CN216903047U - 兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，包括固定支撑机构以及夹紧机构，夹紧机构包括气缸以及若干夹板，夹板包括边侧夹板以及间隔夹板；边侧夹板与气缸的动力输出端连接，且边侧夹板的上端面设置有极耳打弯推头，而间隔夹板的上端面则设置有极耳打弯成型头，且极耳打弯推头、极耳打弯成型头的位置、形状均相匹配；在气缸输出的动力作动下，处于相邻两块夹板之间的蓄电池极群的正负极耳，在极耳打弯推头、极耳打弯成型头的配合作用下，实现蓄电池极群的正负极耳弯折。由此可知，本实用新型可以将极耳打弯与极群入槽夹紧动作同时进行，更能保证极群入槽后的极耳打弯效果。

Description

兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具

技术领域

本实用新型涉及一种兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，属于蓄电池极板包封配组的技术领域。

背景技术

在蓄电池装配过程中，需要将极群组的正、负极耳铸焊成正、负汇流排，为了节省汇流排的用铅量，常将极群组两侧的极耳向内弯曲。一般蓄电池厂家采用手工操作，不确定因素多，人工强度大。另外，一些入槽机在入槽动作前，配有自动极耳打弯机构，虽能实现极耳打弯，但极群转移到入槽夹具内后，原本打弯过的极耳形态在极群入槽夹紧时又产生改变，而且机器动作多，稳定性不好。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，该夹具通过夹持以将蓄电池极群入槽的情况下，还能够将蓄电池极群的极耳打弯。

为实现上述的技术目的，本实用新型将采取如下的技术方案：

一种兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，包括固定支撑机构以及安装在固定支撑机构上的夹紧机构，所述的夹紧机构，包括固定安装在固定支撑机构上的气缸、能够沿着气缸伸缩方向在固定支撑机构上移动的若干夹板，所述夹板包括位于外侧的两块边侧夹板以及等间距地分布在两块边侧夹板之间的间隔夹板；所述边侧夹板与气缸的动力输出端连接，且边侧夹板的上端面设置有极耳打弯推头，而间隔夹板的上端面则设置有极耳打弯成型头，且极耳打弯推头、极耳打弯成型头的位置、形状均相匹配；

在气缸输出的动力作动下，处于相邻两块夹板之间的蓄电池极群的正负极耳，在极耳打弯推头、极耳打弯成型头的配合作用下，实现蓄电池极群的正负极耳弯折。

优选地，所述的极耳打弯推头在朝向蓄电池极群的正负极耳的位置处设置有内凹弧形型面；所述极耳打弯成型头在与极耳打弯推头的内凹弧形型面相对应的位置处，设置有外凸弧形型面；所述的内凹弧形型面与所述外凸弧形型面形状匹配。

优选地，所述的夹紧机构包括导向机构；所述的导向机构包括两根以上的滑杆；各滑杆的长度延伸方向与气缸伸缩方向平行，且滑杆的两端分别固定安装在固定支撑机构上；

各夹板均通过所述的滑杆支撑并能够沿着所述的滑杆移动；相邻两块夹板之间的滑杆***均套接有套筒。

优选地，所述滑杆的数量为四根，一一对应地穿过各夹板角部位置处所设置的滑杆导向孔。

优选地，各套筒的***均套接有弹簧；每一条弹簧的两端均与位于所述弹簧的伸缩方向两端的夹板相扣接。

优选地，所述的固定支撑机构包括底板、固定在底板上的槽型框架、设置在槽型框架外侧并相对于槽型框架左右对称的两块气缸安装板；每一块气缸安装板均各自安装有一个气缸；所述的导向机构以及各夹板均布置在槽型框架内。

优选地，所述的槽型框架包括立板以及拉板；所述立板包括两块，相互平行地安装在底板上，并位于两块气缸安装板之间；所述拉板包括两块，相互平行地沿着底板的纵向安装在底板上，并位于两块立板之间；所述的立板、拉板首尾连接，以在底板上形成上端敞口的槽型框架。

优选地，所述的槽型框架内设置有两块分别与所述拉板相互平行的侧板；各夹板上设置有滑槽，并通过所述滑槽与所述侧板可滑动连接。

基于上述的技术目的，相对于现有技术，本实用新型具有如下的优势：

本实用新型所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，通过在边侧夹板上设置极耳打弯推头，在间隔夹板的对应位置处设置极耳打弯成型头，从而可以将极耳打弯与极群入槽夹紧动作同时进行，更能保证极群入槽后的极耳打弯效果。

附图说明

图1 为本实用新型所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具的立体结构示意图；

图2是图1中边侧夹板的立体结构示意图；

图3是图1中间隔夹板的立体结构示意图；

图1至3中：1、固定支撑机构，2、夹紧机构，11、底板， 12、气缸安装板，13、立板，14、拉板，15、侧板，21、气缸、22、边侧夹板，22-1、极耳打弯推头；22-2、侧向定位孔；22-3、滑槽A；22-4、滑杆导向孔A；22-5、中心固定孔；23、间隔夹板，23-1、极耳打弯成型头；23-2、滑杆导向孔B；23-3、滑槽B；24、滑杆，25、隔套，26、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、表达式和数值不限制本实用新型的范围。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。

如图1-3所示，本实用新型所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，包括固定支撑机构以及安装在固定支撑机构上的夹紧机构，其中：

所述的夹紧机构，包括固定安装在固定支撑机构上的气缸、能够沿着气缸伸缩方向在固定支撑机构上移动的若干夹板，所述夹板包括位于外侧的两块边侧夹板以及等间距地分布在两块边侧夹板之间的间隔夹板；所述边侧夹板与气缸的动力输出端连接，且边侧夹板的上端面设置有极耳打弯推头；而间隔夹板的上端面则设置有极耳打弯成型头，且极耳打弯推头、极耳打弯成型头的位置、形状均相匹配；具体地，所述的极耳打弯推头在朝向蓄电池极群的正负极耳的位置处设置有内凹弧形型面，所述极耳打弯成型头在与极耳打弯推头的内凹弧形型面相对应的位置处，设置有外凸弧形型面；所述的内凹弧形型面与所述外凸弧形型面形状匹配。

在气缸输出的动力作动下，处于相邻两块夹板之间的蓄电池极群的正负极耳，在极耳打弯推头、极耳打弯成型头的配合作用下，实现蓄电池极群的正负极耳弯折。

本实用新型中，所述的夹紧机构包括导向机构；所述的导向机构包括两根以上的滑杆；各滑杆的长度延伸方向与气缸伸缩方向平行，且滑杆的两端分别固定安装在固定支撑机构上；各夹板均通过所述的滑杆支撑并能够沿着所述的滑杆移动；相邻两块夹板之间的滑杆***均套接有套筒。各套筒的***均套接有弹簧；每一条弹簧的两端均与位于所述弹簧的伸缩方向两端的夹板相扣接。

本实用新型中，所述的固定支撑机构包括底板、固定在底板上的槽型框架、设置在槽型框架外侧并相对于槽型框架左右对称的两块气缸安装板；每一块气缸安装板均各自安装有一个气缸；所述的导向机构以及各夹板均布置在槽型框架内。

所述的槽型框架包括立板以及拉板；所述立板包括两块，相互平行地安装在底板上，并位于两块气缸安装板之间；所述拉板包括两块，相互平行地沿着底板的纵向安装在底板上，并位于两块立板之间；所述的立板、拉板首尾连接，以在底板上形成上端敞口的槽型框架。所述的槽型框架内设置有两块分别与所述拉板相互平行的侧板；各夹板上设置有滑槽，并通过所述滑槽与所述侧板可滑动连接。

以下将结合附图详细地说明本实用新型的一个优选实施例。

如图1-3所示，本实用新型所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，包括固定支撑机构1以及安装在固定支撑机构1上的夹紧机构2，其中：

所述的固定支撑机构1，包括底板11、气缸安装板12、立板13、拉板14以及侧板15组成，气缸安装板12和立板13设于底板11上，两立板13由拉板14连接，且两立板13间固定设置滑杆24和侧板15。

所述的夹紧机构2，包括气缸21、边侧夹板22、间隔夹板23、滑杆24、隔套25、弹簧26，边侧夹板22与气缸21连接并与间隔夹板23可移动地套设在滑杆24和侧板15上，且隔套25外设弹簧26且共同置于极群边侧夹板22的极群间隔夹板23之间。

如图2所示，所述的边侧夹板22，包括边侧夹板本体，所述边侧夹板本体的中部位置处设置有中部固定安装孔，以与气缸21的动力输出端连接；所述边侧夹板本体的四个角部位置均各自开设有一个滑杆导向孔A，以分别套接在一根滑杆24上。所述边侧夹板本体在中部固定安装孔的横向两侧，对称设有两条滑槽A，边侧夹板本体通过滑槽A套接在侧板15外，以在夹持过程中沿着侧板滑移，滑槽A的长度方向沿着边侧夹板本体的竖向延伸。并在处于横向的两端面，设有侧向定位孔，以与侧板上的可移动滑轴定位连接。所述边侧夹板本体的上端，在与蓄电池极群的正负极耳对应的位置处，设置有极耳打弯推头，以在夹持过程中推动蓄电池极群的正负极耳。

如图3所示，所述的间隔夹板23，包括间隔夹板本体，所述间隔夹板本体的四个角部位置均各自开设有一个滑杆导向孔B，以分别套接在一根滑杆24上。同时，所述的间隔夹板本体上对称设置有两条滑槽B，所述的滑槽B沿着间隔夹板本体的竖向延伸，以使间隔夹板本体通过滑槽B套接在侧板外。所述间隔夹板本体的上端，在与蓄电池极群的正负极耳对应的位置处，设置有极耳打弯成型头，以在夹持过程中撑住蓄电池极群的正负极耳，配合着极耳打弯推头的推动，促使板耳弯折成型。

夹紧机构2夹紧时，边侧夹板22的极耳打弯推头和间隔夹板23的极耳打弯成型头，可挤压极群两侧正负极耳，在夹板张开时，不影响极群放入夹具。

Claims (8)

1.一种兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，包括固定支撑机构以及安装在固定支撑机构上的夹紧机构，其特征在于，所述的夹紧机构，包括固定安装在固定支撑机构上的气缸、能够沿着气缸伸缩方向在固定支撑机构上移动的若干夹板，所述夹板包括位于外侧的两块边侧夹板以及等间距地分布在两块边侧夹板之间的间隔夹板；所述边侧夹板与气缸的动力输出端连接，且边侧夹板的上端面设置有极耳打弯推头，而间隔夹板的上端面则设置有极耳打弯成型头，且极耳打弯推头、极耳打弯成型头的位置、形状均相匹配；

在气缸输出的动力作动下，处于相邻两块夹板之间的蓄电池极群的正负极耳，在极耳打弯推头、极耳打弯成型头的配合作用下，实现蓄电池极群的正负极耳弯折。

2.根据权利要求1所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，其特征在于，所述的极耳打弯推头在朝向蓄电池极群的正负极耳的位置处设置有内凹弧形型面；所述极耳打弯成型头在与极耳打弯推头的内凹弧形型面相对应的位置处，设置有外凸弧形型面；所述的内凹弧形型面与所述外凸弧形型面形状匹配。

3.根据权利要求2所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，其特征在于，所述的夹紧机构包括导向机构；所述的导向机构包括两根以上的滑杆；各滑杆的长度延伸方向与气缸伸缩方向平行，且滑杆的两端分别固定安装在固定支撑机构上；

各夹板均通过所述的滑杆支撑并能够沿着所述的滑杆移动；相邻两块夹板之间的滑杆***均套接有套筒。

4.根据权利要求3所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，其特征在于，所述滑杆的数量为四根，一一对应地穿过各夹板角部位置处所设置的滑杆导向孔。

5.根据权利要求4所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，其特征在于，各套筒的***均套接有弹簧；每一条弹簧的两端均与位于所述弹簧的伸缩方向两端的夹板相扣接。

6.根据权利要求5所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，其特征在于，所述的固定支撑机构包括底板、固定在底板上的槽型框架、设置在槽型框架外侧并相对于槽型框架左右对称的两块气缸安装板；

每一块气缸安装板均各自安装有一个气缸；

所述的导向机构以及各夹板均布置在槽型框架内。

7.根据权利要求6所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，其特征在于，所述的槽型框架包括立板以及拉板；

所述立板包括两块，相互平行地安装在底板上，并位于两块气缸安装板之间；

所述拉板包括两块，相互平行地沿着底板的纵向安装在底板上，并位于两块立板之间；

所述的立板、拉板首尾连接，以在底板上形成上端敞口的槽型框架。

8.根据权利要求7所述的兼具极耳打弯的蓄电池极群入槽夹具，其特征在于，所述的槽型框架内设置有两块分别与所述拉板相互平行的侧板；各夹板上设置有滑槽，并通过所述滑槽与所述侧板可滑动连接。

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