(304)、转杆(305)，蜗杆(306)、第一齿轮(307)、第一连杆(308)、第二齿轮(309)和第二连杆(310)；

所述框架(303)通过轴承与支撑座(2)转动相连，所述支撑座(2)的内部固接有双头电机(302)，所述双头电机(302)的左右两侧输出轴分别与蜗杆(306)和风扇(301)固定相连，所述蜗杆(306)的外壁通过轴承与框架(303)转动相连，所述蜗杆(306)与蜗轮(304)啮合相连，所述蜗轮(304)与转杆(305)的外壁固定相连，所述转杆(305)两端的外壁均通过轴承与框架(303)转动相连，所述转杆(305)的端部固接有第二齿轮(309)，所述第二齿轮(309)与第一齿轮(307)啮合相连，所述第一齿轮(307)通过轴承与框架(303)转动相连，所述第一齿轮(307)的表面通过销轴转动相连有第一连杆(308)，所述第一连杆(308)的端部通过销轴与第二连杆(310)的一端转动相连，所述第二连杆(310)的另一端通过销轴与支撑座(2)转动相连。

2.根据权利要求1所述的一种快速散热的预制舱式变电站，其特征在于：所述制冷舱(1)的右侧固接有预制舱(6)，所述制冷舱(1)与预制舱(6)的连接处设置有通风孔(5)。

3.根据权利要求2所述的一种快速散热的预制舱式变电站，其特征在于：所述预制舱(6)的内部固接有基座(7)，所述基座(7)的上表面固接有变压器(8)。

4.根据权利要求1所述的一种快速散热的预制舱式变电站，其特征在于：所述制冷舱(1)和预制舱(6)的表面均设置有防护门(9)。

5.根据权利要求1所述的一种快速散热的预制舱式变电站，其特征在于：所述支撑座(2)的下方设置有升降装置(4)；

所述升降装置(4)包括顶板(401)、滑杆(402)、第一滑块(403)、第一支杆(404)、第二支杆(405)、第三支杆(406)、第四支杆(407)、液压缸(408)、第二滑块(409)和底座(410)；

所述顶板(401)的上表面与支撑座(2)固定相连，所述顶板(401)与两个第一支杆(404)的一端通过销轴转动相连，所述第一支杆(404)和底座(410)与第四支杆(407)的两端均通过销轴转动相连，所述顶板(401)和底座(410)的内侧均固接有滑杆(402)，上方所述滑杆(402)的外壁滑动相连有两个第一滑块(403)，所述第一滑块(403)通过销轴与第二支杆(405)的一端转动相连，所述第二支杆(405)和第二滑块(409)与第三支杆(406)的两端均通过销轴转动相连，两个所述第二滑块(409)均与下方滑杆(402)的外壁滑动相连，右侧所述第二滑块(409)的外壁固接有液压缸(408)，所述液压缸(408)的液压杆与左侧第二滑块(409)固定相连，所述底座(410)的下表面与制冷舱(1)固定相连，所述第一支杆(404)和第二支杆(405)的中间位置通过销轴转动相连，所述第三支杆(406)和第四支杆(407)的中间位置通过销轴转动相连。

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