CN216958224U - 一种电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池包，包括壳体(1)和散热器(2)，所述散热器(2)设置于所述壳体(1)的外侧，并通过连接件与所述壳体(1)固定连接，至少在所述连接件的内端还固定有加强板(3)。本实用新型通过在连接件的内端固定加强板(3)，起到防护作用，即使电池包不慎跌落，加强板(3)也能够阻挡连接件继续向内侵入，保护电芯不被刺穿，避免电池包发生起火***的风险，提高电池包及整车安全性能。

Description

一种电池包

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池包。

背景技术

现有技术的风冷型电池包通常将冷却风扇置于电池壳体的前端壁，并通过螺丝固定，但当电池包不慎跌落，并且前端最先接触地面时，螺丝有可能侵入电芯内部，从而导致电芯短路，电池包存在起火***的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电池包，保护电芯不被刺穿，避免电池包发生起火***的风险，提高电池包及整车安全性能。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电池包，包括壳体和散热器，所述散热器设置于所述壳体的外侧，并通过连接件与所述壳体固定连接，至少在所述连接件的内端还固定有加强板。

本实用新型通过在连接件的内端固定加强板，起到防护作用，即使电池包不慎跌落，加强板也能够阻挡连接件继续向内侵入，保护电芯不被刺穿，避免电池包发生起火***的风险，提高电池包及整车安全性能。

可选地，所述壳体固定所述散热器的侧壁为固定侧壁，还包括防护格栅，设置于所述固定侧壁与相邻电芯之间，所述防护格栅由绝缘材料制成。

可选地，所述加强板固定于所述防护格栅内部。

可选地，所述加强板固定于所述固定侧壁与所述防护格栅之间。

可选地，所述加强板与所述固定侧壁为一体成型结构。

可选地，所述固定侧壁外侧固定有螺柱，所述连接件为螺丝，所述散热器具有连接孔，所述螺丝穿过对应的所述连接孔，并与对应的所述螺柱固定连接。

可选地，还包括外罩，所述外罩与所述固定侧壁之间围成安装空间，所述散热器封装于所述安装空间内。

可选地，所述防护格栅还固定于长度方向相邻两个所述电芯之间，并与相邻两个所述电芯卡接固定。

可选地，所述防护格栅相对的两端分别固定有卡接件，所述卡接件在所述防护格栅的两侧分别形成卡接空间。

可选地，所述壳体的前端壁设置有开口，所述散热器固定于所述前端壁外侧开口处。

附图说明

图1为本实用新型所提供电池包一种具体实施例的结构示意图；

图2为图1电池包中防护格栅固定于壳体前端壁内侧的结构示意图；

图3为图1电池包中加强板固定于防护格栅内部的结构示意图；

图4为图1电池包中加强板固定于壳体前端壁与防护格栅之间的结构示意图；

图5为图1电池包中防护格栅设置在相邻两电芯之间的结构示意图；

其中，图1-图5中的附图标记说明如下：

1-壳体；11-前端壁；

2-散热器；

3-加强板；

4-防护格栅；

5-电芯；

6-螺柱；

7-螺丝；

8-卡接件。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1-图4，图1为本实用新型所提供电池包一种具体实施例的结构示意图；图2为图1电池包中防护格栅固定于壳体前端壁内侧的结构示意图；图3为图1电池包中加强板固定于防护格栅内部的结构示意图；

图4为图1电池包中加强板固定于壳体前端壁与防护格栅之间的结构示意图。

本实用新型提供一种电池包，包括壳体1和散热器2，壳体1的前端壁11设置有开口，该开口形成通风口，散热器2设置于前端壁11外侧开口处，并通过连接件与前端壁11固定连接，起到散热的作用，壳体1至少在连接件的内端还设置有加强板3。

如上设置，加强板3能够起到防护作用，即使电池包不慎跌落，并且前端最先接触地面，加强板3也能够阻挡连接件继续向内侵入，保护电芯5不被刺穿，避免电池包发生起火***的风险，提高电池包及整车安全性能。

本实施例中，散热器2固定于壳体1的前端壁11，即前端壁11为固定侧壁；可以理解，实际应用中，散热器2设置于壳体1的其他部位也是可行的，如散热器2还可以固定于壳体1的底壁，即底壁作为固定侧壁，

具体地，壳体1的底壁设置至少一个开口，该开口形成通风口，散热器2的数量为至少一个，并一一对应地固定于壳体1的底壁外侧开口处，同样能够起到散热效果。当然，本实施例散热器2固定于壳体1的前端壁11，能够实现散热功能的最大化，为更加优选的技术方案。散热器2具体为风扇。

本实施例中，前端壁11外侧固定有四个螺柱6，连接件为四个螺丝7，散热器2具有四个连接孔，螺丝7穿过对应的连接孔，并与对应的螺柱6固定连接，实现散热器2的固定。

当然，实际应用中，连接件的数量并不做限制，只要能够保证散热器2的安装稳定性即可。此外，连接件除了采用上述螺丝7的形式，还可以为螺栓等。

进一步地，前述“壳体1至少在连接件的内端设置有加强板3”，即加强板3既可以只设置在连接件的内端，也可以同时设置在除连接件内端的其他部位。本实施例中，加强板3为方形结构，且数量与连接件的数量相等，即加强板3一一对应地固定在连接件的内端。当然，实际应用中，加强板3可以有多种实施方式，如加强板3的数量还可以为一个，并为整体式的环形结构，其内孔形成通风口，避免对散热器2的散热效率产生影响，加强板3的四个边角处分别位于四个连接件的内端，同样能够实现上述防护作用。

请继续参考图1-图4，本实用新型电池包还包括防护格栅4，设置于前端壁11与相邻的电芯5之间，防护格栅4由绝缘材料制成。

如此，防护格栅4既不会对电芯5的散热效率产生影响，且能够起到绝缘的作用，既隔绝了前端壁11与电芯5的漏电风险，也隔绝了加强板3与电芯5的漏电风险，如此，加强板3的材质便不再受到限制，如加强板3可以为金属材料，并设置在防护格栅4的内部，如图2和图3所示；或加强板3设置在防护格栅4与前端壁11之间，具体与前端壁11的内侧壁固定和/或与防护格栅4的外侧固定，如图4所示；或加强板3与前端壁11一体成型，进一步提高防护效果。

当加强板3设置在防护格栅4的内部时，可作为一个零件生产，无需单独生产后在组装，提高材料利用率和生产效率。

请继续参考图5，图5为图1电池包中防护格栅设置在相邻两电芯之间的结构示意图。

本实施例中，防护格栅4还固定于长度方向相邻两个电芯5之间，并与相邻两个电芯5卡接固定，具体地，防护格栅4宽度方向的两端对应固定有卡接件8，卡接件8在防护格栅4的两侧分别形成卡装空间，防护格栅4相邻两侧的电芯5分别卡装在卡接件8之内，起到减少电芯5在壳体1内部晃动的作用。

由图5可以看出，防护格栅4宽度方向两端分别设置有两个卡接件8，提高电芯5的卡接稳定性。可以理解，实际应用中，卡接件8的数量并不做限制，如卡接件8的数量可以为一个，并与防护格栅4的高度相等，提高与电芯5的接触面积，进而提高卡接稳定性。

同时，卡接件8的位置除了可以设置于宽度方向两端，也可以设置于防护格栅4上下两端或设置于防护格栅4的四周。

以上对本实用新型所提供的一种电池包进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电池包，其特征在于，包括壳体(1)和散热器(2)，所述散热器(2)设置于所述壳体(1)的外侧，并通过连接件与所述壳体(1)固定连接，至少在所述连接件的内端还固定有加强板(3)。

2.根据权利要求1所述电池包，其特征在于，所述壳体(1)固定所述散热器(2)的侧壁为固定侧壁，还包括防护格栅(4)，设置于所述固定侧壁与相邻电芯(5)之间，所述防护格栅(4)由绝缘材料制成。

3.根据权利要求2所述电池包，其特征在于，所述加强板(3)固定于所述防护格栅(4)内部。

4.根据权利要求2所述电池包，其特征在于，所述加强板(3)固定于所述固定侧壁与所述防护格栅(4)之间。

5.根据权利要求2所述电池包，其特征在于，所述加强板(3)与所述固定侧壁为一体成型结构。

6.根据权利要求2-5任一项所述电池包，其特征在于，所述固定侧壁外侧固定有螺柱(6)，所述连接件为螺丝(7)，所述散热器(2)具有连接孔，所述螺丝(7)穿过对应的所述连接孔，并与对应的所述螺柱(6)固定连接。

7.根据权利要求2-5任一项所述电池包，其特征在于，还包括外罩，所述外罩与所述固定侧壁之间围成安装空间，所述散热器(2)封装于所述安装空间内。

8.根据权利要求2所述电池包，其特征在于，所述防护格栅(4)还固定于长度方向相邻两个所述电芯(5)之间，并与相邻两个所述电芯(5)卡接固定。

9.根据权利要求8所述电池包，其特征在于，所述防护格栅(4)相对的两端分别固定有卡接件(8)，所述卡接件(8)在所述防护格栅(4)的两侧分别形成卡装空间。

10.根据权利要求1-5任一项所述电池包，其特征在于，所述壳体(1)的前端壁(11)设置有开口，所述散热器(2)固定于所述前端壁(11)外侧开口处。

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