CN216908372U - 一种医用转运车的可折叠式踏板 - Google Patents

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王朦佳
陈卫挺
郭茜茜
元丹琴
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Abstract

本实用新型公开了一种医用转运车的可折叠式踏板,包括转轴、支腿、踏板、轴套和支撑件,所述转轴通过若干根支腿在医用转运车的下部沿着长边设置,所述踏板通过若干个轴套与转轴可转动式连接,所述支撑件固定在转轴的侧壁上,所述支撑件在踏板绕着转轴转动从而翻折至医用转运车的长边外侧并与地面保持齐平时向上支撑住踏板。本实用新型一方面可在踏板转动至医用转运车的长边外侧时,承托站立的医护人员,使医护人员能够随车移动并对车上病人进行心肺复苏术,另一方面又可将踏板翻折回医用转运车的长边内侧,避免踏板在未使用时对医护人员的治疗带来干扰,整体结构简单,成本低廉,能够适配在各类医用转运车上。

Description

一种医用转运车的可折叠式踏板
【技术领域】
本实用新型涉及医疗器材的技术领域,特别是一种医用转运车的可折叠式踏板的技术领域。
【背景技术】
心肺复苏术(CPR)是一种针对呼吸心跳停止的病人所采取的抢救措施,即胸外按压形成暂时的人工循环并恢复自主搏动,采用人工呼吸代替自主呼吸,快速电除颤转复心室颤动,以及尽早使用血管活性药物来重新恢复自主循环的急救技术。医用转运车是一种便于将病人转运并搬移至检查台、手术床或病床的运送车。对于呼吸心跳停止的急症危重病人而言,其在被医用转运车运送期间,由于医用转运车的躺板面积较小,通常仅可供一人平躺,且周围无任何可踩踏的部位,因而医护人员往往只能勉强跪坐在医用转运车的躺板的边缘,再对其交替进行胸心脏按压和人工呼吸。医护人员持续以此种姿势对病人进行心肺复苏术,一方面十分耗费体力,另一方面在随车转移期间,难以保持平衡,容易不慎从车上摔下,带来安全隐患,亟待解决。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种医用转运车的可折叠式踏板,整体结构简单,成本低廉,能够适配在各类医用转运车上,大大降低医护人员随车进行心肺复苏术的操作难度。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种医用转运车的可折叠式踏板,包括转轴、支腿、踏板、轴套和支撑件,所述转轴通过若干根支腿在医用转运车的下部沿着长边设置,所述踏板通过若干个轴套与转轴可转动式连接,所述支撑件固定在转轴的侧壁上,所述支撑件在踏板绕着转轴转动从而翻折至医用转运车的长边外侧并与地面保持齐平时向上支撑住踏板。
作为优选,若干根所述支腿分别靠近转轴的两端设置,所述支撑件设置在转轴的中部,若干个所述轴套分别套设在转轴之外且位于支腿和支撑件之间。
作为优选,所述支撑件包括横支撑板、竖支撑板和联杆,所述横支撑板与地面相齐平且位于医用转运车的长边外侧,所述竖支撑板垂直固定在横支撑板之下,若干根所述联杆的两端分别与转轴和竖支撑板相连接。
作为优选,所述竖支撑板位于横支撑板的底面且靠近医用转运车的一侧,所述横支撑板和竖支撑板之间还安装有若干块加强板。
作为优选,所述踏板包括主板体、副板体和滑杆,所述主板体的一侧长边分别与各个轴套相固定,所述主板体的一侧短边设有开口,所述开口的内壁设有滑槽,所述滑杆位于开口之中且端部与滑槽滑动连接,所述副板体的一端伸入开口之中并与滑杆相固定。
作为优选,当所述滑杆沿着滑槽滑动至开口的最深处时,所述副板体的一部分仍然伸出开口之外。
作为优选,所述副板体暴露在开口之外的部分设有可供抓握的凹槽。
作为优选,所述主板体和副板体的顶面均设有防滑纹路。
本实用新型的有益效果:本实用新型利用若干根支腿将转轴水平固定在医用转运车的下部长边,利用轴套使踏板与转轴可转动式连接,又配合设置支撑件辅助支撑,一方面可在踏板转动至医用转运车的长边外侧时,承托站立的医护人员,使医护人员能够随车移动并对车上病人进行心肺复苏术,另一方面又可将踏板翻折回医用转运车的长边内侧,避免踏板在未使用时对医护人员的治疗带来干扰,整体结构简单,成本低廉,能够适配在各类医用转运车上,大大降低医护人员随车进行心肺复苏术的操作难度;通过设置带有开口和滑槽的主板体,又利用滑杆使副板体的一端伸入开口之中并与滑槽滑动连接,可根据所需,控制抽出或插回副板体的长度,从而调整踏板的总长度,进一步方便医护人员的站立;通过在主板体和副板体的顶面同时设置防滑纹路,增大摩擦力,避免站在踏板之上的医护人员在随车移动期间,因碰撞或抖动等原因,不慎从踏板上摔落,有效提高使用的安全性。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种医用转运车的可折叠式踏板在踏板翻折至医用转运车的长边内侧且收入副板体时的俯视图;
图2是本实用新型一种医用转运车的可折叠式踏板在踏板翻折至医用转运车的长边内侧且收入副板体时的主视图;
图3是本实用新型一种医用转运车的可折叠式踏板在踏板翻折至医用转运车的长边外侧且收入副板体时的俯视图;
图4是本实用新型一种医用转运车的可折叠式踏板在踏板翻折至医用转运车的长边外侧且收入副板体时的主视图;
图5是本实用新型一种医用转运车的可折叠式踏板在踏板翻折至医用转运车的长边外侧且放出副板体时的俯视图。
图中:1-转轴、2-支腿、3-踏板、31-主板体、311-开口、312-滑槽、32-副板体、321-凹槽、33-滑杆、4-轴套、5-支撑件、51-横支撑板、52-竖支撑板、53-联杆、54-加强板。
【具体实施方式】
参阅图1至图5,本实用新型一种医用转运车的可折叠式踏板,包括转轴1、支腿2、踏板3、轴套4和支撑件5,所述转轴1通过若干根支腿2在医用转运车的下部沿着长边设置,所述踏板3通过若干个轴套4与转轴1可转动式连接,所述支撑件5固定在转轴1的侧壁上,所述支撑件5在踏板3绕着转轴1转动从而翻折至医用转运车的长边外侧并与地面保持齐平时向上支撑住踏板3。
若干根所述支腿2分别靠近转轴1的两端设置,所述支撑件5设置在转轴1的中部,若干个所述轴套4分别套设在转轴1之外且位于支腿2和支撑件5之间。
所述支撑件5包括横支撑板51、竖支撑板52和联杆53,所述横支撑板51与地面相齐平且位于医用转运车的长边外侧,所述竖支撑板52垂直固定在横支撑板51之下,若干根所述联杆53的两端分别与转轴1和竖支撑板52相连接。
所述竖支撑板52位于横支撑板51的底面且靠近医用转运车的一侧,所述横支撑板51和竖支撑板52之间还安装有若干块加强板54。
所述踏板3包括主板体31、副板体32和滑杆33,所述主板体31的一侧长边分别与各个轴套4相固定,所述主板体31的一侧短边设有开口311,所述开口311的内壁设有滑槽312,所述滑杆33位于开口311之中且端部与滑槽312滑动连接,所述副板体32的一端伸入开口311之中并与滑杆33相固定。
当所述滑杆33沿着滑槽312滑动至开口311的最深处时,所述副板体32的一部分仍然伸出开口311之外。
所述副板体32暴露在开口311之外的部分设有可供抓握的凹槽321。
所述主板体31和副板体32的顶面均设有防滑纹路。
本实用新型工作过程:
在需要对病人进行心肺复苏术时:
首先,利用轴套4,将踏板3逐渐转动至医用转运车的长边外侧,直至水平放置在支撑件5的横支撑板5之上。接着,抓握住副板体32的凹槽321,将副板体32从主板体31的开口311之中抽出。随后,站在踏板3之上,随车移动,同时对车上的病人进行心肺复苏术即可。
在无需对病人进行心肺复苏术时:
首先,握住副板体32的凹槽321,将副板体32插回主板体31的开口311之中。随后,利用轴套4,将踏板3逐渐转动回医用转运车的长边内侧即可。
本实用新型利用若干根支腿将转轴水平固定在医用转运车的下部长边,利用轴套使踏板与转轴可转动式连接,又配合设置支撑件辅助支撑,一方面可在踏板转动至医用转运车的长边外侧时,承托站立的医护人员,使医护人员能够随车移动并对车上病人进行心肺复苏术,另一方面又可将踏板翻折回医用转运车的长边内侧,避免踏板在未使用时对医护人员的治疗带来干扰,整体结构简单,成本低廉,能够适配在各类医用转运车上,大大降低医护人员随车进行心肺复苏术的操作难度;通过设置带有开口和滑槽的主板体,又利用滑杆使副板体的一端伸入开口之中并与滑槽滑动连接,可根据所需,控制抽出或插回副板体的长度,从而调整踏板的总长度,进一步方便医护人员的站立;通过在主板体和副板体的顶面同时设置防滑纹路,增大摩擦力,避免站在踏板之上的医护人员在随车移动期间,因碰撞或抖动等原因,不慎从踏板上摔落,有效提高使用的安全性。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种医用转运车的可折叠式踏板,其特征在于:包括转轴(1)、支腿(2)、踏板(3)、轴套(4)和支撑件(5),所述转轴(1)通过若干根支腿(2)在医用转运车的下部沿着长边设置,所述踏板(3)通过若干个轴套(4)与转轴(1)可转动式连接,所述支撑件(5)固定在转轴(1)的侧壁上,所述支撑件(5)在踏板(3)绕着转轴(1)转动从而翻折至医用转运车的长边外侧并与地面保持齐平时向上支撑住踏板(3)。
2.如权利要求1所述的一种医用转运车的可折叠式踏板,其特征在于:若干根所述支腿(2)分别靠近转轴(1)的两端设置,所述支撑件(5)设置在转轴(1)的中部,若干个所述轴套(4)分别套设在转轴(1)之外且位于支腿(2)和支撑件(5)之间。
3.如权利要求2所述的一种医用转运车的可折叠式踏板,其特征在于:所述支撑件(5)包括横支撑板(51)、竖支撑板(52)和联杆(53),所述横支撑板(51)与地面相齐平且位于医用转运车的长边外侧,所述竖支撑板(52)垂直固定在横支撑板(51)之下,若干根所述联杆(53)的两端分别与转轴(1)和竖支撑板(52)相连接。
4.如权利要求3所述的一种医用转运车的可折叠式踏板,其特征在于:所述竖支撑板(52)位于横支撑板(51)的底面且靠近医用转运车的一侧,所述横支撑板(51)和竖支撑板(52)之间还安装有若干块加强板(54)。
5.如权利要求1至4中任一项所述的一种医用转运车的可折叠式踏板,其特征在于:所述踏板(3)包括主板体(31)、副板体(32)和滑杆(33),所述主板体(31)的一侧长边分别与各个轴套(4)相固定,所述主板体(31)的一侧短边设有开口(311),所述开口(311)的内壁设有滑槽(312),所述滑杆(33)位于开口(311)之中且端部与滑槽(312)滑动连接,所述副板体(32)的一端伸入开口(311)之中并与滑杆(33)相固定。
6.如权利要求5所述的一种医用转运车的可折叠式踏板,其特征在于:当所述滑杆(33)沿着滑槽(312)滑动至开口(311)的最深处时,所述副板体(32)的一部分仍然伸出开口(311)之外。
7.如权利要求6所述的一种医用转运车的可折叠式踏板,其特征在于:所述副板体(32)暴露在开口(311)之外的部分设有可供抓握的凹槽(321)。
8.如权利要求6所述的一种医用转运车的可折叠式踏板,其特征在于:所述主板体(31)和副板体(32)的顶面均设有防滑纹路。
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